Gustavo Sosa llevará el número uno en el ‘Memorial Jorge Santana’

Con una notable inscripción, este próximo domingo tendrá lugar en la Ciudad Deportiva Islas Canarias la decimotercera edición de este slalom en el que el piloto majorero ha sido un fijo desde 2002. Presente de nuevo con el Mitsubishi Lancer Evo VIII con Rogelio Peñate a su lado, su objetivo será pasar un buen fin de semana de carreras en compañía de su equipo.

La temporada 2013 va tocando a su fin y el Mercasosa Rally Team ha vuelto a escoger el Slalom Memorial Jorge Santana para despedirla. Gustavo Sosa no ha querido perderse una de sus pruebas favoritas en las que lleva participandodesde 2002 y esta vez lo hará con el Mitsubishi Lancer Evo VIII y con Rogelio Peñate como copiloto.
Ellos formarán uno de los 54 equipos presentes en esta prueba que año tras año tiene un ambiente muy especial. Ésta es una de las razones que han hecho que Sosa sea un fijo de este memorial que tendrá lugar el próximo domingo. “Las últimas temporadas venir a competir aquí era una manera de reencontrarme con muchos compañeros y amigos después de todo un año corriendo fuera. Me trae muchos recuerdos y me gustar poner mi granito de arena en un slalom tan emotivo”, afirma el piloto de Fuerteventura.
Esta vez ni Gustavo ni Rogelio tienen sus miras puestas en otra prueba más allá en el calendario. Llegan a Telde dispuestos a pasarlo bien con el Evo VIII y echar carreras a rivales que estarán jugándose posiciones tanto en el autonómico como en el insular de la modalidad de slalom. “Aquí de lo que se trata es de disfrutar y punto. Ganar sería fantástico, pero meconformo con pasarlo bien con mi copiloto y con todo el equipo después de un año tan extraño como éste”, comenta Sosa, que días atrás tuvo que abandonar en el Rally de Riolobos y que ya está empezando a dar forma a su proyecto 2014.
Esta decimotercera edición del slalom que se celebra cada final de año en la Ciudad Deportiva Islas Canarias dará paso al cuarto Rally Fórmula de Navidad que enfrentará a los equipos en eliminaciones directas al estilo de la Carrera de Campeones, un evento que hizo internacionalmente famoso este circuito. Las rondas clasificatorias darán paso a la gran final que Gustavo Sosa y Rogelio Peñate tienen la ilusión de poder alcanzar.
“Particularmente el Rally Fórmula es un formato que me encanta. Es muy emocionante y no hay mejor forma de acabar la temporada que así. Ojalá podamos brindarle a toda la gente que ha estado al lado de Gustavo este año un buen resultado aquí y pasarlo bien. Tanto nosotros, como el equipo, como los aficionados. Ésa es la consigna”, añade el copiloto de Santa Lucía de Tirajana, que con la de este próximo domingo acumulará un total de 24 carreras en este 2013.

EL SLALOM MEMORIAL JORGE SANTANA Y RALLYE FORMULA DE NAVIDAD REUNIRÁ 62 VEHICULOS EL PROXIMO DOMINGO EN EL CIRCUITO ISLAS CANARIAS DE TELDE

Un total de 62 vehículos se han reunido para estar presentes el próximo fin de semana en el cierre de las competiciones de la temporada 2013 en la isla de Gran Canaria, con el 13º Slalom Memorial Jorge Santana Peña y 4º Rallye Fórmula de Navidad, que se disputará el próximo domingo 8 de diciembre en el Circuito Islas Canarias de Telde, a partir de las 10:00 horas.

La prueba es puntuable para el Campeonato Autonómico de Canarias y Campeonato Insular de Gran Canaria y sus trofeos derivados: Challenge Golf-Taller Arencibia Team, Trofeo Lopesan Hotels&Resorts y Trofeo de Promoción de la FALP.
La lista de participantes ya está publicada y se puede considerar como muy interesante, ya que todavía están varios títulos autonómicos e insulares en juego.
A los equipos habituales de los slaloms grancanarios se suman los seguidores del certamen autonómico de otras islas, el tinerfeño Juan Pedro García (Subaru Impreza) y el palmero Pedro David Martín (Citroen AX 4x4), que aspiran al cetro regional. Van a tener como principales rivales los cuatro Mitsubihsi Lancer Evo, el piloto de Fuerteventura Gustavo Sosa y los grancanario Juan José Santana, Paco Romero y Gilberto Hernández. Santana ya tiene asegurado el título insular, al igual que José Luis Fragiel el autonómico de car-cross.
A los 54 vehículos inscritos - 42 coches y 12 car-cross-, se une la Federación de Motociclismo con ocho pilotos más en la categoría de quads y motos.El espectáculo será de lo mejor del año y en esta ocasión se pedirá la colaboración al público asistente al recinto teldense de Jinámar, con la compra de una entrada por el precio del aparcamiento para el coche dentro del recinto, por sólo 3 euros.Realmente se asistirá a un cierre de temporada compuesto por dos carreras, pues al término del slalom, se realizará el Rallye-Fórmula por eliminatorias directas de los vehículos inscritos, con cabezas de serie, hasta llegar a la gran final entre los dos más rápidos en el Circuito Islas Canarias, rememorando el estilo de la Carrera de Campeones.

Fernando Capdevila-David Rivero (Ford Focus WRC) renovaron el Autonómico de Rallyes sobre Asfalto

- En Regularidad Sport el ‘Campeonato’ fue para Domingo Bravo-Sergio Marrero (Mitsubishi Lancer Turbo) y la ‘Copa’ para José Ortega-Adrián Sosa (BMW 323i).

 El Campeonato Autonómico más vibrante de los últimos años concluyó el pasado fin de semana con motivo del Rallye Isla de Lanzarote. Un certamen que constó de cuatro citas y que, a la postre, ofreció a cuatro ganadores distintos en cada una de ellas. Luis Monzón (MINI JCW WRC), Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), Fernando Capdevila (Ford Focus WRC) y Yeray Lemes (Ferrari 360), saborearon las mieles del triunfo. Pero fue precisamente la pareja que defendía título, la compuesta por Fernando Capdevila y David Rivero, la que mejor gestionó cada una de sus actuaciones, combinando victorias y podios sumamente importantes, como la segunda plaza lograda en Lanzarote que automáticamente les daba el título por segundo año consecutivo tras acumular 95 puntos. A sólo tres se quedaron Miguel Fuster-Dani Cué, que pusieron la salsa al campeonato y muy cerca estuvieron de alcanzar el título, y es que el cuatro veces campeón de España aportó ese granito de calidad que nunca viene mal. Enrique Cruz-Ariday Bonilla (Porsche 911 GT3) acabaron en el tercer lugar de la clasificación final, una posición que incluso tiene más valor que el subcampeonato del año pasado, y es que la calidad del Autonómico de Rallyes de Asfalto 2013 ha quedado fuera de toda duda.A las puertas del podio se quedó un ilustre como José María Ponce (BMW M3), que acompañado por Carlos Larrodé estuvo cubriendo el 75 por ciento del certamen, acabando finalmente por delante de dos jóvenes valores del automovilismo insular: Yeray Lemes-Samuel Vega y Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Volkswagen Polo GTI). El top ten lo completaron Eduardo Domínguez-Dailos González (Mitsubishi Lancer Evo X), Emma Falcón-Rogelio Peñate (Ford Fiesta R2), Fran Suárez-Mario Quintero (Volkswagen Polo TDI) y Miguel Quintino-Carlos García (BMW M3).Por Categorías, obviamente la ‘1’ fue para Fernando Capdevila, siendo la ‘2’ en solitario para Francisco Hernández, la ‘3’ para Emma Falcón y la ‘4’ para Sergio Acosta. Por marcas fue Porsche la que se llevó el título, mientras que a nivel de clubes volvió a triunfar Copi Sport.El apartado de Regularidad Sport contó con tres pruebas, resultando vencedor en el Campeonato los tinerfeños Domingo Bravo-Sergio Marrero, que con el histórico Mitsubishi Lancer Turbo estuvieron presentes en los tres eventos, logrando la victoria en los dos últimos. Por su parte, en la Copa triunfaron los grancanarios José Ortega-Adrián Sosa (BMW 323i), haciendo valer sus dos incursiones.

La FECAM hace suya la causa del Rally Islas Canarias

La Federación Canaria de Municipios va a presentar una alegación al proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Gobierno de Canarias 2014 para que estos vuelvan a incluir una partida destinada a estaprueba que posiciona al archipiélago“como destino turístico vanguardista comprometido con el deporte” y que ha alcanzado relevancia a nivel europeo y mundial.

El Comité Organizador del Rally Islas Canarias no está ni mucho menos solo. Desde que se confirmaron las dificultades presupuestarias que atraviesa al no hacerse efectiva la ayuda prometida por el Gobierno de Canarias, han sido muchísimas las muestras de apoyo. La indignación de los aficionados no ha hecho más que crecer en las redes sociales y desde la organización se quiere agradecer todos los mensajes de apoyo hacia un rally que, hoy más que nunca, es de todos.
A nivel político e institucional también ha habido reacciones. La más importante a finales de esta pasada semana. El Comité Ejecutivo de la Federación Canaria de Municipios (FECAM) ha iniciado las gestiones para presentar unas alegaciones al Proyecto de Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Canarias 2014 para que se restablezca la partida presupuestaria destinada al Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ valorada en 120.000 euros.
Esta entidad que representa a 88 municipios de todo el archipiélago basa su alegación en queeste rally “se ha consolidado como uno de los grandes eventos deportivos reconocido no sólo a nivel canario, también a nivel estatal, europeo y mundial, convirtiéndose en una referencia para losaficionados”. También en su gran repercusión que consideran “muy positiva” para las islas al situarlas “como destino turístico vanguardista comprometido con el deporte” y por haber contado tradicionalmente “con pilotos de renombre nacional e internacional”.
A diferencia del Gobierno de Canarias, la FECAM pone en gran valor también el impacto económico objetivo que genera cada edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y que tiene como consecuencia “la creación directa e indirecta de empleo, una gran demanda de servicios y crecimiento en diversos sectores profesionales”. En este punto se apoyan en el informe de impacto económico que el organizador hizo público el día de la presentación oficial de la última edición y que fue aplaudido por las múltiples personalidades políticas allí presentes, incluidas las del gobierno regional.

En 2012 el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ requirió de los servicios de 750 profesionales para la gestión y desarrollo de la prueba, generando un 40 por ciento de empleos de manera directa y el 60 por ciento restante de forma indirecta. Durante esa 36 edición se generaron relaciones comerciales con más de un centenar de empresas de las que un 90 por ciento desarrollaban su actividad en las islas. En total, y así lo subraya la propuesta de la FECAM, el impacto económico total fue de 11,2 millones de euros.
Es precisamente este dato total al que se acoge finalmente esta propuesta de enmienda al Proyecto de Presupuestos de la Comunidad Autónoma de Canarias de 2014 firmada por el presidente de la Federación Canaria de Municipios que exige que se restablezca la subvenciónnominada de 120.000 euros por parte de la Consejería de Educación, Cultura y Deportes, la misma que se suprimió de cara a la edición de 2013.