Julián Falcón no se pierde la cita de casa y repetirá este fin de semana en la Subida de Arucas

- El de Wolf competirá en ‘Fórmula-Rallye’ y acompañado por un miembro de su equipo, Aridane Dávila.

​Después de la brillante tercera posición alcanzada en el Rallye Isla de Gran Canaria, Julián Falcón afronta este fin de semana otra prueba, pero ya de manera mucho más distendida. El del Honda Civic Type R R3 no ha querido perderse la cita de casa, una Subida de Arucas en la que estará en el apartado ‘Fórmula-Rallye’ y acompañado por un buen amigo del equipo, Aridane Dávila.

“Aridane lleva conmigo desde que competía en tierra”, comenta el piloto de Wolf Lubricants, Parches y Ruedas, Hankook, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Car Limpio, Nino Motor, Cariale y Carpintería de aluminio Aliorla. “Después de tantos años era algo que le debía y espero que para él sea una jornada inolvidable”, explica el piloto del Civic Type R, que ya en la pasada edición de la rampa grancanaria logró colarse en el podio con esta misma unidad.

En esta ocasión, y aprovechando esa nueva fórmula que ofrece la modalidad de montaña, no competirá por la clasificación absoluta, por lo que podrá seguir conociendo un coche con el que debutó hace poco más de un año. Además, “para nosotros es la prueba de casa. Muchos de nuestros patrocinadores son de esta zona y no podíamos faltar” en una Subida de Arucas que es la prueba inaugural del Campeonato Autonómico de Montaña y al mismo tiempo es la segunda del provincial de la especialidad.

Julián Falcón aterriza en la rampa de Arucas después de un positivo ‘Isla de Gran Canaria’. Acompañado por Jacob Páez, materializó su segundo podio en la modalidad, primero de la temporada, demostrando que el trabajo realizado empieza a dar sus frutos. “Cada vez estamos más cómodos y con más confianza”, destaca el del Type R R3, de ahí que cada kilómetro siempre sume en el haber del piloto grancanario.

La Subida de Arucas, que se extiende a lo largo de 3.900 m, une Bañaderos con el casco del municipio grancanario. Cuenta con tres mangas sobre la carretera GC-330 y la primera de ellas comienza a las 10:00 h del sábado 4 de junio. Una jornada antes, en los aledaños de la Iglesia de Arucas, se celebrarán las verificaciones administrativas y técnicas.

Contacto:
Julián Falcón | 625 666 679

El joven Julio Martínez se apunta a la Subida de Arucas con sus objetivos marcados

- El del Porsche 996 GT3 llega en la segunda posición del provincial, aunque su mayor propósito es seguir mejorando sus prestaciones.

​Sin descanso, Julio Martínez tiene su mente puesta en la próxima Subida de Arucas. La multitudinaria cita del norte de Gran Canaria abre el Campeonato Autonómico de Montaña y es, a su vez, la segunda de un provincial de la especialidad en el que ocupa el segundo lugar después del resultado alcanzado en la Subida La Pasadilla.

“Después del abandono en el ‘Isla de Gran Canaria’ lo que más queremos en el equipo es recuperar la senda de acabar carreras”, destaca el piloto de Revi S.L., SOALDEA, Tamaran, Cadena Logística, Grimaldi Cargo Canarias y Bar-Cafetería Lanzarote. Un deseo que viene marcado por ese objetivo de seguir cubriendo kilómetros y, con ellos, ir mejorando en la comunión con un vehículo tan especial como el Porsche 996 GT3. “En cada carrera hemos ido mejorando, ganando más ritmo y confianza con nuestra participación en las diferentes carreras”, explica el joven Julio Martínez, que este fin de semana afronta su tercera visita a la Subida de Arucas, primera con un turismo.

“Es una prueba que me gusta y que se caracteriza por su rápido y corto trazado”, destaca el de Revi S.L. Con una victoria y un podio en este trazado, la rampa de Arucas no esconde secretos para Julio Martínez. “Cuando competía con la barqueta pude descubrir los entresijos de esta cita” que, como recuerda el del 996 GT3, “es un trazado en el que conviene poner toda la atención dada la alta velocidad a la que se rueda”. En lo deportivo, afronta la rampa del norte de Gran Canaria en una brillante segunda posición del provincial de Las Palmas. “Como en rallyes, aquí tenemos una oportunidad importante para seguir en posiciones destacadas, pero no queremos desviar nuestra atención”, asegura el joven piloto. “Queremos ganar más experiencia para ser competitivos y, a partir de ahí, nos pondremos otras miras”, en relación a los buenos resultados que ha logrado en sus primeras experiencias a los mandos del Porsche y que le han encumbrado a los primeros lugares en las clasificaciones provinciales, tanto en rallyes como en montaña.

La rampa grancanaria une Bañaderos con el casco de Arucas a través de la carretera GC-330 y sobre un recorrido de 3.900 m. Si bien las verificaciones administrativas y técnicas se celebrarán en la tarde del viernes 3 de junio, será a las 10:00 h de la jornada siguiente cuando comience la acción. Será el momento en el que dará comienzo la manga de entrenamientos, a la que le seguirán otras dos ascensiones oficiales que determinarán la clasificación final de esta nueva cita de la temporada.

Contacto: Julio Martínez | 607 884 508

CALENDARIO DEL CAMPEONATO DE VELOCIDAD 2016

El Campeonato se iniciará el 24 de julio en el circuito de Maspalomas.
Mañana miércoles, 1 de junio, habrá una reunión con los pilotos.

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito se prepara para una nueva temporada en la que volverá la emoción de la velocidad al Circuito de Maspalomas, en Gran Canaria. Tras el intenso final de temporada vivido en 2015, la Escudería Maspalomas se pone nuevamente en marcha con este certamen, esperando seguir creciendo en este año, tanto en cantidad de participantes como en calidad de vehículos y espectáculo.

El calendario 2016 se presenta con un total de tres citas reservadas, la primera de ellas el 24 de julio, quedando las siguientes para después del verano, los días 23 de octubre y 22 de noviembre. En esta temporada, el certamen sigue siendo puntuable para el Campeonato Absoluto, y los Campeonatos en las categorías Extreme, Súper Sport, Súper Sport 2 y Sport, además de poderse incorporar otros Trofeos o Copas Monomarca.

CONVOCATORIA DE REUNIÓN PARA LOS PILOTOS

Como cada año, la Escudería Maspalomas ha convocado a una reunión a todos los pilotos interesados en participar esta temporada en el Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito. La cita será este miércoles, 1 de junio, a las 20:00 horas en las oficinas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, ubicadas en el Estadio de Gran Canaria. El objetivo de dicha reunión no es otro que el de compartir opiniones con los pilotos sobre los diferentes aspectos de las carreras en el circuito de Maspalomas, tales como calendario, número de carreras, trazado, número de vueltas, incorporación de posibles Trofeos o Copas, etc.

Dado el interés e importancia de esta primera reunión del año, la Escudería Maspalomas anima a los pilotos interesados a no faltar a la cita propuesta, buscando el diálogo y el acercamiento de posturas entre los deportistas y el organizador.

Una vez realizada esta reunión, la organización emitirá un comunicado en el que se detallen los acuerdos alcanzados con respecto al desarrollo de las carreras del Campeonato en esta temporada.

Una transmisión hizo abandonar a Raúl Quesada y Dani Rosario cuando luchaban por el top ten

Mala fortuna para los grancanarios en el Rallye Isla de Los Volcanes que ha abierto el autonómico y provincial de Las Palmas de rallyes sobre tierra. En la prueba lanzaroteña, a la que acudían con el Citroën AX 4x4, se vieron obligados a abandonar a dos tramos del final por la rotura del palier delantero derecho.

​En Lanzarote, Raúl Quesada y Dani Rosario iniciaban su temporada 2016. El piloto de Valleseco elegía el Rallye Isla de los Volcanes para arrancar con su temporada y, a pesar de su inactividad, no lo iba haciendo mal. Lamentablemente un palier del Citroën AX 4x4 les dejaba en la cuenta cuando se dirigían a la penúltima especial de la cita conejera, precisamente cuando ocupaban una meritoria novena posición en la general.

“Nos quedamos con la miel en los labios precisamente cuando más cómodos estábamos”, explicaba Raúl Quesada camino del enlace al séptimo tramo cronometrado de esta primera cita del autonómico y provincial de Las Palmas de rallyes sobre tierra. El equipo apoyado por Valleseco, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Peluquería Unisex Inma, Mecánica Soto, Fina · Cultivo de Flores, Cara Rural Las Calas de Valleseco, Fábrica de Embutidos Car B y Cantina Madrelagua, había comenzado la primera parte de la carrera con algún inconveniente. Además de la inactividad, Quesada y Rosario acusaban “problemas con un buje trasero que nos hizo ceder algo de tiempo en las primeras cuatro especiales”, detallaba el piloto del Citroën AX 4x4.

Después de rebasar el ecuador del ‘Isla de los Volcanes, Raúl y Dani andaban situados en la posición número 12. Con el problema solucionado iban a afrontar con más optimismo la segunda parte de la prueba. En la especial número cinco avanzaban una posición en la general, lo que les dejaba a las puertas del top ten, destapándose un tramo después con el octavo mejor tiempo. Gracias a ello se instalaban ya en la novena posición de la provisional, aún con dos tramos por delante. “Hasta ese momento íbamos mejorando nuestras propias sensaciones”, pero poco iba a durar la alegría para el piloto de Valleseco y su copiloto Dani Rosario.

​“Camino de la penúltima especial se rompía el palier delantero derecho, lo que nos obligaba a abandonar”, lamentaba Quesada. Una faena, “ya que de haber pasado camino de la asistencia disponíamos del repuesto para poder reparar y continuar”. En términos de puntos ha sido igualmente un mal trago, ya que Raúl y Dani iban camino de consolidarse en las diez primeras plazas y de hacer suya la cosecha correspondiente a los puntos de su categoría. Pero, como dice el piloto de Valleseco, “nos quedamos con lo positivo”.

Contacto – Raúl Quesada: 619 859 074

XIX RALLYE DE TIERRA ISLA DE LOS VOLCANES -TROFEO NAVIERA ARMAS

JUAN CARLOS QUINTANA-ARIDAY BONILLA SE ESTRENAN COMO VENCEDORES FINALES

- Yeray Lemes se retira por problemas mecánicos en el TC6 cuando lideraba la prueba con gran solvencia

Gran vuelco en la clasificación final cuando ya parecía muy claro el camino hacia un nuevo triunfo de Yeray Lemes en el rallye autonómico de Lanzarote. En el tramo cronometrado número seis de los ochos previstos, Macher-Tias, un problema grave de motor en el Mitsubishi Lancer Evo dejaba aparcado al piloto mundialista lanzaroteño y las esperanzas de una victoria que le hacía mucha falta para reintegrarse en la temporada.


Con este importante abandono, la lucha por la victoria pasaba a las manos de los pilotos que venían luchando por una plaza en el podio, ahora convertida en el triunfo absoluto.

Y como premio a la constancia, el mejor situado era Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla con otro Mitsubishi Lancer Evo, que recogían el liderato en el Tc6 y se ponían las pilas para defenderlo ante la corta ventaja que les separaba de Nolito García-Erick Guerra, con otra montura similar. Quintana-Bonilla no cometían errores y llegaban a Puerto del Carmen como flamantes ganadores de la prueba lanzaroteña, en una temporada que está siendo muy fértil para ellos, a tenor de los buenos resultados que vienen cosechando también en el CERT.

Un revulsivo para el equipo Quintana-Bonilla, que ganaban dos de los tres tramo restantes, mientras Gustavo Sosa-Rogelio Peñate conseguían el otro scratch. Por su parte, el equipo de Nolito ya se conformaba con estar en el podio y prefirió la prudencia y sumar un segundo puesto, a 14 segundos de los ganadores. Resultado que les viene muy bien para seguir este año los campeonatos de rallys de tierra, mientras Quintana y Bonilla se convierten en los primeros líderes en el Autonómico de Canarias y Provincial de Las Palmas.

La regularidad tuvo premio también para José Yesey Rodríguez y María Cabrera con otro Lancer Evo, subiendo al podio en la tercera plaza final, seguido de Paco Romero y Gustavo Sosa, este último recuperando varios puestos tras el pinchazo que le relegó en la clasificación general.

Sensacional la sexta plaza del Skoda Fabia de Kevin Guerra y Javier Lemes, ganadores entre los dos ruedas motrices y la clase 5. En este apartado quedaba fuera Gustavo Fumero por avería en el Ibiza, pasando la segunda plaza para Ayoze Marrero con el Yaris, vencedor en la clase 4.

Octavo y vencedor entre los coches todoterrenos finalizó Armide Martin con el Rav4, autor de cronos destacados y retrasado por un pinchazo.

El único equipo femenino formado por Christine Giampaoli lleg a la meta tras ir superando problemas mecánicos y un pinchazo en el Subaru Impreza, después de llegar a rodar en la sexta plaza al principio.

La prueba organizada por la Federación de Automovilismo de Las Palmas concluyó sin novedades en El Varadero de Puerto del Carmen, donde se realizó la entrega final de trofeos a los 17 clasificados de los 22 que tomaron la salida.

Positiva experiencia de Digital Fone Competición en el Rallye Festival Trasmiera

Carlos Jorge y Sergio Marrero, en su segunda cita con su nuevo Ford Escort MKII, disfrutaron en Cantabria de una prueba espectáculo que contó con miles de aficionados en la cuneta. Tuvieron la oportunidad de seguir conociendo el nuevo coche tanto en asfalto seco como mojado.

​El Rallye Festival Trasmiera disputado en Cantabria ha significado una nueva experiencia para el equipo Digital Fone Competición. Carlos Jorge y Sergio Marrero iban a cubrir su segunda experiencia en tierras peninsulares y, para ello, qué mejor que volver a contar con el Ford Escort MKII que ya estrenaron hace unas semanas en el ‘Solo Escort’. La experiencia, como ellos la describen, no pudo ser mejor.

“El objetivo principal de seguir probando el coche ha ido genial”, destacó el piloto de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo accesorios originales nada más acabar la experiencia en tierras cántabras. En una cita que contaba con siete pruebas especiales sin la condición de ser cronometradas, era una ocasión ideal para los canarios de cara a seguir familiarizándose con la nueva máquina. Además, “tuvimos la oportunidad de rodar nuestros primeros kilómetros en asfalto seco con este coche”, recuerda Carlos Jorge, que llegaba junto a Sergio Marrero de un ‘Solo Escort’ tremendamente difícil por lo resbaladizo del terreno. “Nos marchamos de Cantabria con unas buenas sensaciones y muy contentos por nuestra evolución y adaptación al Ford”, asegura el piloto de Digital Fone Competición.

En términos generales ha sido un gran fin de semana, no sólo por seguir esa hoja de ruta que permita completar la adaptación al MKII, sino “por la atmósfera que hemos vivido a lo largo de todos estos días. El entorno ha generado un ambiente en el que todos hemos disfrutado muchísimo y también nos llevamos ese recuerdo”. Como apunta Carlos Jorge, “nuestra participación aquí ha sido muy positiva”.

Otro detalle importante para los de Digital Fone Competición es haber recuperado el ritmo que ofrece la competición. Hay que recordar que Carlos Jorge y Sergio Marrero llegaban a Cantabria después de unos dos meses sin enfundarse el mono de competición. Después de casi 80 kilómetros de velocidad las citas de junio se afrontarán con un tono muy diferente.

Y es que Jorge-Marrero encontrarán en unos días dos citas importantes. Por un lado la Subida de Güímar, la que es la carrera de casa y, apenas una semana después, le tocará el turno a la edición número 25 del Rallye Villa de Granadilla, un escenario en el que se juegan buena parte de sus opciones en el autonómico de regularidad sport. “En ese sentido era importante volver a competir y romper de alguna manera el hielo después de estas semanas sin actividad”, concluye un Carlos Jorge que regresa de tierras peninsulares sumamente feliz.

Un pinchazo impide a Sosa y Peñate luchar por una nueva victoria en Lanzarote

Los componentes del Mercasosa Rally Team perdieron más de tres minutos y medio en el tercer tramo del Rally Isla de los Volcanes, justo el tiempo que les acabó separando de la primeraposición. Se esforzaron para remontar hasta la quinta posición sumando así unos importantes puntos en el autonómico y el provincial.

Sábado 28 de mayo de 2016.

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate terminaron en quinta posición en el XIX Rally Isla de los Volcanes, cita inaugural tanto del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra como del provincial de Las Palmas. Los de DISA anduvieron en posiciones de honor hasta que en el tercer tramo cronometrado y cuando marchaban en segunda posición, su Mitsubishi Lancer Evo IX pinchó la rueda delantera izquierda al irse ligeramente largo al negociar un viraje de derechas.

Más allá del contratiempo del pinchazo en un momento en el que los parciales evidenciaban el ataque de Sosa para asentarse en esa segunda plaza e intentar inquietar al líder, la mayor pérdida de tiempo se produjo al detenerse a cambiar en el recorrido. La operación se complicó y finalmente llegaron a meta cediendo tres minutos y 46 segundos respecto a Yeray Lemes.

Ni Gustavo ni Rogelio se dejaron llevar por el desánimo. En el cuarto tramo llegó su primer scratch, la confirmación de que tenían ritmo para poder aspirar a una nueva victoria en Lanzarote tras las tres logradas en sus últimas cuatro participaciones. Consciente de la importancia de sumar puntos con regularidad para poder aspirar al título en el autonómico, el piloto de Fuerteventura se había marcado como meta alcanzar el ‘top’ cinco de la carrera.

Su contrarreloj individual continuó en las dos últimas secciones y a pesar de la dificultad extra de tener que abrir tramo a sus rivales. En la penúltima especial logró un nuevo scratch, momento en el que dio por terminada su remontada al situarse en quinta posición. “Se nos había puesto muy difícil el rally con el pinchazo, así que conseguir este quinto puesto es positivo para todo el equipo. Estoy satisfecho porque me he vuelto a encontrar con las mismas sensaciones y la misma seguridad con la que piloté en Lorca a principio de temporada. Perdimos 3:46 en el TC3 y nos hemos quedado a 3:31 del ganador, Juan Carlos Quintana, así que está claro que podríamos haber aspirado a otra victoria más en Lanzarote. Queda mucho campeonato”, declaró el piloto DISA.

Rogelio Peñate cree que lo más positivo fue el hecho de volver a rendir al máximo nivel a pesar de la mala fortuna. “Hemos pisado donde no debíamos, nada más. Hemos empezado tranquilos para atacar desde la segunda sección y, a juzgar por nuestros tiempos, podríamos haber aspirado a todo tal y como ha ido evolucionando el rally. Con este ritmo y con el trabajo de todo el equipo llegarán pronto los resultados”, resumió el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.