LA 38º SUBIDA DE HARÍA CIERRA LAS INSCRIPCIONES

- La segunda cita del Campeonato DISA Autonómico de Montaña se disputará en Lanzarote el domingo 19 de junio.
- También es puntuable para el Campeonato Insular, Provincial de Las Palmas y sus trofeos promocionales.


El próximo 19 de junio llega una nueva edición de la Subida de Haría y van ya 38 ediciones de la prueba emblemática de Lanzarote, a la que le corresponde un año más representar a la isla en el Campeonato DISA Autonómico de Montaña. También es puntuable para el Campeonato Insular y el Provincial de Las Palmas, además de sus trofeos promocionales derivados.

Este mismo viernes acaba el plazo de las inscripciones, que se pueden realizar on-line a través de nuestra página web www.falp.com, o bien en la página del proceso de datos y seguimiento on-line de la subida, www.vmrm.net.

El programa de la prueba sigue con la publicación de la lista el próximo miércoles y las restantes actividades se concentran todas en la jornada dominical del 19 de junio, con verificaciones de 8 a 10 de la mañana en la Plaza de Haría. El comienzo está previsto a las 10:45 horas con la manga de entrenamientos y a continuación las dos oficiales, para finalizar sobre las 14 horas con la entrega de trofeos en la misma Plaza de Haría.

El recorrido de la subida sigue siendo el habitual de 8,5 kilómetros en la carretera LZ-10, uno de los más largos del campeonato, entre el pueblo de Tabayesco y el Mirador de Haría. El Ayuntamiento de Haría, Cabildo de Lanzarote y su Consejería de Deportes, junto a empresas colaboradoras como LANZAWAGEN, CICAR, HAMBURGUESERIA CUCO y DISA, son los que hacen posible la organización de esta subida a cargo de la Federación Interinsular de Las Palmas-FALP.

Recordamos que en la primera cita del Autonómico, la Subida de Arucas,fue dominada por los actuales campeones regionales. Enrique Cruz con el Porsche 911 alimentado ahora por gas licuado se impuso con claridad, mientras José Manuel González también continuaba con el dominio en las barquetillas.

LOS DATOS DE LA PASADA EDICIÓN

Los pronósticos se cumplieron casi a la perfección y el tinerfeño Enrique Cruz (Porsche 911) como el gomero José Manuel González (BRC) repetían triunfo en Haría. Además, el piloto del equipo DISA-Copi Sport bajaba en más de un segundo su propio récord, dejando su mejor marca de la jornada en 4.32.337. Modesto Martín fue segundo con otro Porsche 911 y Antonio Suárez Jr., fue tercero y primero de los pilotos lanzaroteños con el Mitsubishi Lancer Evo.

Por su parte, José Manuel Suárez seguía en su línea impecable y con un tiempo de 4.28.749 ganaba con claridad en barquetillas, seguido a distancia por Julio Martínez.

TOÑIN SUAREZ SR, EN EL RECUERDO

El reciente fallecimiento de uno de los “iconos” del automovilismo lanzaroteño, Antonio Suárez “Toñín”, será recordado en esta edición de la Subida de Haría como unos de los pilotos que más han aportado a este deporte en Lanzarote en las últimas décadas y que tiene continuidad con los logros de su hijo del mismo nombre.

Ya en el cartel de la subida, la FALP ha colocado un lazo negro en recuerdo del querido piloto, que también estará el domingo 19 de junio en la mente de todos los asistentes a Haría, pilotos y aficionados.

Miguel Suárez-Alejandro Suárez, una victoria que sirve para liderar el Autonómico de Rallysprint

Los del Porsche 997 GT3 2010 vencieron en el Rallysprint Cielo de La Palma celebrado el pasado fin de semana, haciéndose con los primeros 35 puntos en juego del Campeonato Autonómico de Rallysprint.

La isla de La Palma acogió el estreno del Campeonato Autonómico de Rallysprint. El ‘Cielo de La Palma’ daba el pistoletazo de salida a un certamen que cuenta con cuatro citas repartidas por Lanzarote, Gran Canaria, Tenerife y la correspondiente a la Isla Bonita.

Miguel Suárez y su copiloto Alejandro Suárez no dieron opciones. Extendiendo el dominio Porsche, su 997 GT3 2010 logró la victoria en el Rallysprint Cielo de La Palma, por lo que se hicieron con los primeros 35 puntos en juego. Otro Porsche, en esta ocasión el 911 GT3 de José Francisco Acosta y Carlos Díaz, se hizo con la segunda posición, completando el podio el Honda Integra Type R de Carlos Martín-María Rodríguez, equipo que a su vez lidera la Categoría 2.

En el resto de apartados, Francisco Santos-Alberto Hernández (Toyota Yaris TS) se apoderaron de la Categoría 3, dejando la Categoría 5 para el Peugeot 106 Rallye de José Javier Hernández-Edwi Hernández.

La próximo cita del campeonato se celebrará en la isla de Gran Canaria, coincidiendo con la primera edición del Rallysprint de Artenara.

Campeonato Autonómico de Slalom

Y este fin de semana, también en la isla de La Palma, comienza el Campeonato Autonómico de Slalom. El II Slalom ADEA Trofeo ‘Corpus Christi’ se celebrará el próximo sábado desde las 14:00 h.

Vitolo elige el nuevo Tiguan para enseñar Gran Canaria a sus compañeros del Sevilla FC

El nuevo Volkswagen Tiguan ha sido el vehículo elegido por el jugador para desplazarse junto a sus compañeros.

Vitolo, embajador de Volkswagen Canarias, ha dejado las botas a un lado para ejercer de guía estos días y enseñar los rincones más bellos de Gran Canaria a sus compañeros del Sevilla FC, Nico Pareja y Vicente Iborra.

Volkswagen Canarias ha cedido a los jugadores un nuevo Volkswagen Tiguan para cada uno durante sus vacaciones en Gran Canaria. La elección de este modelo se ha basado en las comodidades que ofrece, sus increíbles prestaciones y todas las novedades que incorpora en términos de infoentretenimiento, permitiendo a los jugadores estar conectados al vehículo a través de su Smartphone. No solo los jugadores disfrutaron del Tiguan, sino también sus familias, que les acompañaron en esta escapada. Sin duda, es el compañero de viaje perfecto para conocer los parajes más bellos de la isla.

El Tiguan les ha acompañado por todos los rincones que han visitado de Gran Canaria, y ha sido testigo del estrecho vínculo de amistad que les une fuera del terreno de juego, más allá de la excelente relación que mantienen como compañeros de equipo en el Sevilla FC.

Una de las paradas obligatorias ha sido en las Dunas de Maspalomas, uno de los lugares más emblemáticos de la isla, donde aprovecharon para inmortalizar este recuerdo y la experiencia de haber compartido esta visita acompañados por el nuevo Volkswagen Tiguan.

Desde su llegada a Canarias, el Tiguan no ha dejado de sorprender a quien se pone a sus mandos, y es que el nuevo SUV de Volkswagen tiene argumentos más que suficientes para ser considerado el referente perfecto en su segmento en Canarias. Este modelo ya se encuentra disponible en la Red de Concesionarios Volkswagen Canarias.

Más información en la web www.vwcanarias.com

EL KARTING DE LAS PALMAS ARRANCARÁ EN “MATRIMONIO” CON LA VELOCIDAD EN EL CIRCUITO DE MASPALOMAS

El Campeonato de Karting de Las Palmas finalmente se disputará con un total de tres citas en la isla de Gran Canaria y otra en las islas de Lanzarote o Fuerteventura, propuesta que fue aprobada por la comisión de karting de la FALP reunida en la noche del pasado martes y a la que acudieron también otras personas relacionadas con el colectivo del karting, tras efectuar una convocatoria abierta a todos. La reunión contó con la presencia del presidente de la FALP, Víctor Rodríguez, que explicó a los presentes la situación actual de este deporte.

El principal acuerdo fue el visto bueno a la realización de las tres carreras de Gran Canaria coincidiendo con el Campeonato de Velocidad para Turismos en el Circuito de Maspalomas, un logro muy positivo por el aumento de la repercusión y complemento de las dos modalidades automovilísticas, cuyas fechas serán las siguientes:

23-24 de julio
22-23 de octubre
19-20 de noviembre

Además, se incluirá otra prueba en la isla de Lanzarote o Fuerteventura, cuya fecha prevista es 1-2 de octubre.

Por parte del Circuito de Maspalomas, representado por Miguel Angel Domínguez, se presentó máxima colaboración y varias alternativas de trazado que se pueden intercambiar entre las carreras, pero de momento seguirán con la habitual pista hasta su aprobación definitiva. En otra reunión previa con los pilotos del circuito hubo unanimidad en integrar al Karting en la misma competición y fechas.

Por parte de la FALP, se aportará una importante ayuda para intentar erradicar que los pilotos rueden sin la preceptiva licencia federativa, ya que todos los que participen en tres pruebas de este Campeonato Provincial de Las Palmas – FALP, les será reintegrado el importe total del coste de la licencia federativa en el caso de las categorías cadete y alevín; y el 50 % del importe de la licencia a los participantes del resto de categorías.

En la reunión se comentaron muchos aspectos de las competiciones de karting, como la creencia de que el reglamento técnico debería estar abierto a todas las modalidades mecánicas existentes en Canarias. También se habló del Trofeo Naviera Armas, pendiente de la celebración de las pruebas de Tenerife, para lo que se está trabajando en dicha Federación.

Con todo ello tendremos conjuntamente Karting y Velocidad en el Circuito de Maspalomas desde el próximo mes de julio, con la primera cita los días 23 y 24.

Orvecame, pone en marcha la Copa Adam.

- El Opel Adam S de 150 CV es el modelo elegido para la Copa.
- El atractivo proyecto se pondrá en escena en la temporada 2017, por un periodo de 3 años.

Los máximos responsables del grupo CABRERA MEDINA, reunía en sus instalaciones de Lanzarote, a los Presidentes de las diferentes Federaciones de Automovilismo existentes en Canarias, con la finalidad de darles a conocer el atractivo proyecto que pondrá en escena en la próxima temporada 2017 y por un periodo de 3 años.



En Orvecame, llevamos varios años analizando distintas vías para seguir vinculados al mundo de la competición, buscando una fórmula que sea atractiva y rentable para nosotros como empresa, pero que también aporte valor añadido al automovilismo deportivo en Canarias.

Mediante nuestra participación como patrocinadores en diversas pruebas del calendario, hemos tenido la oportunidad de conocer más de cerca el entorno, el ambiente y las necesidades de los “Rallys”; hemos hablado mucho con organizadores, con prensa especializada, con pilotos y por supuesto con aficionados y todos coinciden en la necesidad de volver a contar con Copas Monomarca atractivas para fomentar el desarrollo y la formación de jóvenes pilotos y contribuir a que los “Rallys” sigan siendo una de las disciplinas del deporte más seguidas en las islas.

• Fomentar el deporte del automovilismo en las islas canarias.
• Contribuir en la aparición y desarrollo de nuevos pilotos.
• Crear una copa atractiva, con un coche especial a un coste accesible.

Estos son los objetivos marcados dentro de la nueva estructura creada, para llevar a cabo este ambicioso proyecto.





El modelo elegido para competir de nuestra Copa mono marca es el Opel Adam “S” Motor 1.4T – 150 CV, Grupo N3, homologado por la Real Federación Española de Automovilismo. Un coche con muy pocas modificaciones para conseguir un precio de entrada accesible y gastos de mantenimiento bajos.
Los coches, actualmente en proceso de construcción, serán entregados a los diferentes participantes, completamente equipados para competición, incorporando todos los elementos correspondientes a seguridad.

Ámbito y Calendario
De ámbito Regional, la composición del calendario, aún por decidir las pruebas puntuables se desarrollará de la siguiente forma:

– 2 Pruebas en Gran Canaria
– 2 Pruebas en Tenerife
– 1 Prueba en La Palma
– 1 Prueba en Lanzarote

Siempre pensando en la ayuda y bienestar de nuestros clientes, conjuntamente con nuestros patrocinadores, dispensaremos una variada cantidad de premios en metálico, así como primas de salida a cada uno de los participantes.

En proceso de construcción, en breves fechas dispondrán de toda la información necesaria en nuestra Web, específica para la Copa Adam.

Digital Fone Competición repite un año más en la Subida de Güímar, la cita de casa

Félix Ramón García-Durán estará con el Alfa Romeo 156 TS, con el propósito de seguir con la puesta a punto de cara a su programa en el autonómico de la especialidad. Carlos Jorge y Sergio Marrero vuelven a competir en Canarias con el Porsche 911 SC, después de su experiencia en tierras peninsulares.

​El mes de junio es trepidante para Digital Fone Competición. Rallyes y subidas contemplan su hoja de ruta, que se reparte además por las islas de Gran Canaria, Tenerife y, próximamente, Lanzarote. Este fin de semana le toca el turno a un escenario especial para el equipo, no es otro que la histórica Subida de Güímar. Es la cita de casa y en ella estarán con dos representantes.



Uno de ellos es Félix Ramón García-Durán. El piloto del Alfa Romeo 156 TS afronta esta prueba con mayor ritmo en el cuerpo, y es que el pasado fin de semana el piloto de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo accesorios estuvo en Arucas, prueba inaugural del autonómico de montaña. “Vamos a seguir ajustando cosas en el coche para estar mejor preparados de cara al regional de montaña”, explica un García-Durán que ya sabe lo que es inscribir su nombre como uno de los más destacados en esta rampa. Venció entre los Turismos en 2011 y lleva compitiendo en ella desde la década de los setenta. “Siempre intentamos hacerlo lo mejor posible, pero somos conscientes de que tenemos una tarea por delante para intentar ser competitivos en el menor tiempo”, asegura Félix, motivado también ante una carrera especial. “El de Güímar es uno de los trazados históricos en el automovilismo tinerfeño”, y además añade la importancia que tiene “para Digital Fone Competición”.

Carlos Jorge y Sergio Marrero completan la formación para este fin de semana. Para ello volverán a contar con su flamante Porsche 911 SC inscrito en la modalidad de Regularidad Sport. Después del ciclo en tierras peninsulares, los tinerfeños vuelven a casa para tomar el ritmo necesario de cara a próximas convocatorias. “Después del abandono en el Rallye Villa de Adeje nos tocará comprobar que todo está en orden de marcha”, destaca Carlos Jorge, igualmente ilusionado por acudir a la rampa de Güímar. “Para nosotros es una fecha marcada en el calendario y cada año tratamos de estar presentes”, en esta ocasión ante una animada inscripción en RS.

En la tarde del viernes 10 de junio se celebrarán las verificaciones administrativas y técnicas, dejando para la jornada siguiente el desarrollo de la prueba. A las 10:00 h se celebrará la manga de entrenamientos previa a las dos ascensiones oficiales que se disputan sobre la carretera TF-28. Su recorrido es de 4.880 metros y presenta un desnivel de 200 metros. La pendiente media es de un cuatro por ciento, con picos que puntualmente llegan al siete por ciento.

IX CLASICA DE ARUCAS CON NOVEDADES Y DIVERSION GARANTIZADA

Empieza otro prueba mas de la escudería FanMotor con la XI Clásica de Arucas, “Memorial Juan Jenaro Falcón”. Un reconocido homenaje a uno de los fundadores de la escudería, que este año y después de celebrar el decimo aniversario la escudería que tiene retos importantes.

Con buena presencia de aficionados, sponsors, participantes y prensa empezó de la mano de Pepe Gil la presentación en los Jardines de la Marquesa de Arucas. Un lugar muy bonito y acogedor donde se hablo de todo lo relacionado con esta prueba.



Benedicto Pérez agradeció la presencia de los presentes, todos los colaboradores y al equipo humano de la escudería. Haciendo una mención especial a su gran amigo Juan Jenaro Falcón al que se le echa de menos y sobre todo cuando fueron los máximos responsables del nacimiento de esta escudería. Un año donde se van a tener muchas pruebas y un gran reto como muy importante como organizador en el rally sprint de Artenara en el cual se esta trabajando muy duro.

Doña Margarita Hernández de Adipyme, resalto la buena colaboración con la escudería y estamentos diciendo que la colaboración siempre ha sido mutua y mientras pueda estará apoyando esta prueba consolidada en Arucas.

Don Javier Vega director de los Jardines de la Marquesa y Hacienda del Buen Suceso, recalco la relación con la escudería desde hace muchos años y siempre con muy buena sintonía. Con la gran fiesta de FanMotor en su decimo aniversario viendo la cantidad de personas y amigos que se reúnen alrededor de este evento. También como en años anteriores haciendo un sorteo de un fin de semana con los participantes en esta prueba.

Jorge Bethencourt planteo la prueba con las dos etapas, el viernes nocturna saliendo de Arucas para terminar en San Mateo y sábado diurna, empezando en Grancaventura para terminar en el mismo lugar sobre las tres de la tarde con almuerzo y entrega de trofeos. Un planteamiento fácil aunque divertido y conociéndole seguro que con alguna sorpresa. Tramos el mas largo con unos 44 km con pocos cambios de media, dos tramos en San Mateo en el aparcamiento de Hoya Viciosa.

Sonia Viera, concejala de Deportes y Turismo del ayuntamiento de Arucas recalco la buena impresión con las pruebas deportivas en el municipio, agradeciendo a los departamentos que también trabajan para que salgan adelante. Aunque ella salga siempre en las fotos hay una buena labor de trabajo que agradece enormemente. También dijo que es la prueba de una escudería aruquense y una buena fuente de publicidad tanto de recuerdo con los coches que van a participar como en su parte de turismo dando mas realce también al buen apoyo que se le hace sobre todo a la restauración. Una publicidad y promoción que se agradece después de terminar otra prueba el fin de semana pasado con la subida a Arucas donde pudo disfrutar en los interiores de coches y camiones. Deseando también probar en esta prueba para saber desde dentro lo que es una clásica de regularidad.

Por parte de la escudería solo dar las gracias a todos los asistentes así como a los participantes que se darán cita en otra prueba organizada por FanMotor en la que da las gracias a todas las firmas colaboradoras que hacen posible este evento, consolidándose en una de las pruebas mas esperadas del año.