LA COPA MICRA AZUATIL TRAS LA CITA DE MOYA Y EL RALLY DE TELDE

Jesé Ramos venció en la Subida por delante de Jonathan Curbelo e Himar Santana 

Este fin de semana con motivo de la X Subida Villa de Moya, volvían a la competición los componentes de la Copa Micra Azuatil 2013 con la participación de siete equipos en la línea de salida de la prueba del Campeonato Disa Autonómico de Montaña y provincial de Las Palmas, teniendo en cuenta que faltaba a la cita, uno de los equipos inscritos.

La lista de participantes estaba formada por los equipos Jesé Ramos, Oliver Nieves, Jonathan Curbelo, Himar Santana, Reinaldo Monzón, Juan C. Quintana y David Méndez, con la ausencia a última hora de Nacho González al no terminar la reparación de su coche.
Volvían la mayoría de participantes pues, a competir en conjunto al abrigo de la Copa, y todos con ganas de agradar y de medir sus posibilidades no solo entre ellos sino la competitividad con otros participantes de otros trofeos de la amplia lista, que es uno de los objetivos marcados en la filosofía de la copa, en su única incursión en el campeonato de montaña de la temporada. Los equipos una vez más demostraron desde las primeras mangas de la subida, aunque los crono estaban por debajo de las expectativas basadas en el pasado año, a pesar de que el asfalto estaba seco.
Desde el inicio la competitividad salió a relucir en la 1ª manga de entrenamientos que algunos se tomaron con mayor tranquilidad, y en la que otros marcaban ritmo. Así se comenzaba con gran ritmo por parte de Jesé Ramos, y Curbelo que empezaban a dejar claras sus intenciones en la lucha por la victoria siendo el mejor crono para Ramos que limaba algunos segundos a Jonathan y a más distancia se situaban David Méndez,Reinaldo y el debutante Juan C. Quintana en tanto que Himar quedaba muy retrasado separado de sus compañeros por un leve problema de cambios. Oliver por un problema no podía realizar la manga
En la primera manga oficial Jesé demuestra sus intenciones y marca un tiempo casi definitivo, restando muchos segundos a Curbelo, en tanto que Himar iba ganando confianza reduciendo diferencias. Oliver volvía a acusar problemas y se tenia que conformar con un quinto puesto. Por detrás la batalla particular seguía a favor de de David distanciando a Reinaldo mientras Quintana se iba adaptando al Micra.
Y llegó la última y definitiva manga, donde los primeros pusieron toda la carne en el asador, sabiendo que se jugaban el orden en la clasificación y la victoria definitiva. Para jesé era difícil exprimir mas el crono que empeoraba en décimas, en tanto que Curbelo e Himar lograban reducir segundos. Así y todo, solo fue Ramos el que pudo reducir minimamente el tiempo de la anterior edición, porque Himar Santana quedó muy lejos del suyo y tampoco pudo acercarse Jonathan. Al parecer el calor del asfalto impidió la rebaja de tiempos a medida que avanzó la mañana, cosa de la que también se quejaron otros participantes .En la particular lucha por detrás David Méndez, le ganó la partida final a Oliver que no pudo disputar la segunda ascensión, a Reinaldo que tampoco mejoró en la segunda manga y a Quintana que fue último pero reduciendo sus cronos en el transcurso de la jornada en su primera participación.
Al final los tres primeros clasificados subieron al pódium, y recibieron los trofeos correspondientes de manos de Autoridades del municipio con Poli Suarez, alcalde de Moya a la cabeza, Presidentes de las federaciones y patrocinadores, ante los cientos de aficionados presentes.
Tras esta nueva cita Jesé Ramos con 65 puntos lidera la Copa en tanto Oliver Nieves es segundo con 57, Reinaldo Monzón es tercero con 43, y Jonathan Curbelo cuarto con 40 por delante de David Mendez con 35 puntos, ante la próxima prueba que será el Rally de Telde este fin de semana.
Siete son los equipos presentes en Telde este fin de semana
La nueva cita para la copa Micra-Azuatil, será este próximo sábado en el Rally Ciudad de Telde, donde se encuentran inscritos siete equipos, Jesé Ramos-María Hernández, Oliver Nieves-Javier Alonso, Reinaldo Monzón-Kevin Peñate y José I. González- Miguel A. González, David Mendez-José Miranda , Juan C. Quintana-Cristo Guedes y Jonathan Curbelo-Josué Curbelo.
Jesé Ramos mantiene claras sus intenciones en luchar por la victoria como hizo en la prueba anterior pero pensando que no lo tendrá nada fácil, en tanto que Oliver Nieves intentará sacarse la espina de lo ocurrido en Moya y no se conformará con la misma posición, al igual que Jonathan Curbelo que intentará resarcirse del desenlace del rally Gran Canaria.
Reinaldo Monzón situado en magnifica plaza de la clasificación intentará sumar los máximos puntos posibles en el rally de “su casa” para mantener su posición y David Mendez estará al acecho de cualquier opción de acercarse al podio para seguir progresando .
Nacho González vuelve con ilusión tras no poder participar en la anterior cita, y tras su participación en la Subida, Juan Carlos Quintana, intentará mejorar sus prestaciones en el asfalto y su adaptación al Micra en su segunda intervención. Himar Santana, no estará en la prueba por ausencia de la isla, tras la breve incursión del pasado fin de semana.
En definitiva, que se puede hablar de un prometedor rally dentro de la copa Micra Azuatil, por el espectáculo que darán sus protagonistas, teniendo en cuenta que lucharán por estar en los puestos más altos de la general como ya ocurrió en citas anteriores superando a muchos rivales de otros trofeos y se preparan para plantar nueva batalla en el Rally de Telde.

RUBÉN TAPIA SE PONE AL FRENTE ANTES DEL RALLYE DE TELDE

- Iván Medina volvió a “morder” las diferencias con sus rivales sumando un nuevo triunfo en la Subida de la Villa de MoyaEl Trofeo BP Ultimate de Promoción organizado por la FALP sigue viviendo esta semana un punto culminante en su desarrollo con el cambio de líder propiciado tras los resultados de la pasada Subida de Moya y la nueva pugna prevista en el Rallye Ciudad de Telde el próximo sábado, con 15 equipos “BP” del total de 52 participantes.Rubén Tapia es el nuevo líder con el Opel Corsa tras su tercer puesto cosechado en la carrera de “casa”, quedando por delante otro piloto moyense, Alexis Santana con el Renault 5 GT, mientras el triunfo en Moya se lo anotaba por segunda carrera consecutiva el teldense Iván Medina con el Seat Ibiza 1.8 Turbo, que volvió a demostrar que puede ser otro de los tenores del campeonato. Lástima sus retiradas anteriores, pero las dos veces que ha completado las pruebas lo ha hecho con victoria, lo que es un aviso para sus compañeros.

Estos tres pilotos, más Elizabeth Santana (Honda Civic), que fue cuarta en Moya, junto al hasta ahora líder del Trofeo BP Ultimate, Nelson Climent (Toyota Yaris), se verán de nuevo las caras en los tramos teldenses. Un rutómetro compuesto por los conocidos trazados de Era del Cardón-Las Vallas, San Bartolomé-Ayacata y Las Breñas-Los Picos, con tres pasadas cada uno.
En la subida de Moya, Climent logró la quinta plaza acorde con su montura y ahora es segundo del certamen a sólo 6 puntos de Tapia. Precisamente Nelson Climent resultó agraciado con la inscripción gratuita en esta subida en la promoción de acumulación del puntos con las tarjetas BP Premier Plus.
PREMIOS ESPECIALES EN TELDE

Repitiendo la misma acción del pasado año, en el Rallye de Telde se premiará a los equipos del Trofeo BP Ultimate que mejor utilización hayan realizado de la promoción con las tarjetas BP Premier Plus entregadas a principio de temporada, mediante unos premios especiales a los más destacados, unos incentivos que se unirán a la inscripción gratuita correspondiente al equipo con más puntos acumulados a la fecha de la prueba.
Estos premios consistentes en tarjetas para el consumo de combustible serán entregados antes de la ceremonia de salida del próximo viernes en el Centro Comercial Las Terrazas.

PRESENTACION EN EL CC LAS TERRAZAS 39º RALLYE CIUDAD DE TELDE

PRESENTADO LA 39 º RALLYE CIUDAD DE TELDE.
Continuando con el programa de actos, hoy en el C.C. Las Terrazas, ha tenido lugar la presentación oficial de la 39ª edición del Rally Ciudad de Telde.

Contando con la presencia de D. José Marín, presidente de la Escudería Telde, D. Carlos Fita, director gerente del C.C. Las Terrazas, D. Miguel Crispín, en representación de Kia Canarias, Dña. Beatriz Boris, en representación de BP Ultimate, D. José Victor Rodríguez, presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, D. Pablo Rodríguez, concejal de deportes del M.I. Ayuntamieto de Telde y Dña. María del Carmen Castellano, alcaldesa del M.I. Ayuntamiento de Telde y la presencia de los diferentes medios de comunicación de la prensa especializada.El Presidente de la Escudería, comentaba los cambios sufridos en el rutometro, que ya en varias ocasiones había sido demandado por los participantes, haciendo un gran hincapié en las medidas de seguridad, donde se le pide a los medios que hagan difundir a los aficionados que respeten el medio ambiente y las indicaciones de los comisarios y del personal de seguridad. Por su parte Don Carlos Fita, comentaba estar encantado de que el Rally continúe ligado al C.C. Las Terrazas y hacia halagos del duro trabajo que hay que desempeñar para lograr año a año continuar en el candelero automovilístico, por su parte los representantes de Kia Canarias, como el recién incorporado BP Ultimate, comentan estar orgullosos de formar parte del patrocinio principal de esta prueba, con la aportación necesaria para seguir adelante, D. José Víctor Rodríguez, arropaba y hacia más latente las palabras de la parte organizativa, con la seguridad de los tramos y el apoyo que desempeña desde la FIALP con el comité organizador del Rallye, desde el Ayuntamiento de Telde,

su concejal de deportes D. Pablo Rodríguez, pedía que para la 40ª edición se retomara un rutometro como los de antes, con cuatro puertas, Cazadores, etc. Por su parte Dña. María del Carmen Castellano, clausuraba el acto con unas palabras de alago hacia el Organizador, los Patrocinadores y el esfuerzo de seguir contando con el Ayuntamiento, para el apoyo logístico y de ayuda que sea preciso y este a su alcance para continuar llevando a buen puerto esta prueba automovilística, concluía el acto, deseándonos suerte a todos los participantes, organizador y que el público y aficionados se diviertan con esta edición del Rallye.
Junto al Centro Comercial Las Terrazas, el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Telde, el rallye contará además con el patrocinio de KIA Arimotor Telde, BP Ultimate, Luminosos Torres, Silenciosos El Calero, Cafetería Convoy, Panificadora Valerón, Talleres Feluco, Grúas Balage, Naviera Armas y Kanarinolta.

Enrique Cruz (Turismos) y Julián Falcón (Barquetas), protagonistas en el Campeonato DISA Autonómico de Montaña y su cita en Moya

- El del Porsche 911 GT3 cobra más ventaja en la general, mientras que el de la Silver Car S2 empata en cabeza con José Manuel González.La segunda prueba del Campeonato DISA Autonómico de Montaña 2014 celebrada en Moya resultó ser todo un espectáculo. Tanto en Turismos como en Barquetas hubo emoción, un presagio de lo que podrá acontecer en la próxima rampa, que tendrá lugar en la isla de La Palma.

Entre los Turismos fue Enrique Cruz el que una vez más marcó la pauta. El piloto de DISA dominó de principio a fin con su Porsche 911 GT3, por lo que pasa a contabilizar 70 puntos en su casillero. El tinerfeño logró su tercera victoria consecutiva en la Villa de Moya, un trazado en el que siempre se ha encontrado a gusto. A diez puntos, tras su segunda posición consecutiva, se instala Víctor Abreu. El del Toyota Corolla WRC es a día de hoy el gran rival de Cruz en la lucha por el título, y es que el tercer clasificado cuenta prácticamente con la mitad de puntos. A pesar de todo, Félix Ramón García-Durán y su Alfa Romeo 156 TS, con 36 puntos en la provisional del Campeonato DISA Autonómico de Montaña, se colocan en una brillante tercera posición.A partir de ahí encontramos dobles empates, como los que protagonizan Cristo Padilla (BMW M3) y Miguel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo VI), con 27 puntos luchando por la cuarta plaza, así como Pedro Concepción (Renault Clio V6) y José María Ponce (BMW M3), que cuentan con 25. Rubén Curbelo (Mitsubishi Lancer Evo IX), tras su actuación en Moya, es octavo a dos puntos de los anteriores, completando el top ten Javier Alayón (Subaru Impreza) y Samuel Marrero (Citroën Saxo Kit Car).

Por categorías, la ‘1’ es para Enrique Cruz, la ‘2’ para Félix Ramón García-Durán, la ‘3’ para Artemio Ramos y Alejandro Carreño, con sendos Citroën Saxo y la ‘4’ para Sergio Acosta (Peugeot 106). En el Grupo H comparten liderato Israel Marrero (Volkswagen Golf) y Carmelo García (Opel Ascona), mientras que el Grupo T está encabezado por Borja Oliva (Volkswagen Polo GTI). En la categoría de Siluetas manda el grancanario Modesto Martín (BMW) gracias a los puntos cosechados en ‘Degollada Peraza’ (La Gomera).
En Barquetas José Manuel González (BRC B49) sigue al frente, aunque ahora empatado con Julián Falcón (Silver Car S2), vencedor en la rampa de Moya. Su lucha en el Campeonato DISA Autonómico de Montaña promete seguir siendo emocionante. En el apartado CM-1 doble empate en cabeza, con Aníbal de Luis (BRC 02) y Julio Martínez (Speed Car GT 1000) empatados a 35 puntos.

Ilusionante triunfo de Sosa y Peñate en Fuerteventura

Dominio de principio a fin del de DISA en el Slalom Los Caracolitos que se disputó el pasado sábado en el municipio majorero de Antigua. Esta victoria llega después de una semana muy intensa de trabajo en un Mitsubishi Lancer Evo IX que funcionó a la perfección.

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate buscaban un buen resultado antes de las vacaciones y lo encontraron. Rotunda victoria en el I Slalom Los Caracolitos, cita puntuable tanto para el autonómico de esta modalidad como para el Campeonato Insular de Fuerteventura de Circuitos de Tierra y en la que los de DISA se adjudicaron el mejor registro en cada una de las cuatro pasadas realizadas por el tramo de ‘Las Salinas-Pozo Negro’, dos en cada uno de los sentidos.
El objetivo se cumplió, al margen de por el resultado, por el hecho de haber podido encontrar y resolver el origen de todos los males que aquejaba el Mitsubishi Lancer Evo IX del equipo. Con la transmisión completamente renovada y revisada, con brida y una nueva electrónica el coche volvió a ser el mismo de siempre y esto se reflejó en los registros.
Sosa y Peñate arrancaron fortísimos en esa primera pasada por el tramo de 5,5 kilómetros. La ventaja inicial de 4,3’’ fue ampliándose sin pausa al adjudicarse, uno detrás de otro, el scratch en todas las mangas. Los abandonos de Yeray Lemes primero y, posteriormente, de Víctor Fránquiz hizo que ese margen se multiplicara pudiendo adjudicarse así un plácido triunfo con 41,8’’ de diferencia que llena de ilusión a todo el equipo.
“Da mucha moral obtener un resultado así después de una semana en la que se ha trabajado muchísimo en el coche. En otras ocasiones también se invertía mucho tiempo en la mecánica pero luego aparecía algún problema. La diferencia es que esta vez se ha trabajado distinto, se ha reparado toda la transmisión y el coche vuelve a tener bajos”, explica Gustavo Sosa, quien desde el primer metro supo que su Evo IX había vuelto. “Las sensaciones fueron otras. Volvía a ser un coche fácil de conducir, que se dejaba hacer en las curvas. Los tiempos salieron fácil y eso a pesar de no ir con el cuchillo entre los dientes. Esto nos vuelve a llenar de ilusión de cara a la segunda mitad de temporada”, añade.
“Ahora es Gustavo quien vuelve a llevar el coche”, afirma rotundo Rogelio Peñate. El copiloto de Santa Lucía de Tirajana considera que no pudo ser un mayor acierto participar en este I Slalom Los Caracolitos. “Ha sido un test perfecto, muy positivo. Y mucho más que por el resultado, porque el trabajo de todo el equipo durante los días previos se notó. Lo necesitábamos todos, del primero al último, y por fin el trabajo ha tenido su recompensa, así que ojalá podamos recoger los frutos en la segunda mitad de temporada”, continúa Peñate, patrocinado este año por Copistería Cervantes.
La próxima cita de los de DISA será en el Rally de Antigua, de nuevo en casa, y con el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra de nuevo en liza. Será el 30 de agosto.

PRESENTADA LA X SUBIDA VILLA DE MOYA

Mucha expectación con gran asistencia y la satisfacción del CD Azuatil 

Se confirma una amplia lista record esta temporada con 90 participantes

 En la noche de ayer, se presentó la X Subida Villa de Moya prueba puntuable para el Campeonato DISA Autonómico de Montaña de Canarias, provincial de Las Palmas, Copa Micra Azuatil y trofeo de promoción, que se celebrará el próximo sábado día 19 de Julio, en la carretera G.C. 75 que conduce desde el casco de Moya hasta el término de Fontanales, con un recorrido de 7.000 metros.
El acto estuvo presidido por el alcalde del municipio Hipólito Suarez, Carlos Gaztañaga y Víctor Rodríguez, presidentes de la Federación Canaria y de Las Palmas de Automovilismo respectivamente , la Concejal de Deportes, Lidia Rodríguez, Carlos Larrodé, por parte del C.D. Azuatil, y Antonio Ortega, de Kia Arimotor Arucas representando a los patrocinadores del evento, con la presencia de varios concejales de la Corporación municipal, y masiva asistencia de federativos, representantes de escuderías, pilotos, medios informativos y aficionados en esta cita de la única prueba del campeonato Disa en la isla.
El acto se inició con una introducción, por parte de Manuel José Santana, miembro del comité organizador, donde se expusieron las novedades de esta subida, recalcando la concentración de la prueba en el casco de la villa y recordar que es la XIII cita histórica en Moya, así como la importancia de la amplia de la lista de inscritos, que también se hizo pública de forma provisional en este mismo acto con 90 participantes. De relevancia en la misma, la asistencia de pilotos de otras islas, de cantidad relevante para todas las categorías, copa Micra Azuatil y para el trofeo de promoción, y de muchos socios del club.

Esta extensa lista genera un atractivo en todos sus apartados, y por supuesto el de la regularidad Sport con 12 vehículos que sumarán el atractivo en cada una de las mangas a disputar y el reconocimiento a todos los patrocinadores, que suponen más de 30 entidades, que han permitido rebajar el precio de las inscripciones y las ofertas de alojamiento como reconocimiento al esfuerzo que hacen los organizadores, así como la confección de un relevante y llamativo cartel anunciador con una foto referencia del municipio y la propia prueba, que ha sido elaborado por Adrián Sosa miembro del club . Como datos más significativos, destacar la novedad de la apertura de una Exposición fotográfica en la Casa de la Cultura el viernes por la tarde, que resumirá las nueve ediciones celebradas, la presencia del simulador SIM EVO 8, para disfrute gratuito de los aficionados el mismo viernes, y el homenaje a los vencedores de la Subida en todas sus ediciones.
El parque cerrado de la noche del viernes se cambia al Parque Pico Lomito y la ubicación del parque de trabajo en las calles del casco y en el citado recinto, mientras los coches de Regularidad Sport utilizarán el terreno de La Fragata, que será compartido con vehículos de organización. La carretera G.C 75 se cerrará desde las 8.45 horas de la mañana desde el cruce de la Fonda, y el parque cerrado final será en la calle Miguel Hernández con entrega de Trofeos en la Plaza Tomás Morales.
Lista de inscritos
La lista facilitada por orden alfabético presenta importantes vehículos y pilotos con los habituales seguidores del Campeonato DISA de Montaña, como son Enrique Cruz, Félix Ramón García-Durán y José Manuel González, y la novedad de Víctor Abreu con el Corolla WRC que los aficionados grancanarios hace muchos años que no pueden ver.
La participación de barquetas se aumenta con Julián Falcón, el tinerfeño Jonathan Morales y su paisano Orlando Méndez y el local Julio Martínez.
Interesante la lucha entre los BMW M3 de José Mª Ponce e Iván Armas, con la vigilancia de Miguel Quintino, destacando la presencia del vigente campeón provincial de montaña, Miguel Cabral y su Evo VI. Otros pilotos a destacar en la lucha por las posiciones de privilegio en la prueba son Fran Álamo y Rubén Curbelo, ambos con Mitsubishi, Samuel Marrero, Gregorio Fontanilla con su MK Indy R. Destacar los ocho participantes en la Copa Micra Azuatil y los inscritos del Trofeo BP de Promoción, junto a los participantes locales que lucharan por el Trofeo Memorial Manolín Suarez.
En Regularidad Sport participaran doce equipos, con la presencia destacada de Manolo Hernández ,Roberto Rodríguez, Hilario Gómez, Juan C. de Felipe y Alexis Manzano. La lista oficial se publicará mañana miércoles.
Carlos Larrodé resaltó el esfuerzo de los miembros del club, para recabar los recursos y la responsabilidad de organizar este evento, destacando la intervención y apoyo de las concejalías del Iltre. Ayuntamiento de la Villa, así como la de los patrocinadores, y la colaboración de las fuerzas de seguridad, policía local, protección civil, consorcio de bomberos y otros colaboradores. , También realizó una felicitación por su cumpleaños al piloto Hilario Gómez presente en el acto, que recibió el aplauso de los numerosos asistentes. Asimismo habló de las gestiones para tener una importante lista de inscritos en calidad y cantidad, con la participación de diferentes pilotos de otras islas, a pesar de la crisis por la que se atraviesa.
En nombre de los patrocinadores, Antonio Ortega, se congratuló de la gran acogida y el agradecimiento por contar con su empresa, por poder participar de forma importante en el patrocinio y aportando la caravana de vehículos de seguridad durante esta edición de la subida. Resaltó la amplia colaboración que está ofreciendo la empresa al automovilismo, muy especialmente en estos meses tanto en esta subida, como en el reciente Rallye de tierra y en el próximo Rallye Ciudad de Telde.
José Víctor Rodríguez expresó su satisfacción por el alto nivel y consolidación de la Escudería Azuatil, que ha puesto el listón muy alto con la lista de inscritos, para terminar resaltando el apoyo institucional por parte del Ayuntamiento de Moya, destacando la labor de la escudería para sacar esta prueba adelante en estos diez años, y agradeciendo como presidente el apoyo del Ayuntamiento desde el inicio de la prueba, con su respaldo, de la propia entidad federativa y también de KIA Arimotor.
Lidia Rodríguez se mostró su satisfacción con la Escudería Azuatil por su intenso trabajo desarrollado con ilusión, ganas y una gran intensidad para preparar la prueba.
Carlos Gatañaga manifestó su reconocimiento por la mejor inscripción hasta el momento del Campeonato DISA de Montaña, sin duda como premio al gran trabajo de la Escudería y al apoyo del Ayuntamiento de la Villa con su alcalde Poli Suárez al frente.
Cerró el acto el alcalde de Moya, Hipólito Suarez que comenzó reconociendo la confianza en el trabajo que realizan los componentes del club Azuatil y continuar trabajando para ser referente en el automovilismo canario a lo largo de una década y el futuro para la prueba orgullo para los moyenses, pidiendo comprensión a los vecinos por las molestias que se causan, pero recibiendo beneficios económicos por un gran espectáculo gratis. Por otra parte, el primer edil anunció que irá de copiloto en el coche “0” de competición de Kia, pilotado por Fran Suarez y realizó la siguiente promesa: “en caso de superar la prueba como copiloto, prometo que el próximo año tendré el carné de conducir”, palabras que recibieron una buena acogida por los asistentes
Al final, se sirvió a los asistentes un aperitivo por deferencia del restaurante La Costa, lugar en el que se llevó a cabo esta presentación, y que se extendió en una entretenida tertulia sobre los pormenores de lo que será esta X Subida Villa de Moya, entre una gran cantidad de asistentes a este acto.
Todos los datos de la prueba están disponibles en la Web del club: www.azuatil.com
El C.D. Azuatil agradece la colaboración de todos los patrocinadores y en especial
al Iltre. Ayuntamiento de la Villa de Moya, KIA Arimotor Arucas, Disa, Naviera Armas, Mosan Motor, Cabañas Valle Verde, Villa Deportiva Gáldar, Bar Restaurante La Costa, PromoBike, Autoescuela Delta, Silenciosos El Calero, Multiservicios del Automóvil Orlando, Bar Piscolabis Tipitin, OVB Allfinanz, Autodesguace Juany, Hielos Ivan, Panadería VICMÓ, Restaurante La Marisma, Autos Moya, Suarauto, Autos Santana, Auto Recambios y Accesorios Moya, Cafetería Churrería El Campestre, Hisimar Selección, Cubas de Agua Ojeda, Auto repuestos Gerauto, Taller de Chapa y Pintura Antonio Rosales, Bar Restaurante El Paso, Tienda Cirilo, Trujillo Automóviles, Dilimonsu S.L., Multiservicios del Automóvil Tapia Sport, Hamburguesería Mister Dog, Grúas Atidamana, Manfi Servicios, Floristería Villa Flor, Taller El Golpito y Bazar Dulcería Ponce.

Ariel Navarro- Cristina Alonso finalizan décimos en el XII Rallye Gran Canaria de tierra.

El equipo formado por Ariel y Cristina empezaba la mañana con algunos problemas, ya que en el primer tramo, Rosiana- Medianias, desde el principio se les trababa la segunda velocidad del golf y tenían que hacer todo el tramo así, lo que hizo que tuvieran un mal tiempo con respecto a los otros equipos.

Con este problema solucionado, se dirigían al siguiente tramo, Caserones – CDIC, que parecía que empezaba bien, hasta que el coche empezó a ratear, al igual que en el tercer y cuarto tramo. En este último tramo, por el problema que tenían, en una de las curvas bajando Caserones, se salieron de pista, perdiendo otra vez bastante tiempo.
Después de este tramo, hacían una asistencia, para dirigirse al último tramo de Rosiana, y en la salida del parque se quedaban parados, por un cable que se había desconectado al reparar el problema anterior y llegando tarde al control horario, teniendo una penalización de 40 segundos para hacer la segunda parte del rallye, en este tramo de Medianias – Rosiana parecía que todo se solucionaba y empezaban a disfrutar de la carrera.
En los tramos de la zona sur, se les daba bastante mejor, pero los tramos estaban bastante deteriorados y tenían que arriesgarse para poder alcanzar al rival más directo que iba liderando la 2rm.
Finalmente se alzaban con la 2rm, con la clase B5, y haciendo un décimo puesto de la clasificación general.
Ariel Navarro nos comentaba: “ha sido un rallye muy duro, al principio de la carrera veíamos muy complicado terminarlo, pero poco a poco se fueron solucionando los problemas y logramos terminar con mucha alegría y emoción”
El equipo Navarro- Alonso quiere agradecer a sus patrocinadores el esfuerzo realizado para esta temporada: Publicidad Lumeva, Taller de chapa y pintura Pérez Gil, Canarias H.P. Kompressoren, Carrocería Arencibia Team, C & C jardines, Pizzería El Cocodrilo, Naviera Armas, Canal Rueda, Comercial San Rob, Silenciosos El Calero, Solofotosmotor y Zángano Motor Sport by Paco Calderín.

Víctor Fránquiz y Raúl Díaz vuelven a la carga en el Autonómico de rallyes sobre tierra con la cita correspondiente a Gran Canaria

- Después de su brillante actuación en La Palma, donde fueron terceros, acuden a la segunda prueba del año con un mismo propósito, que no es otro que acabar y sumar puntos.
El Autonómico de rallyes sobre tierra llega a su ecuador, y allí estarán Víctor Fránquiz y Raúl Díaz para defender su tercera posición en el campeonato. En su tercera incursión con el Mitsubishi Lancer Evo VIII no quieren variar su planteamiento, y es que los jugosos dividendos que les deparó el resultado en la Isla Bonita les hace pensar en que ese debe ser el camino a seguir.

Luciendo los colores de ServiVentura 24H, Gestiones Fuerteventura, EsteticPark, Fránquiz Automoción-Mitsubishi Motors, D&M Rotulación, Cafetería Son-Son, Mármoles Venus, Machín Seguridad, La tienda del Soldador, Carburos Metálicos, Codeplag, Calzados Cely, Ayuntamiento de Antigua, Taller Víctor, Fránquiz Autocasión, Tapicería Maxorata, Autos Víctor Canarias, Imprenta Umpiérrez y Taller La Antigua, el equipo majorero acude a un escenario en el que nunca antes ha competido.
“Será mi primer rallye en la isla de Gran Canaria”, reconoce el piloto de EsteticPark. “Por este motivo lo más importante para nosotros es reconocer bien las especiales con el propósito de ir mejorando con las sucesivas pasadas”, reconoce el piloto natural de la isla de Fuerteventura. “No vamos a cambiar nuestro discurso por el tercer lugar logrado en La Palma”, añade Fránquiz, y es que el objetivo para el fin de semana “pasa por acabar y sumar el mayor número de puntos posible”. Fránquiz-Díaz piensan más en la guerra final que en las batallas que acontecen durante la temporada, aunque ante ello tienen fijada una fecha muy especial. “Tras el rallye en Gran Canaria la próxima cita será en Antigua, por lo que deseamos llegar a ella habiendo sumado en La Palma y este próximo fin de semana”, lo que significa una inteligente lectura del campeonato.
“Esto no quita que no tratemos de ser inteligentes y con ello tratemos de aprovechar cualquier situación de la carrera”, aunque como dijo, no se olvidarán de su objetivo inicial de acabar la prueba. “Es importante sacarle ‘partido’ a nuestra visita a Gran Canaria, y es que para un equipo modesto como el nuestro estos dos últimos desplazamientos no son fáciles”, por lo que el piloto de Jovi Sport agradece “el apoyo de todos los patrocinadores, y en esta ocasión especialmente a EsteticPark”.
El Rallye de tierra Gran Canaria se estructura de la siguiente manera: “Rosiana-Medianias” (4,00 km a las 9:30 h y 11:05 h), “Caserones-CDIC” (3,87 km a las 10:05 h y 11:40 h), “Medianias-Rosiana” (4,15 km a las 13:05 h), “Endesa-Pozo Izquierdo” (6,15 km a las 14:05 h), “Pozo Izquierdo-Sardina” (11,90 km a las 15:20 h y 16:25 h) y “Sardina-Pozo Izquierdo” (11,55 km a las 17:45 h), completando cerca de 62 kilómetros cronometrados.
Web oficial: www.jovisport.com

Excelentes resultados en ventas para Hyundai Canarias el primer semestre de 2014

El nuevo importador de Hyundai Canarias desde mediados de 2013, cierra su primer semestre de 2014 matriculando 654 unidades, lo que supone triplicar las unidades vendidas por el anterior distribuidor en el mismo periodo del año anterior. Estos excelentes resultados sitúan a Hyundai como una de las marcas que más crece en Canarias en el presente año.

Al cierre de junio, Hyundai ha duplicado su cuota de mercado, con respecto al mismo periodo 2013, logrando un 4,17%. La continua apuesta del fabricante por renovar su gama de modelos junto con la nueva red de concesionarios oficiales de Hyundai Canarias, ha contribuido a este excelente crecimiento. Sin olvidar que Hyundai ofrece 5 años de garantía sin límite de kilómetros en toda su gama.
Los modelos que más han contribuido a este crecimiento han sido el i30 y el ix35, ambos producidos en Europa. Estos vehículos, debido a su moderno diseño y completo equipamiento, han tenido una gran acogida en el mercado canario y han experimentado en el último año un espectacular crecimiento del 402% y 225%, respectivamente. De hecho, el ix35 está consolidado como uno de los líderes más potentes en su segmento. Otros modelos que han cosechado un gran éxito en los primeros seis meses de este año son el nuevo i10, premiado internacionalmente por su atractivo diseño y habitabilidad, y el i20, debido a su excelente relación calidad-precio y funcionalidad. Todos los modelos de Hyundai tienen 5 años de garantía sin límite de kilómetros.
A día de hoy, Hyundai cuenta con 14 puntos de ventas repartidos por la geografía canaria, donde los clientes pueden ver la completa gama de modelos de la marca. El personal cualificado y exclusivo de la marca, permite ofrecer un servicio personalizado orientado a satisfacer las necesidades de los clientes.
Las últimas novedades de la marca son el imponente todoterreno Hyundai Santa Fe que acaba de desembarcar en las islas y la elegante berlina i40, que muy pronto llegará las islas. Ambos contribuirán al continuo crecimiento de la marca en Canarias.
Más información en la web oficial de la marca www.hyundaicanarias.com.

Rallye Gran Canaria de tierra: mapa y horarios

LES INFORMAMOS DE LOS DETALLES DEL ITINERARIO DEL RALLYE DE TIERRA GRAN CANARIA-SANTA LUCÍA DE TIRAJANA 2014. Esta información ya está publicada en nuestra - RUTÓMETRO
- MAPA LOCALIZACIÓN TRAMOS
- PROGRAMA HORARIO (corregido)

El piloto de rallyes Yeray Pérez prueba suerte en el mundo de las motos y estará este fin de semana en Gran Canaria

- Después de una serie de temporadas brillantes con un KIA Rio estará en el Rallye de tierra de Gran Canaria con una Honda HM 300. 

Cuando se lleva en la sangre es difícil desconectar de un mundo que te permite canalizar una descarga de adrenalina que pocas modalidades ofrecen. El piloto de Alpe Motor Canarias, Yeray Pérez, probará suerte este fin de semana en el Rallye de tierra de Gran Canaria, una cita que combina coches y motos como ya se sucediera en la brillante etapa de los noventa.

“Siempre me ha atraído el motor en general y ésta es una oportunidad para practicarlo de una forma diferente”, reconoce Yeray Pérez. Después de realizar una serie de actuaciones brillantes sobre un KIA Rio, el piloto de Telde espera encontrar nuevas sensaciones. “Con el KIA, y junto a mi hermano como copiloto, lo pasamos realmente bien y en líneas generales nos divertimos mucho, alcanzados unos resultados sorprendentes”, recordó el ahora piloto de una Honda HM 300.
“Esa será la máquina que me acompañará en mi nueva aventura”, y es que tanto la competición en moto como el hacerlo en una carrera sobre tierra son una novedad para Yeray Pérez. “Sólo realicé un slalom sobre tierra con un Fiat en mis inicios, y de eso hace unos cuantos años”, algo que difícilmente se parecerá a lo que se encuentre en la jornada del próximo sábado. “Quiero divertirme y sumar experiencia en un mundo desconocido para mí pero que me apetece mucho afrontar”, reconoce Pérez. “Hasta ahora sólo he tenido experiencias que, aunque no son verdadera competición, me permiten hacerme una idea de lo que es estar encima de la moto en terrenos tan duros como los que podemos encontrar en un rallye de tierra”, en el fondo una mini aventura que vivirá en solitario, sin un navegante a su derecha como ha estado acostumbrado durante su carrera deportiva.
Si bien el recorrido no se conocerá hasta el próximo viernes, el Rallye de Tierra Gran Canaria tiene el siguiente esbozo, a desarrollar íntegramente en la jornada del sábado 12 de julio. Así se distribuye: TC 1, TC 3 y TC 5 (4,20 km a las 9:30 h, 11:05 h y 13:05 h), TC 2 y TC 4 (4,50 km a las 10:05 h y 11:40 h), TC 6 (6,25 km a las 14:05 h), TC 7 y TC 8 (10,70 km a las 15:20 h y 16:25 h) y TC 9 (10,70 km a las 17:45 h).
En total, Yeray Pérez y su Honda HM 300 decorada con la imagen de Alpe Motor Canarias, recorrerá aproximadamente 60 kilómetros cronometrados.

Nuevas KTM RC125 y RC390: genes de campeona

El éxito de su gama Duke, especialmente en las cilindradas pequeñas, ha animado a KTM a desarrollar toda una familia de Supersport con esos mismos propulsores monocilíndricos de 125 y 390 cc. Las nuevas RC vienen a dar respuesta a usuarios jóvenes de edad y de corazón con unas motos carenadas muy ligeras, de gran calidad y con un precio razonable.

Según la marca de Mattighofen las superdeportivas siguen teniendo su espacio en nuestro mercado, sobre todo las de pequeña cilindrada como estas nuevas RC 125 y 390. Acorde con la filosofía ‘Ready to Race’, el vínculo con el mundo de la competición es muy estrecho, concretamente con el modelo que en manos de pilotos como Sandro Cortese y Maverick Viñales ha conquistado el Campeonato del Mundo de Moto3 en sus dos primeras temporadas de existencia.
Asimismo, el lanzamiento de estos modelos cuya llegada al mercado canario se producirá en cuestión de días, responde a la voluntad de la marca de continuar ampliando su gama de asfalto con modelos de cilindrada reducida, accesibles, pero con la más alta calidad. El escalonado de cilindradas es el mismo que el de los primeros peldaños de la KTM Duke porque se levantan sobre la misma plataforma y los mismos propulsores, pero con importantes modificaciones para hacer mucho más acusado su nervio deportivo.
Empezando por el carenado integral, responsable en un alto porcentaje de su línea agresiva y afilada que nada tiene que envidiar al gran buque insignia deportivo de KTM, la 1190 RC8 R. En el frontal, además de la terminación en punta, los grupos ópticos imprimen ese carácter tan ‘racing’ y diferente respecto al resto del catálogo del fabricante austriaco.

Detalle muy ilustrativo de la rúbrica de calidad que ha dado KTM a esta nueva y joven familia Supersport RC es que los intermitentes quedan integrados a la perfección en los espejos retrovisores cuya línea va acorde con el carenado. De esta manera no afecta a su aerodinámica ni rompe tampoco la estética. Lo mismo se puede decir del piloto trasero alargado o el portamatrículas minimalista. Aspectos todos en absoluto comunes en deportivas de pequeña cilindrada como ésta.
El chasis es una evolución del de la Duke. Así lo advierte su configuración multitubular y su decoración en color naranja, marca de la casa en Mattighofen. Gracias a un ángulo de horquilla aumentado a 66,5º, se ha acortado el avance y la distancia entre ejes, a la vez que se aumenta el ángulo de inclinación de la moto en curva. Éstas y otras modificaciones van dirigidas a potenciar su agilidad y dotar a las RC de una mayor ergonomía en condiciones de conducción deportiva.
En línea con su columna vertebral, la posición de conducción es radicalmente diferente. Si en las Duke se busca una postura más erguida, sobre cualquiera de las RC el piloto toma los mandos más recostado para permitir también un ángulo de inclinación en curva más acusado. El asiento de dos piezas para poder acoger a un acompañante es muy estrecho en la zona de las piernas y con una altura de 820 mm permite llegar al suelo de forma segura. A medio camino entre estética y ergonomía, el depósito de gasolina de 9,5 litros permite gozar de una importante autonomía.
De ello se encargan los respectivos motores monocilíndricos de 125, . Todos de cuatro tiempos, con refrigeración líquida, dos árboles de levas en cabeza, cuatro válvulas e inyección directa. Son también puntos en común de estas tres mecánicas el disponer de un eje de equilibrado con el que reducir vibraciones y suavizar su comportamiento en marcha. Respecto a los escalones de potencia, la RC125 rinde 15 CV por los 44 de la RC390. Con una relación potencia/peso de 0,2 Kw/kg, la mayor de la gama RC se encuentra justo al límite de la clase A2 del permiso de conducir, ideal por tanto para pilotos noveles. La RC125, por su parte, está dentro de los parámetros de la clase A1, siendo de esta manera la opción más deportiva de las disponibles para los que disponen de este tipo de licencia.
Calidad también en componentes como las suspensiones y los frenos, apartado éste en el que se ha confiado en un especialista de primerísima línea como Brembo. Potencia y facilidad para dosificar esa ‘mordida’ de las pinzas de anclaje radial de cuatro pistones en el disco de 300 mm en el tren delantero y la pinza de un pistón en el disco de 230 mm en el trasero. En las KTM RC125 y RC390 el ABS (desconectable en circuito) es de serie. En cuanto a suspensiones ambos ejes están bien cubiertos por el socio de KTM WP.
Y, por último, calidad tecnológica. Ambos modelos disponen de una pantalla completamente digital a través de la cual el piloto está informado de los datos esenciales como la marcha engranada, el nivel de combustible e incluso un ‘chivato’ que, como en las motos de competición, nos advierte del momento idóneo para subir una velocidad en el cambio. Este mismo mes de julio llegarán las primeras unidades a las instalaciones de Valsebike Motos, concesionario oficial para la provincia de Las Palmas de la marca KTM.

La mejor de las tres será la valida en Arona.

Este fin de semana se disputa la 6ª cita del nacional de montaña en los municipio de Arona y Vilaflor. El campeonato de España de montaña consta de 8 pruebas repartidas por el territorio nacional, en las cuales hay tres resultados diferentes, es decir 3 carreras por prueba, dos el sábado y una el domingo. de las tres carreras se cojera el mejor resultado para el Campeonato Provincial e Interinsular de Montaña 2014.

Es una semana muy importante para el deporte canario y tinerfeño, tener un cita del campeonato de España con una lista de inscritos de lujo como la que tenemos, es de agradecer a la escudería Zapatera Sport encabezada por don José Rodríguez.
Todos tenemos que ayudar y colaborar para que sea un éxito sobre todo en el apartado de seguridad, no queremos ser carne de cañón para la prensa que solo nos ve como un deporte negro para rellenar programas o sus páginas. Respetemos a la organización y demos ejemplo de civismo a esos que no tachan de todo lo contario.

- Pruebas
· ESTEPONA. 5-6 abril
· UBRIQUE. 26-27 abril
· FALPERRA. 10-11 mayo
· FITO. 17-18 mayo
· SANTO EMILIANO. 21-22 junio
· SUBIDA ARONA - LA ESCALONA. 12-13 julio
· ALP 2500. 26-27 julio
· LACIANA. 9-10 agosto

Narayara Racing Team en la 12 Subida Arona – La Escalona

Tras su participación en la Subida de Güimar, el piloto Alexis Hernández con su Peugeot 106 Rallye vuelve con ánimos renovados para participar este fin de semana en la que será la doceava edición de la Subida Arona – La Escalona.Una rampa que hace ilusión al equipo Narayara Racing Team y de la cual espera obtener un buen resultado dentro de sus objetivos marcados.Un recorrido que recupera la mítica carretera de La Zapatera, entre Arona y La Escalona comandada por la organización de la Escudería Zapatera Sport Arona y que transcurrirá en sábado 12 de Julio por la TF-51.

Una prueba que será valedera para el Campeonato de España de Montaña y que por tanto tendrá una duración de dos días culminando el domingo 13 de Julio. Lo que la hace aún más interesante por la enorme participación de pilotos no sólo de las islas sino de la Península haciéndola de esta manera más competitiva entre los participantes que acudirán a la rampa.
Dicha prueba, y para así puedan acudir quienes quieran no tendrán que madrugar, pues, el banderazo de salida para el primer participante se dará a las 12:00 de la mañana con el comienzo de los entrenos oficiales “1”, para así una hora y media más tarde dar lugar al inicio de la carrera.
Una prueba que no podrá perderse todo aficionado, debido a la gran cantidad de pilotos que habrán congregados.
El programa deportivo del equipo Narayara Racing Team, se debe gracias a Taller Océano, Restaurante en Ruta, Las Frutas de Mary Pily, El Pan de Ruth, Asados Roberto Delgado, Autoescuela Damaris, Hamburguesería el Escondite y la revista digital del motor Brito Prensa Racing.

Volkswagen Canarias entrega un Tiguan al Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria

Volkswagen Canarias entregó recientemente al Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria un Volkswagen Tiguan, que será utilizado como medio de apoyo para la organización de los numerosos eventos que el propio Instituto organiza y gestiona, entre los que cabe destacar la Copa del Mundo de Baloncesto. 

El acto de entrega tuvo lugar en las instalaciones del Gran Canaria Arena, en el que estuvieron presentes Daniel Guillén, Gerente de Volkswagen Canarias, y Lucas Bravo de Laguna, Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria.
Para el titular de Deportes “es importante que una empresa canaria como Domingo Alonso preste su apoyo a las numerosas iniciativas, tanto de índole deportiva como cultural, que desarrolla esta Consejería, y estamos seguros de que responderá perfectamente a la imagen de fiabilidad y versatilidad que queremos dar desde la Institución.”
La unidad cedida por la marca es un Volkswagen Tiguan 1.4 TSI de 122 CV BlueMotionTechnology con acabado Trend & Fun y equipado con el nuevo paquete High Tech que incluye radio CD 510 con pantalla táctil, cámara de marcha atrás, volante en cuero multifunción y Bluetooth.
Comodidad, amplitud y versatilidad son tres de los atributos más destacados del Volkswagen Tiguan, que lo convierten en el vehículo ideal para la organización de los eventos previstos hasta final de año por el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria. Sin lugar a dudas, uno de los eventos más importantes que se celebrarán será el de la Copa del Mundo de Baloncesto, debido a la expectación que generará, no solo a nivel deportivo sino también por lo que va a repercutir en la Isla a nivel económico y turístico. La celebración de los partidos tendrá lugar entre los días 17 de agosto y 2 de septiembre.
Además de los eventos deportivos que se llevan a cabo en el recinto, el Gran Canaria Arena también acoge aquellos de carácter musical y cultural, como pueden ser el esperado Circo del Sol con el espectáculo “Dralion”, desde el día 2 hasta el 10 de agosto, o el concierto de Antonio Orozco, que tendrá lugar el próximo 18 de julio.
El Volkswagen Tiguan, uno de los modelos más exitosos de la marca en Canarias, se encuentra disponible en la Red Oficial de Concesionarios Volkswagen Canarias desde 17.900€ con Plan PIVE incluido. Más información en la web www.vwcanarias.com.

16 EQUIPOS PARA EL XXI RALLYSPRINT TOMÁS VIERA EN EL TRAMO “EL CUCHILLO” DE TINAJO

El Campeonato Insular de Lanzarote tiene este sábado su tercera prueba puntuable con el XXI Rallysprint Tomás Viera, que se disputará en el municipio de Tinajo a partir de las 14 horas.

Un año más se ha elegido el popular tramo cronometrado de “El Cuchillo”, con sus poco más de 4 kilómetros de longitud y en el formato habitual de tres mangas en cada sentido, las dos primeras de reconocimiento y el resto sumando los tiempos realizados para la clasificación final.
La lista de inscritos está formada por 16 equipos participantes, destacando la presencia del actual líder del campeonato Antonio “Toñín” Suárez, copilotado por Moisés Robayna (Mitsubishi Lancer Evo). Y el equipo actual campeón insular, Yeray Guadalupe-Rayco Niz (Renault Megane), que de nuevo disputarán la primera plaza de la clasificaciónen este rápido y plano tramo cronometrado.
Los Renault Megane de Juan Carlos Cabrera y Suso Lemes, junto al Clio Sport de Aníbal Machín ya recuperado de su avería en Arucas -este último único Grupo N de la lista-, son los más claros aspirantes a completar las plazas de honor del rallysprint.

El pasado año la victoria fue rotunda para el equipo de Toñín Suárez, que superaban en la general por 13,5 segundos a Yeray Guadalupe, pilotos que repiten con el mismo vehículo esta temporada. Aníbal Machín fue tercero y Juan Carlos Cabrera, cuarto clasificado final.
La prueba la organiza el equipo de la FALP, con un programa que se desarrolla durante la jornada del sábado 12 de julio, con verificaciones técnicas de los coches a partir de las 10:30 horas, en la zona del Centro Socio-Cultural Yacomar, comenzando la carrera a partir de las 14:00 horas.
Las clasificaciones se pueden consultar a través de nuestra propia web y en la web del proceso de datos: www.falp.com

EL RALLYE DE TIERRA GRAN CANARIA, LA CITA MAS ESPECTACULAR DEL MOTOR EN SANTA LUCIA DE TIRAJANAListaa

- A los 34 equipos en coches (12 Evo´s), se unen los pilotos de la FCM, con 11 motos y tres quads.

Con la presentación oficial en la tarde-noche de este martes se inicia la cuenta atrás para disfrutar un año más de un rallye de tierra que promete muchas emociones a tenor de la lista de 34 equipos, a los que se unen un año más los pilotos de motos y quads con 14 participantes más.

Como ya se había anunciado, los tramos espectáculo de la noche de viernes se sustituyen con un renovado rutómetro a lo largo de la jornada del sábado, conservándose las diferentes versiones de los tramos ubicados en el Barranco de Tirajana y Pozo Izquierdo, junto a la recuperación de dos clásicos en los rallys de tierra de Gran Canaria: El Circuito Islas Canarias de Jinámar unido con el tramo de Caserones, que se disputará en los dos sentidos del recorrido. Y por otro lado, el tramo teldense de la Piconera de Rosiana, en las cercanías del barrio de Las Medianías de Telde. Este último trazado es considerado como el mejor tramo de tierra que se puede encontrar en la isla redonda y gracias a la colaboración de los propietarios se puede volver a utilizar después de muchos años.
Estos detalles fueron desvelados ayer en la presentación por José Víctor Rodríguez, presidente de la FALP que organiza un año más la cita grancanaria del Campeonato Autonómico y del Provincial de Las Palmas. El acto estuvo presidido por la concejala de Deportes de Santa Lucía, Ofelia Alvarado, acompañada también en la mesa por Carlos Gaztañaga, presidente de la FCA y Miguel Crispín, director de KIA Canarias, marca que aportará la caravana de seguridad del rallye con su gama de todoterrenos y turismos.

Todos coincidieron en el buen momento que están pasando los rallys de tierra con una gran calidad en la lista de inscritos, con vehículos de primera línea y un alto nivel de competencia, por lo que se garantiza un espectáculo imposible de ver en otro tipo de pruebas del motor en Canarias.
El reciente equipo vencedor del Rallye Isla Verde, Armide Martín-Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo), llega esta segunda cita donde la lista de candidatos a las plazas de podio aumenta todavía más, a pesar de que no están todos los que son, pues se echa en falta a varios equipos tinerfeños y palmeros, entre ellos el actual campeón regional Miguel Angel Rodríguez, cuyo Subaru no está a punto. Destacan nada menos que 12 unidades de Mitsubishi Lancer Evo´s. Además de Armide, Juani Santana, Gustavo Sosa y el ganador del rallye 2014, el joven Marcos González, se perfilan como favoritos.
El Citroen AX 4x4 de Raúl Quesada, el BMW 325 de Pablo Suárez y el VW Golf 4 Motion de Rafael Pérez completan la armada 4x4, junto con los restantes pilotos con Lancer Evo´s: Juan Carlos Quintana, Víctor Fránquiz, José Trujillo, Paco Romero, Nolito García, Sergio López, Aníbal Hernández, Gilberto Hernández. En coches de tracción simple, Ariel Navarro, Esteban Santana, Jesús Calderín, Christian Calderín con sus respectivos Golf, además de Mario Suárez con el Citroen, entre otros, prometen pugnas muy interesantes. Participación singular la del único equipo femenino que viajan de Fuerteventura, Christine Giampoli-Benayga Rodríguez con Toyota Corolla. Miguel Jiménez y Cristóbal Cerdeña conforman la participación de todoterrenos.
La mayoría de los equipos son grancanarios, aunque la representación de la isla de Fuerteventura es ejemplar y acude un plantel muy importante.
La prueba organizada por la propia Federación de Las Palmas se disputará este viernes (reconocimiento tramos desde las 10 horas, verificaciones desde las 17 horas y ceremonia de salida a partir de las 20:00 horas); y el sábado con la disputa de los 9 tramos cronometrados, con salida a las 8:45 de la mañana y llegada final a partir de las 18:30 horas. La zona de asistencia será en Vecindario, parking del Mercadillo, mientras salida y meta en el Parque San Borondón, como en ediciones anteriores. La organización también autoriza una asistencia remota en el Circuito Islas Canarias, cuyo acceso serán controlado por la vía de la derecha sólo para coches de competición y asistencias; y la parte izquierda para coches del público, por lo que las dos vías tendrán doble sentido de circulación.
La FALP agradeció la importante colaboración del Club Arencibia Team para el diseño y realización del tramo en Pozo Izquierdo-Barranco de Tirajana, que se alarga con dos pasadas a los 10,7 kms., más otra repetición en sentido inverso.

El Rallye de Tierra cuenta con el patrocinio principal del Cabildo de Gran Canaria, a través de la Consejería de Deportes y del Consejo Insular de Aguas para facilitar la utilización del cauce del Barranco de Tirajana como tramo. Y del Ayuntamiento de Santa Lucía, que aporta logística e infraestructuras para hacer posible la prueba, colaborando varias concejalías como Deportes, Seguridad y Movilidad, Mantenimiento Urbano. También colaboran los ayuntamientos de Telde y San Bartolomé de Tirajana, al igual que ASCOIVE (Asocaición de Empresarios de Vecindario), que presta sus locales como sede de la organización en el mismo Parque de San Borondón. Y por último la empresas KIA-Canarias, las canteras Domínguez y Ramos Gil, Naviera Armas, Restaurante El Sitio Ibérico, Hotel Vecindario y Motoclub Valsebike

Sosa y Peñate vuelven a la carga en el Rally de Tierra de Gran Canaria

Después de un desafortunado Rally Isla Verde, los de DISA celebran el segundo asalto del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra y primero del provincial de Las Palmas con la máxima motivación de recuperar los puntos perdidos en una prueba que llegaron a liderar el pasado año. 

Este próximo sábado se celebra el XII Rally de Tierra de Gran Canaria y allí Gustavo Sosa y su copiloto Rogelio Peñate van a terminar el trabajo que empezaron hace un año, cuando tuvieron que bajarse de la carrera cuando eran líderes. Al margen de ello, los del Mercasosa Rally Team necesitan un buen resultado que los impulse en el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra tras sumar en la primera carrera de La Palma los puntos de la undécima posición.
Todo el equipo ha trabajado a destajo para reparar la transmisión y dejar el Mitsubishi Lancer Evo IX listo para afrontar los nueve tramos de este rally cuyo recorrido se hará íntegramente el sábado 12 de julio. La ilusión por remontar el vuelo en el campeonato y, de paso, poder empezar con fuerza el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra es máxima para Sosa. “La clave está en recuperar la fiabilidad del coche. La Palma tenía un recorrido que no se adaptaba a la configuración que llevábamos de motor, pero creo que aquí, con un rutómetro que prevemos que será mucho más rápido, podrá ir muy bien. Aún así, si hay zonas lentas habrá que cuidar la transmisión después de la experiencia del pasado año”.
Después de haberse desvelado el kilometraje de los nueve tramos del recorrido, el piloto DISA en este autonómico de rallies de tierra considera que la clave estará en mantenerse en los tiempos de cabeza durante la mañana y atacar por la tarde. “Debemos llegar en una buena posición a esa repetición del tramo largo en tres ocasiones durante la parte final del rally. Debemos salir de aquí como mínimo con un podio en el bolsillo y así poder tomar posiciones en el provincial, que tendrá su siguiente cita en mi casa, en Antigua”, continúa el piloto de Fuerteventura.
La ilusión es igual o mayor en el asiento derecho del Mitsubishi Lancer Evo IX. Para Rogelio Peñate este Rally de Tierra de Gran Canaria se juega en ‘cancha’ propia. Su municipio, Santa Lucía de Tirajana, es sede de esta prueba, por ello la motivación alcanzará su máximo este sábado. “Competir delante de mi gente y de mis patrocinadores es muy especial. Esperamos poder llegar con opciones hasta el final y poder estar en disposición de pelear por esas primeras posiciones. Nos lo merecemos”, apunta Peñate.

El Volkswagen Golf Sportsvan 5 estrellas en los test de Euro NCAP

El nuevo Volkswagen Golf Sportsvan ha recibido la máxima calificación de cinco estrellas por parte de la organización independiente europea de protección del consumidor Euro NCAP. Con un equipamiento de seguridad único en su categoría, compuesto por una robusta estructura de la carrocería, la altamente efectiva combinación de cinturones, asientos y airbags, y los innovadores sistemas de asistencia al conductor, el Golf Sportsvan es uno de los vehículos más seguros del mundo.

Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos) ha sido durante muchos años una importante referencia para la seguridad en los vehículos. La puntuación global de cinco estrellas en seguridad para el nuevo Golf Sportsvan procede de los resultados en cuatro categorías: protección de ocupantes adultos, protección de ocupantes niños, protección de peatones y asistencia de seguridad.
En los completos tests de protección de ocupantes adultos, que incluyen el impacto frontal contra una barrera de aluminio a 64 km/h (y con una superposición del 40%), el impacto lateral (a 50 km/h contra la puerta del conductor) y el impacto lateral contra un poste (a 29 km/h), el Golf Sportsvan logró el 87% del máximo de puntos posibles. En la importante sección de la protección de niños, el Golf Sportsvan también consiguió excelentes resultados, con más del 85% de los puntos posibles.
El Euro NCAP también analiza en su evaluación los sistemas de seguridad electrónica y de asistencia al conductor, que ayudan a prevenir accidentes o a reducir notablemente su gravedad: el Golf Sportsvan ofrece un nivel muy alto de seguridad y está equipado de serie con el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), que incluye ABS y Brake Assist, bloqueo electrónico del diferencial XDS+, Freno Multicolisión, indicador de presión de neumáticos, estabilización de remolque y anclajes ISOFIX para sillas infantiles en las plazas traseras. También incluye airbags para conductor y acompañante con desactivación de este último, airbag de rodilla en el lado del conductor y sistema de airbag de cabeza para acompañante y pasajeros traseros, así como airbags laterales.
Volkswagen ofrece además numerosos sistemas de asistencia al conductor como equipamiento opcional en el Golf Sportsvan, lo que mejora todavía más la seguridad. Estos incluyen el Control Adaptativo de Distancia ACC y el sistema de monitorización del entorno Front Assist -con función de Freno de Emergencia en Ciudad incluido-, Lane Assist, sistema de protección proactiva de ocupantes y los sistemas de control de alumbrado Light Assist y Dynamic Light Assist.
El nuevo Volkswagen Golf Sportsvan está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Canarias desde 15.900 € con un motor 1.2 TSI 110 CV Edition (PIVE incluido). Como oferta de lanzamiento, todos los clientes que decidan financiar su coche obtendrán un descuento adicional de 1.000 €.

Fernando Capdevila-David Rivero, los campeones se suman a la candidatura tras vencer en el ‘Senderos de La Palma’

- La segunda cita del Autonómico de rallyes sobre asfalto ha visto tomar más ventaja a Enrique Cruz-Ariday Bonilla, que fueron segundos.El Campeonato Autonómico de Rallyes sobre Asfalto ha llegado a su ecuador con la celebración este fin de semana del Rallye Senderos de La Palma.

Un escenario que ha servido para seguir con la tónica de 2013, que no es otra que la de un vencedor por cada prueba.En este ocasión Fernando Capdevila-David Rivero, sobre el Ford Focus WRC, lograron su primer triunfo del año, vital por otra parte si no querían perder comba con la cabeza. Los actuales campeones, como ya ocurrió en 2012, subieron a lo más alto del podio, lo que les ha servido para acceder a la tercera posición provisional del campeonato con 35 puntos en su casillero.
La segunda plaza en la isla de La Palma fue para Enrique Cruz-Ariday Bonilla, pletóricos una vez más con el Porsche 911 GT3. Los 30 puntos cosechados en la Isla Bonita se unen a los 35 de su victoria en el ‘Islas Canarias’, ayudándoles a fortalecer el liderato autonómico con un total de 65 puntos. Igualmente feliz concluyeron Miguel Quintino-Carlos García, que con su habitual BMW M3 se elevan a la segunda posición del campeonato con 44 puntos, un mérito incuestionable para el equipo grancanario, que una vez más volverá a tener un gran recuerdo de su visita a esta prueba.
Yeray Lemes-Daniel Sosa (Ferrari 360) y José María Ponce-Carlos Larrodé (BMW M3), a pesar de su ausencia, se mantienen en la cuarta y quinta posición respectivamente, por delante de Evelio Rodríguez-Samuel Martín (Mitsubishi Lancer Evo VIII), terceros en el ‘Senderos de La Palma’. El Top Ten lo completan Nicomedes Pérez-Iván García (Ford Escort RS Cosworth), Ayoze Benítez-Joel Benítez (Toyota Yaris), Emma Falcón-Rogelio Peñate (Ford Fiesta R2) y Daniel Suárez-Daniel Suárez (Honda Civic Type R).
Por Categorías, la ‘1’ es idéntica a la clasificación absoluta, con Cruz, Quintino y Capdevila al frente. Por la ‘2’ empatan los palmeros Miguel Ángel Suárez-José Pintor (Mitsubishi Lancer) y Daniel Suárez-Daniel Suárez, ambos con 35 puntos, mientras que por la ‘3’ pujan Emma Falcón-Rogelio Peñate (Ford Fiesta R2) y Pablo Suárez-Yeray Mujica (Ford Fiesta ST), separados ambos por cuatro puntos. La ‘4’ es, en solitario, para Alex Cairós-Luis Hernández (Peugeot 206), dejando el Grupo H para Anastasio Suárez-Donovan Suárez (Ford Escort) y el Grupo T para José Luis Barrios-Carlos Hernández (Renault 5 GT Turbo).

Se acerca la Audi Selection Week con precios únicos

Desde el próximo lunes 14 de julio al sábado 19 de julio, Audi celebrará en los concesionarios Domingo Alonso Servicio, en Gran Canaria y Cuatromoción, en Tenerife, la primera edición de la Audi Selection Week, una semana de precios únicos para los vehículos de ocasión de la marca.

La Audi Selection Week de vehículos de ocasión es la primera edición que celebra la marca, en la que solo durante una semana estarán disponibles cerca de 100 unidades a un precio realmente irrepetible. Los interesados encontrarán modelos tan destacados como el Audi A1 desde 14.950 euros o el Audi A3 desde 15.500 euros.

Cabe destacar también otros modelos Premium que han tenido una gran aceptación entre los clientes más exigentes, como el Audi Q3, Q5, A5 y A6, donde éste último estará disponible desde solo 26.900€ con un equipamiento excepcional.

Solo durante la Audi Selection Week, los clientes encontrarán un ahorro medio del 37% en toda la gama de modelos expuesta, que cuentan además, con un completo equipamiento y un año de garantía.

Todos los interesados podrán visitar la Audi Selection Week en los Concesionarios de Domingo Alonso Servicio en Las Palmas de Gran Canaria, y Cuatromoción en Sta. Cruz de Tenerife, desde el lunes 14 de julio hasta el sábado día 19 de 09.00 a 20.00 horas de lunes a viernes, y el sábado de 10.00 a 14.00 horas.