Raúl Quesada y Dani Rosario vuelven a encontrarse en los rallyes sobre tierra

El equipo grancanario se desplaza este fin de semana a la isla de Lanzarote, donde se disputa el Rallye Isla de los Volcanes, primera cita del autonómico y provincial de rallyes sobre tierra. Para tal ocasión volverán a subirse al Citroën AX 4x4, la misma unidad que llevó al piloto de Valleseco al tercer puesto absoluto en el campeonato de Las Palmas de 2014.
Raúl Quesada inicia una nueva temporada. El piloto de Valleseco viajará esta semana a Lanzarote, donde arranca la modalidad de rallyes sobre tierra, tanto en su apartado autonómico como provincial. A su derecha estará Dani Rosario, un viejo amigo con quien no compite desde la ya lejana temporada 2009. Para la ocasión vuelven a poner en marcha un Citroën AX 4x4 que es de la total confianza para el de Flamer Motorsport.

“Acudimos a Lanzarote con el propósito de seguir activos en esta modalidad que tanto nos gusta”, comenta el piloto de Valleseco, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Peluquería Unisex Inma, Mecánica Soto, Fina · Cultivo de Flores, Cara Rural Las Calas de Valleseco, Fábrica de Embutidos Car B y Cantina Madrelagua. “Hemos acabado el coche a última hora, por lo que el primer tramo debemos tomárnoslo con calma para comprobar que todo está en orden”, explica el joven piloto grancanario, que acude por segunda vez en su carrera deportiva al ‘Isla de Los Volcanes’. La primera fue en 2014, temporada en la que logró la machada de ser tercero absoluto en el provincial de Las Palmas.


Sobre el resto de la temporada Raúl Quesada comenta que, de momento, “estaremos en Lanzarote. De cara al futuro no tenemos un programa previsto, dependerá de los apoyos que podamos ir consiguiendo”. Según sus propias palabras, el piloto del Citroën AX 4x4 valora por encima de todo “seguir practicando este deporte” y, entre otros detalles, elige esta superficie “porque es la forma más económica”. En cualquier caso, la pareja Quesada-Rosario espera ir pronto entrando en calor aunque, como recuerdan, habrá que tener paciencia al inicio después de esta serie de meses inactivo.

El Rallye Isla de los Volcanes, que va próximo a sus veinte ediciones de historia, se celebrará en la jornada del sábado 28 de mayo. Si bien el recorrido es absolutamente secreto hasta la jornada del viernes, la jornada destinada a los reconocimientos, la organización ha facilitado los horarios y distancias de sus especiales, que se distribuyen así: TC 1 y 3 (10,30 km a las 9:15 h y 11:25 h), TC 2 y 4 (6,70 km a las 10:10 h y 12:20 h), TC 5 y 7 (9,40 km a las 15:00 h y 16:45 h) y TC 6 y 8 (6,33 km a las 15:35 h y 17:20 h), completando algo más de 65 kilómetros cronometrados.

26 EQUIPOS PARA EL XIX RALLYE DE TIERRA ISLA DE LOS VOLCANES TROFEO NAVIERA ARMAS

- Yeray Lemes, Gustavo Sosa y Juan Carlos Quintana entre los candidatos a la victoria después de los ocho tramos cronometrados a disputar.

Finalmente la prueba contará con una lista de 26 equipos participantes para inaugurar en Lanzarote los Campeonatos Autonómico de Canarias y Provincial de Las Palmas 2016. Una cifra inferior a lo esperado, pues se ha contado con algunas bajas de última hora como es el caso de Tato Suárez por su reciente lesión en un brazo. Pero la misma cuenta con nueve vehículos de la agrupación C, todos capaces de aspirar por las primeras plazas de la clasificación final. Por islas, encontramos pilotos de Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura, La Palma y Lanzarote.

Como claros candidatos a luchar por la victoria aparece con el número 1 el lanzaroteño Yeray Lemes, copilotado por Dani sosa, en su primera carrera del año con su Mitsubishi Lancer Evo.

Los ya muy fogueados en su periplo por el CERT, Campeonato de España, Gustavo Sosa-Rogelio Peñate y Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla -estos últimos recientes vencedores en el rallysprint de Majanicho-, con monturas similares, serán los otros dos equipos a batir en un principio.

A ellos intentarán unirse los otros pilotos con Mitsubishi Lancer Evo´s, como Paco Romero, Nolito García y José Yesey Rodríguez, junto a los Subaru Impreza STi de Daniel Guerra e Iriome Perdomo. Raúl quesada regresa a este certamen con su habitual Citroen AX 4x4 y Armide Martín ha decidido volverse a subir a su Toyota RAV4.

En dos ruedas motrices se puede formar un buen grupo de aspirantes como Gustavo Fumero con el Ibiza, Ayoze Marrero con el Yaris, Cristian Calderín con el Golf, Mario Suárez con un Citroen AX o Kevin Guerra con el Skoda Fabia “laboratorio” de la futura copa promocional en tierra para Fuerteventura y Lanzarote.

Solamente un equipo femenino, Christine Giampaoli-Patricia Guillén con un imponente Subaru Impreza.

Y en todoterrenos, además de Armide Martín que irá a un nivel superior, también están los Monteros de Vicente Arencibia o Samuel Rodríguez y Carlos Barreto con Suzuki Vitara.

Por último, la organización de la FALP no ha podido introducir a los pilotos de motos por no llegarse al número mínimo de suficientes inscritos.

La prueba mantiene en secreto su rutómetro hasta la jornada de este viernes, aunque

los tramos presentarán novedades con respecto a las últimas ediciones. Ese día serán los reconocimientos, seguido por la tarde de las verificaciones y la ceremonia de salida en la Villa de TEGUISE, a las 9 de la noche. El sábado se disputan los 8 tramos cronometrados previstos, que junto a las zonas de asistencia, compartirán escenario con TIAS, municipio que acogerá la meta final en el Varadero del Puerto del Carmen, el sábado por la tarde. Toda la información disponible sobre el RALLYE y su programa se puede consultar en la http://www.falp.com/ y www.vmrm.net , además de las clasificaciones en directo o rallye on-line.

Carlos Jorge y Sergio Marrero participan este fin de semana en el Rallye Festival Trasmiera

La cita cántabra, un espectáculo de carácter internacional que reúne a verdaderas joyas de los rallyes de diferentes épocas, supone para ellos una nueva oportunidad para seguir familiarizándose con un Ford Escort MKII que ya luce su decoración definitiva.

​Digital Fone Competición se desplaza a Cantabria para disputar una cita muy especial, el Rallye Festival Trasmiera. Para ellos será su debut en velocidad, por lo que dejan aparcada puntualmente la regularidad sport. En cualquier caso es una participación especial, ya que la propia prueba también olvida el cronómetro y, en conjunto, se convierte en todo un espectáculo para los miles de espectadores que han hecho de esta convocatoria un evento que trasciende las fronteras nacionales. Los alrededor de 150 equipos inscritos dan buena fe de ello.

“Estamos muy ilusionados con esta participación”, declara Carlos Jorge, piloto de Digital Fone Competición. Junto a Sergio Marrero vivirán su segunda experiencia de la temporada en tierras peninsulares, en un marco en el que su Ford Escort MKII se sentirá como pez en el agua. “En Cantabria encontraremos coches de diferentes etapas del mundo de los rallyes y esto va a atraer a miles de aficionados”, apunta el piloto de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo accesorios originales. Acudir a esta prueba será “un sueño hecho realidad. Es de esos eventos que, por su participación, dudas si participar o presenciarlo como un aficionado más”.

“Aunque no habrá cronómetro de por medio supone para nosotros el debut en velocidad” comenta Carlos, que tiene como principal objetivo seguir adaptándose “al Ford Escort MKII” que estrenaron hace unas semanas en el ‘Solo Escort’. Carlos y Sergio van a estar rodeados de coches míticos y “estamos seguros que generará una atmósfera especial”. Inscritos con el número 50, servirá también para volver a tomar el ritmo a la competición, un detalle significativo si tenemos en cuenta que el mes de junio se presenta con carreras muy importantes para Digital Fone Competición.

A las 18:00 h del jueves 26 de mayo los participantes tendrán un primer contacto con sus máquinas en la Súper Especial Ravenol. Al día siguiente comienza oficialmente el Rallye Festival Trasmiera con el paso por las especiales de ‘Güemes’ (16,37 km a las 18:03 h) y ‘Ribamontán al Monte’ (8,33 km a las 19:11 h), dejando para el sábado 28 de mayo el resto del recorrido, compuesto por: ‘Alisas’ (8,18 km a las 9:38 h), ‘Matienzo-Llueva’ (10,57 km a las 10:36 h), ‘Secadura’ (9,95 km a las 11:24 h), ‘Hermosa’ (15,97 km a las 15:33 h) y ‘Peña Cabarga’ (5,49 km a las 16:16 h). Un recorrido lineal, muy a la antigua usanza, que ofrece cerca de 80 kilómetros de velocidad.

“Es un recorrido interesante que a nosotros nos vendrá genial para seguir conociendo un coche como el Escort MKII”, explica Carlos Jorge. Guiado por un Sergio Marrero igualmente ilusionado, tienen la oportunidad de ampliar su bagaje como equipo en unos tramos tan significativos como los del norte peninsular.

AVANCE RALLY SPRINT ARTENARA

 

Hyundai gana el premio AutomotiveINNOVATIONS

Hyundai ha ganado el premio AutomotiveINNOVATIONS por primera vez como el fabricante más innovador en la categoría de Motorizaciones Alternativas. 

El año pasado ningún fabricante de automóviles en todo el mundo dio a conocer más innovaciones en sistemas de propulsión de combustible alternativo que Hyundai. Los prestigiosos premios AutomotiveINNOVATIONS se confieren anualmente en reconocimiento de los desarrollos en el campo de automoción que "ofrecen un beneficio perceptible añadido para el cliente”. Estos premios son otorgados por el renombrado Centro de Gestión de Automoción (CAM - Center of Automotive Management) en Alemania y la consultora PriceWaterhouseCoopers (PwC).

CAM y PwC reconocieron el papel pionero de Hyundai en el desarrollo de nuevas tecnologías para vehículos amigables con el ambiente. El ejemplo más reciente es el nuevo Hyundai IONIQ: primer modelo del mundo desarrollado con tres motorizaciones eléctricas. Con el lanzamiento de IONIQ, Hyundai será el único fabricante que produce en serie cuatro vehículos de sistemas de propulsión eléctrica: híbrido, eléctrico, híbrido enchufable y pila de combustible. En febrero de 2013, Hyundai se convirtió en la primera compañía en producir en serie y vender un vehículo impulsado por hidrógeno, el ix35 Fuel Cell.

La marca Hyundai es innovadora no sólo en las soluciones de sistema de propulsión de combustible alternativo. En todas las divisiones, Hyundai aumentó sus innovaciones en un 42% respecto al año anterior en 2015, por lo que es uno de los cinco fabricantes de automóviles más innovadores del mundo, de acuerdo con CAM y PwC.

El Premio AutomotiveINNOVATIONS se compone de un total de 13 categorías. Se incluyen premios a los fabricantes de automóviles más innovadores, a la marca de coches más innovadora, sistemas convencionales de conducción, sistemas de propulsión de combustible alternativo, sistemas de seguridad, coches conectados y concepts cars. Las decisiones se fundan en una base de datos de CAM compuesta este año por 19 grupos mundiales de fabricantes donde se verificaron un total de 60 marcas. Este año se ha celebrado la undécima gala, los premios tuvieron en cuenta cerca de 1.500 innovaciones, lo que registra un nuevo record.

El Hyundai IONIQ tiene prevista su llegada al mercado canario en octubre, comenzando por la versión híbrida a la que se sumarán posteriormentela eléctrica y la híbrida-enchufable.

Podio para Manuel Hernández y David Bethencourt

Y es que esta temporada sigue siendo la de este equipo con su Renault 5 Turbo, puesto que han vuelto a repetir hazaña en el 55 Rallye Isla de Gran Canaria.
Un rallye, el cual dentro de la categoría Regularidad Sport Media Alta se presentaba emocionante si cabe en los primeros puestos. Lucha constante , en base a los cambios de posiciones contínuas que se iban sucediendo a lo largo de este particular rallye en cuanto regularidad se refería.
Una prueba que comenzaba con una climatología diferente según prueba especial, pues ya podía tocar un climatología fresca en algunos tramos como el de Cueva Grande para posteriormente pasar a un calor reinante en el tramo “Cruz de Tejeda – Artenara”.Pero eso no fue suciciente para que los rivales más directos pusiesen aún más difíciles las cosas al equipo campeón de la categoría Regularidad Sport Media Alta.
Unas posiciones que se verían intercambiadas entre Manolo Hernández, Germán y Leonardo en tramos concretos hasta decantarse el rallye por el equipo del Renault 5 Turbo llegando a la meta final del rallye con un acumulado de 142.2 ,respecto a los 393.2 puntos del segundo clasificado Ayoze Castellano con su Seat 124.
Al respecto Manolo Hernández comentaba: “Rallye muy bien organizado y divertido.Me ha encantado la asistencia en San Mateo, pues nos dieron una acogida espectacular. Respecto a la carrera, la pena ha sido que el amigo Manzano no haya podido salir el sábado debido a problemas con su coche. Al final tuvimos una gran competencia durante todo el rallye y ha sido una prueba con mucho ritmo, lo cual nos ha gustado debido a la buena rivalidad de los equipos participantes.por otro lado la gente se divirtió, que es lo que siempre queremos y ahora a esperar a la siguiente prueba, y en la cual intentaremos de nuevo defender el título de campeones como hasta ahora, ya que no nos ha ido mal.”
El programa deportivo 2016 del binomio Hernández – Bethencourt se hace gracias a: Mahepa, 3SH, FanMotor, Silenciosos El Calero y Mecánica Venezuela.

Excelente resultado para Acorán y Francisco en el Rallye Isla de GC

Buen resultado el logrado para este joven piloto en su segunda participación en este Rallye Isla de Gran Canaria 2016 y Tercera cita de la presente temporada del Campeonato de Rallyes Asfalto.

Una cita que estuvo macada por la caprichosa meteorología, pasando del tiempo fresco y alguna llovizna al sol y calor mezclándose según ubicación de algunos tramos.Un 55 Rallye Isla de Gran Canaria, en la cual como decía el propio piloto de la comarca de Telde: “ Orgullosos de este buen resultado conseguido, pues ya tocaba alcanzar y hacer un buen papel y lo hemos hecho realidad”. Contento el nuevo binomio Acorán Navarro –Francisco Gutiérrez que desde el pasado rallye Villa de Santa Brígida comenzaran a trabajar juntos y que seguirán hasta fnal de la temporada 2016.

Arrancando con el dorsal 29, bajaban en el primer tramo del rallye y primero del viernes hasta la novena posición de la provisional colocándose en ese momento segundos del grupo TA ,tercero de la clase 3, segundos del Trofeo Toyota Enma 2RM y Challenge RallyCar.

Con el inicio de la jornada del sábado el equipo a los mandos de su Toyota Yaris T-Sport subía ligeras posiiones pero a partir de la sexta especial del rallye, quinta del sábado, bajaban a la novena posición liderando la clase 1, así como desde el inicio de la jornada del sábado el Trofeo Toyota Enma 2RM.

Junto a ello el nuevo binomio Acorán Navarro y Francisco Gutiérrez al liderato provisional en el Trofeo Toyota Enma 2RM, unían también su triunfo provisional en la Challenge RallyCar a partir de la segunda pasada por el tramo “Cueva Grande-Los Marteles”.De igual manera su segundo puesto dentro del grupo TA lo volverían a retomar y no lo soltarían hasta la meta del rallye Isla de Gran Canaria.

A la conclusión del 55 Rallye Isla de Gran Canaria el piloto teldense Acorán Navarro se mostraba satisfecho viendo como finalizaban novenos de la general, segundos del grupo TA. Pero primeros de la clase 1 como además del Trofeo Toyota Enma 2RM, así como de la Challenge RallyCar.

Con este resultado satisfactorio; el propio piloto Acorán Navarro nos relataba lo siguiente: “Todo salió bien entre comillas, pues comenzábamos el día un poco torcido al estar yo sufriendo una gripe que me hacía desconcentrar y con mal estar.Tras el primer bucle, para ver donde andábamos; nos lo tomamos con más calma ya que andaba con la idea de ver si el coche aguantaría durante todo el rally por experiencias anteriores y eso me desconcentraba aún más si cabe. A partir del tramo ocho; nos encontramos con el problema de la dirección haciéndolo sin dirección asistida con su respectivo esfuerzo.Con ello quiero darle las gracias a Jorge, copiloto de David Ojeda que en la misma meta del tramo nos colocó la correa en el sitio y pudimos terminar el rallye sin problemas. Cuanto los tramos, todo fue perfecto, el trabajo de Fran Gutiérrez magnífico como el del resto del equipo.Agradecer el esfuerzo de todos y patrocinadores. Un resultado que viene de perlas, con el cual estamos muy satisfechos y en el cual ahora intentaremos poner a punto el coche para hacer mejor papel si cabe en la siguiente cita”.