Trofeo Mosan-Fanmotor al Mejor Debutante – 54º Edición Rallye Isla de Gran Canaria

En el apartado del mejor debutante para pilotos comandaban desde principio a fín el equipo formado por Dailos Santana-Francisco Gutiérrez con su pequeño Toyota Yaris, desde el primer tramo del día endosaban un colchon amplio al equipo formado por Acorán Navarro-Omar Godinho con Toyota Yaris un tiempo de 31,6 y a partir de ahí fue inamovible, agrandando cada vez más en las sucesivas pasadas llegando hasta en el TC4 con una diferencia de más de un minuto de diferencia con respecto al líder; la tercera plaza era para el equipo formado por David Ojeda-Jorge Déniz con misma montura que los anteriores con más de dos minutos del liderato. 

A partir de ahí todo fue mantener la montura y correr riesgos para llegar a la meta y puntuar, y asi sucedió, ganando el equipo formado por Dailos Santana-Francisco Gutiérrez con su pequeño Toyota Yaris a más de un minuto de diferencia con respecto a Acorán Navarro-Omar Godinho; la tercera plaza de pódium fue para David Ojeda-Jorge Déniz.

Ya en la cuarta y quinta plaza respectivamente las ocupaban Jorge Suárez-José Mauricio Suarez donde en el último tramo de la jornada, le arrebataban la cuarta plaza al equipo formado por Luis Yeray Mendez-Jose Carlos Miranda con Nissan Micra.

En lo que respecta al apartado del mejor debutante en copilotos Nayra Padilla nuevamente se hace con el liderato en el Porche 996 GT3, con un colchón de más de siete minutos sobre Alejandro Morales con Renault Clio Sport y tercero quedaban José Mauricio Suárez en el tercer peldaño del pódium. Destacar los abandonos de Hymar Marrero por un lado y también el de Lorea Cano sendos por problemas en su montura en tramo de enlace.

Copa Nissan-Fanmotor 2015 – 54º Edición Rallye Isla de Gran Canaria

En esta ocasión la Copa Micra Fanmotor 2015 tuvo una participación más holgada que en ediciones anteriores, donde cinco pilotos tomaban la partida desde el centro neurálgico de la prueba en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria en 7 Palmas, cuya ceremonia de salida se celebró en la jornada del viernes acompañada de diversos actos como el homenaje a Juan Jenaro Falcón de un minuto de silencio y donde cada vehículo llevaba un crespón negro en memoria de nuestro amigo y compañero.
Ya metiéndonos en materia, el primer tramo de la jornada, Oliver Nieves-Javier Alonso imponían su ley con respecto a los hermanos Curbelo, Jonathan y Josué en donde se quedaban a una diferencia de 3,9 al paso por meta en Las Presas-Coruña. Pero los hermanos Curbelo no se conformaban y cogían el pulso más de lo debido en el segundo tramo del día, Los Garajes-Monte Pavón, donde se hacían con el liderato y quedaban a 10,7 de Nieves y Alonso; ya más alejados en la tercera plaza quedaban Manuel Santana-Pedro Benítez y cuartos Reinaldo Monzón-Kevin Peñate; Luis Yeray Méndez - José Carlos Miranda ya muy alejados quedaban en la quinta plaza de la general provisional a más de un minuto del liderato.
En el TC3 y TC4 osea, repitiéndose nuevamente las pasadas por los tramos anteriormente mencionados, no hubieron acontecimientos destacables, únicamente los hermanos Curbelo no soltaban el liderato, sintiéndose muy comodos y engrosando el tiempo que ya estaban a la finalización del TC4 en 17,8 con respecto a sus rivales.
A partir del TC5 lucha encarnizada entre los tenores de la copa Oliver Nieves y los hermanos Curbelo donde éste último no pudo soportar la presión de Nieves y perdía el liderato en un emocionante final, llevándose el entorchado Oliver Nieves en el último tramo de la jornada comiéndole tiempos tramo tras tramo, quedando finalmente con una escasa diferencia de 1,7 con respecto a los hermanos Curbelo.
En definitiva gran participación y actuación de todos los equipos, que en esta ocasión, no hubieron abandonos destacables, próxima convocatoria en Telde, que estamos seguros darán mucha más emoción si cabe.

BOLAÑOS-HERRERA, SE CORONAN VENCEDORES EN EL 54º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

El podio lo completaron los hermanos Ángel y Víctor Marrero y Martín-Padilla.
En Regularidad Sport victoria de Hernández-Bethencourt en “media alta”, Padrón-Santana en “media baja” y Roberto y Tania García en el “Trofeo 50”.
Finalizó el 54º Rallye Isla de Gran Canaria coronando como nuevos vencedores en la prueba decana a la pareja formada por Vicente Bolaños y Magnolia Herrera, quienes impusieron un fuerte ritmo de carrera en todos y cada uno de los siete tramos cronometrados hasta llevar a la victoria al Mitsubishi Lancer EVO IX. La segunda plaza, a 51,5 segundos de los vencedores, quedó en manos de Ángel Marrero y Víctor Marrero sobre el Honda Civic Type R, completando el podio Modesto Martín y Nayra Padilla con su Porsche 996 GT3. El quinteto de cabeza lo cerraron los hermanos Ayoze y Joel Benítez con su rapidísimo Toyota Yaris, seguidos de Domingo Ramos y Marco Guerra sobre idéntico vehículo, ambos separados por escasos 1,9 segundos.

El rallye comenzó desde primera hora de la mañana con la pareja Bolaños-Herrera como líderes, sólo preocupados por mantener la distancia con sus rivales y cuidar el estado y agarre de los neumáticos a medida iban subiendo las temperaturas en la cumbre grancanaria. Tras ellos, Ángel Marrero mantenía una bonita lucha por las plazas de podio con Modesto Martín, separados por décimas de segundos hasta que en el cuarto tramo el Porsche de Modesto reventaba un amortiguador y cedía una decena de segundos. A partir de ahí el Porsche no conseguía recuperar los problemas de estabilidad. Mientras tanto, también se abría otro bonito enfrentamiento por la cuarta plaza, donde Ayoze Benítez imponía su veteranía y conocimiento de los tramos a los mandos del Toyota Yaris frente a Julián Falcón, que disputaba por primera vez los tramos y aún seguía en su periodo de adaptación al Honda Civic Type R. En este punto, resultó crucial la neutralización del cuarto tramo por salida de carretera de José Juan Díaz con el BMW 323i, puesto que a Benítez se le adjudicaba el tiempo de la pasada anterior por ese tramo de Los Garajes-Monte Pavón, perdiendo así casi ocho segundos con respecto a Falcón y bajando a la quinta posición.

Así las cosas, se llegaba a la tercera y última sección, con dos pasadas por el tramo de Tejeda-Artenara y una por Los Garajes-Monte Pavón. Bolaños seguía manteniendo la cabeza de carrera, mientras que Ángel Marrero y Modesto Martín se lo tomaban con calma para mantener las posiciones de podio. Por detrás, Julián Falcón iniciaba la sección poniendo algo más de distancia con Ayoze Benítez, sin embargo la fortuna no iba a acompañar a Falcón en el sexto tramo y su Honda Civic sufría una avería en el circuito hidráulico de la dirección que le obligaba a abandonar a falta de un tramo, dejando a los hermanos Benítez en la cuarta plaza de la general.
TROFEOS, COPAS Y CHALLENGES.
A parte de la clasificación general absoluta, el Rallye Isla de Gran Canaria tenía muchos frentes abiertos durante la competición con numerosos trofeos en juego. En estos apartados también se vivieron bonitas luchas particulares que mantuvieron la emoción en la clasificación lejos de la cabeza de carrera.
Finalmente, el Trofeo BP Ultimate de Promoción de Las Palmas fue vencido por Dailos Santana y Francisco Gutiérrez con el Toyota Yaris, precisamente terceros clasificados del Trofeo Toyota Enma 2RM, donde Ayoze Benítez-Joel Benítez se hicieron nuevamente con la victoria por delante de Domingo Ramos y Marco Guerra. En la Challenge BP-Michelin de grupo 1 la victoria era para Noé Armas-Efraín González, con el Toyota Yaris, mientras que en el grupo 2 de la Challenge BP-Michelin la victoria era para Óliver Nieves-Javier Alonso con el Nissan Micra.
No hubo sorpresas en la Maxi Challenge Rally Car, donde Ángel Marrero se hacía con la victoria, siendo Ayoze Benítez el vencedor en la Challenge Rally Car. Por su parte, los Trofeos al Mejor Debutante fueron a parar a manos de Dailos Santana, en la categoría de pilotos, y de Nayra Padilla entre los copilotos, a la derecha de Modesto Martín.
También tuvieron su cuota de protagonismo los participantes en la Copa Nissan Fan Motor 2015, con una bonita lucha entre Óliver Nieves-Javier Alonso frente a los hermanos Jonathan y Josué Curbelo decidiéndose la lucha a favor de Nieves-Alonso en el último tramo por sólo 1,7 segundos de ventaja. Entre los Hyundai Getz, Antonio Estalella-Antonio Peña vencían en solitario, tras el abandono en el tercer tramo de Alexis Mendoza-Lorea Cano.
REGULARIDAD SPORT
En Regularidad Sport un total de catorce equipos tomaban la salida en la prueba, agrupándose ocho en la “media alta” y cinco equipos en el “Trofeo 50”, dejando en solitario al equipo formado por Adelaido Falcón-Nicolás Santana dentro de la “media baja”, quien aprovechó para sumar una interesante renta de puntos de cara a la Copa Provincial de Regularidad Sport.
La pareja formada por Manuel Hernández y David Bethencourt fueron muy constantes y precisos desde el primer tramo, manteniendo la máxima precisión entre los participantes de “media alta” hasta hacerse con la victoria sobre el Renault 5 Turbo, apenas con 152,5 puntos de penalización. Por detrás quedaban José Luis Sosa-Juan Monzón con el Talbot Sunbeam Lotus y con sólo 404,5 puntos acumulados, dejando la tercera plaza del podio para Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez, con el Toyota Publica totalizando 498,3 puntos.
En el Trofeo 50 eran Roberto García-Tania García quienes tenían el honor de alzarse con la victoria en este rallye decano, acumulando 101,2 puntos sobre el Honda Civic, completando por orden el podio Leonardo Perera-Marcos González (BMW 323i) y Joel Reyes-Jonathan Medina (Talbot Samba Rallye).
AGRADECIMIENTOS VARIOS
La Escudería Maspalomas concluyó esta nueva edición del Rallye Isla de Gran Canaria agradeciendo la colaboración de todos aquellos que hicieron posible que el rallye decano celebrase una nueva edición al más alto nivel. De este modo, la organización quiere agradecer el apoyo recibido de las instituciones, como el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, además de los diferentes municipios por los que discurrió la prueba. También reconocía la escudería el esfuerzo de los patrocinadores como Volkswagen Canarias, Lopesan Hotel Group, Autos Domínguez Maspalomas y Santana Jérez Kyocera. Del mismo modo se traslada el agradecimiento a los cuerpos de seguridad que, junto con los servicios de emergencia y comisarios de la federación, han hecho posible que el rallye solventara rápidamente cualquier contratiempo.
Capitulo especial el de agradecimiento a los medios de comunicación, quienes volvieron a realizar una intensiva cobertura del rallye desde el principio hasta la finalización del mismo, con varias emisoras retransmitiendo en directo y numerosos medios acreditados.
Todos los datos y clasificaciones del rallye se pueden consultar en su página web oficial: www.rallyeisladegrancanaria.com, la regularidad sport en www.clasicacanaria.com, mientras que en el blog oficial: www.amjpress.blogspot.com se encuentran datos de última hora y la galería de fotos oficial del rallye.

El equipo Digital Fone Competición vuelve al podio gracias a la tercera plaza de Félix Ramón García-Durán en ‘Agulo-Las Rosas’

- El piloto del Alfa Romeo 156 TS venció además en la Categoría 2, mientras que Carlos Jorge-Sergio Marrero, en Regularidad Sport, acabaron con buenas sensaciones. El equipo Digital Fone Competición se marcha de la isla de La Gomera con la sensación de haber realizado su tarea con nota alta. Félix Ramón García-Durán volvió a saborear plaza de podio absoluto en el Campeonato Autonómico de Montaña, al mismo tiempo que la jornada de pruebas de Carlos Jorge-Sergio Marrero en Regularidad Sport fue altamente positiva. Un fin de semana que para los de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo Accesorios Originales sirve para culminar un intenso mes de mayo
“Ha sido una lucha bastante bonita por la segunda plaza”, reconocía Félix Ramón García-Durán al acabar la Subida Agulo-Las Rosas, la cuarta estación del Campeonato Autonómico de Montaña. El piloto del Real Automóvil Club de Tenerife fue tercero en Turismos a poco más de dos décimas de la segunda plaza, aunque venciendo en la Categoría 2, por lo que buena parte de los objetivos del fin de semana se cubrieron positivamente. “Llegábamos a La Gomera con la posibilidad de estar en el podio y dar un pasito más en la Categoría 2” y, ambos deseos, se hicieron realidad para el del Alfa Romeo 156 TS.
Todo gracias a su 2:36.184 logrado en el último intento –apenas 282 milésimas más que el crono logrado por Cristo Padilla, segundo clasificado- y después de mejorar cerca de dos segundos y medio respecto a la primera ascensión oficial que, dicho sea de paso, le había colocado como el segundo de referencia entre los Turismos. “Estamos contentos con la carrera y lo más importante es que seguimos sumando buenos puntos en todos los frentes”, apuntó García-Durán después de recibir su trofeo. La tercera plaza en La Gomera le desbanca del liderato en el Campeonato Autonómico de Montaña, situándose ahora a cuatro puntos de la cabeza, al mismo tiempo que su ventaja en la Categoría 2 se sigue ampliando. “Me alegro por Enrique Cruz y su recuperado liderato, es su posición lógica y es una de las apuestas de nuestro automovilismo”, reconoció deportivamente el del RACT.
Por su parte, Carlos Jorge y Sergio Marrero acudían a La Gomera para probar nuevas soluciones en el 911 SC. “Era un tramo ideal para probar el Porsche y todo ha ido bastante bien”, destacaba el piloto del equipo líder en el Autonómico de rallyes en Regularidad Sport. “A pesar de que estábamos solos teníamos como reto alcanzar la media, que era bastante alta, e incluso en este detalle todo fue perfecto”, dijo Carlos Jorge, contento por cómo había ido la jornada.
“Para nosotros ha sido una buena toma de contacto que tendrá continuidad en la Subida de Güimar, la cita de casa que se celebra siete días antes del Rallye Villa de Granadilla”, apunta el de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo Accesorios Originales antes de unas fechas que están marcadas en rojo.

Una avería mecánica en el Honda Civic Type R R3 trunca el buen inicio de temporada de Julián Falcón

- El piloto de Lubricantes Wolf veía como un problema en un tubo de la dirección provocaba el primer abandono de la temporada. Sabor amargo para Julián Falcón e Israel Pereira después de tener que abandonar en el Rallye Isla de Gran Canaria, la tercera cita del Campeonato de Las Palmas. Los del Honda Civic Type R R3 llegaban como líderes gracias a su regularidad en el debut de Falcón en esta modalidad, unos primeros pasos que están dando al equipo la oportunidad de conocer las alegrías y tristezas que ofrecen los rallyes.
“Si empezamos por el final lógicamente debo ver la parte positiva”, y es que el de Lubricantes Wolf, Cándido Machín Armas, Instaladora Quintana, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Nino Motor, Cariale, Bazar 3 hermanos, Mundo Fiesta y Carpintería de aluminio Aliorla valora positivamente el haber realizado casi todos los kilómetros del ‘Isla de Gran Canaria’. “Es nuestra primera temporada en rallyes y necesitamos hacer todos los kilómetros posibles, de ahí que de haber sufrido el problema al inicio nuestra sensación hubiese sido mucho peor”, destacó el piloto de Arucas.
Un despertar que no fue sencillo debido a la monta de neumáticos. “No acertamos y cedimos un tiempo importante”, mejorando sustancialmente en la repetición de la primera sección, lo que dejaba a la pareja Falcón-Pereira en la posición más próxima al podio. “En esos instantes seguíamos adaptándonos a todo y las noticias para nosotros eran mejores con una mejor elección de neumáticos”, relataba el de ‘Wolf’ mediada la jornada.
Pero una temporada de rallyes difícilmente puede ser color de rosa a lo largo de todo el curso y, para el ‘aprendiz’ Falcón, no iba a ser menos. El del Civic R3 iba a sufrir, y nunca mejor dicho, la rotura de un tubo de la dirección que a la postre le llevaría al abandono. “No podía prácticamente con el volante”, dijo al confirmar su adiós. “Completamos el penúltimo tramo perdiendo mucho tiempo pero ya no podíamos seguir”, lo que automáticamente también les apea del liderato provincial. “Pero somos positivos y tuvimos la oportunidad de seguir ampliando la experiencia y conociendo tramos nuevos”, que al fin y al cabo es de lo que se trata en un curso que de entrada ha ofrecido grandes momentos para el grancanario. Y para no descansar, Julián Falcón estará en la próxima en la Subida de Arucas, la cita de casa, para la cual desempolvará la Silver Car S2.

Acorán Navarro y Omar Gondinho estarán finalmente en la salida del Rallye Isla de Gran Canaria

Estando inscritos ya para la Edición 54 del Rallye Isla de Gran Canaria, asaltaba al equipo la incertidumbre desde el lunes 25, si llegarían a tiempo para salir en esta cita debido a unos trabajos pendientes que quedaban por hacer en la unidad.
La enorme voluntad, eliminar horas de descanso estos últimos días; ha hecho que finalmente que se viese la luz ayer jueves en la tarde noche con la culminación de trabajos de pintura realizados en el vehículo. La finalización de trabajos pendientes en el mismo daba para el equipo anoche una inyección de ánimos y ganas a su vez que se transformaba en su personal banderazo de salida para esta tercera prueba sobre rallyes asfalto en esta temporada 2015.
Dejado atrás y resuelto el obstáculo que les podría haber obligado por tiempo, no participar en este rallye, finalmente estarán en la salida del decano rallye cuyo recorrido se centra en la zona centro y norte de la isla redonda de Gran Canaria. Un recorrido que consta de 215, 51 kilómetros de los cuales 84,67 corresponderán a tramos cronometrados. Unas pruebas especiales, que tras la suspensión del primer tramo de hoy en la zona de 7 Palmas, harán que el rallye comience con el tramo de “Las Presas – Coruña” con una distancia de 11,48 kilómetros y que se repite de nuevo en el tercer tramo del sábado. Seguidamente los participantes se desplazarán a la prueba especial “Los Garajes – Monte Pavón” de 13,03 kilómetros repitiéndose por segunda y tercera vez en el tramo cuarto como sexto del día.Y así pasar por último al tramo de “Cruz de Tejeda – Artenara”, recorriéndose en el tramo quinto y séptimo de la jornada de mañana sábado.
Para este rallye, el conjunto Acorán Navarro – Omar Gondinho intentarán todo lo que esté en su mano para volver a repetir el buen papel que llegaron hacer en la anterior cita de esta temporada. Pero como siempre con el claro y principal objetivo de terminar la prueba, a la vez que va sirviendo todo ello como experiencia para sucesivas citas, tras su debut como piloto por vez primera en esta temporada del campeonato de rallyes 2015.
Horarios de los tramos:
Las Presas – Coruña: 09:25 / 11:55
Los Garajes – Monte Pavón: 10:00 / 12:30 / 15:35
Cruz de Tejeda – Artenara: 15:00 / 16:40
El programa deportivo 2015 de este equipo formado por Acorán Navarro – Omar Gondinho es posible gracias a: Logitrans Canarias, 5 Motor Sport, Cafetería Churrería La Villa, Hotel Mondalón, Restaurante-Pizzeria Venecia, PMS Distribuciones, Publiislas

AGRADECIMIENTO Y ACTOS PARA JUAN JENARO FALCON SANTANA

La familia y la escudería Fan Motor quiere agradecer públicamente a todos los familiares y amigos de Juan Jenaro Falcón Santana las muestras de condolencias y cariño recibidas tanto en persona como en mensajes y llamadas telefónicas. Es un gran placer tener tantos amigos dentro y fuera del motor y seguro que el lo agradecerá, porque siempre estará con nosotros. 

Recordar que la misa será en la iglesia de Santidad de Arucas a las 18’30 el martes próximo. En el rally Gran Canaria de este fin de semana se darán crespones negros para los que quieran ponerlo en su coche y además se guardara un minuto de silencio en su honor, lo que le agradecemos a Miguel Ángel Domínguez y a la escudería Maspalomas enormemente.
También en la subida a Arucas del siguiente fin de semana se guardara un minuto de silencio en la prueba de su ciudad natal. Reconocimiento que hay que agradecer a la escudería Aterura y a Luis Déniz, además del detalle de rebajar las inscripciones a los participantes de nuestra escudería, quedando en 150 para los de velocidad y 70 para los de RS. Otra gran noticia es la de la empresa Parches y Ruedas de la que Juan Jenaro era Gerente, donde repartirán 20 euros a cada participante de Fan Motor.
En la entrega de trofeos de la subida habrán unos trofeos especiales donados por el amigo Román del Pino Medina Quintana, piloto que tendrá un detalle muy bonito y exclusivo. También en la clásica de Arucas en la que era un colaborador y participante se le hará un merecido homenaje a este gran amigo que nos dejo pero que siempre estará en nuestra mente y nos empuja a seguir con su gran trabajo y su gran sonrisa.
Muchas gracias a todos por estas muestras de solidaridad de las que estaremos siempre muy agradecidos.

Celebrada la reunión de seguridad de la XVI Subida de Arucas

- Mañana viernes 29 de mayo, a las 20:00 h, concluye el periodo de inscripción de esta segunda cita del Campeonato de Las Palmas de Montaña. A poco más de una semana para celebrar una nueva edición de la XVI Subida de Arucas, prueba que cuenta este año con el apoyo del Ayuntamiento de Arucas, Destilerías Arehucas, Pelican Motor S.L. y el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, la Escudería Aterura sigue cubriendo cada paso previo.
En la jornada de hoy se ha llevado a cabo la reunión de seguridad, estando presentes los representantes de Policía Local de Arucas, Guardia Civil de Tráfico, Guardia Civil Rural de Arucas, Protección Civil de Arucas, Cruz Roja, Consorcio de Emergencias, así como el concejal de deportes del Ayuntamiento de Arucas, D. Manuel López, además de personal del ayuntamiento y de las diferentes concejalías, mientras que por la Escudería Aterura estuvieron Francis Naranjo y Luis Déniz. “La seguridad será nuestra prioridad”, ha indicado Déniz, presidente de la escudería organizadora. “En la reunión mantenida hoy hemos tratado todos los aspectos fundamentales sobre ella, pero a su vez siempre debemos hacer un llamamiento a los aficionados para que se sitúen en lugares seguros y colaboren con el personal de la organización”, añade el máximo responsable de la Escudería Aterura. “Otro aspecto importante que hemos tratado en la reunión es la agilidad en el desarrollo de la carrera”, un punto a tener en cuenta dada la siempre numerosa inscripción con la que cuenta la Subida de Arucas, lo que de manera paralela arrastra al norte de la isla a miles de aficionados.
Y a medida que se desarrollan todos estos actos previos también nos acercamos a las fechas importantes de la XVI Subida de Arucas. La más próxima corresponde al cierre de inscripciones, previsto para mañana viernes 29 de mayo a las 20:00 h. La Escudería Aterura ha vuelto a desmarcarse con un precio de inscripción realmente asequible, tanto para los que se decidan por la Velocidad como para los que lo hagan en Regularidad Sport. La inscripción puede tramitarse on-line visitando la web oficial, www.escuderiaaterura.com.
Siguiendo con el plan previsto, las verificaciones administrativas y técnicas se desarrollarán en la tarde del viernes 5 de junio en Destilerías Arehucas. Una vez realizadas las mismas los vehículos quedarán en régimen de parque cerrado en estas mismas instalaciones.
Coincidiendo con los preparativos de esta nueva edición de la Subida de Arucas el colectivo del motor sufría la triste noticia de la pérdida de D. Juan Jenaro Falcón. Vicepresidente de la Escudería Fan Motor y reconocido empresario, se le rendirá homenaje en la entrega de trofeos con un minuto de silencio. Un reconocimiento que se extenderá al plano competitivo con la presencia en carrera de la totalidad de equipos que compiten bajo el paraguas de Fan Motor. De manera conjunta, la escuderías Fan Motor y Aterura unen lazos para despedir a una persona que, por encima de todo, era un verdadero entusiasta del mundo de la competición en todas sus vertientes.

ALOE VERA COSTA CANARIA Y PEDRO DELGADO - JOSE ASCANIO, CITROEN SAXO VTS, EN EL 54º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

Muy animados ante su segunda prueba del añoTal y como sucediera en el realizado Rally Islas Canarias – El Corte Inglés, con la competición en la que Pedro Delgado inscriba su nombre como piloto, durante este fin de semana volverá a repetir circunstancia con su concurso en el Rallye isla de Gran Canaria tras haberla completado anteriormente desde el asiento del copiloto.
Una nueva entrega que el equipo de Aloe Vera Costa Canaria, y en su apoyo al deporte, afronta con mucha ilusión y ganas tras el inesperado abandono en la cita inaugural de la presente temporada debido a la rotura fortuita de una rótula de la dirección de su Citroën Saxo VTS sin causa que lo motivara, aunque el efecto visual fuera más llamativo por el desplazamiento de la aleta delantera derecha como consecuencia de este daño.
Ahora con los ánimos recargados toca afrontar esta segunda competición de la temporada y otra vez junto al copiloto habitual, José Ascanio, por las carreteras del centro-norte de la isla paseando el patrocinio y colorido que brindan sus patrocinadores Aloe Vera Costa Canaria, One2One Logistics, Nacex y Grupo Valora.
Por otro lado, el orden de salida con su nº 47 hará que sean de los equipos finales que vayan cerrando los diferentes tramos de velocidad, esperando que esta circunstancia no merme sus posibilidades de lucha contra el crono que por cualquier circunstancia de los demás participantes en su desarrollo (accidentes, etc.) se vea interrumpida el normal desarrollo de alguna especial. Están integrados en el Grupo A y clase 3, y contaran con una fuerte competencia.
Como sucediera en la apertura del calendario 2015, pensando en los aficionados y público en general volverán a compartir sus vivencias en el desarrollo en esta competición con las inserciones que se realizarán en las redes sociales con la página https://www.facebook.com/costacanariaaloevera con constante y diversa información.
Junto al aspecto puramente de competición, los componentes de la entidad deportiva sin ánimo de lucro, “Club Deportivo Saenz Motorsport” seguirá maximizando las oportunidades promocionales que este proyecto ofrece, empleando una variedad de acciones muy atractivas con las que reforzar su imagen de equipo y la de patrocinadores y socios.
Pedro Delgado (piloto): “después de mi amplia andadura como copiloto, también hago mi debut como piloto en este Rallye. Hemos aplicado una completa revisión del coche y por precaución se ha procedido a sustituir algunas piezas con la finalidad de obtener el primer resultado positivo en esta temporada con el que agradecer el apoyo de nuestros patrocinadores y colaboradores. Salimos con la idea de seguir adaptándonos al coche mientras que el rutómetro me gusta para mi conducción y en particular con los tramos de Las Presas y Tejeda, en su bajada”.

Un fin de semana muy especial en la sede del Mercasosa Rally Team

Con motivo de la disputa del slalom que se va a celebrar el próximo 6 de junio en Puerto del Rosario, la sede del Mercasosa Rally Team va a ser punto de encuentro de equipos, asistencias y público en general. Por ello, con la colaboración de DISA, además de exponerse el Ford Fiesta R5 y el Mitsubishi Lancer Evo IX de Gustavo Sosa, habrá a disposición de los aficionados un simulador muy especial.Los próximos 5 y 6 de junio la Escudería Maxo Sport celebra la segunda edición del Slalom Naviera Armas-Concejalía de Deportes del Ayuntamiento Puerto del Rosario. Una prueba valedera para el Campeonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura y que la empresa Mercasosa va a apoyar de forma activa. Sus renovadas y ampliadas instalaciones que tiene en este municipio van a ser el epicentro de buena parte de la actividad durante esa jornada, ya que además de tener lugar allí la entrega de trofeos final, las asistencias de los equipos tendrán su base en este recinto que, además, también es sede del Mercasosa Rally Team.

Por ello, aprovechando esa ‘visita’, la empresa Mercasosa ha querido organizar algo muy especial para esas dos jornadas. Tanto el viernes como el sábado se van a exponer las dos unidades con las que su piloto, Gustavo Sosa, está compitiendo esta temporada en Canarias: el Mitsubishi Lancer Evo IX ‘Proto’ y el novedoso Ford Fiesta R5 único en las islas.
Junto al camión del equipo, el principal patrocinador del proyecto deportivo 2015, DISA, va a desplazar a Fuerteventura el simulador de PRS Professional Driving Simulator. Como novedad, quienes quieran ponerse a sus mandos podrán conducir o bien el Ford Fiesta R5 o el Mitsubishi Lancer Evo IX del Mercasosa Rally Team y DISA para disfrutar de su conducción en un tramo de tierra.
En lo que llevamos de temporada, Gustavo Sosa ha logrado una victoria en el Campeonato de España de Rallies de Tierra dentro de la categoría de Grupo N, venció en su estreno con el Ford Fiesta R5 el pasado Rallysprint de Majanicho y, en el autonómico de tierra, marcha en segunda posición de la provisional tras luchar hasta el último tramo por el triunfo en la cita inaugural celebrada semanas atrás en Gran Canaria.

KARTNARIAS CUP”: HORARIOS EN EL KARTING CLUB TENERIFE, INSCRITOS Y CLASIFICACIONES PROVISIONALES

Será posible seguir las diferentes tandas a través de Tv por internet 

Texto: Karting de Canarias by ABP Sponsoring.
Cartel: Karting Club Tenerife
La segunda prueba valedera para la “Kartnarias Cup”, (https://www.facebook.com/pages/Kartnarias-CUP/755808324508731) a celebrarse este sábado 30 de mayo en el Karting Club de Tenerife, tiene los siguientes puntos de interés:
· Síguela a través de Tv por internet
La segunda cita de la “Kartnarias Cup” la podrán ver en directo en Streming mediante las siguientes direcciones:
http://www.24-7onlinetv.com/
http://www.24-7tenerifetv.com/
Se iniciarán el propio sábado desde las 10:00 horas de la mañana.
· Inscritos.
Esta reunión tiene convocadas a 6 categorías, con un total de 42 pilotos inscritos.
De esa manera en la DD2 hay 15 participante; Rotax Junior, 5; Rotax Max, 2; KZ2, 13; y Cadetes Rotax, 7.
· Horarios.
Los horarios para esta competición se iniciarán a partir de las 8:30, y por espacio de 15 minutos para cada una de las categorías presentes, con la sesión de Entrenamientos Libres, con un orden que empieza la DD2, continuando con la de Automáticos Libres, Rotax Max y Junior, KZ2 y Cadetes Rotax.
La tanda clasificatoria que otorgará el orden en la parrilla de salida para la primera de las dos carreras previstas, arrancará a partir de las 10:15 y con el mismo periodo de 15 minutos para cada una de estas.
La primera carrera por apartado se producirá a las 12:00 horas sobre una distancia de 15 vueltas para la DD2 y KZ2, 12 giros para las de Automáticos Libres, Rotax Max y Junior, siendo de menor duración para los más pequeños de la Cadetes Rotax, que completarán 10.
La segunda y definitiva partirá a las 14:00 horas, teniendo prevista la publicación de resultados finales a las 15:45 horas, con la entrega de trofeos 16:30 horas.
· Así va la Kartnarias Cup.
- Categoría DD2
1º, José Luis Chicharro, 50 puntos
2º, Freddie Carlsson, 44
3º, Luki Quintana, 39
4º, Octavio Samper, 38
5º, sandro González, 35
Hasta 11 clasificados
- Automáticos Libres
1º, Simón Medina, 50 Puntos
2º, Yerové Suárez, 0
3º, Enrique Díaz, 0
- Rotax Junior
1º, Mike Gorke, 47 puntos
2º, Ivan Righetto, 42
3º, Alba García, 25
- Rotax Max
1º, Marcos palacios, 50 puntos
- Categoría KZ2
1º, Eduardo Díaz, 47 puntos
2º, Simón Viscondi, 42
3º, Moisés Reverón, 39
4º, Santiago Pérez, 34
5º, Marcus Damsell, 34
6º, Oscar Curbelo, 34
7º, José Guillén, 34
Hasta 12 clasificados.
- Cadete Rotax
1º, Luis Ramos, 50 puntos
2º, Oliver Hallsworth, 42
3º, George Gutridgge, 42

Volkswagen Comerciales felicita a la ADM ECONY por su 30º Aniversario

Volkswagen Comerciales se suma a la felicitación al equipo de baloncesto en silla de ruedas ADM ECONY, que este año celebra su 30º Aniversario en Canarias. Para la marca, que patrocina al equipo desde 1998, es un orgullo formar parte de un club con tanta historia y sobretodo, tanto esfuerzo e ilusión. 

Por su parte, la Agrupación Deportiva de Minusválidos Econy ha querido agradecer a la marca todos estos años de colaboración, haciendo entrega a Benigno Hernández, Gerente de Volkswagen Comerciales, de una distinción que representa la excelente relación que les une desde hace 17 años. El club conduce una Volkswagen Transporter cedida por la marca para sus entrenamientos y que está perfectamente adaptada a las necesidades del equipo.
Durante estos años, la ADM ECONY se ha fijado objetivos firmes para lograr la integración deportiva y la formación de nuevos jugadores, tanto masculinos como femeninos. En este sentido, el club decano de las asociaciones deportivas del archipiélago canario, ha visto pasar por sus filas a más de doscientos deportistas minusválidos y ha contado en sus filas con jugadores y técnicos internacionales surgidos de este grupo.
La ADM ECONY posee en el palmarés de los últimos años, un subcampeonato de liga (2001-2002), dos terceros puestos y un subcampeonato en la André Vergauwen Cup europea (2001-2002, 2002-2003, 2003-2004), un tercer puesto (2005-2006) y un campeonato de europa (2006-2007) en la Willi Brickmann Cup europea y dos subcampeonatos (1993-1994, 2006-2007), un cuarto puesto en la Challenge Cup (2010-2011) y dos Copas de S.M. El Rey (2000-2001, 2002-2003), que forjan la historia reciente de este equipo canario.

CIERRE DE INSCRIPCIONES PARA EL VII RALLYSPRINT GUATIZA – LOS VALLES

- El recorrido se alarga a los 7,2 kms., con seis pasadas en total. El sábado 6 de junio entre las 11 y las 16 horas se disputará en Lanzarote la segunda prueba de su Campeonato Insular, el VII Rallysprint Guatiza-Los Valles en el municipio de Teguise y bajo la organización de la FALP.

Este viernes será el cierre de inscripciones a través de la web de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas (www.falp.com), a un precio de sólo 85 euros por equipo. Estos precios son posibles gracias al decidido apoyo del patrocinador principal, el Ayuntamiento de la Villa de Teguise, juntoa la propia FALP, más la colaboración habitual del Cabildo Insular y de las empresas CICAR y ORVECAME.
El esfuerzo organizativo se traduce también en un nuevo recorrido del tramo por la zona de Los Valles, pues se alarga a los 7,2 kilómetros. Además, se realizarán seis pasadas en total que suponen 43,2 kilómetros de recorrido, tres en cada sentido y las dos primeras de reconocimiento del tramo. Las rectas más largas serán recortadas con un total de seis chicanes.
La prueba espera contar con una amplia participación de equipos lanzaroteños, esperándose una lista de unos 25 equipos. El actual campeón insular Antonio Suárez (Mitsubihsi Lancer Evo) lidera la clasificación del certamen tras su triunfo en el Rallye Tías-La Candelaria y se convierte de nuevo en favorito.