jueves, 16 de febrero de 2017

El Club ProGT Arafo pone en marcha una edición más de la Subida Los Loros







Será la 12+1 y se celebrará entre el 24 y 25 de marzo como segunda fecha en el calendario del Campeonato de Tenerife de Montaña. La buena acogida que tuvo la temporada pasada, año de su recuperación por parte del Club ProGT Arafo, ha sido un estímulo a la hora de empezar a trabajar en la edición 2017.

La principal novedad de la Subida Los Loros es su ubicación en el calendario. Si en 2016 se disputó en pleno mes de julio, en esta segunda edición a cargo del Club ProGT Arafo es el mes de marzo el elegido para celebrar el capítulo 12+1 en la historia de la prueba. Encuadrada nuevamente en el Campeonato de Tenerife de Montaña, es el segunda round en este certamen.

El Ilustre Ayuntamiento de la Villa de Arafo ha vuelto a volcarse con la prueba, así como CaixaBank y el Grupo Ireauto 2000, que con su marca Citroën volverá a darle forma a la caravana de seguridad. La Oficina continúa un año más con el proyecto propuesto por el Club ProGT Arafo, incorporándose en esta edición 2017 las empresas Ten Asfaltos y Neumáticos Alexis, así como Rent a Car Molina como socio logístico.

En lo puramente deportivo, la prueba ha visto recortado su recorrido, quedando finalmente en 8,100 km. Una distancia que permitirá a los participantes disfrutar de sus máquinas en un trazado ideal para ello. El 24 de febrero se abrirá el periodo para formalizar la inscripción, finalizando el plazo el viernes 17 de marzo a las 20:00 h. Una semana más tarde se celebrarán las verificaciones administrativas y técnicas entre la Casa de Los Jóvenes –frente a la iglesia de Arafo- y la Avenida Reyes de España. Ya en la jornada siguiente la carretera TF-523 será protagonista, con el inicio de la manga de Entrenamientos Oficiales a las 10:00 h, a la que le sucederán la primera y segunda Manga Oficial. El acto de entrega de trofeos tendrá lugar en la Plaza San Juan Degollado.

​El Club ProGT Arafo vuelve a ofrecer unas atractivas tasas de inscripción, con un claro objetivo: fomentar la participación. Así, los equipos que compitan en Turismos deberán abonar 200€, las Barquetas 220€ (180€ y 200€ respectivamente para los que lleguen desde fuera de la isla de Tenerife), por 180€ los que lo vayan a hacerlo en Fórmula-Rallye y 120€ los de Regularidad Sport.

​La organización de la Subida Los Loros ha cerrado un acuerdo con la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC), gracias al cual se realizarán una serie de acciones para recaudar fondos para la investigación contra el cáncer.

​De este modo, todo está en marcha para que en poco más de un mes este trazado histórico para el automovilismo tinerfeño vuelve a escuchar el rugido de los motores a lo largo de su serpenteante trazado.





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Arranca la temporada 2017 para Gustavo Sosa en Portugal




La primera parada del año va a tener lugar en el Rally Serras de Fafe, cita del nacional luso y que el piloto de Fuerteventura va a emplear como toma de contacto con la competición tras meses de descanso. Su objetivo y el de Yeray Mujica será terminar la prueba con buen ritmo y disfrutar del Ford Fiesta R5.

Miércoles 15 de febrero de 2017.

Se acabó la espera. Gustavo Sosa empieza este próximo sábado 18 de febrero una nueva temporada y lo hace en tierras portuguesas. El Rally Serras de Fafe va a ser una inmejorable toma de contacto antes de que el Campeonato de España de Rallies de Tierra dé inicio a mediados del próximo mes de marzo en Lorca. Esa es la principal meta del piloto majorero y del grancanario Yeray Mujica, su navegante en esta campaña que se prevé intensa y repleta de desafíos.

Son varios los alicientes de este Rally Serras de Fafe para Sosa. En primer lugar, reencontrarse con el Ford Fiesta R5 con el que ha venido compitiendo de manera esporádica las dos últimas temporadas. Y también, volver a disputar el emblemático tramo de Fafe, que será una de las cinco variantes que disputarán los muchos equipos inscritos a lo largo de las dos etapas programadas.

“Por los datos que vamos conociendo, el de Lorca va a ser un rally muy exigente, así que todo kilómetro que hagamos antes de llegar allí nos vendrá de maravilla. Tras un parón tan largo cuesta volver a coger el ritmo y Fafe es perfecto porque podremos correr sin presión y, a la vez, con el aliciente de seguir conociendo tramos y rallies diferentes”, apunta el doble campeón de Canarias de rallies de tierra.

El R5 va adaptado a la normativa FIA y para volver a recuperar las sensaciones, Sosa y Mujica tomarán parte en el shakedown que tendrá lugar el viernes día 17 de febrero. “RMC Motorsport ha mimado nuestro Ford Fiesta a lo largo de todo este tiempo y aunque hayamos decidido hacer el CERT con un Evo X, estoy deseando volver a conducirlo”, añade el canario, que celebra que el rally de este próximo fin de semana sea de dos etapas. “Cuánto más largo, mejor. Creo que ha sido una gran idea inscribirnos, pero hay que correr con cabeza y tener muy presente que lo nuestro es hacer kilómetros sin más pretensiones que llegar a meta. Tenemos una temporada muy intensa por delante”, recuerda Sosa.

La edición número 30 del Rally Serras de Fafe se disputará a lo largo de dos etapas, las del sábado 18 y el domingo 19 de febrero. La primera se desarrollará sobre tres pasadas a los tramos de ‘Montim’ (8,66 km) y ‘Confurco’ (11,18 km) y dos consecutivas al de ‘Fafe Street’ en horario nocturno. La segunda contará con tres pasadas a la especial de ‘Luílhas’ (11,91 km) y dos a ‘Lameirinha’ (14,51 km). Esta prueba es puntuable para el campeonato luso, así como para el FIA European Rally Trophy y el FIA Iberian Rally Trophy.




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