TRIUNFO TINERFEÑO DE LOS HERMANOS HERNÁNDEZ CON EL MAZDA 323 GT-R

- MIGUEL SANTANA VENCÍA EN CAR-CROSS Y POSTERIORMENTE EN EL RALLYE-FÓRMULA

La temporada 2014 llegó a su fin ayer en el Circuito Islas Canarias de Jinámar con un espectacular Slalom en Tierra Memorial Jorge Santana Peña, seguido del clásico Rallye Fórmula de Navidad. Más público que nunca en los últimos años y una pista que fue mejorando con el paso de los coches, aunque los contratiempos mecánicos e incidencias de carrera fueron retrasando la larga jornada racing hasta última hora de la tarde.

Un sobresaliente para equipos y aficionados que comprendieron muy bien los inevitables retrasos y lástima que algunos equipos se tuvieran que retirar antes de lo previsto para llegar a tiempo al barco de regreso a su isla, en una prueba que tuvo mucha representación de Tenerife y Fuerteventura, además de los habituales equipos grancanarios.
En lo deportivo, el dominio de Armide Martín con el Mitsubishi se vió truncado por la avería de la caja de cambios en la tercera de las cuatro mangas puntuables, propiciando una lucha entre el majorero Gustavo Sosa copilotado por Rogelio Peñate en el Mitsubishi Lancer Evo de grupo N, contra el Mazda 323 GT-R muy bien preparado del equipo tinerfeño formado por los hermanos Rayco y Tecorice Hernández, que finalmente se adjudicaban la manga definitiva y se imponían por 9 décimas en el Memorial Jorge Santana, en la que ha sido su segunda participación en el “Islas Canarias” y demostrando que tienen en sus manos un coche alternativa a los todopoderosos Mitsubishi Evos.

El podio lo completaba la sorpresa de la jornada, los majoreros Kevin Guerra y Javier Lemes con VW Golf GTI, ganando entre los dos ruedas motrices y terceros de la general a 8 segundos de los anteriores y adelantando por sólo 3 décimas a Alejandro Martín-Efraín González, primeros de la Copa Golf Extrem Arencibia Team (mecánica turbo) y cuarto de la general, además de vencer en la tercera manga.
Esta parte de la clasificación estuvo muy abierta y después de varios cambios a lo largo de las mangas, el quinto puesto fue para Esteban Santana, a menosde dos segundos de los anteriores y sguido también de cerca por Christian Calderín y Jesús Calderín, todos separados por mínimas diferencias entre sus respectivos Golf, este último imponiéndose en la Challenge Desguace Maximino Ojeda (Golf GTI). Ariel Navarro se quedó fuera de la pugna al tener problemas en la primera pasada.
Ninguno de ellos tuvo problemas para superar a pilotos más tranquilos como Gilberto Hernández y Manuel Gutiérrez con sus respectivos Mitsubishi Lancer Evo; o Juan Pedro García o Iriome Perdomo con sus Subaru Impreza.
La legión de Golf continuaba acaparando trofeos y en el apartado de Promoción el triunfo se lo llevó Gari González, seguido del Toyota Rav4 de Carolina Martín que se imponía entre los todoterrenos, mientras Alejandro Flogia fue tercero en Promoción con el Dacia Sandero.
En car-cross también estuvo apretada la lucha por la victoria que se adjudicaba por 1,2 segundos Miguel Santana, con el tinerfeño Zebenzuí Pérez siempre muy cerca, joven piloto que llegó a liderar la prueba antes del final.
RALLYE FORMULA DE NAVIDAD:
MIGUEL SANTANA IMPUSO SU CAR-CROSS AL MITSUBISHI EVO DE GUSTAVO SOSA
El grancanario Miguel Santana con el Speed Car 2 salía victorioso de una final inédita del Rallye Fórmula, al imponerse al Mitsubishi de Gustavo Sosa, en unas mangas finales donde se echó de menos al Mazda 323 que tuvo que partir hacia Tenerife, tras eliminar en cuartos de final al Starlet de Daylos Santana.
Comentar que el triunfador de esta parte de la competición lo tuvo muy complicado con Zebenzuí Pérez, que volvió a ser un duro rival en las mangas preliminares. Por su parte, Gustavo Sosa eliminaba a su paisano Manuel Gutiérrez, que se llevaba también el tercer puesto paralsisla de Fuerteventura, después de salir anteriormente vencedor con Paco Romero en el otro enfrentamiento entre Mitsubishi Evos.

CAPDEVILA-RIVERO CLAROS VENCEDORES Y CRUZ-BONILLA NUEVOS CAMPEONES AUTONÓMICOS

El final del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote no tuvo sorpresas en las primeras plazas y Fernando Capdevila-David Rivero con el Ford Focus conquistaron una clara victoria en esta última cita del año, compleando la gran actuación del equipo DISA-Copi Sport, Enrique Cruz-Aridany Bonilla (Porsche 911 GT3), segundos clasificados a 18,7 de su jefe de filas. La formación al completo ha tenido una excelente actuación al conseguir los objetivos por los que viajaron a Lanzarote.

Y es que además de la victoria, la segunda plaza de Enrique Cruz y Aridany Bonilla les convierte en los nuevos campeones autonómicos de rallys 2014.
Rubén Curbelo con el Mitsubishi completó el podio con el tercer puesto y primero de los equipos lanzaroteños. Aquí falta Yeray Lemes con el Ford Escort WRC, que no ha dejado de tener problemas con su veterana montura que se codeó con el tercer puesto, antes de su abandono definitivo, rompiendo su excelente racha de cuatro victorias consecutivas en casa.
Los también lanzaroteños Suso Lemes, Camilo González (primero de la Challenge Michelin y del Grupo N) ocuparon las plazas cuarta y quinta, mientras el grupo TA y sexto absoluto fue el grancanario Miguel Quintino con el BMW M3, que tendrá su merecido premio al ser de los pocos equipos que han terminado todos los rallys del regional, como también ha logrado Pablo Suárez con el Ford Fiesta del equipo Júnior de I¡DISA-Copy Sport, 13º en la clasificación final en Lanzarote.
En el Trofeo BP Ultimate de Promoción mandó de principio a fin otro piloto lanzaroteño, Aythami Afonso con el Renault Clio Sport, séptimo de la general, lo que significa ganar el título de este certamen. Este trofeo lo completaron por este oren el lanzaroteño Jonás Rodríguez y la grancanaria Elizabeth Santana.
El grupo H tuvo en Tato Suárez con el Ford Escort su único participante y de paso se lleva los títulos de la categoría históricos tanto en el Autonómico como en el Provincial de Las Palmas.
Solamente 22 de los 37 que tomaron la salida lograron entrar en la clasificación final, siendo los más destacados las retiradas de Toñín suárez, Iván Armas y el propio Yeray Lemes. Peor Vicente Arencibia que abandonaba en el último tramo o Camilo González (padre) que se retiraba en un tramo de enlace. Cosas de las carreras.
La regularidad sport solamente tuvo un equipo Germán Rodríguez-Rosmén Díaz (BMW 323i), que cumplieron su objetivo de ganar el Campeonato RS de Las Palmas.
Mucho público a lo largo de toda la jornada automovilística en Lanzarote, en un día primaveral y solo con algo de lluvia en los tramos de Tabayesco-Las Nieves por la mañana.

La Challenge Golf Desguace Maximino Ojeda y Copa VW Extreme Taller Arencibia Team llega a su punto final.

Las Challenge Golf Maximino Ojeda y la Copa Extreme Taller Arencibia Team, ya llegan a su fin este próximo fin de semana, y será en el circuito teldense, Islas Canarias, donde se dispute esta cita que decidirá y ponga punto y final a los diferentes certámenes, y aunque en la Copa Extreme ya haya ganador no es el caso de la Challenge, donde la disputa del triunfo por el primer puesto y sucesivos llega muy disputado y además con las diferencias ajustada, con lo que habrá un interés máximo por el evento.
Golf Challenge Maximino Ojeda

Al rojo vivo, y es que la cosa está que arde en este competición, llegando a su desenlace en esta última cita, donde el equipo formado por Cristian Calderín – Verónica Tejera y Esteban Santana – Francisco López llegan separados por tan solo cinco puntos, con lo que este tercer Slalom Ciudad Deportiva Islas Canaria, será el encargado de decidir quién es el que se lleva el triunfo final.
La disputa de la tercera y cuarta plaza aun está más emocionante, donde llegan empatados a puntos Juan Carlos Quintana - Jorge Santiago que además es el ganador entre los nóveles y ha hecho pleno de puntos en todas las citas, con Gustavo Hernández – Ione Cazorla, aunque también se puede meter en la disputa de estas plazas Benedicto Domínguez – Jacinto Pérez, donde a buen seguro protagonizarán un duelo entre todos que hará que siga sumando dosis de emoción la Challenge Maximino Ojeda. Sextos clasificados y terceros entre los noveles son Gari González – Samuel Tejera, que han hecho una temporada magnífica si tenemos en cuenta que no disputaron las dos primeras citas. Seguidos de este equipo están Adrian García – Manuel Rodríguez a muy poca diferencia tanto de su antecesor como de Julio Martínez – Jose Manuel Martín que se juegan las plazas de mitad de tabla entre ellos, además de ir empatados a puntos como segundos clasificados en el apartado de noveles. Con una temporada con altibajos Alfonso Rivero – Vidal Melián que también cabe la posibilidad de entrar a disputar las plazas del grupo anteriormente citado. Y para finalizar, en el conjunto que cierra el casillero está Raúl Alonso – Aday Afonso que faltaron a la última cita.
Los dos equipos formados por Borja Oliva – Iván Medina y César González - Xarach Quintana finiquitan respectivamente la clasificación de puntos de la Challenge, los cuales solo han disputado el campeonato en su parte inicial.
Copa VW Extreme Taller Arencibia Team
Aquí, a lo que se refiere al primer puesto la misa está dicha, porque Ariel Navarro – Cristina Alonso ya desde la cita anterior ya se proclamaban matemáticamente vencedores del la Copa VW Taller Arencibia Team, pero tanto la segunda, tercera como la cuarta plaza aun no tienen definidos sus ganadores, donde tanto los actuales segundos clasificados, Jesús Calderín – Javier López como los terceros Alejandro Martín – Efraín González, a los cuales también se les puede sumar Rafael Pérez Trujilo – Joel Pérez , aunque para estos últimos las cosas las tienen más complicadas, pero todos tienen opciones matemáticas de adjudicarse las mencionadas plazas. Finalizando con la clasificación se encuentra Rafael Pérez Monzón – Remigia Quintana .
Nuevamente volvemos agradecer todos los apoyos y patrocinadores con los que cuenta este certamen monomarca como son: Desguace Maximino Ojeda Ojeda, Frigo, Autos Domínguez Maspalomas, Churrería Carrizal, Tasca Mejías, Quintec Canarias, La Guinda II Discoteca y Taller de chapa y pintura Arencibia Team.

D. Carlos Gaztañaga, Presidente electo de la Federación Canaria de Automovilismo

- Con 15 votos a favor, por 10 de D. Miguel Ángel Domínguez, afrontará una nueva legislatura al frente de la FCA.El Estadio de Gran Canaria ha acogido hoy la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo para la elección del Presidente. Con un total de 25 asamblearios se procedió en la sala de prensa del recinto grancanario a la presentación del programa de los candidatos: D. Miguel Ángel Domínguez y D. Carlos Gaztañaga.

Previo sorteo para conocer la primera de las intervenciones, le tocó el turno a D. Carlos Gaztañaga, que por espacio de 20 minutos explicó de manera pormenorizada su programa. Posteriormente hizo lo propio el candidato D. Miguel Ángel Domínguez y, tras la intervención de ambos, los 25 asamblearios –faltaron tres- ejercieron su derecho al voto.El posterior recuento dictaminó una victoria a favor de D. Carlos Gaztañaga, con 15 votos a favor por 10 de D. Miguel Ángel Domínguez. En cualquier caso habrá que esperar hasta el miércoles 3 de diciembre a las 19:00 h, momento en el que finalizará el plazo para presentar reclamaciones. Un día después, es decir, el 4 de diciembre, tendrá lugar la proclamación definitiva del Presidente electo de la Federación Canaria de Automovilismo.
“Seguridad, unificación y transparencia”, estos han sido los tres pilares sobre los que el Presidente electo basa su futuro programa de gobierno. D. Luis Carlos Gaztañaga Merino dio la “enhorabuena a Miguel Ángel”, y es que gracias a su candidatura “se han podido llevar a cabo las primeras elecciones de la Federación Canaria de Automovilismo”.
Unas elecciones que se han llevado a cabo con la más absoluta cordialidad y deportividad por ambas partes, mostrando un respeto mutuo digno de elogio.

ŠKODA desvela el Fabia R 5 Concept Car

ŠKODA presenta en el Salón de Esssen por primera vez un Concept Car del nuevo vehículo de competición de la marca: el ŠKODA Fabia R 5. El Salón de Essen, que se celebra del 29 de noviembre al 7 de diciembre, es la mayor feria de tuning, deportes de motor y vehículos de producción deportivos de Alemania.

Con este novedad, ŠKODA pretende continuar con su crecimiento con nuevos modelos en los próximos años. El ŠKODA Fabia R 5 Concept Car ofrece una primera visión de la nueva máquina de carreras de la marca. Este concept deriva del nuevo Fabia, el más emocinal de todos los tiempos. El estreno mundial del Fabia R 5 Concept Car ofrece una visión de futuro de los rallyes en ŠKODA y está programado para ser homologado a mediados de 2015.

El nuevo Fabia R 5 incorpora tecnologías de última generación y en su desarrollo, han estado involucrados varios pilotos de ŠKODA. De acuerdo con las regulaciones de la FIA, el nuevo vehículo de competición es propulsado por un motor turbo de 1.6 litros. El nuevo coche también cuenta con una caja de cambios secuencial de cinco velocidades y suspensiones McPherson y su peso, de acuerdo con la normativa, es de por lo menos 1.230 kilogramos.

ŠKODA muestra además en el Salón de Essen, su gama de modelos más deportivos como el Octavia RS que con una velocidad máxima de 248 kilómetros por hora es el Octavia de producción más rápido de todos los tiempos. Además, la marca muesta también las nuevas ediciones especiales Monte Carlo del Citigo, Yeti y Spaceback.

TODO PREPARADO DE NUEVO PARA DESPEDIR FINALMENTE LA TEMPORADA DE RALLYS EL PRÓXIMO VIERNES Y SÁBADO

La organización del Rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote vuelve a ponerse de nuevo en marcha para esta nueva cuenta atrás de la prueba final de la temporada de rallys 2014 en Canarias, después de su obligado aplazamiento el pasado fin de semana por el temporal que azotó a las islas.
La FALP después de realizar muchas consultas estableció como nueva fecha los días 5 y 6 de diciembre, que permitirá en principio contar con todos los efectivos organizativos y lla mayoría de los equipos participantes inscritos inicialmente.
El programa de la prueba se mantiene igual, el itinerario, horarios de tramos y la lista de 50 equipos participantes. Igualmente, seguirá siendo puntuable para todos los campeonatos, Autonómico de Canarias, Provincial de Las Palmas, Insular de Lanzarote, Trofeo BP Ultimate, Regularidad Sport y restantes trofeos promocionales para los que era puntuable la cita lanzaroteña. Recordamos que este rallye será fundamental para conocer el desenlace final de varios campeonatos.
La FALP quiere agradecer el esfuerzo doble que todas las partes van a realizar para cumplir con el Rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote, en un fin de semana que estará muy cargado de competiciones en el ámbito de la Federación de Las Palmas, pues se unen las citas previstas del Trofeo Cabildo de Gran Canaria de Karting, Slalom en Tierra y Rallye Fórmula de Navidad, junto a las aplazadas citas del rallye y Circuito de Velocidad de Maspalomas.
Se sigue manteniendo la GALA DE CAMPEONES para el sábado 13 de diciembre en INFECAR, a partir de las 19:00 horas.
La organización informa a todos los equipos que realizaron desplazamientos a Lanzarote mediante el acuerdo de las federaciones con la Naviera Armas, que deben ponerse en contacto con la propia naviera o con la FALP para la gestión de los cambios de fecha. Por otro lado y con el fin de contribuir con los equipos de otras islas, el patrocinador principal ORVECAME ofreció sus instalaciones para el resguardo de los vehículos de competición y asistencia durante esta semana de espera.
En pocas ocasiones una adversidad climatológica ha impedido la celebración de un rallye en Canarias, pero en esta ocasión no se ha podido evitar por la magnitud de la alerta máxima declarada en Canarias en las fechas iniciales del Rallye ORVECAME-Isla deLanzarote, en una decisión totalmente ajustada al sentido común y por la seguridad de todos.
Para la nueva fecha las previsiones de la AEMET para la isla de Lanzarote son de posibilidades de lluvia sobre un 40%, viento entre 25 y 35 kms/hora y temperaturas entre 15º y 19º C., sin ningún tipo de riesgo metereológico.