Fin de semana perfecto para Luis Monzón y el MINI JCW RRC

Victoria en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), victoria en el autonómico canario y podio en el European Rally Championship (ERC). Éste es el botín que Luis Monzón y José Carlos Déniz sellevan de un 37 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ que recordarán por mucho tiempo.

Sábado 23 de marzo de 2013. Las Palmas de Gran Canaria.
La temporada 2013 no puede haber empezado mejor para Luis Monzón y José Carlos Déniz. Los canarios, apoyados en el rally de casa por MINI España y Vemotor, han cosechado dos victorias y un podio en los tres apartados en los que competían en este 37 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’.

El más importante por el calibre del campeonato ha sido el tercer puesto en el ERC. Aunque habían aceptado el desafío de luchar por el podio en Gran Canaria contra pilotos de la talla de Robert Kubica, Jan Kopecky o Craig Breen, éste se había convertido en un sueño imposible después de sufrir un pinchazo en la primera etapa. Pero los abandonos de dos de los pilotos que iban en las cuatro primeras posiciones le dieron la oportunidad de llevar el MINI John Cooper Works RRC con el que se estrenabaeste fin de semana hasta la tercera plaza final. “Creí que era imposible. Era inviable recortar una diferencia de un minuto a pilotos como ellos. Al final nos hemos visto beneficiados por estos abandonos”, explicó el piloto de Santa Brígida en la rueda de prensa final.

Pero lo más importante ha sido romper la racha de seis triunfos consecutivo de los GT en Canarias dentro del apartado nacional. Su victoria en el CERA ha sido inapelable y es la mejor forma de empezar su andadura con el JCW RRC. Para Luis era además la primera victoria en el CERA desde el Rally de Ferrol de 2008. “Es un gran coche y aún puede ser mejor. Prodrive ha traído algunas mejoras, pero las más importantes se van a homologar en abril. Si podemos estar en Cantabria de nuevo con él creo que podremos ser aún más rápido”, añadió.

Logrado el objetivo más cercano ahora es momento de trabajar en el siguiente: darle continuidad al programa con MINI España y Prodrive en el CERA. En este sentido el campeón nacional de 2001 considera que este arranque de campeonato es unbuen principio. “Tenemos conversaciones y respuestas pendientes aún. Con estos resultados en la mano quizá podamos conseguir ese apoyo que necesitamos”.

Todo esfuerzo merecerá la pena porque en Canarias Monzón y Déniz han comprobado que el JCW RRC es el coche y Prodrive el equipo necesario para ir a por el título. “Al margen de los trofeos, de volver a estar entre los mejores de Europa y del cariño de la afición, de este rally me quedo con la profesionalidad de la gente de Prodrive. Ha sido increíble cómo se han volcado y lo han hecho todo mucho más fácil”, concluye el primer líder del CERA 2013 y también del autonómico canario, apartado éste último en el que también logró vencer.

Triplete de Jan Kopecky en Canarias

Tras la victoria cosechada hoy el piloto de Skoda Motorsport acumula tres triunfos en cuatro participaciones en el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. La marca checa se mantiene imbatida en esta prueba después del abandono por salida de carretera de un Robert Kubica que fue premiado con el Colin McRae Flat Out Trophy por la organización del ERC. Luis Monzón no erró en la última sección y acabó anotándose su primer podio en el europeo además de vencer en el CERA y el autonómico.

Sin Kubica en carrera tras su accidente del TC10, Jan Kopecky se ha erigido en el dominador del 37 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ en su segunda etapa. Suyos han sido los mejores tiempos durante toda la última sección formada por la repetición de los tramos de ‘Maspalomas’, ‘San Bartolomé de Tirajana’ y ‘Valleseco’, un sprint final que le ha llevado a ampliar su ventaja final hasta casi los dos minutos.
Tras perder un minuto respecto a Robert Kubica el viernes, el checo veía muy difícil reeditar sus triunfos de 2010 y 2012 en este mismo rally en su etapa en el IRC. Pero la inesperada baja delpolaco le acabó sirviendo en bandeja una confortable victoria que para la marca que representa supone la cuarta consecutiva; una por cada participación en las islas. Para redondear el resultado Kopecky suma ya dos triunfos en el ERC esta temporada y de esta forma se aúpa de vuelta al liderato de este campeonato.
La segunda posición ha sido finalmente para otro piloto con buenas perspectivas en el campeonato. Craig Breen ha repetido el resultado de Letonia con el 207 Súper 2000 de la Peugeot Rally Academy aunque esta vez sobre asfalto. Su compañero de equipo Jeremi Ancian acabósiendo baja después de sufrir dos desafortunados pinchazos en la primera sección que hizo inútil la única rueda de repuesto que guardaban en su Peugeot.
Luis Monzón no tuvo problemas para adjudicarse, igual que en 2012, la tercera posición en el apartado europeo, un premio extra que se suma al triunfo del nacional y del autonómico canario. El canario no pudo tener mejor estreno con el MINI John Cooper Works RRC de Prodrive, una de las atracciones de esta edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’.
Descomunal el rally de Andreas Aigner. El austriaco rodó siempre a un ritmo alto, acabando en la cuarta posición absoluta y dominando claramente en el apartado de Producción. De manera brillantísima también concluyó el joven francés Germain Bonnefis, segundo en Producción en su primer rallye al volante de un Mégane RS N4.

Gorka Antxustegi, segundo piloto español en la clasificación internacional, se llevó el apartado de dos ruedas motrices con el Suzuki Swift S1600, acabando incluso por delante de los S2000 de Puskádi y Leandri. Robert Consani, víctima de un pinchazo en su Renault, fue noveno, completando el Top Ten Antonin Tlustak sobre un Skoda Fabia S2000.


este vez sí, Luis Monzón dominó de cabo a rabo en el apartado del Campeonato de España de Rallies sobre Asfalto. El del MINI John Cooper Works supo administrar su renta para dar la primeravictoria a la marca en el plano nacional, precisamente en el rallye de mayor coeficiente. De esta manera Miguel Fuster tuvo que contentarse con la segunda plaza en un terreno que, a priori, le era favorable. Evidentemente la meteorología del primer día jugó en su contra, aunque a la postre salvó la situación con un buena posición.


En ello participó también Xevi Pons. El catalán había acabado segundo el viernes, pero la caja de cambios del GT3 ya estaba dando síntomas de fatiga, y esto se agudizaba durante el sábado, debiendo contentarse con el tercer lugar. Jonathan Pérez, sobre un Lancer Evo X, fue cuarto y vencedor en la Mitsubishi Evo Cup, después de superar al gallego Alberto Meira y al grancanario Alfonso Viera.


Luis Monzón venció también en el apartado autonómico, aunque a la postre con una diferencia ínfima. El de Santa Brígida acabó con poco más de 12 segundos de renta sobre Fernando Capdevila, que realizó una espectacular segunda jornada en su intento de defender su corona. Miguel Fuster completó el podio local estrechando el cerco, y es que la definición final de este apartado ha sido de las más entretenidas en la segunda jornada.


Kubica, premio Colin McRae Flat Out

El piloto polaco, la sensación de la 37 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, se llevó el Colin McRae Flat Out Trophy, como reconocimiento a su espectacular actuación. La misma no acabó como hubiese querido, pero sin lugar a dudas al de Citroën Racing le espera un prometedor futuro en esta modalidad. “Seguía a Colin McRae y para muchos era una referencia su estilo”, dijo Kubica al recibir el premio de manos de Jean Pierre Nicolas

Respecto a su abandono aseguró que fue “un error” del que espera aprender, aunque reconoció que fue “muy duro después de la buena primera jornada”. Preguntado si andaba atacando en esos instantes, Robert fue rotundo “iba sin asumir riesgos”.