Nelson Climent y Tino Vega salvan un difícil ‘Villa de Teror’ y se acercan un poco más al título promocional

- Los de RallyDecalsShop.com fueron terceros en el Trofeo BP de Promoción, después de superar no pocas situaciones comprometidas. 

Nelson Climent y Tino Vega siguen rellenando páginas de su libro 2015. La de este fin de semana quizá sea de las que más ha costado completar, pero no sólo para ellos, ya que el Rallye Villa de Teror -quinta cita del provincial de la especialidad- ha presentado las condiciones meteorológicas más adversas de toda la temporada.
“Hemos salvado un rallye que desde por la mañana nos mostró que era un reto para todos”, apunta el joven piloto de RallyDecalsShop.com, AutoEscuela La Candelaria, Pizzería La Casa del Duende, Apri Universal, Talleres Suso Sport, Restaurante Dedo de Dios, Gumidafe, RXC Rotulaciones y Mendoza Peluqueros. “El primer tramo era un desafío, ya que la niebla y el asfalto resbaladizo se unían para ponérnoslo más difícil”, algo que sufrieron pasado el ecuador de esa primera especial. “Hicimos un trompo en una zona rápida y perdimos más de medio minuto”, una loza difícil de salvar ante un panorama poco esperanzador, y es que el sol no apareció en todo el día.
“Seguimos intentándolo, pero tampoco acertábamos con la monta de neumáticos”, por lo que los segundos caían lentamente. A pesar de todo Nelson Climent y Tino Vega no perdían la tercera plaza en el Trofeo BP de Promoción, una renta de puntos que, de confirmarla con la llegada al podio final, era un paso más que interesante para acercarse al título. Pero en un rallye de este tipo, con unas condiciones que no permitían ni un error a lo largo de todo el trazado, todavía quedaban más sorpresas.
“Nada más empezar el penúltimo tramo nos fuimos rectos en una frenada –posiblemente sucia- y nos apoyamos en un talud”, un lance, que unido a la nula visibilidad, les hizo dejarse un buen puñado de segundos. “Por fortuna no pinchamos en ese instante”, gracias a lo cual pudieron llegar a la meta sumando unos puntos vitales.
“Se puede decir que hemos salvado esta papeleta, aunque como piloto ha sido uno de los rallyes más difíciles que he disputado; por lo que nos ha pasado, por sensaciones…”, comentaba el de RallyDecalsShop.com al llegar al último control horario. Más fríamente, “y con los números en la mano, hemos dado un paso para conseguir nuestro objetivo”, y es que algo positivo debía tener este ‘Villa de Teror’, cuyos tramos cronometrados escondían trampas en cada metro del recorrido.
Climent y Vega barajan ahora sus próximas actuaciones, y es que el Promoción y el Autonómico se definen en el horizonte más cercano.

Discreto resultado de Roberto Blach en el 39 Rallye Villa de Llanes

Tras el abandono sufrido en el pasado Rallye Princesa de Asturias, el principal objetivo que se marcaba Roberto Blach para la cita que se ha disputado este fin de semana en Llanes era conseguir llegar a la meta. Y así ha sido. El joven piloto gallego ha afrontado una nueva prueba del Campeonato de España con la idea de continuar su aprendizaje y seguir sumando kilómetros a bordo de su Ford Fiesta R2. Sin embargo, tras la salida de la anterior prueba, Blach ha optado por un comportamiento conservador que no le ha permitido luchar por la victoria final, viéndose bastante alejado de los dos primeros clasificados, quedando finalmente tercero. No ha sido un rallye fácil para el piloto del Rallycar R2 Team. Aun así Roberto Blach se mostraba satisfecho por haber podido terminar un nuevo rallye. “Estamos contentos por poder acabar esta carrera tan complicada que ha sido el Rallye de Llanes. Hemos ido de menos a más, cogiendo ritmo en cada tramo y bajando mucho los tiempos en las segundas pasadas. Veníamos pensando en que lo importante era seguir acumulando experiencia y sumando kilómetros y a eso es a lo que veníamos. Estoy satisfecho con el rallye y pensando en la última prueba de la temporada que será en Madrid y para la que ya nos pondremos a trabajar a partir de mañana.”

Aunque este resultado le pone a Blach las cosas más complicadas para conseguir el título del Trofeo Junior. Y más después de que se haya corroborado que finalmente el Rallye de Cantabria no se disputará esta temporada, quedando por tanto tan solo la última prueba. El 20 y 21 de noviembre se celebrará el VI Rallye Comunidad de Madrid y se pondrá de esta forma el broche a la temporada 2015. Las opciones de lograr el título son escasas, pero el equipo marchará a Madrid con toda la ilusión de intentarlo hasta el último kilómetro,

Julián Falcón e Israel Pereira ya están en el podio con el Honda Civic Type R R3

- Fueron terceros en el Rallye Villa de Teror, marcando el mejor tiempo en el último tramo de la prueba, ‘Zumacal-Los Castillos’.
El trabajo siempre conduce a los frutos. Ese camino, en ocasiones más largo de lo deseado, lo han recorrido Julián Falcón e Israel Pereira. Los componentes del Equipo Lubricantes Wolf se subieron al tercer cajón en el Rallye Villa de Teror, un premio para todos sus componentes, que llegaban a esta cita después de dos abandonos.
“Ha sido un rallye tremendamente difícil”, resume el piloto de Lubricantes Wolf, Cándido Machín Armas, Instaladora Quintana, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Nino Motor, Cariale, Bazar 3 hermanos, Mundo Fiesta y Carpintería de aluminio Aliorla. “El primer tramo estaba muy complicado, no sólo por lo deslizante del asfalto, sino por la niebla”, recuerda el grancanario. “Contábamos con referencias, pero aún así había que asumir muchos riesgos”, y de manera inteligente se aplicaron a la tarea de seguir sumando kilómetros, por primera vez en condiciones dantescas.
Sin embargo, desde la primera sección Falcón y Pereira ya se encontraron luchando por las posiciones de podio, una situación nueva para el piloto del Honda Civic Type R R3. “Esta vez estamos contentos por cómo ha ido el coche”, a pesar de irlo conociendo en estas circunstancias. “La experiencia de este Rallye Villa de Teror nos servirá para el futuro”, indicaba al final de la prueba, una cita que para ellos estuvo condicionada por el largo tramo de ‘Aríñez-Teror’. “Cada pasada por ese tramo era un reto y nos dejamos un tiempo importante”, pero la satisfacción de un equipo que llegaba después de dos abandonos se palpaba al acabar la prueba.
“Acabamos marcando el mejor tiempo en la última especial y subiéndonos por primera vez al podio”, apuntaba con alegría Julián Falcón. “Pero sin duda acabo feliz porque vamos avanzando con el coche en cada prueba que realizamos, y eso es importante para el futuro”, recalca un piloto que ha debutado este año en la modalidad.
Con cinco rallyes a su espalda, lo que resta de temporada es importante para un Falcón que seguirá descubriendo cada tramo que afronte en lo que resta de curso. Por encima de cualquier resultado materializado este fin de semana, cabe destacar las sensaciones percibidas por el piloto, las cuales le ayudarán a seguir avanzando en esta modalidad.

Merecidísimo primer podio absoluto de Nuez y Rosario en el Rally Villa de Teror

Los de Donuts se hicieron con la segunda posición en una edición de la prueba de casa que se complicó desde su arranque con unas condiciones adversas que incluyeron la lluvia y la niebla.
Ni en sus mejores sueños Jonathan Nuez y Daniel Rosario podían imaginar que iban a subir la rampa de meta del 35 Rally Villa de Teror como segundos clasificados absolutos. Veían casi fuera de su alcance repetir el resultado del pasado año, cuando quedaron a unos pocos segundos del ‘cajón’, y sin embargo esta vez se superaron.
Y eso que esta pasada edición de la cita terorense del Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies celebrada este sábado 26 de septiembre se recordará por haber arrancado con unas condiciones en absoluto ideales para el desarrollo de una prueba automovilística. La lluvia y también la niebla elevaron exponencialmente la dificultad, pero eso no amedrentó a Nuez que salía muy confiado en la puesta a punto de su Renault Clio Williams.
Ese perfecta comunión que arrancó en el pasado Rally de Telde fue crucial para que los tiempos salieran desde el mismo arranque. La humedad y la visibilidad reducida en algunas zonas propiciaron algunas sorpresas en la clasificación, pero para el final de la primera sección Nuez y Rosario ya estaban metidos de lleno en la lucha por las posiciones de honor.
Fue en el TC4 donde dieron el salto que les quedaba para situarse ya en esos puestos de privilegio justo antes de que se produjera una baja en las posiciones de cabeza. Cuando se preparaban para defender a capa y espada ese tercer peldaño se vieron uno más arriba al término de la penúltima sección. Lejos de relajarse en esos dos tramos finales, mantuvieron el mismo ritmo y pudieron hacerse con una ventaja suficiente como para encarar el último tramo con una relativa tranquilidad.
Fue entonces cuando la aparición de un aviso de un problema con la presión del aceite del motor hizo que Jonathan y Daniel se temieran lo peor. Afortunadamente todo quedó en un susto y pudieron completar sin inconvenientes el enlace desde el último tramo y hasta la meta final. Fruto de esa tensión pero también de tantos años de esfuerzo y sacrificio, el piloto terorense no pudo reprimir la emoción. “No me salen las palabras. Hemos llegado a pensar que no podíamos llegar, pero aquí estamos... Ha sido un Rally Villa de Teror de los difíciles, de los bonitos. De esos en los que pequeñas decisiones te hacen estar delante o detrás. Creo que supimos aprovechar ese arranque tan complicado con la lluvia y la niebla y luego lo demás vino rodado”, explicó.
Como apuntábamos, el piloto de Donuts, Beta Vending, Distribuciones Beta Canarias, Eni, Cobesa, T&GP Tasaciones y Gestiones Periciales, Aguas de Teror, Élite Van y Parches y Ruedas considera que esa perfecta puesta a punto del Renault Clio Williams fue lo que les permitió no sólo mantenerse en posiciones de cabeza sino seguir escalando cuando el asfalto se secó. “Me daba muchísima confianza el coche y así pudimos seguir con un ritmo muy alto y arriesgar. Estar aquí, con un segundo puesto en casa, es un sueño”, añadió

Importantísima victoria de Ángel y Víctor Marrero en ‘su rally’

Por segunda temporada consecutiva los de Honda y Castrol se han impuesto en el Rally Villa de Teror. Los tramos de ‘Aríñez-Teror’, ‘Zumacal-Los Castillos’ y ‘Caminito de Teror’ han vuelto a ser talismán para sumar su tercera victoria absoluta en su carrera deportiva. Este resultado los asienta con fuerza en su condición del líderes del campeonato.

El Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Asfalto tiene un líder sólido en la figura del Honda Civic Type R R3 de Ángel Marrero y Víctor Marrero. Los de Honda Juan Armas Canarias y Castrol se han vuelto a imponer, igual que en 2014, en un Rally Villa de Teror que ha premiado al más constante a lo largo de los ocho tramos disputados.
Por que, tal y como se preveía, el clima condicionó esta quinta cita del provincial desde el mismo momento en el que los equipos tomaron la salida. Por experiencia, los hermanos Marrero sabían que un ataque certero en el primer tramo podía ponerles en la senda de un nuevo éxito. Además esa primera especial era la de Aríñez, precisamente la de casa. Con niebla, el asfalto mojado y la elección de neumáticos correcta, Ángel y Víctor rompían la carrera al meter más de 20’’ al segundo clasificado.
Cumplido el primer objetivo, llegó el momento de afianzar ese liderato y para ello el Honda Civic Type R R3 ocupó de forma sistemática la primera posición en los tres tramos de la primera sección. Resultado: 33,9’’ de ventaja. El 35 Rally Villa de Teror ya se había cobrado algunas bajas entre los equipos que debían ser rivales directos por esa posición que ocupaban en ese momento. Pero aún habría más incidentes y abandonos y uno de ellos tuvo como víctima al equipo que perseguía a Marrero desde la segunda posición y que había conseguido limar algunos segundos esa diferencia.
Desde el TC6 la carrera dio un vuelco para los de Honda, ya que desde esa baja tuvieron que cambiar radicalmente el enfoque al contar con una diferencia superior al minuto y medio. Sin tomar riesgos completaron lo que quedaba del recorrido y con el número uno en las puertas cruzaban el arco de meta en la Plaza de Nuestra Señora del Pino en Teror como primeros clasificados.
“Ha sido un gran día. Queríamos salir con ritmo independientemente de cómo estaba la carrera y lo conseguimos. El ataque del primer tramo nos salió muy bien. Debíamos jugárnosla porque había niebla y ahí podíamos aprovechar nuestro conocimiento del terreno. Salió fenomenal y a partir de ese momento ya la carrera se nos puso de cara”, reconoció el piloto de la Villa de Teror que mantiene el idilio con ‘su rally’. La estadística no puede ser mejor en las últimas cuatro participaciones: dos victorias (2014 y 2015) y dos segundos puestos (2011 y 2012).
En su opinión, la lluvia y la niebla condicionaron completamente la carrera, situaciones en las que “todo puede ponerse del revés”. “Conseguimos enlazar tramos y eso nos dio una ventaja que teníamos pensado defender. Pero la desgracia de algunos de nuestros rivales nos ha allanado ese camino y la parte final del rally nos lo hemos podido tomar con más tranquilidad. Creíamos que iba a ser imposible poder repetir el resultado del año pasado y sin embargo aquí estamos. Este éxito es de todos los que forman el equipo de Juan Armas Canarias, Honda y Castrol, ya que sin ellos y sin Autoescuela Reyes, Talleres Jucar, Escamilla, Parches y Ruedas, Restaurante Grill Guiniguada, Reale Seguros Telde, Hankook, Lumeva y MotorEnLinea.es sería imposible estar aquí”, concluyó Ángel, que con este tercer triunfo de su carrera deportiva da un paso importante de cara a conseguir su cuarto título provincial de Las Palmas de rallies.