QUINTO GANADOR EN LO QUE VA DE CAMPEONATO: IVÁN ARMAS-TINO GUERRA (PORSCHE 911 GT3)

El Rallye de Telde disputado este sábado ha coronado a Iván Armas-Tino Guerra con el Porsche 911 GT3 como ganadores absolutos de la prueba, por segunda vez en el palmarés de este piloto, lo que supone añadir un nuevo equipo victorioso en el Campeonato BP de Rallys de Las Palmas 2016.

Se trata ya del quinto ganador de esta Temporada, en la que nadie ha repetido triunfo en los cinco rallys disputados y a falta de tres citas más en la segunda parte del año. O lo que es lo mismo, un equipo vencedor diferente en cada uno de los rallys disputados. Más igualdad imposible, con este reparto de victorias entre todos los candidatos al título provincial.

De esta forma, el panorama del Campeonato BP queda todavía más abierto y no hay nada decidido a estas alturas del año. Además, el líder provisional Benjamín Avell,á no tuvo la suerte de su lado en Telde y no puntuaba, lo que anima y añade emoción al desarrollo del certamen provincial de Las Palmas.

Iván Armas estuvo acompañado en el podio final por otros dos pilotos que aspiran al título. Segundo se colocó Vicente Bolaños-Magnolia Herrera con su Mitsubishi Lancer Evo, que fue capaz de confirmar sus opciones y marcaba alguno de los scratchs en los ocho tramos cronometrados, compartiendo casillero con Armas que fue el autor de la mayoría de los mejores cronos.

En la tercera plaza se instalaron desde el principio del rallye Mingo Ramos-Marcos Guerra con otro Mitsubishi Evo, que siguen en franca evolución y ya deben aspirar a lo alto del podio en las siguientes oportunidades.

El favorito en el Campeonato de Promoción no fallaba y Aníbal Machín lograba su segundo triunfo consecutivo con el Renault Megane.

La prueba organizada por la Escudería Telde se organizó sin problemas, marcada por el alto número de averías en los dos primeros tramos, desarrollado con bastante público, menos calor del anunciado y una gran animación en la entrega de trofeos final en el CC Las Terrazas de Telde.

La próxima cita del Campeonato BP será dentro de dos meses, con el Rallye Villa de Teror el último sábado de septiembre, que este año será además puntuable para el Campeonato Autonómico de Canarias.

Auto-Laca organiza la segunda edición de su Curso de Copilotos

Impartido por el experimentado navegante Carlos del Barrio, se desarrollará los días 12 y 13 de agosto e irá dirigido a copilotos con proyección y voluntad de seguir desarrollando su carrera en la disciplina de los rallies.

Lunes 25 de julio de 2016.
Tras el éxito de la anterior edición, Auto-Laca está organizando un nuevo curso de copilotaje cuyo instructor será Carlos del Barrio. Con centenares de participaciones a sus espaldas, el cántabro es un copiloto de referencia en España. No en vano, ha hecho equipo con algunos de los mejores pilotos de rallies y ha militado en grandes equipos mundialistas. En sus más de 25 años de trayectoria, ha obtenido victorias internacionales, incluida una en el FIA World Rally Championship, numerosos podios y cuatro títulos de Campeón de España de Rallies, tres en asfalto y uno en tierra.

En este seminario, Auto-Laca y Del Barrio ponen al alcance de los alumnos toda esta experiencia al desarrollar un temario perfectamente estructurado a lo largo de dos jornadas. En ellas se hará hincapié en cómo preparar una prueba, teniendo en cuenta el reglamento de un rally o de un campeonato, los reconocimientos, los road-book y la elaboración de las notas yendo siempre al detalle y con un enfoque abierto que buscará potenciar la participación de los alumnos.

Basándose en su amplísima experiencia, Del Barrio ofrecerá trucos y recomendaciones. Además, abordará también otros aspectos propios de un enfoque más profesional que tiene que ver con el papel del copiloto en la relación que su compañero, el piloto, ha de mantener con su entorno y con su propio equipo. Especialmente con el área más técnica, aunque este apartado quedará reforzado mediante la aportación de Isaac Hernández, ingeniero de Auto-Laca Competición.

El curso es gratuito y los participantes –alrededor de una treintena de alumnos– asistirán con todos los gastos cubiertos. Auto-Laca ha realizado una selección de copilotos jóvenes y proyección provenientes de diferentes islas. Para seleccionar a los deportistas tinerfeños ha mantenido recientemente una reunión con los responsables de gran parte de las escuderías locales que, en breve, facilitarán al equipo una lista de aspirantes. El objetivo es proporcionar a estos copilotos las mejores herramientas para ampliar sus conocimientos y poder avanzar en una línea de profesionalización.

La voluntad de Auto-Laca es realizar periódicamente este tipo de acciones formativas. De hecho, ya se está dando forma a un futuro curso de pilotaje impartido por pilotos de gran caché.

Julián Falcón e Israel Pereira están preparados para el Rallye Ciudad de Telde

- El equipo se ha recompuesto bien y rápido del abandono en el ‘Comarca Norte’ y tomará la salida el próximo fin de semana.

​No era fácil pero llegarán a tiempo. Julián Falcón e Israel Pereira confían en que su sacrificio y el de todo el equipo se transforme en frutos el próximo fin de semana con motivo del Rallye Ciudad de Telde. El Honda Civic Type R R3 ya está en orden de marcha para afrontar la que será la quinta cita del Campeonato de Las Palmas.

“El equipo ha hecho un gran trabajo y hemos logrado dejarlo todo a punto a unos días del rallye”, ha destacado Julián Falcón. La máquina que luce los colores de Wolf Lubricants, Parches y Ruedas, Hankook, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Car Limpio, Nino Motor, Cariale y Carpintería de aluminio Aliorla estará en los tramos del próximo sábado con el objetivo de seguir al mismo nivel que hace unas semanas. “Lo positivo del ‘Comarca Norte’ fue nuestro ritmo y estamos con ganas de salir para estar al mismo nivel”, confirma el del Honda Civic Type R R3. “Desde que nos bajamos del coche ya estábamos pensando en la siguiente cita”, explica el de Arucas, un detalle que demuestra las ganas que le está poniendo a esta temporada.

“Llegar a tiempo a este Rallye Ciudad de Telde es también culpa del Taller de Chapa y Pintura Antonio Rosales”, indica Israel Pereira. El copiloto de Julián Falcón agradece públicamente “la rapidez y el buen trabajo realizado en dos semanas que han sido al sprint. Igualmente, la empresa Speed Racing Car se ha involucrado al cien por cien para que no nos perdiésemos esta cita”.

El Rallye Ciudad de Telde presenta un recorrido con cuatro tramos que se repetirán en dos ocasiones. La segunda visita a esta prueba por parte de Falcón ofrece, nuevamente, tramos inéditos para él. “El ascenso de ‘Los Picos’ es nuevo para mí, pero espero adaptarme rápido a su rápido trazado”, puntualiza el piloto grancanario.

Cada una de las especiales se desarrollará el sábado 30 de julio, con un total de 72,06 kilómetros cronometrados distribuidos del siguiente modo: ‘Cuatro Puertas’ (6,01 km a las 8:28 h y 10:58 h), ‘La Pasadilla’ (9,61 km a las 9:00 h y 11:30 h), ‘Los Picos-Cazadores’ (11,11 km a las 14:18 h y 17:06 h) y ‘Era del Cardón’ (9,30 km a las 15:08 h y 17:56 h).

Benjamín Avella y Agustín Alemán, ante un importantísimo Rallye Ciudad de Telde

- Los del Porsche 997 GT3 Cup Rallye defienden su liderato en un provincial que está más emocionante que nunca.

​El intenso mes de julio se corona este fin de semana con una nueva edición del Rallye Ciudad de Telde. En esa histórica cita estará el Porsche 997 GT3 Cup Rallye de Benjamín Avella y Agustín Alemán. Los actuales líderes del Campeonato de Las Palmas de la especialidad tratarán de mantener la racha de resultados que, hasta la fecha, les ha mantenido en esa privilegiada posición.

“El objetivo principal es dejar por detrás a nuestros rivales más directos”, explica de manera clara el piloto de Innova Autoemoción, Colorado Golf Maspalomas, Titan Motor, Taller Salinetas, Reparaciones Alex y Nadal, Taller PMS, Restaurante La Casa de La Playa, La Casa Italiana · Trattoria Pizzeria, Alpe Motor, Diseborda.com e YHM Motorsport. “Hasta el momento los resultados nos están acompañando, especialmente por la regularidad que hemos mostrado”, y es que como viene a señalar el de Avella Rally Team, es un campeonato tan igualado que hasta el momento nadie ha logrado repetir victoria. “Es muy importante cerrar esta primera parte del año con otro buen resultado”, de cara a preparar la segunda parte de la temporada con la tranquilidad de haber realizado un buen papel en los primeros cinco capítulos de esta apasionante serie.

Pendiente de lo que pueda deparar la meteorología, será clave “elegir el neumático adecuado. Ya en el pasado Rallye Comarca Norte acusamos este detalle y esperamos que el próximo sábado nos pueda ir bien”. Benjamín Avella y Agustín Alemán coinciden en que los tramos de esta edición pueden ser un gran aliado para el Porsche 997 GT3 Cup Rallye. “Salvo la primera parte de ‘La Pasadilla’, el resto es familiar para nosotros”, aunque como bien recuerda Avella, “las dificultades vendrán impuestas por nuestros rivales” en una temporada que está mostrando una alta competencia en cada una de las convocatorias.

“Con dos citas separadas por tres semanas creo que podremos salir con un buen ritmo”, explica el piloto grancanario, consciente de la importancia que tiene el ‘feeling’ al volante de un coche como el suyo. Al respecto, indicó que en “los últimos tramos del ‘Comarca Norte’ acabamos con buenas sensaciones”.

El recorrido de la edición número 41 del Rallye Ciudad de Telde abarca prácticamente toda la jornada del sábado 30 de julio. Sus 72,06 kilómetros cronometrados se distribuyen de la siguiente manera: ‘Cuatro Puertas’ (6,01 km a las 8:28 h y 10:58 h), ‘La Pasadilla’ (9,61 km a las 9:00 h y 11:30 h), ‘Los Picos-Cazadores’ (11,11 km a las 14:18 h y 17:06 h) y ‘Era del Cardón’ (9,30 km a las 15:08 h y 17:56 h).

COMENZÓ EL CAMPEONATO CON UNA EMOCIONANTE SEGUNDA CARRERA EN CADETES

Un total de nueve jóvenes pilotos disputaron este domingo la primera de las tres citas del Trofeo de Karting Cabildo de Gran Canaria, en el marco del Circuito de Maspalomas y formando parte del programa compartido con el Campeonato de Canarias de Velocidad.

Para estos pilotos la actividad se inició el sábado por la tarde con los entrenos y mangas preliminares, continuando esta jornada con las dos carreras oficiales, dividiéndose en dos partes para competir en la pista de 1.165 metros, por un lado los cadetes/alevines y por otro los seniors/juniors. También fue puntuable para el Campeonato de Las Palmas dividido en cuatro eventos.

Con un crono de 50.389, la única niña participante Luzmi Santana lograba el mejor crono en los entrenos cronometrados del sábado, por menos de dos décimas sobre Yeray Rodríguez. El domingo, Yeray se imponía en la primera carrera a Luzmi por tres segundos de diferencia y uno más sobre Javier Sangil, tercero. Santi Concepción perdía tiempo en una ligera salida de pista, acabando cuarto. El único alevín Alejandro Martel completaba la clasificación, sumando sus dos primeros triunfos.

En la segunda carrera hubo gran emoción porque entraban al final de las 10 vueltas los tres primeros clasificados en un puño, compartiendo protagonismo en el liderato y finalizando ganador Santi Concepción por una décima sobre Yeray Rodríguez y Luzmi Santana, segundo y tercera, respectivamente en la mejor manga de la jornada.

En las otras dos carreras a 12 vueltas con los pilotos junior y senior participaron dos pilotos en la categoría Rotax Max, donde David Cabrera lograba el mejor crono del sábado con 44.884. Pero en las mangas del domingo, se impuso José Carlos Trujillo a su compañero en las dos ocasiones, logrando la victoria global de esta primera reunión, seguido de Cabrera.

Los otros dos pilotos llevaban karts de diferentes categorías y ganaban sin rivales directos, con triunfo de José Yoday Betancort en X30 y de Simón Medina en DD2, este último sin poder correr la segunda carrera. Estos dos pilotos fueron los primeros en cruzar la línea de meta en sus mangas.

La prueba se disputó sin más incidencias y en el horario previsto, concluyendo con la entrega de trofeos para todos los participantes. La próxima cita de este Trofeo Cabildo de Gran Canaria e igualmente puntuable para el Campeonato de Las Palmas será en septiembre, de nuevo compartiendo el Circuito de Maspalomas con los coches del Campeonato de Canarias de Velocidad.


Foto VTR: Todos los pilotos con sus trofeos, en compañía de Acaymo Reyes, José Víctor Rodríguez y Miguel Angel Domínguez

MIGUEL CURBELO REGRESA CON VICTORIA EN EL SLALOM DE LANZAROTE

El veterano campeón lanzaroteño volvió ayer a subirse a su añorado Mitsubishi Lancer Evo VI, copilotado en esta ocación por Francisco Cabrera, para imponerse en el V Slalom de Lanzarote - Tinajo 2016. Fue una confirmación de que poco pilotaje ha perdido Curbelo con el paso de los años y en sus esporádicas participaciones. En su tierra y en la especialidad que más le gusta, no dejó que nadie se le acercase y dominó la prueba con bastante solvencia, al ganar tres de las cuatro pasadas puntuales al tramo de La Santa. Y todo ello tras reponerse de una avería, que por suerte ocurrió en la primera manga de reconocimiento del tramo.

Un triunfo que no sabemos si definitivamente le servirá para volver a la actividad con más asiduidad, pero al menos para recordar que tenemos en Lanzarote un elenco de pilotos donde los veteranos también cuentan.

La manga que no pudo ganar se fue a las manos de piloto majorero Víctor Fránquiz, con Raúl Díaz de copiloto en el SEAT León Cupra 4x4. Cuatro décimas fue la diferencia, pero en el cómputo final la cifra llegó a los 18,2 segundos, en otro buen resultado para este equipo.

Tercero en el podio final fue el tinerfeño Gustavo Fumero, copilotado Tecorice Hernández en el SEAT Ibiza Cupra, que ganaban la agrupación B de coches de sólo dos ruedas motrices, a 11 segundos de los anteriores. De cara al certamen autonómico le viene muy bien estos puntos para pugnar por el título.

El Subaru Impreza STI de Juan Pedro García, que ya sabe lo que es ganar en Lanzarote, en esta ocasión piloto y copiloto cambiaron de baquet y terminaba cuarto absoluto con su nuevo piloto, Braulio García, a 10 segundos del podio y con el vehículo recién terminado de su slida de pista en Los Caracolitos hace una semana.

Solamente nueve equipos lograron clasificarse al registrarse un buen número de retirados en las diferentes pasadas, aunque algunos podían continuar tras reparar las averías en la clasificación super-rallye. Entre ellos uno de los favoritos, Angel Daniel Guerra, por avería en el Subaru Impreza en el primer tramo. Gustavo Tavío y Efrén Méndez tampoco tuvieron suerte y también abandonaron, pero luego continuaban como reenganchados, al igual que Kevin Guerra y Juan Carlos Cabrera,aunque estos últimos no se clasificaban al no presentar sus vehículos en el parque cerrado final de prueba.


VICTORIA DE JOSÉ LUIS FRAGUIEL EN CAR-CROSS

Con la ausencia injustificada de los pilotos tinerfeños inscritos, que renuncian a seguir el Autonómico o les sobran puntos a pesar de correr la semana anterior en Fuerteventura, la carrera cambió totalmente al faltar la pugna regional.

Una vez más, el piloto local José Luis Fraguiel ganaba la prueba con su Ya-Car, con una sustancial diferencia de 41 segundos sobre Santiago Luis Cabrera y 12 más sobre Arístides Javier de León, quedando cuarto Alfredo Guerra.

El próximo domingo 31 de julio los slaloms en tierra llegan a La Aldea de San Nicolás de Tolentino en Gran Canaria, prueba del Campeonato Insular que se presenta con muy buen ambiente.


Clasificaciones en: www.vmrm.net

Fotos: Autor SERGIO BETANCORT

Nº 4: Curbelo-Cabrera
Nº 5: Fumero-Hdez
Nº 1: García-García

El equipo Alpe Motor Canarias debutará en el ‘Ciudad de Telde’ con un Mitsubishi Lancer Evo VII

La pareja formada por Yeray Pérez-Daniel Pérez entra en la primera división de los rallyes locales al debutar próximamente con un Mitsubishi Lancer Evo VII. En el Rallye Ciudad de Telde, que se celebra el último fin de semana del mes de julio, vuelven a esta modalidad en la que ya lograron brillantes resultados con su anterior máquina.

​Yeray Pérez volverá a sentir las sensaciones que se viven en un tramo cronometrado. Después de unas temporadas alejado de esta disciplina, el piloto grancanario se ha rearmado y debutará con un nuevo vehículo, el más potente con el que ha contado hasta la fecha. A su derecha volverá a estar su hermano, Daniel Pérez, que comparte la misma ilusión en este salto en su carrera deportiva.

“Hemos realizado un gran esfuerzo y por fin ya estamos preparados para debutar, algo que se producirá en una cita especial para nosotros”, y es que Yeray Pérez tenía subrayado en rojo la fecha del Rallye Ciudad de Telde, el que será escenario de sus primeros metros con el nuevo Mitsubishi Lancer Evo VII. Un vehículo que irá decorado con la imagen de Alpe Motor Canarias, Valsebike, PlusCar, Desguace C.A.T ARM, YHM Motorsport, Motul, Radical Custom Performance e Innova Autoemoción. “El programa que seguiremos este año está dirigido al ‘Ciudad de Telde’ y al ‘Maspalomas’ de final de temporada”, aunque el piloto grancanario no descarta alguna incursión montañera con el propósito de acumular kilómetros de adaptación al nuevo coche.

“Obviamente nos lo tendremos que tomar con calma en los primeros compases porque es un coche que en nada se parece a lo que hemos tenido con anterioridad”, explica el de Alpe Motor Canarias. “No debemos obsesionarnos al inicio, especialmente en un rallye que va a contar con una alta competencia”, y es que lo que desea Yeray Pérez es comprobar que todo el trabajo realizado ha marchado por el buen camino. “Han sido muchos meses dedicados a ponerlo a punto y esta primera cita no tiene otro propósito que el de adquirir experiencia con el coche, en todos los sentidos”, sentencia el nuevo piloto del Mitsubishi Lancer Evo VII.

​Esta nueva prueba del Campeonato de Las Palmas de Rallyes se presenta con cuatro tramos cronometrados diferentes que se repiten en dos ocasiones. Así se distribuye su itinerario: ‘Cuatro Puertas’ (6,01 km a las 8:28 h y 10:58 h), ‘La Pasadilla’ (9,61 km a las 9:00 h y 11:30 h), ‘Los Picos-Cazadores’ (11,11 km a las 14:18 h y 17:06 h) y ‘Era del Cardón’ (9,30 km a las 15:08 h y 17:56 h). Serán poco más de 70 kilómetros cronometrados con salida y llegada en el Centro Comercial Las Terrazas situado en el municipio grancanario.

Contacto – Yeray Pérez: 686 858 387

Oliver Nieves y Javier Alonso ya están en posición de podio

- Los del equipo BP Ultimate – Orteauto Sport fueron segundos en la Categoría 3, donde ganaron algunos tramos, y escalan a la tercera posición en ese apartado.

​El Rallye Senderos de La Palma era la segunda incursión en el campeonato autonómico para Oliver Nieves, Javier Alonso y todo el equipo BP Ultimate – Orteauto Sport. Centrados en la Categoría 3, una buena suma de puntos era crucial para empezar a remontar posiciones. El trabajo dio buenos resultados y el Adam Cup acabó esta exigente prueba con la segunda posición en la Categoría 3 y la primera entre los A2.

“Hemos acabado muy contentos este rallye, el coche ha estado perfecto y el equipo ha funcionado a las mil maravillas”, comentó al pasar el podio final el piloto de un Adam Cup que luce la imagen de BP Ultimate, Castrol Edge, Anfi, Qi Canarias, N&N Computers, SIL Informática, Michelin, además de la Estación de Servicio BP de Santa Brígida como patrocinador personal del piloto de Orteauto Sport. “Al inicio nos recuperamos bien de un problema que tuvimos con la interpretación del recorrido”, recuerda el piloto grancanario, que a lo largo de todo el día estuvo en posición de podio de la Categoría 3. “Rodamos especialmente cómodos en el inédito tramo denominado ‘Valle’, donde llegamos a ganar dos de sus tres pasadas”, explica Oliver Nieves, que también se anotó el tramo que cerraba el recorrido de este Rallye Senderos de La Palma.

“Nos encantó un trazado que era nuevo para nosotros, de ahí que el mérito de haber sido competitivos en un tramo inédito sea tan importante”, y no le falta razón al piloto del Adam Cup. Oliver Nieves y Javier Alonso empiezan a estar más cómodos con la máquina del equipo BP Ultimate – Orteauto Sport y la confianza se traduce directamente sobre el asfalto. A la finalización de la que fue la tercera cita del autonómico de rallyes, la pareja grancanaria sumó su primer podio en la Categoría 3. Con esos puntos ascienden a la tercera posición en el campeonato y conservan todas sus opciones al título. “Nuestra próxima cita será en septiembre con motivo del Rallye Villa de Teror, allí tendremos la oportunidad de mejorar el resultado que logramos en el Rallye Islas Canarias” y, de lograrlo, afrontarían todavía con más opciones la recta final de temporada que les acercará a pruebas como el ‘Isla Tenerife’ o el ‘Isla de Lanzarote’. “Lo importante es que después de tres citas nos encontramos a un 95 por ciento de adaptación al Adam Cup, y eso nos hace ver las cosas de un modo muy positivo”, indica Oliver.

“Estoy muy contento por el resultado que hemos obtenido en un rallye tan duro y costoso como éste”, comentaba Antonio Ortega a la conclusión de la prueba con base en Los Llanos de Aridane, un ‘Senderos de La Palma’ que también estuvo marcado por las altas temperaturas reinantes, las cuales no afectaron al rendimiento del binomio equipo-máquina. El director deportivo de Orteauto Sport opina que “es un gran resultado de cara a nuestro objetivo de ser campeones de la categoría. Nuestra próxima prueba nos llevará de nuevo a Gran Canaria”, allá por el mes de septiembre “tendremos la oportunidad de mejorar el resultado correspondiente a nuestra isla y con ello sumar algún punto más”, destacó Ortega.

Contacto: Oliver Nieves · 600 086 576 [·] Antonio Ortega · 696 470 447

A. Viera-V. Pérez completaron su mejor rally con el SKODA Fabia WRC

“Tuvimos la suerte y pusimos el resto, pero ni con esas ha sido posible.”
La 43ª edición del Rally Senderos de La Palma ya es historia. Con una perfecta organización y muchísimo calor, se celebró durante este fin de semana en las preciosas carreteras de la Isla Bonita, completando la tercera prueba del Campeonato Autonómico de Rallyes 2016.
El Senderos, era un rally no decisivo pero sí muy importante para los componentes del equipo Disa Copi Sport, Alfonso Viera y Víctor Pérez, ya que en función del resultado se colocarían en mejor o peor disposición para disputarle el título de rallyes a su compañero de equipo Cruz.
Los tripulantes del Fabia con los colores de RTVC, DISA, Powersic, SKODA Canarias, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Siam Park, prepararon el rally intensamente y antes de la salida sólo pedían un poco de suerte para poder plantar batalla a los indiscutible dominadores de la temporada.
Y las cosas no podían empezar mejor para los pilotos del Fabia WRC de Skoda Canarias que tras su revisión en Holanda demostraba sus cualidades en el tramo de “El Valle”, recuperando la ventaja que acumulaba el Porsche en los dos primeros tramos, y llegando a Los Llanos a tan solo 2´4 segundos y con las espadas en todo lo alto.
En la segunda sección del rally se repitieron escenarios y clasificaciones parciales si bien, y a pesar de los esfuerzos de Alfonso y Víctor, con un tramo a su favor y dos en contra, poco podían hacer frente al potencial de sus rivales. Con todo ello se llegó al término de la tercera sección a 18,4 segundos de los líderes y se aprovechó la cuarta y última para probar el comportamiento de los nuevos neumáticos Michelin asimétricos, obligatorios para la temporada 2017.
Alfonso se mostraba contento y resignado. “A pesar de haber estado mucho tiempo sin rodar con el Fabia, estoy satisfecho de nuestro rendimiento. Pedí suerte en cuanto a que nos respetara la mecánica y la tuvimos, dije que nosotros pondríamos el resto y lo pusimos, pero ni con esas ha sido posible conseguir la victoria. El tándem Cruz-Porsche 2010 es hoy por hoy favorito indiscutible donde se inscriba, y si además hacen un rally perfecto como este, son imbatibles. Finalmente quiero agradecer a Victor su profesionalidad por querer mantenerse en su puesto con una increíble entereza, en estos difíciles momentos.”
Fernando Capdevila director deportivo de Copi Sport manifestaba: «Gran trabajo el de Alfonso y Víctor, que han sabido afrontar el rally con una lectura perfecta en todo momento. Han corrido al máximo y sin el menor error cuando tenían que hacerlo, y han sabido decir “hasta aquí” para ponerse a trabajar pensando en el Isla de Tenerife, cuando aún no había terminado el rally. Con este resultado mantienen intactas sus opciones de luchar por el Campeonato”
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como RTVC, DISA, ŠKODA Canarias, Naviera Armas, Siam Park, Integral del Automóvil y Powersic.

Gustavo Sosa luchó por una nueva victoria en el III Slalom Los Caracolitos

Vibrante final el de esta cita del autonómico canario de la modalidad. El Mercasosa Rally Team situó a Gustavo Sosa y Edu González en esa segunda posición final a pocos segundos de la primera y a Javier Fránquiz-Óscar Taisma, undécimos en su vuelta a la competición.

Hasta ahora, el palmarés del Slalom Los Caracolitos no conocía otro ganador que Gustavo Sosa. El piloto majorero ha estado muy cerca del ‘hat trick’ de triunfos en la tercera edición que se ha celebrado este sábado 16 de julio. Con el grancanario Edu González como copiloto, se ha quedado a 2,6’’ de esa primera plaza con la segunda unidad del Mitsubishi Lancer Evo IX del Mercasosa Rally Team. Javier Fránquiz y Óscar Taisma han cumplido con su objetivo de hacer kilómetros en su rentrée en la competición tras muchos años alejados de ella.

Desde el mismo arranque de la carrera, Sosa y González se establecieron en posiciones de cabeza en la clasificación de esta prueba puntuable para el Campeonato Autonómico de Canarias de Slalom. En perfecta sintonía con copiloto y coche, los tiempos eran muy buenos desde el inicio comparados con los de ediciones pasadas. En la primera pasada, un exceso de temperatura debido al calor obligó a desactivar el sistema anti-lag, lo que ocasionó una ligera pérdida de tiempo.

Tras rozar el scratch en la segunda pasada, el primero llegó en ‘Las Salinas-Pozo Negro 2’ con una diferencia que, con sólo tres décimas de margen, dejaba todo pendiente del último tramo a pesar de volver a sufrir un exceso de temperatura. Una vez más, el piloto del Mercasosa Rally Team se veía en un final apretado en Los Caracolitos, aunque en esta ocasión tuvo que conformarse con la segunda posición al tocar ligeramente un talud a, aproximadamente, medio kilómetro para la meta. Se le escapó por 2,6’’.

“Siempre salimos a ganar al ponernos el casco, pero cuando se disfruta tanto en una jornada de competición y se corre tanto, un segundo puesto sabe mejor que en otras ocasiones. Nos hemos medido a un piloto que corre en casa y personalmente estoy contento con los tiempos que hemos marcado esta vez con esta otra unidad del Mitsubishi Lancer Evo IX que ha funcionado muy bien. Se nos ha escapado la victoria por muy poco, pero estoy satisfecho del trabajo de todo el equipo y porque en todas las pruebas demostramos que somos competitivos”, ha declarado Sosa, que en esta ocasión ha tenido que compatibilizar su papel de piloto con el de jefe de equipo en el debut como parte de esta formación de Javier Fránquiz y Óscar Taisma.

Cinco años después de su última participación, Fránquiz tenía como prioridad disfrutar al volante del Mitsubishi Lancer Evo VIII del Mercasosa Rally Team con los colores de Fránquiz Automoción, Aluminios Araya, Ayuntamiento de Antigua y Zapatería A Cuadros. En su caso, las condiciones reinantes en esta jornada hicieron que las pastillas de freno tendieran a cristalizarse y fue un inconveniente que se repitió en cada tramo. En cualquier caso, y a pesar de verse perjudicado por la neutralización de ‘Pozo Negro-Las Salinas II’, aprovechó la carrera para adaptar las suspensiones a su estilo de pilotaje y recuperar las sensaciones que da un coche de carreras junto a su copiloto Óscar Taisma.

Undécimo de la clasificación final del III Slalom Los Caracolitos, el piloto majorero se ha mostrado satisfecho del feeling obtenido con el coche y el equipo. “El Evo VIII tiene mucho potencial. Me habría gustado poder atacar y ver dónde podía estar, pero la experiencia ha sido muy buena. El equipo ha funcionado de maravilla a pesar de que ha habido mucho trabajo en este slalom. He de dar las gracias al Mercasosa Rally Team por tanta colaboración, de hecho, ya estoy deseando que llegue la próxima prueba”. No tendrá que esperar demasiado Javier Fránquiz, ya que esa próxima cita de los dos pilotos del equipo será el Rally de Antigua que tendrá lugar el primer fin de semana de septiembre.

Félix Ramón García-Durán concluye la Subida Los Loros en tono positivo

En un intenso mes y medio de carreras, el piloto de Digital Fone Competición ha logrado avanzar en diferentes campos de la puesta a punto del Alfa Romeo 156 TS. Ahora, con dos meses de paréntesis por delante, espera que sea suficiente para defender con garantías su buena posición en el autonómico de la especialidad.

​La Subida Los Loros regresaba al calendario tinerfeño de la montaña y en ese marco, por diferentes razones, no podía faltar Félix Ramón García-Durán. Compitió en la primera edición celebrada en 1990 y en 2016 no quería fallar en el debut organizativo del Club ProGT Arafo. Aunque no pudo entrar en el top ten, el de Teide-RACT es positivo de cara al futuro.

“Después de cinco carreras en un plazo muy corto de tiempo ya sabemos qué puntos tocar para terminar de ajustar nuestro coche”, explica el piloto que cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber, Kuxbo accesorios originales y TabacoBarato.com. “Hay apartados en los que hemos mejorado, como el de la suspensión, pero nos falta otro importante como el de la potencia”, y es que como recuerda Félix Ramón García-Durán, “estamos a una veintena de segundos de equipos con los que hasta hace poco sí estábamos peleando. Vamos a trabajar para mejorar y con ello estar al cien por cien en la isla de El Hierro”, allá por el mes de septiembre. Detalles como el de la caja de cambios sí funcionaron a la perfección.

La primera toma de contacto con los 8.850 metros del trazado ubicado en Arafo trajo algún sobresalto. “En una frenada el motor se paró, imagino que por la temperatura de la gasolina en un día como el de hoy, y perdimos unos segundos”, recordó el del Alfa Romeo 156 TS. Ese detalle le envió a la posición número 19 con un tiempo de 5:40.441.

En la primera manga oficial el piloto de Digital Fone Competición escalaba posiciones y llegaba al puesto número 14 con un registro de 5:31.096. “Notábamos que nos faltaba potencia y además el asfalto comenzaba a estar complicado por la alta temperatura”, explicaba García-Durán instantes antes del asalto final. Un esfuerzo final que le hacía mejorar dos posiciones más hasta alcanzar la doce, rebajando aún más su tiempo final hasta detenerlo en 5:28.685. La toma de mejoras tiempos para elaborar la clasificación final mostraba para Félix el decimotercer lugar absoluto entre los Turismos, la tercera plaza entre los A2 y la cuarta en la Categoría 2.

“Ahora nos toca ponernos el mono de trabajo para ultimar detalles y afrontar con todas las garantías la segunda parte de la temporada”, concluye Félix, que ya vislumbra en el horizonte la próxima cita del autonómico.

2016 MODESTO MARTÍN LIDERA, CORRIENDO EN CASA, EL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA

- La lucha por el podio se mantiene tras las dos primeras secciones del rallye.
- En Regularidad Sport Manuel Hernández encabeza la categoría de Campeonato, Juan Manuel Benítez en la Copa y Leonardo Perera en Trofeo 50.

Competido inicio del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, con los seis primeros clasificados separados por poco más de un minuto tras los cuatro primeros tramos del rallye. En esta cuarta cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 996 GT3) lideran la prueba, haciendo valer Modesto su condición de piloto local, con apenas 12,3 segundos de ventaja sobre Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GT3) y 39,3 respecto a Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Hasta el momento se han disputado las dos pasadas por los tramos de “Agaete-Gáldar” y “Barranco de Moya”, llegando los equipos nuevamente a la zona de asistencias ubicada en San Isidro de Gáldar para afrontar durante la tarde la tercera y cuarta sección del rallye a partir de las 13:50h. Avella ha sido el piloto más rápido en las dos pasadas por “Agaete-Gáldar” pero el conocimiento de Modesto Martín sobre el trazado de “Barranco de Moya” le ha permitido ser más rápido en ambas pasadas y mantenerse en cabeza de carrera. En el TC4, Ayoze Benítez-Joel Benítez sufrían una salida de pista que se saldó sin consecuencias personales, pero suponiendo el abandono de dicho equipo en carrera. A consecuencia de este incidente, los comisarios deportivos decidían aplicar a Benjamín Avella el mismo tiempo que realizó en su pasada anterior.
Durante la tarde se disputarán los tramos de “Los Tilos” y “Azuaje”, siendo una novedad el de Los Tilos, cuya distancia de 13,87 kilómetros podría marcar importantes diferencias. Finalmente, los participantes afrontarán el Tramo Espectáculo en la Ciudad de Arucas a las 19:10 horas, dejando todo listo para la entrega de premios final, en torno a las 20:30 horas en la Plaza de la Constitución de Arucas.

SORPRESAS EN LA COPA RS DE REGULARIDAD SPORT

En el apartado de Regularidad Sport nuevas caras se ponen al mando en la categoría de media baja (Copa RS), donde Juan Manuel Benítez-Demetrio Domínguez (Toyota Starlet) lideran la clasificación provisional, aunque con muy poca ventaja con respecto a José Manuel Hernández-Daniel Hernández (Ford Scort MK1), segundos, y Rayco Sosa-Aarón Mahí Castellano (Toyota Corolla). Por su parte, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) se sitúa cómodamente al frente del Campeonato RS, por delante de Ayoze Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124). En el Trofeo 50 los más regulares tras los cuatro primeros tramos son Leonardo Perera-Marcos González (BMW 318).
El rallye se puede seguir ON LINE a través de www.azuatil.com.

Benjamín Avella y Agustín Alemán llegan líderes del provincial al ‘Comarca Norte’

- Con un Porsche 997 GT3 Cup Rallye actualizado a nivel mecánico, los grancanarios aspiran a conservar su posición.

​Después de un breve descanso el campeonato provincial de rallyes de Las Palmas vuelve a la carga. Este fin de semana le toca el turno al ‘Comarca Norte’, que en su segunda edición se presenta como una cita clave, y es que este mes de julio muestra dos pruebas tremendamente importantes para los principales interesados en el certamen. Este es el caso de Benjamín Avella y Agustín Alemán, actuales líderes con el Porsche 997 GT3 Cup Rallye.

“Vamos a salir a probar porque no hemos tenido tiempo de rodar después de la actualización mecánica que hemos realizado en el coche”, ha explicado el piloto de Avella Rally Team. Avella y Alemán afrontan la cuarta cita de la temporada desde lo más alto de la clasificación provisional, gracias principalmente a su triunfo en el ‘Villa de Santa Brígida’ y a la segunda plaza lograda en el ‘Isla de Gran Canaria’. “La temporada no ha arrancado mal para nosotros, pero ahora llegan dos rallyes cruciales en los que debemos sumar todos los puntos posibles”, apunta el piloto apoyado por Innova Autoemoción, GT Cars, Colorado Golf Maspalomas, Titan Motor, Autos Roso, Orlando Rent a Car, Taller Salinetas, Reparaciones Alex y Nadal, Taller PMS, Restaurante La Casa de La Playa, La Casa Italiana · Trattoria Pizzeria, Speed Car, Alpe Motor, Axial, Diseborda.com e YHM Motorsport.

Benjamín Avella y Agustín Alemán ya disputaron esta prueba la temporada pasada, coincidiendo en aquella ocasión con su primera edición. “Es un rallye en el que competimos hace unos pocos meses, pero también es cierto que su recorrido se ha visto ampliado y se ha vuelto más selectivo”, recuerda el piloto del 997 GT3. “Gran parte de su itinerario es nuevo para muchos, entre los que nos incluimos, pero en general me gustan los tramos”, añadiendo el de Innova Autoemoción que son unas especiales que se le “deberían dar bien al Porsche”.

Otro detalle importante de cara a esta cuarta cita del año es la alta competencia. “Es la tónica del año en el campeonato y este detalle va en beneficio de los aficionados”, comenta Benjamín Avella. Para finalizar, apunta que se encuentran “en un momento de la temporada en el que no se pueden cometer errores”.

El peso del Rallye Comarca Norte lo encontramos en la jornada del sábado 9 de julio. Un total de diez tramos cronometrados, cinco de ellos distintos, configuran un recorrido que se distribuye bajo el siguiente orden: ‘Agaete-Gáldar’ (4,17 km a las 8:20 h y 10:40 h), ‘Barranco de Moya’ (11,43 km a las 8:50 h y 11:10 h), ‘Los Tilos’ (13,87 km a las 13:50 h, 15:55 h y 18:15 h), ‘Azuaje’ (4,58 km a las 15:30 h y 17:55 h) y ‘Tramo Espectáculo Arucas’ (1,00 km a las 19:20 h).

Contacto: Benjamín Avella | 618 187 086

LOS LÍDERES DEL CAMPEONATO NO SE PERDERÁN EL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA

- La lista oficial de inscritos la componen 36 equipos en velocidad y 10 en RS.
- Los equipos se reúnen este viernes en Agaete, donde se dará el banderazo de salida al rallye tras la realización de las verificaciones.

La lista oficial de inscritos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria se ha publicado definitivamente en la jornada de hoy miércoles, 6 de julio, sin grandes cambios con respecto a la lista provisional emitida en la tarde del lunes. Con un total de 46 equipos participantes, 36 en velocidad y 10 en regularidad sport, el elenco de competidores destaca por contar con los máximos aspirantes al título provincial de rallyes, dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas 2016. Así las cosas, todo hace presagiar una intensa lucha con muchos aspirantes a la victoria y ningún claro favorito.

GRAN CALIDAD DE PARTICIPANTES EN LA LISTA OFICIAL



Respondiendo a las expectativas, los equipos que se están jugando el certamen provincial no han querido la oportunidad de estar en el II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, tal y como muestra la lista de inscritos.
En Velocidad, la lista la encabeza el actual campeón de Las Palmas, Ángel Marrero, acompañado de su hermano, Víctor Marrero, en el Honda Civic Type R. Tampoco faltan a la cita los subcampeones, Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), que llegan pletóricos tras la victoria en el Gran Canaria hace poco más de un mes. Siguiendo con el Campeonato BP de Rallyes 2016, estarán también los actuales líderes provisionales del certamen, Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GTR). Pero ahí no acaba la lista de aspirantes a la victoria porque también confirmaban su participación los vencedores de la primera edición del rallye, Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 996 GT3) y Ayoze Benítez-Joel Benítez (Mitsubishi Lancer EVO VII), segundos clasificados en la prueba en 2015, sin olvidar a Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R).
Por su parte, en Regularidad Sport, encontramos a los actuales campeones del Campeonato RS, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo), mientras que en la Copa RS tenemos al veterano Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Montecarlo) y a los líderes provisionales de la categoría, Roberto García-Tania García (Honda Civic 1.2). En el Trofeo 50, Leonardo Perera-Marcos González (BMW E-21) y Carlos Luis Miranda-Juan Carlos Llarena (Toyota Starlet 1.3 S) se disputarán la victoria.

AGAETE, PRÓXIMO PUNTO DE ENCUENTRO

Con la publicación de la Lista Oficial de Inscritos, todo queda listo para que los equipos se encuentren en Agaete este viernes, 8 de julio, donde se desarrollarán las verificaciones a partir de las 14:30 horas, seguido de la ceremonia de salida a las 20:00 horas. Ya el sábado 9 de julio, el rallye partirá a las 8:00 horas desde la zona de asistencias, ubicada en San Isidro de Gáldar, para finalizar en Arucas con el tramo espectáculo y la entrega de premios a las 19:20 horas. Toda la información en www.azuatil.com.

Julián Falcón, de nuevo junto a Israel Pereira, ante un apasionante Rallye Comarca Norte

- La última aparición del piloto del Honda Civic Type R R3 significó su primer podio de la temporada.

​Julián Falcón descuenta los días para estar en una prueba que prácticamente podría considerarla como la de casa. Nuevamente acompañado por Israel Pereira, el del Honda Civic Type R R3 afronta su primer Rallye Comarca Norte con ilusión, no en vano llega a esta cita después del podio que materializó en el ‘Isla de Gran Canaria’, por lo que las sensaciones en el equipo son muy positivas.

“Hemos demostrado que hemos ido evolucionando y ahora nos encontramos ante un rallye que particularmente me encanta por su recorrido”, ha destacado el piloto de Wolf Lubricants, Parches y Ruedas, Hankook, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Car Limpio, Nino Motor, Cariale y Carpintería de aluminio Aliorla. “Tenemos muchas ganas de hacer un buen rallye; quedar lo más arriba posible es nuestro objetivo”, aunque la competencia no lo pondrá fácil en una cita que presenta mucha calidad en la parte alta.

“Para mí los tramos son conocidos por el hecho de ser de mi zona, pero poco más”, y es que el ‘Comarca Norte’ en su segunda edición destaca porque una buena parte de su recorrido es inédito. “En los tramos más cortos las diferencias no deben ser amplias”, comenta el piloto del Honda Civic Type R R3, que en su opinión las diferencias estarán en los tramos largos, “especialmente en ‘Los Tilos’. Además hay que esperar por la meteorología”, recuerda Falcón, un detalle que sorprende en pleno mes de julio. Cuarto actualmente en el provincial, y tercero de la Categoría 2, Julián Falcón espera seguir en las posiciones de privilegio a la conclusión de esta cita que recorre buena parte del norte grancanario.

A los equipos les espera el próximo sábado 9 de julio un itinerario variado con un total de diez pruebas especiales, cinco de ellas distintas. Siguen este curso: ‘Agaete-Gáldar’ (4,17 km a las 8:20 h y 10:40 h), ‘Barranco de Moya’ (11,43 km a las 8:50 h y 11:10 h), ‘Los Tilos’ (13,87 km a las 13:50 h, 15:55 h y 18:15 h), ‘Azuaje’ (4,58 km a las 15:30 h y 17:55 h) y ‘Tramo Espectáculo Arucas’ (1,00 km a las 19:20 h). Con salida en Agaete y llegada en Arucas, los participantes afrontarán cerca de 84 kilómetros contra el reloj.

Contacto:
Julián Falcón | 625 666 679

Cruz en Turismos y González en Barquetas siguen poniendo tierra de por medio en el Campeonato DISA Autonómico de Montaña

El del Porsche 911 GT3 de AutoGas logró en La Gomera la tercera victoria consecutiva de la temporada, afianzándose en el liderato correspondiente a los Turismos justo antes del descanso de verano. En las Barquetas, donde venció Jonathan Morales, continúa más líder la BRC B49 de José Manuel González.

La Subida Hermigua acogió el pasado fin de semana la tercera cita del Campeonato DISA Autonómico de Montaña. Una prueba a la que acudieron los grandes favoritos con el propósito de ir acercándose a sus objetivos. Después de visitar las islas de Gran Canaria, Lanzarote y La Gomera, los campeones en Turismos y Barquetas siguen haciéndose fuertes cuando llegamos al ecuador del certamen.

La sorprendente lluvia que inundó de agua el selectivo trazado de Hermigua no condicionó la actuación de Enrique Cruz. El Porsche 911 GT3 de AutoGas ha permitido al de DISA encadenar tres victorias consecutivas que le dejan con 105 puntos en su casillero, acumulando más del doble de puntos sobre su inmediato perseguidor. Éste no es otro que Zósimo Hernández. El piloto de la isla de El Hierro y su Mitsubishi Lancer Evo IX ocuparon el segundo lugar en La Gomera, escalando en la tabla clasificatoria hasta situarse a espaldas de Cruz. La tercera plaza provisional es para el líder en la Categoría 2. Félix Ramón García-Durán y el Alfa Romeo 156 TS fueron sextos el pasado fin de semana, logrando los puntos suficientes como para pasar en la provisional a los Porsche de Modesto Martín, Antonio Suárez e Iván Armas. Las diez primeras plazas del Campeonato DISA Autonómico de Montaña se completan con Aythami Afonso (Renault Mégane Coupé), Jonathan García (SEAT León Supercopa), Camilo González (Honda Civic Type R), que a su vez lidera la Categoría 4, y Juan Jesús Hernández (Renault 5 GT Turbo).

En otros apartados, un habitual del campeonato como Juan Lorenzo Fernández ubica su Citroën AX GTI al mando de la Categoría 3, mientras que la Categoría 5 se estrenó en La Gomera con la victoria, y correspondiente liderato, del Honda Civic de José Rodríguez. El Grupo H mantiene al Ford Escort MKI de Sebastián Machado en el primer puesto, al mismo tiempo que el Grupo T presenta un triple empate en cabeza, con José Juan Torres, José Martín y Fernando Díaz, todos ellos con diferentes modelos de la marca BMW.

José Manuel González y su BRC B49 ya acumulan 100 puntos en el casillero correspondiente a las Barquetas. El piloto afincado en La Gomera fue segundo en Hermigua por detrás de Jonathan Morales, que vencía en su primera incursión esta temporada en el Campeonato DISA Autonómico de Montaña. El de la Silver Car S2 se sitúa segundo a 65 puntos del liderato, con cinco de ventaja sobre la BRC 1000 de José Rodríguez.

Rodríguez - Viera en el Rallye Comarca Norte GC 2016

Después del buen resultado en el Isla de Gran Canaria; el binomio del Opel Corsa Opc regresa para disputar el II Rallye Comarca Norte Gran Canaria 2016.
Javier Rodríguez como Pedro Viera vuelven con ganas en este joven rallye que cumple su segunda edición este fin de semana, presentando algunos tramos inéditos en su itinerario.
Una nueva cita para este equipo; que por vez primera participa en este Rallye que poco a poco se va haciendo un hueco en el calendario canario de Rallyes Asfalto de Las Palmas. De esta manera tanto Javier Rodríguez como su copiloto; Pedro Viera volverán al asfalto en esta prueba para volver a luchar por la clase 4, a la par que seguir evolucionando y seguir probando cosas en el Opel Corsa, con el fin de hacerlo más a su mano en este Rallye Comarca Norte Gran Canaria 2016.
Como bien comentaba el piloto de Orvecame, Cicar,Dolva Marmotec, Radiadores Las Palmas, JR Racing,Repsol, Autoescuela La Paterna, MercoFrio; “será una carrera donde vamos a intentar desde el principio ir cautos pero con buen ritmo para luego ver donde poder sacar la mayor ventaja” y así puedan luchar por su clase como por su grupo dentro de la N3.
Para todos aquellos que quieran asistir a la prueba podrán hacerlo desplazándose a lo diversos tramos como son: TC1 y TC3 “Agaete-Gáldar” en horarios de 8:20 y 10:50 horas de 4.17 Kilómetros. TC2 y TC4 “Barranco de Moya”; inédito , en horario de 8:50 y 11:10 con un kilometraje de 11,93 kilómetros. TC5, TC7 y TC9 “Los Tilos” en horario de 13:50,15:55 y 18:15 horas siendo inédito al completarse este recorrido con un total de 13,87 kilómetros respecto a la anterior edición que contaba con 5.200 metros de tramo. TC 6 y TC8 “Azuaje” con dos pasadas a las 15:30 y 17:55 horas coincidiendo en kilómetros de recorrido al año pasado con 4,58. Por último el aficionado podrá de nuevo asistir al último y décimo tramo. El Tramo espectáculo Arucas de 1.000 metros de recorrido a las 19:10 horas.
Javier Rodríguez nos comentaba al respecto: “Es un rallye que me gusta al ser todo nuevo para mí. De esta manera es una motivación más; para ver si estamos preparados para afrontar rallyes nuevos. Para seguir aprendiendo. Es una prueba en la cual los tramos son muy bonitos en general; pero a mí me gusta más el de Los Tilos. Pienso que es el que va a sacar las diferencias al repetirse tres veces. Nuestro propósito será intentar quedar primeros de la Clase 4 y entre los diez primeros. Algo que tendremos que luchar ya que hay buena competencia. Y si lo conseguimos; serán unos puntos valiosos para el Provincial de Las Palmas”.

David Sánchez y José Batista afrontan el ‘Comarca Norte’ con la vista puesta en la Categoría 4

- De nuevo junto al Kia pro_cee’d GT, el equipo grancanario disputa un rallye clave para seguir manteniendo sus opciones en el campeonato.

​El Campeonato de Las Palmas de Rallyes afronta un mes de julio que se antoja clave. El Rallye Comarca Norte de este fin de semana y el ‘Ciudad de Telde’ de final de mes lanzan el certamen a su cuarta y quinta carrera, lo que ofrece una lectura diferente a las citas que están a la vuelta del verano. David Sánchez y José Batista son conscientes de la importancia de este tramo de la temporada, por lo que esperan realizar un buen papel el próximo sábado.

“Nuestra intención es salir a ganar nuestra categoría para sumar el máximo de puntos posible y seguir enganchados a la lucha por el título”, ha comentado el piloto de Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas, Kia 3SH Automoción, Anfi, Hisimar Selección, Spar, Anfi Water Sports, Michelin y Neumáticos José Luis. "Tenemos buen ‘feeling’ después de los reconocimientos; me gustan los tramos, son muy técnicos y rápidos en la mayoría de los casos”, explica el piloto de un Kia pro_cee’d GT que ya ha sido convenientemente revisado para una cita que presenta un recorrido que en gran medida es inédito.

“Todos los tramos van a ser nuevos para nosotros, en mi caso sólo he pasado en carrera por zonas como las de El Hormiguero o Los Tilos”, añadiendo David Sánchez que le encanta la zona de “Montaña Alta, donde los cambios de ritmo son brutales. En cambio, especiales como las de Azuaje sólo las recuerdo de cuando pequeño me acercaba a ver algún tramo”, lo que ofrece una idea clara de cómo ha sido confeccionado el itinerario de este ‘Comarca Norte’ tan importante de cara al provincial. “Un buen resultado sería entrar en el top ten, pero lo principal es centrarnos en la Categoría 4”, apunta el piloto de Orteauto Sport, centrado en reducir los cinco puntos de diferencia que le separan del liderato.

“Es un mes muy importante, como bien dice David”, coincide Antonio Ortega, director deportivo de Orteauto Sport. “Nuestro Kia pro_cee’d GT está preparado para afrontar este reto, que no es fácil, ya que en sus más de 80 kilómetros de recorrido cronometrado encontramos tramos muy variados”, puntualiza Ortega.

La segunda edición del ‘Comarca Norte’, que se celebra el sábado 9 de julio, sigue este recorrido: Agaete-Gáldar’ (4,17 km a las 8:20 h y 10:40 h), ‘Barranco de Moya’ (11,43 km a las 8:50 h y 11:10 h), ‘Los Tilos’ (13,87 km a las 13:50 h, 15:55 h y 18:15 h), ‘Azuaje’ (4,58 km a las 15:30 h y 17:55 h) y ‘Tramo Espectáculo Arucas’ (1,00 km a las 19:20 h).

Contacto: David Sánchez · 618 623 253 [·] Antonio Ortega · 696 470 447

Modesto Martín y Nayra Padilla apuestan por revalidar la victoria en el Rallye Comarca Norte

Sobre el habitual Porsche 996 GT3 afrontan una prueba en la que lograron la victoria no hace mucho, exactamente en diciembre del año pasado. Motivados por el hecho de correr en la cita de casa, Martín y Padilla esperan cuajar una positiva actuación.

Si había una cita marcada en rojo en el calendario de Modesto Martín, esa no era otra que el Rallye Comarca Norte. La prueba grancanaria celebra el próximo 9 de julio su segunda edición y, sin duda, trae grandes recuerdos al piloto grancanario y a su copiloto Nayra Padilla. En diciembre del año pasado, sobre el mismo Porsche 996 GT3 que emplearán este fin de semana, lograron su primera victoria en la modalidad, iniciando una serie de resultados brillantes con esta unidad.

“Llevábamos esperando con muchas ganas la llegada del Rallye Comarca Norte”, ha explicado el piloto apoyado por Naviera Armas, Auto-Laca Competición, Escudería M66, Giet Canarias, Juntos Vending, Trujillo Automóviles, General Courier y Mosan Motor. Como indica Modesto Martín, “podría decir que para nosotros la prueba todavía es más de casa que el año anterior”, debido a los tramos seleccionados por la organización. “El recorrido de esta edición me encanta y creo que podemos hacer un buen papel”, indica el del 996 GT3.

Nuevamente acompañado por Nayra Padilla, el objetivo de Modesto Martín es claro: “intentar salir a ganar. Hemos preparado bien la prueba, me gustan todos los tramos y además queremos hacerlo bien en el rallye de nuestra zona”. La victoria del año pasado es un gran recuerdo, “pero este año la situación es distinta ya que el rallye presenta un itinerario que ha aumentado su distancia” y ofrece unas especiales variadas de principio a fin.

Para Martín será el segundo rallye de la temporada después del ‘Isla de Gran Canaria’ que disputó allá por el mes de mayo. Junto al decano ha participado en alguna prueba de montaña esta temporada, marco en el que venció en la Subida a La Pasadilla y fue segundo en la de Arucas, lo que le pone en franca posición para defender el título provincial de Las Palmas de Montaña. “Quizá no acumulamos tantos kilómetros esta temporada como algunos de los rivales que tendremos el fin de semana, pero lo más importante es que tenemos muchas ganas de revalidar el triunfo del año pasado en un ‘Comarca Norte’ que tiene muy buena pinta”, concluye el del Porsche 996 GT3.

La prueba, que se desarrollará íntegramente el sábado 9 de julio, cuenta con las siguientes especiales: ‘Agaete-Gáldar’ (4,17 km a las 8:20 h y 10:40 h), ‘Barranco de Moya’ (11,43 km a las 8:50 h y 11:10 h), ‘Los Tilos’ (13,87 km a las 13:50 h, 15:55 h y 18:15 h), ‘Azuaje’ (4,58 km a las 15:30 h y 17:55 h) y ‘Tramo Espectáculo Arucas’ (1,00 km a las 19:20 h). Un total de diez tramos cronometrados, cinco de ellos distintos, que elevan hasta los 83,97 kilómetros la cifra a recorrer.

Contacto: Modesto Martín | 650 892 888

Por problemas, Mendoza no finaliza la Subida a Hermigua

La XV Subida a Hermigua La Carbonera se convirtió en una cita amarga para el piloto de Gáldar; Victor Mendoza; en la isla de La Gomera.
Un fin de semana; como esos que dan las carreras; en su lado amargo; tocó este sábado a las puertas del equipo Vitmegui Rally Team. Un equipo que iba con toda la ilusión a La Gomera desde Gran Canaria para disputar una Subida Hermigua La Carbonera con un recorrido que gustaba al propio piloto y donde veía posibilidades; se terminó truncando finalmente por una avería en el vehículo.
Una cita que fue notoria por la aparición de la lluvia, en un día que se pensaba que iba a transcurrir sobre seco durante todo el tiempo por la época veraniega; fue la primera nota complicada a razón del compuesto montado en el Mitsubishi Evo IV en ese momento.
Igualmente; el llegar al final de la manga de entrenamientos parando un tiempo referencia; al no ser oficial; de 04:33.272 hacen dar una sorpresa al piloto y su equipo. Pues en esa manga de contacto en la rampa de la Subida a Hermigua les hacía alcanzar una quinta plaza provisional y ser terceros del grupo Ta.Unas posiciones que bien le valían como referencia para las siguientes.
El piloto del Mitsubishi Evo IV de Vitmegui Mecánica, Naviera Armas, Alexis Taller Chapa y Pintura Adesant S.L., Jesport, El Junquito Servicios, Oscar Sport, BritoPrensaRacing.es, Studio21.es, Javier y Paco Peluqueros; una vez se dispone a salir en la primera manga oficial de la jornada; será aquí donde tenga que decir adiós a la cita gomera, tras tener que tomar la salida del abandono en la XV Subida Hermigua La Carbonera.
El propio Victor Mendoza nos relataba lo sucedido tras el infortunio: “Ya desde la misma salida de la manga de entrenamientos me daba cuenta que tocaba sufrir. Con unos slick para seco; y con un terreno que por sorpresa; para todos; encharcaba bastante el asfalto. Esto hacía que fuese con más prudencia pero sin bajar la intención de ir a más. Por si al final de la jornada; teníamos que utilizar este tiempo; para colmo de males; nos quedábamos sin la tercera velocidad a sólo unos metros de la salida.
Ya salvada esta primera manga; y mejor de lo esperado; subía en segunda y cuarta velocidad. Lo que me restaba bastante y no progresaba como me hubiese gustado. Estando listos luego para la salida de la primera manga oficial; se nos enganchaba el pedal de embrague con rotura del hidráulico.
Esto haría que se diese para mí por finalizada mi participación en esta subida; con uno de los mejores recorridos de montaña que tenemos en las islas. Sólo me queda agradecer el buen hacer de la escudería Guajilapa. De todo su equipo con Pedro al frente y Juan Ramón. Dar las gracias a mi equipo y a los amigos/as que tengo. Pues hacen posible cada una de mis participaciones”.

EMMA FALCÓN HA SIDO NOMBRADA "EMBAJADORA" DEL PROGRAMA "MUJER Y MOTOR" DE LA RFdeDA

La piloto canaria Emma Falcón ha sido elegida por la RFEdeA como "Embajadora del Programa Mujer y Motor", para promocionar la participación femenina en el automovilismo español. Formará parte de un grupo de deportistas auspiciadas por el CSD, que incentivarán a otras mujeres a seguir las prácticas deportivas, en su caso de los relacionados con el motor.

Emma Falcón está siguiendo esta temporada 2016 el Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA), el Campeonato Autonómico de Canarias y el Provincial de Las Palmas de la misma especialidad, pilotando un Citroën DS3 T de la categoría R3 y llevando de copiloto al experimentado y laureado Rogelio Peñate, que ya pasa de las 300 carreras en el baquet derecho.

La piloto de la Federación de Las Palmas ha sido en muchas ocasiones nuestra única representante en los rallys nacionales y por su juventud y entrega es una clara aspirante a ser una de las "grandes" del automovilismo nacional.

Sus compañeras de tarea en esta misión son las pilotos Alba Cano, Cristina Gutiérrez y Ángela Vilariño, que serán presentadas como Embajadoras del Programa de Promoción Deportiva Mujer y Motor, este miércoles 6 de julio en el Consejo Superior de Deportes, en Madrid.

La Real Federación Española de Automovilismo, con el apoyo del Consejo Superior de Deportes, pone en marcha esta nueva iniciativa para impulsar a nuestras jóvenes pilotos y motivar la participación de muchas más deportistas en las diferentes disciplinas que integran el automovilismo de competición.

El acto contará con la participación de Susana Pérez-Amor, Subdirectora General Mujer y Deporte del CSD, y de María Bazán, Presidenta de la Comisión Mujer y Deporte de la RFEdeA, que acompañarán a las grandes protagonistas de la jornada, nuestras Embajadoras, quienes contarán cómo ha sido su evolución en este deporte y cuáles son sus objetivos para esta temporada y para el futuro.

Por supuesto, también estarán las integrantes del Equipo de Rallyes Mujer Motor 2016, capitaneado por Ana Barbero, la también piloto canaria Elba Correa y su copiloto Luisa Benítez.

La FALP se congratula de este reconocimiento a la trayectoria de nuestra piloto y espera que también contribuya al fomento de la mujer en el automovilismo canario. Una preocupación e interés que desde la FALP también intentamos promocionar con nuestra Comisión de la Mujer, presidida por la copiloto Beatriz Brito y acompañada por la mayoría de las mujeres que participan habitualmente en nuestro automovilismo.

Nuevo rallye y misma teoría para Domingo Ramos y Marcos Guerra

-Como uno de los equipos revelación de la temporada, los del Mitsubishi Lancer Evo VIII afrontan el ‘Comarca Norte’ sin variar su lectura.

​Aunque estuviesen en disposición de disputar la victoria en los dos últimos rallyes celebrados, Domingo Ramos y Marcos Guerra no cambian su particular enfoque. Sobre el habitual Mitsubishi Lancer Evo VIII, afrontan este fin de semana la segunda edición del Rallye Comarca Norte, una cita nueva para ellos.

“Vamos a intentar estar en puestos de cabeza, es lógico”, destaca el piloto de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com, añadiendo que “ojalá se nos presente la situación de las dos últimas citas”, pero como explica Domingo Ramos, “es difícil. Nuestro objetivo es hacer un rallye en progresión y los tramos nos irán indicando en qué posición estaremos”.

Al ser un rallye nuevo para la gran mayoría “imaginamos que la situación podrá estar más igualada”, destaca el piloto de Arguineguín. Quinto actualmente en la provisional del provincial de Las Palmas, Ramos sigue teniendo como principal tarea en su libro de ruta el seguir con la mejor adaptación posible al Lancer Evo VIII. “Los vamos conociendo mucho más y hemos ido ganando confianza con el paso de los kilómetros, pero queremos seguir mejorando la frenada y depurando las trazadas”, dos detalles en los que incide el piloto grancanario y que el ‘Comarca Norte’ le permitirá experimentar. “Es un rallye con un poco de todo y en el que salvo el paso por El Hormiguero y Los Tilos, el resto es nuevo para nosotros”, de hecho, por algunas zonas “no había pasado nunca, ni de paseo”.

​Con dos resultados en su casillero, esta cita es vital para Domingo Ramos y Marcos Guerra. El mes de julio presenta dos pruebas, la de este fin de semana y el ‘Ciudad de Telde’ que cierra el mes. “Quizá sea la parte más importante de la temporada, nos jugamos mucho en estas semanas”, explica el piloto del Mitsubishi.

​Una de las características del Rallye Comarca Norte de este fin de semana es la puesta en escena de tramos inéditos, un atractivo para participantes y espectadores. Así se distribuye el recorrido del próximo sábado 9 de julio: ‘Agaete-Gáldar’ (4,17 km a las 8:20 h y 10:40 h), ‘Barranco de Moya’ (11,43 km a las 8:50 h y 11:10 h), ‘Los Tilos’ (13,87 km a las 13:50 h, 15:55 h y 18:15 h), ‘Azuaje’ (4,58 km a las 15:30 h y 17:55 h) y ‘Tramo Espectáculo Arucas’ (1,00 km a las 19:20 h). Los participantes afrontarán en total 83,97 kilómetros cronometrados sobre una base de cinco tramos distintos que completan diez especiales a desarrollar.

Contacto: Domingo Ramos | 639 319 385

No

EL CIRCUITO DE MASPALOMAS ABRE SU TEMPORADA DE VELOCIDAD 2016

El domingo, 24 de julio, se disputará la primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016.
El plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el viernes 15 de julio.

El Circuito de Maspalomas se prepara ya para abrir la temporada 2016 del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito. El calendario planteado por la Escudería Maspalomas, organizadora del certamen, se inicia el domingo 24 de julio con la celebración de las tres primeras carreras del campeonato en la pista del sur de Gran Canaria. Por tal motivo, el plazo de inscripciones ha quedado abierto a través de la web oficial de la escudería (www.emaspalomas.com). Los pilotos interesados deberán realizar su inscripción “On Line” antes de las 20:00 horas del viernes 15 de julio, momento en el cual finalizará el plazo establecido para confirmar su participación en este primer encuentro del año.

CATEGORÍAS Y CALENDARIO DEL CAMPEONATO DE VELOCIDAD

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 se disputará en el Circuito de Maspalomas con un total de nueve carreras, agrupadas en tres citas a lo largo del año, a esta primera cita del 24 de julio (1ª, 2ª y 3ª carrera) le seguirán tras el verano la segunda y la tercera citas previstas para los días 23 de octubre (4ª, 5ª y 6ª carrera) y 20 de noviembre (7ª, 8ª y 9ª carrera). Además de ser puntuable para el Campeonato Absoluto, el certamen también contempla los Campeonatos en las categorías Extreme, Súper Sport, Súper Sport 2 y Sport, además de el Trofeo Opel Kadett Shell Mercalaspalmas y el Trofeo Volkswagen Golf. De cara a la puntuación en los campeonatos, se podrán sumar un máximo de seis resultados a lo largo del año. Por otro lado, el certamen renueva los patrocinios para esta temporada con Audi, Autos Domínguez Maspalomas y Lopesan Hotel Group, además de contar con el apoyo de la Concejalía de Deportes del Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana.

Tras la buena experiencia de la última cita de la pasada temporada, el Campeonato de Canarias de Velocidad volverá a compartir el fin de semana con las competiciones de Karting, coincidiendo en el mismo circuito con las pruebas de Provincial y Autonómico de Karting.

EL OPEN CANARIAS DE KARTING 2016 MANTIENE LA EMOCIÓN HASTA LA ÚLTIMA CITA

El espectáculo volvió al circuito del Gran Karting Club de Gran Canaria en una tercera cita en la que Marco Palacios y Óliver Asencio se repartieron las victorias en DD2 y KZ2 respectivamente.
Todo se decidirá los días 16 y 17 de septiembre en Lanzarote.

​En la jornada del sábado 2 de julio se disputó la tercera cita del Open Canarias de Karting en el Gran Karting Club de Gran Canaria. En esta ocasión se disputaban la quinta y la sexta carreras del certamen en las categorías Rotax DD2 y KZ2. Aunque las carreras mantuvieron la emoción hasta la última vuelta, Marco Palacios (DD2) y Óliver Asencio (KZ2) coparon los triunfos en sus respectivas categorías, siendo ambos los pilotos más rápidos en la tanda de entrenamientos oficiales y adjudicándose las dos victorias de la jornada.



LUCHA ENTRE MAJOREROS EN KZ2

​Como viene siendo habitual, la tarde del viernes y la mañana del sábado se dedicó a entrenamientos libres sobre la pista del Gran Karting Club de Gran Canaria, comenzando los entrenamientos oficiales a partir de las 16:00 horas del sábado. En KZ2 ya desde el principio era Óliver Asencio (41) el piloto más rápido, situándose primer de cara a la parrilla de salida de la primera final del día. Ya en la primera carrera, Jorge Álvarez (38) aprovechaba la salida para colarse delante de Asencio y encabezar el pelotón de carrera durante las primeras vueltas, pero a partir de la cuarta vuelta el grancanario Asencio rebasaba al piloto majorero, Álvarez, situándose líder hasta el paso por la bandera a cuadros. Por su parte, Álvarez observaba como Marcus Damsell (36), también llegado de Fuerteventura, se le acercaba cada vez más hasta hacer peligrar su segunda plaza. Finalmente Álvarez lograba acabar segundo, seguido de Damsell y con Manuel Ángel Marrero (49) en cuarta posición, veterano piloto que no había competido desde 1992 y se incorporaba al certamen en esta tercera cita.
​En la segunda carrera Óliver Asencio no se dejó sorprender en la salida y dejó claro su liderato de principio a fin, dejando a los majoreros enfrascados en la lucha por la segunda plaza, hasta finalizar con una clasificación que calcaba los resultados de la primera carrera de la categoría.

EMOCIÓN HASTA EL FINAL EN DD2

​La categoría Rotax DD2 volvía a ser la más numerosa, además de emocionante, puesto que las dos finales mantuvieron a los primeros pilotos en intensa lucha durante las quince vueltas de competición.
​Pero, al igual que pasara en KZ2, en Rotax DD2 también hubo un claro vencedor de principio a fin, puesto que el joven Marco Palacios (17) era el más rápido en la tanda de entrenamientos libres, mostrando así que no iba a dejar escapar la doble victoria en las dos finales disputadas. No obstante, el resto de pilotos no se lo iba a poner fácil. En cada una de las dos finales se formaba un bonito grupo de cabeza compuesto por cinco pilotos que mantuvieron la incertidumbre de los podios hasta el final. En la primera carrera Sandro González (4) finalizaba segundo tras una dura lucha con Aday García (3), finalmente tercero, mientras que Javier Cerpa (9) terminaba en la cuarta posición y Daniel Cardona (5) cerraba el grupo de los cinco primeros clasificados. Por su parte, el lanzaroteño Yoday Betancor (11) finalizaba sexto, por delante de Iván Cuello (19). Una pena el abandono de Juan Caballero (18), quien se iba contra las protecciones de la recta de meta en la intensa lucha de las primeras vueltas, aunque afortunadamente sin daños personales pero con el kart fuera de combate para la segunda carrera.
​La segunda final volvió a ser intensa, aunque en esta ocasión sería Aday García el piloto que debía tomar el camino de los boxes cuando luchaba por plazas de podio en las primeras vueltas. Marco Palacios volvió a dirigir su carrera hacia la victoria, aunque Sandro González llegó a rodar por delante en algunas vueltas. Finalmente Sandro repetía el segundo cajón del podio, siendo tercero Daniel Cardona, por delante de Javier Cerpa, Yoday Betancor e Iván Cuello, por ese orden.

BONITA EXHIBICIÓN DE ALEVINES-CADETES

​Fuera de la competición, la tercera cita del Open Canarias de Karting dejó otros detalles emotivos, como fue la exhibición que protagonizaron seis jovencísimos pilotos de las categorías Alevín y Cadete. Pilotos como Luzmi Santana, Javi de Luca, José Luis Chicharro (Jr), Óscar Luis Chicharro, Leire Valzer y Naomi Hernández, ofrecieron muy buenas maneras sobre la pista, rodando en pista en dos tandas de diez vueltas. Al final también tuvieron un bonito detalle de reconocimiento en el podio por parte del Gran Karting Club de Gran Canaria.
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​El Open Canarias de Karting 2016 se desplaza después del verano a la Isla de Lanzarote, donde se disputará, los días 16 y 17 de septiembre, la cuarta y última cita de la temporada en el Gran Karting Club de Lanzarote. Lo ajustado de las puntuaciones hará que todo se decida en esas dos últimas carreras.

Enrique Cruz también vence sobre agua con el Porsche de AutoGas.

Sufrida victoria del piloto del equipo DISA Copi Sport, Enrique Cruz, en la XV Subida Hermigua La Carbonera. La lluvia, que estuvo presente en la práctica totalidad de la competición, varió por completo las previsiones iniciales del equipo pero, por tercera vez consecutiva esta temporada, se alcanzó la victoria.

El municipio de Hermigua, en la zona norte de la isla de La Gomera, acogía este viernes y sábado la tercera prueba del Campeonato DISA Autonómico de Montaña. Con el cariño y las muestras de pasión que acostumbra dispensar la afición canaria, el equipo DISA Copi Sport no imaginaba el viernes durante las verificaciones administrativas y técnicas que al día siguiente la lluvia sería la gran protagonista.


Enrique Cruz, como piloto, era el primer sorprendido: “Lo cierto es que no te imaginas que en pleno mes de julio tengas que correr en Canarias sobre asfalto mojado, llegando a caer una lluvia de consideración durante la primera manga de carrera oficial. Sin embargo, la excelente puesta a punto que hizo el equipo me permitió concentrarme en no cometer errores y ser muy fino con el acelerador, pues cualquier error en este sentido se paga muy caro en estas condiciones.”

Así las cosas, sobre una auténtica pista de patinaje que en nada beneficiaba al Porsche de tracción sólo a un eje, Cruz se superaba y marcaba con amplia diferencia sobre sus rivales los scratch en cada manga: “Hemos tenido mucho cuidado de no cometer un solo error, pues sumar puntos es fundamental en el inicio del campeonato. Pese a ello, desde un principio tuvimos una tranquilizante ventaja en primera posición y finalmente nos hicimos con la victoria. Me ha hecho especial ilusión volver a subirme a lo más alto del podio de nuevo en Hermigua, de donde guardo un buen recuerdo. Ahora debemos pensar en la vuelta a la competición a la vuelta del verano, con motivo de la Subida a La Cumbre, en El Hierro.”

Fernando Capdevila, team manager del equipo DISA Copi Sport, declaró al término de la competición que tiene “un piloto excepcional con unas dotes de conducción increíbles. Hoy ha vuelto a demostrar que está a un nivel muy alto, así como el AutoGas, funcionando sin problema de tipo alguno. Con tres victorias de tres posibles se hace difícil pensar en mejorar, pero así y todo no paramos de buscar la forma de arañar décimas al crono. Nos vemos en El Hierro

ANTONIO SUÁREZ-MOISÉS ROBAYNA GANAN EL 23º RALLYSPRINT TOMÁS VIERA

Imparable racha de triunfos en el seno del Campeonato Insular de Lanzarote del equipo de Antonio Suárez "Toñín"-Moisés Robayna con el Porsche 911 GT3, que este sábado volvían a confirmar con la victoria en el 23º Rallysprint Tomás Viera, disputado en el tramo de "El Cuchillo", dentro del municipio de Tinajo.

Con esta montura no tenían rivales de su nivel y hacían valer su condición de favoriton sin arriesgar más de la cuenta en este delicado trazado, quedando ahora todavía más líderes del certamen lanzaroteño y a un paso de renovar por tercera vez el título.


El protagonismo precisamente fue para las variadas incidencias de carrera a lo largo del rallysprint. Sobre todo por la fuerte salida de carretera del equipo de Christian Levett-Ayose Tejera con un Citroen Saxo, que dejó a todos muy preocupados al ser evacuados a un centro hospitalario. Pero las medidas de seguridad volvieron a realizar su trabajo y a las pocas horas el copiloto había sido dado de alta y el piloto permanecía en observación, a la hora de redactar esta crónica, pero sin problemas de salud aparentes.

Además, las averías mecánicas impidieron concluir la prueba a varios pilotos como Aníbal Machín, Ricardo Betancort, Francisco Martín, Luis Duque o Arnaldo Umpiérrez, en algún caso por rotura de motor que dejó aceite en el asfalto y cogió por sorpresa al siguiente vehículo en pasar por la zona afectada.

El gran animador de la prueba fue Francisco Rosales, copilotado por Rayco Santana, que imponían claramente en la segunda plaza final al Renault Clio Williams, primero del Grupo TA, a 13 segundos de los vencedores y con 16 de ventaja sobre los ocupantes del tercer peldaño del podio final, Jonás Rodríguez-Patricia Guillén con otro Renault Clio Sport, además ganadores del Grupo N.

Martín Vidal llevó su Saxo a la cuarta plaza y Suso Lemes se subió esta vez a un R-5 GT Turbo "soplillo", finalizando quinto de la general.

Solamente hubo 14 clasificados, los cuatro últimos mediante superrally, faltando a la cita dos de los 19 equipos inscritos, Daniel Cañada y Javier Rivero.

Con un poco de retraso debido a los obligados "parones" en el desarrollo de la prueba organizada por la FALP, se entregaron los trofeos en un acto que contó con la consejera de Deportes del Cabildo de Lanzarote, Patricia Pérez, acompañada por el presidente de la Federación, José Víctor Rodríguez, mientras el alcalde de Tinajo Jesús Machín también estuvo siguiendo de cerca la prueba de su municipio

Félix Ramón García-Durán asciende al podio provisional del Campeonato Autonómico de Montaña

El piloto de Digital Fone Competición fue sexto en la Subida Hermigua que se ha celebrado en La Gomera. Con esos puntos, el del Alfa Romeo 156 TS escala hasta la tercera posición de la clasificación provisional del campeonato. Además, la segunda plaza en la Categoría 2 le permite ser más líder en este apartado.

​La lluvia, en pleno mes de julio, ha sido la gran protagonista de la Subida Hermigua. La tercera cita del Campeonato Autonómico de Montaña era un reto para Félix Ramón García-Durán, que afrontaba la rampa de la isla de La Gomera con una caja de cambios de serie y sin autoblocante. A la postre, y gracias a que nunca arrojó la toalla, la cosecha de puntos le permite situarse en puestos de podio.

“Ha sido una carrera francamente difícil por el estado del asfalto”, recordaba el piloto de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo accesorios originales al acabar la prueba. “En la última manga pudimos avanzar unas cuantas posiciones y después de tres carreras ya ocupamos una buena posición en la general”, a pesar, como explica el del Alfa Romeo 156 TS, de que “al coche todavía le faltan algunos detalles para que esté al cien por cien”.

Desde primera hora de la mañana el asfalto empezaba a empaparse. En ese primer contacto con el sinuoso trazado de Hermigua, el de Digital Fone Competición detuvo el crono en 4:45.342, lo que equivalía a ser décimo entre los Turismos y cuarto en la Categoría 2. “Esta primera manga ha sido válida para conocer lo deslizante que estaba el recorrido y así tener una cierta referencia de cara a las mangas oficiales”, comentaba García-Durán al llegar a la asistencia.

La primera manga oficial fue un fiel reflejo de lo que representó esta edición de la Subida Hermigua. Cuando parecía que las nubes iban a dar paso a una meteorología más cómoda para la práctica del automovilismo, una nueva descarga de agua mediada la sesión condicionó el intento de Félix. “Los primeros en salir encontraron menos agua en el asfalto y en esos momentos éramos conscientes de que iba a ser imposible alcanzar el crono de ellos”, explicó el tinerfeño, que marcó esta vez un 4:43.557 que le enviaba a la decimoséptima plaza absoluta y a la séptima en la Categoría 2.

Lejos de arrojar la toalla, y aún con el asfalto húmedo pero con la ausencia de la lluvia, el Alfa Romeo 156 TS sí que pudo escalar posiciones. El 4:16.216 instaló a Félix en una brillante sexta plaza final entre los Turismos, haciéndose de paso con el segundo lugar en la Categoría 2. “El suelo no estaba para bromas y algún susto tuvimos, pero ha valido la pena acudir a La Gomera”, destacó García-Durán.

No le falta razón al de Digital Fone Competición. Los puntos que acumula después de tres pruebas le elevan al tercer lugar del autonómico y a consolidar su liderato en la Categoría 2, justo ahora que el certamen se toma un respiro hasta el mes de septiembre.

EL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA TRAE NUEVOS AIRES AL CAMPEONATO

- La prueba se presentó en Arucas, desvelando su imagen oficial y los últimos detalles.
- El plazo de inscripción en la prueba finaliza mañana viernes, 1 de julio, a las 20:00 horas.
- Agaete acogerá las verificaciones y ceremonia de salida, Gáldar la zona de asistencias, y en Arucas se realizarán el Tramo Espectáculo final y la ceremonia de llegada.

El II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria ha realizado su puesta de largo en la tarde de hoy jueves, siendo la Ciudad de Arucas el marco elegido por el Club Deportivo Azuatil para presentar oficialmente la prueba a los medios de comunicación y al numeroso público asistente. El rallye, en su segunda edición, se disputará los días 8 y 9 de julio y entra de lleno en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, aportando nuevos aires a este certamen, tal y como quedó patente en el acto de presentación.

La mesa presidencial estuvo compuesta por los alcaldes de los municipios implicados directamente con la prueba en esta edición de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria. Presidió la mesa D. Juan Ramón Martín, como Presidente de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria y alcalde de la Villa de Agaete, acompañado de D. Juan Jesús Facundo, alcalde de la Ciudad de Arucas y D. Hipólito Alejandro Suárez, alcalde de la Villa de Moya, además de D. José Víctor Rodríguez, Presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y D. Carlos Larrodé, presidente del Club Deportivo Azuatil. Además de los integrantes de la mesa presidencial, asistieron al acto otras autoridades como los diferentes concejales y concejalas de los municipios implicados, el alcalde de Artenera y el Presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, además de patrocinadores oficiales del rallye. Quedaba excusada la ausencia del Alcalde de Gáldar por motivos de agenda.

INSCRIPCIONES, PREMIOS FINALES Y OTRAS NOVEDADES DEL RALLYE

El acto lo coordinó Manolo José Santana, miembro del comité organizador del rallye, quien hizo un esbozo exhaustivo del recorrido del rallye y de los diferentes actos que se llevarán a cabo la próxima semana. Se recordó la reciente y triste pérdida del ex presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, Juan Ignacio Díaz, motivo por el cual todos los participantes del rallye llevarán un crespón negro en el número como sentido homenaje.
Además, se recordaron las novedades de esta prueba, con tramos inéditos para los pilotos canarios y con seis premios finales, que consisten en seis inscripciones gratuitas para disputar la próxima Subida a Moya. Estos premios irán a parar a los primeros clasificados de cada categoría (categorías 1, 2, 3 y 4), además del primer equipo clasificado del C.D. Azuatil y del vencedor en la categoría del Campeonato de Regularidad Sport. También será novedades el nuevo punto de verificaciones y ceremonia de salida del rallye, ubicadas este año en Agaete, y la nueva zona de asistencias en Gáldar, concretamente en la Ciudad Deportiva Venancio Monzón, San Isidro.

Mañana viernes, 1 de julio, a las 20:00 horas finaliza el plazo de inscripción y la próxima semana se dará a conocer la lista oficial de inscritos en la prueba.

INTERVENCIONES

Tras la descripción exhaustiva realizada por el comité organizador, tomaba la palabra Carlos Larrodé, destacando el crecimiento cualitativo del rallye en esta segunda edición y el gran impulso que ha resultado el haber entrado en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. Quiso agradecer el apoyo de los municipios de la Mancomunidad del Norte, de los patrocinadores y el trabajo desinteresado de los miembros del Club Deportivo Azuatil, aunque no pudo ocultar su disgusto por lo apresurado de las negociaciones administrativas para pertenecer al campeonato, quedando fuera de parte de las subvenciones estipuladas para los organizadores este año. Sin embargo, quiso dejar claro el reconocimiento por el apoyo que ha brindado el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas al rallye y al comité organizador en todo momento.


El presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas aclaró la situación planteada, comentando que la apresurada inclusión del rallye en el certamen provincial quedó supeditada a no perjudicar al resto de las pruebas, puesto que los presupuestos y subvenciones habían sido ya aprobados con antelación. Aún así, expresó su alegría por la evolución del Club Deportivo Azuatil como escudería y, más concretamente con el buen trabajo que están haciendo con el Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, al que mostró su apoyo y sus mejores deseos. José Víctor también quiso felicitar a la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria y agradecer a sus acaldes el apoyo al deporte del automovilismo.
En su turno de intervención, los alcaldes coincidieron en felicitar a todas las personas que trabajan para que este rallye se vaya consolidando, especialmente a los trabajadores municipales de los distintos municipios por los que discurre el rallye, incluyendo un reconocimiento especial a la comprensión de los vecinos de la zona. Como curiosidad, se alabó el trabajo de las cuatro concejalas de deportes de los municipios protagonistas en esta prueba. En su turno de palabra Hipólito Suárez, recordó que cuando se planteó la posibilidad de realizar este rallye de la Comarca Norte a los ayuntamientos de la Mancomunidad del Norte, todos los diez alcaldes coincidieron de manera unánime en apostar por la prueba. Por su parte, el alcalde de Arucas destacó la labor de todos los voluntarios en el rallye, cerrando el acto Juan Ramón Martín, quien expresó su alegría por tener la ceremonia de salida en el municipio de Agaete en esta edición.



En esta edición el II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria cuenta con la colaboración del Cabildo de Gran Canaria, la Mancomunidad de Ayuntamientos de Norte de Gran Canaria, especialmente con los municipios de Agaete, Arucas, Gáldar y Moya, además del patrocinio de MAZDA Afonso Automoción, AG Publicidad, Naviera Armas, JESPORT Tienda Racing, HISIMAR Selección, Autodesguace Norte, Bar Restaurante La Costa, PROVITAL Sanitaria Integral, Desguace Horacio, Suarauto, BEyMAX 1811, CONASFAL Construcciones y Asfaltados SL, Autorecambios y Accesorios Moya, Promobike, Grúas Atidamana, On Off Canarias y Revista Canarias en Rallye.


RECORRIDO Y TRAMOS CRONOMETRADOS

A lo largo de la tarde del viernes, 8 de julio, el casco urbano de la Villa de Agaete recibirá a los participantes y vehículos a partir de las 14:30h. para las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista en dicho lugar la Ceremonia de Salida del rallye a las 20:00 horas.
Ya el sábado, 9 de julio, las oficinas del rallye y la zona de asistencias, se instalarán en Gáldar, mientras que Arucas acogerá el Tramo Espectáculo que cierra la competición junto a la Iglesia de San Juan Bautista a las 19:10 horas, concluyendo posteriormente la prueba en el mismo lugar con la Ceremonia de Llegada y Entrega de Premios final.
El Club Deportivo Azuatil ha querido plantear un rutómetro novedoso en su estreno dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. De este modo, la competición contará con un total de 10 tramos cronometrados a lo largo de la comarca del norte de Gran Canaria. Esos tramos serán: TC 1 y 3 “AGAETE-GÁLDAR” (8:20h. y 10:40h.) con un recorrido de 4,17 kilómetros; TC 2 y 4 “BARRANCO DE MOYA” (8:50h. y 12:10h.) de 11,93 kilómetros de distancia; TC 5, 7 y 9 “LOS TILOS” (13:50h, 15:55h. y 18:15h.), siendo este el tramo más largo, con 13,87 kilómetros de recorrido. TC 6 y 8 “AZUAJE” (15:30h. y 17:55h.), de 4,58 kilómetros de distancia; y el Tramo Espectáculo final en Arucas, con aproximadamente 1 kilómetro de recorrido, el TC 10 “TRAMO ESPECTÁCULO” (19:10h.)

PRÓXIMOS ACTOS

El programa de actos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria continúa con el cierre de inscripciones mañana viernes 1 de julio a las 20:00 horas. El próximo miércoles, 6 de julio, se publicará la Lista Oficial de Inscritos, quedando todo listo para las verificaciones y ceremonia de salida en la tarde del viernes 8 de julio, mientras que la competición se desarrollará el sábado 9 de julio.