Domingo Ramos y Marcos Guerra inician, en Santa Brígida, su segunda temporada con el Lancer Evo VIII

El equipo grancanario, que fue una de las sensaciones de la pasada temporada al acabar en la tercera plaza del Campeonato de Las Palmas con una flamante victoria en su casillero, debuta este curso en un rallye en el que ya fueron segundos hace ahora un año.

Se acabó la espera. Domingo Ramos y Marcos Guerra se encuentran a unos pocos días de comenzar su temporada 2017. Será, como en otras tantas ocasiones, en el Rallye Villa de Santa Brígida con el que arranca una nueva edición del Campeonato de Las Palmas. Por segundo año consecutivo su compañero de viaje será el competitivo Mitsubishi Lancer Evo VIII que tantas satisfacciones les dio el año pasado.

Ramos y Guerra han renovado el apoyo de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Desguace El Cruce y Autobuses Moreno, a la vez que han dado la bienvenida a Comercial SanRob, Adrián Automoción y Restaurante Grill El Asador Argentino. Grúas Arguineguín y MotorADiario.com siguen formando parte del proyecto. “Contar con la confianza de nuestros patrocinadores es importante, significa que estamos haciendo las cosas bien y que ellos están satisfechos”, reconoce Domingo Ramos.

“El año pasado nos pusimos el listón alto, fuimos segundos y como mínimo nos gustaría repetir esa posición”, explica el piloto del Mitsubishi. En su décimo ‘Villa de Santa Brígida’ consecutivo, Ramos no esconde que le hace especial ilusión volver a ganar, como ya ocurrió en el ‘Villa de Teror’ disputado en septiembre de 2016. “Cuando se publique la lista de inscritos veremos qué plantel de equipos tiene esta primera cita del año, pero es tan importante sumar el mayor número de puntos posibles como tratar de no dejar el casillero a cero”, y es que empezar bien tiene un valor importante. Cabe mencionar que el año pasado este mismo campeonato contó con ocho vencedores diferentes en otras tantas pruebas disputadas, de ahí que no dejar de sumar en cada cita sea clave.

La edición número 33 de este rallye repite prácticamente el recorrido del último año. Así, su itinerario recorre las especiales de ‘Las Lagunetas-Aríñez’ (11,06 km a las 9:30 h y 12:00 h), ‘Arbejales-Los Silos’ (11,38 km a las 10:05 h y 12:35 h), ‘Higuera Canaria-La Atalaya’ (7,71 km a las 15:30 h y 17:00 h) y ‘Santa Brígida-Los Silos’ (8,25 km a las 16:00 h). De este modo, los participantes afrontarán el próximo sábado 68,55 km contra el reloj.

Contacto – Domingo Ramos: 639 319 385 | Marcos Guerra: 696 626 064


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Surhayén Pernía ya tiene el Hyundai i20 R5 con el que debutará en el Rally Sierra Morena

El piloto cántabro acaba de regresar de Alzenau, sede de Hyundai Motorsport, donde ha ido a conocer el vehículo con el que esta temporada aspira al Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Lo estrenará dentro de una semana en Córdoba.
Con unos días de antelación a lo que estaba previsto inicialmente, Hyundai Motorsport ha terminado de ensamblar la unidad del i20 R5 con el que Surhayén Pernía y Víctor Pérez van a participar esta temporada en el nacional de rallies. El piloto Hyundai ha regresado de Alemania con su nuevo coche con tiempo suficiente para hacer algunos ajustes antes de disputar el Rally Sierra Morena los próximos días 17 y 18 de marzo.


Además de poder ver en vivo y tocar por primera vez la que va a ser su arma esta temporada, Pernía ha podido tener una primera toma de contacto con la que va a ser ‘su oficina’ en las diez pruebas del CERA. Sus primeras sensaciones fueron las mejores: “El puesto de conducción transmite mucho confort e impresiona cómo está acabado hasta el más mínimo detalle a pesar de ser un coche de competición”.
Allí, en Alzenau, un ingeniero del departamento de competición de la marca le explicó el funcionamiento de los principales procesos del vehículo. “Arranque, displays, pantallas, mensajes y un montón de detalles que están en el manual y que desde que nos lo entregaron va a ser lectura habitual para todo el equipo. El coche es un coche ganador y estoy seguro de que desde Sierra Morena vamos a estar en disposición de pelear por puestos de cabeza”, ha señalado.
Con Andrew Jones, uno de los responsables del proyecto del i20 R5, visitó el cuartel general de Hyundai Motorsport y pudo ver todo el proceso de montaje de todas las áreas de competición de la marca, incluyendo WRC, R5 y TCR. “Ha sido una gran experiencia ver lo que hay detrás del programa R5 de la marca ahora que somos parte de él. Esto nos da mayor motivación para hacer una gran temporada. Estamos muy agradecidos a Hyundai España y Hyundai Canarias por la coordinación logística que ha hecho posible que tengamos ya el coche listo para la primera carrera de la temporada”, ha añadido el piloto, que aprovechará los pocos días que quedan para realizar cuantos ajustes puedan para llegar a la cita andaluza del CERA lo más adaptado que pueda.
El esfuerzo de Hyundai como marca para que Surhayén Pernía, Víctor Pérez y RMC Motorsport dispongan a tiempo del primer rally de la temporada ha dado sus frutos. Ahora, el plan de todo el equipo que va a dirigir José Pérez, es poder realizar algunos ajustes en el setting antes del shakedown del Sierra Morena. “Hyundai Canarias ha hecho posible que ganemos una semana en ese plazo de entrega del coche y eso es de agradecer. También estamos encantados con el trato de Hyundai Motorsport en Alemania y esperamos poder contar con uno de sus ingenieros para esta primera prueba, ya que va a ser un rally en el que tendremos que hacer muchos ajustes, sobre todo en la primera etapa. Antes del shakedown vamos a ajustar el puesto de conducción al gusto de ‘Surha’, pero en condiciones de carrera no podrá probarlo hasta ese tramo de test previo al Rally Sierra Morena”, ha declarado Pérez.


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