martes, 17 de mayo de 2016

LA PRESENTACIÓN OFICIAL DA EL PISTOLETAZO DE SALIDA AL 55º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

- Los actos del rallye continúan esta tarde, con una charla-coloquio de Pilotos en San Mateo, y el jueves con las verificaciones administrativas y técnicas.

- El Tramo Espectáculo “TC.1 Gran Canaria” abrirá la competición en la tarde del viernes, con 1,6 kilómetros en el entorno del Estadio de Gran Canaria, al que seguirá un Slalom-Exhibición.

- La prueba contará con un total de 58 participantes. 48 en Velocidad y 10 en RS.


La presentación oficial del 55º Rallye Isla de Gran Canaria abre definitivamente una semana repleta de actos en torno a la tercera cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas 2016. La prueba, que se disputará durante los próximos 20 y 21 de mayo, tuvo hoy martes su puesta de largo en el Gran Canaria Arena, en un acto de presentación al que no faltaron autoridades, patrocinadores, medios de comunicación, pilotos y aficionados.


El acto contó con la presencia e intervenciones de Alfredo Gonçalves, director-gerente del Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria; Luis Miguel Molina, subdelegado del gobierno en Las Palmas; Antonio Jesús Ortega, alcalde-presidente del ayuntamiento de la Vega de San Mateo; José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; Miguel Ángel Domínguez, presidente del comité organizador; Juan Cobián, de BP Canarias; y Daniel Guillén, Brand Manager de Volkswagen Canarias.

UN RALLYE RENOVADO CON EL APOYO DE TODOS

Miguel Ángel Domíguez abrió el turno de intervenciones, destacando el nuevo diseño que se ha dado al rallye en su rutómetro, especialmente con el Tramo Espectáculo que abrirá el rallye en la tarde del viernes en torno al Estadio de Gran Canaria y la centralización de la jornada del sábado en el municipio de San Mateo, arropados además por la Feria del Motor que se ha organizado en el municipio veguero desde el 20 al 22 de mayo. Con respecto al tramo espectáculo avanzó que, una vez que salgan los participantes en el rallye, está prevista una exhibición-slalom con pilotos y vehículos de diversas modalidades del automovilismo y drifting. Todo el dispositivo del tramo espectáculo quedará realzado con un gran despliegue de sonido por parte de los profesionales de RS Sonocom.

Otro de los cambios de última hora que quiso resaltar el presidente del comité organizador fue el adelanto de las verificaciones técnicas a la jornada del jueves, entre las 17:00h y las 22:00h. Esto permitirá a los participantes realizar asistir a las mismas con mayor comodidad, dejando la jornada del viernes exclusivamente para la ceremonia de salida y el inicio de la competición. En el capítulo de participantes, se valoró muy positivamente la alta calidad de los 58 equipos que forman la lista oficial de inscritos, a quienes agradeció su participación deseándoles toda la suerte posible.

Tras hacer un repaso al recorrido y estructura del rallye, Miguel Ángel quiso agradecer especialmente el apoyo de las instituciones, con el Cabildo de Gran Canaria al frente y la implicación de diversos ayuntamientos, especialmente los de Las Palmas de Gran Canaria y Vega de San Mateo, especialmente protagonistas en esta ocasión. También agradeció el trabajo de los diferentes cuerpos de seguridad y el esfuerzo que hacen para que la prueba discurra con normalidad, para lo cual también pidió la colaboración de los medios de comunicación y el público asistente a la prueba. No quiso cerrar su intervención Miguel Ángel sin dejar de agradecer el apoyo recibido por los patrocinadores, cuya continuidad con el comité organizador ha hecho posible que el evento salga adelante año tras año.

INSTITUCIONES Y PATROCINADORES JUNTOS POR EL RALLYE

A lo largo de las diferentes intervenciones quedó patente el apoyo absoluto de las instituciones y patrocinadores hacia una prueba tan emblemática e histórica como es el Rallye Isla de Gran Canaria. En esa línea, Daniel Guillén elogió la imagen de la prueba para presentar diversos modelos de Volkswagen como marca oficial del evento, especialmente en esta ocasión el nuevo VW Tiguan, recién llegado a Canarias, además del VW Golf GTI Clubsport que protagoniza el cartel de la prueba. Del mismo modo, Juan Cobián reconoció la importancia del Rallye Isla de Gran Canaria dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.

El alcalde de San Mateo, Antonio Jesús Ortega, quiso resaltar la que será una semana plena para el deporte del motor en su municipio, acogiendo en la tarde de hoy una charla-coloquio con los pilotos de la zona, además de la Feria del Motor que tendrá lugar durante el fin de semana y la ubicación de la zona de asistencia y oficinas del rallye en el propio pueblo. Por parte del presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas hubo buenos deseos para la prueba y los deportistas participantes, constatando el apoyo federativo al rallye decano y haciendo como siempre un llamamiento a la seguridad por parte de asistentes y deportistas. En la línea de seguridad, el subdelegado del gobierno de Las Palmas recordó el gran despliegue que se hará para esta prueba y que, en días atrás, se ha coordinado con los cuerpos de seguridad implicados.

Cerró el acto el director-gerente del Instituto Insular de Deportes, Alfredo Gonçalves, quien excusó la ausencia del consejero de deportes y reiteró la apuesta del Cabildo de Gran Canaria por el deporte del automovilismo. Esta institución vuelve a aportar el necesario apoyo, tanto logístico como económico al rallye que porta el estandarte de ser el decano.


LISTA DE INSCRITOS, PROGRAMA Y RECORRIDO

Durante la presentación se confirmaba también la lista oficial de inscritos, con un total de 58 participantes, y muy pocos cambios respecto a la lista publicada el lunes como provisional. Al final serán 48 los equipos que disputarán el rallye en el apartado de velocidad y 10 los integrantes de Regularidad Sport.

Siguiendo con el programa de actos, en la tarde de hoy, a partir de las 20:00 horas, en el Centro Cultural de la Vega de San Mateo (junto a la piscina municipal), está prevista una charla-coloquio a modo de mesa redonda con todos los pilotos del municipio. El jueves, 19 de mayo, entre las 17:00h. y las 22:00h. se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas en el entorno del Estadio de Gran Canaria, quedando todo listo para la competición el viernes. Ya el 20 de mayo, la ceremonia de salida será a las 17:00h. en pleno zona comercial de Siete Palmas, anexo al Estadio de Gran Canaria, junto al tramo espectáculo que abrirá la competición a partir de las 18:00h. Los asistentes también disfrutarán de una exhibición-slalom a partir de las 19:30h. en el propio trazado del tramo espectáculo.

TRAMOS CRONOMETRADOS

Tras el primer tramo cronometrado del viernes, el denominado Tramo Espectáculo TC.1 Gran Canaria, la competición continuará el sábado 21 de mayo con ocho tramos cronometrados más. De las 9:00h. saldrán los primero vehículos de la zona de asistencias ubicada en San Mate para disputar los primeros dos tramos cronometrados de la jornada, que serán “Cueva Grande-Los Marteles” (13,317 Kms.) a las 9:20h, y “Tenteniguada-San Mateo” (6,274 Kms.) a las 10:20h. El primero tiene su salida en la GC-600, a 200 metros del cruce de Las Rosas, ascendiendo hacia el Pozo de Las Nieves para bajar camino de La Caldera de Los Marteles, donde estará ubicada la meta. El segundo tramo partirá en las cercanías del Rincón de Tenteniguada (PK. 7,45 de la GC-41), mientras que la meta se ubica en el punto kilométrico 1,15 de la misma carretera, antes de entrar en el pueblo de San Mateo. Ambos se repetirán a las 11:55h. y 12:55h, respectivamente, con la preceptiva zona de asistencia intermedia en el propio municipio de San Mateo.

Para terminar el rallye se ha planteado un nuevo bucle de dos tramos que también se realizarán en dos ocasiones. “Cruz de Tejeda-Artenera” (11,315 Kms.), a las 15:05h. y 17:35h, con salida apenas 750 metros después de la Cruz de Tejeda en el punto kilométrico 25,18 de la GC-15, descendiendo hacia Tejeda y girando en dirección a Artenara para finalizar en PK. 4,25 de la GC-210. Por su parte, el tramo de “Degollada Becerra-Cueva Grande” (8,823 Kms.) se celebrará a las 15:55h. y a las 18:25h. Como su propio nombre indica, tiene su salida en la Degollada Becerra (PK. 2,9 de la GC-150) continuando hacia el pueblo de Cueva Grande, donde se encuentra la línea de meta en el PK. 0,45 de la GC-600.

Con un recorrido de más de 250 kilómetros, de los cuales 81,02 serán de tramos cronometrados, el rallye llegará a su fin a las 19:30 horas del sábado 21 de mayo, momento en el cual se llevará a cabo la ceremonia de llegada y entrega de premios en el Estadio de Gran Canaria.

La página web oficial del rallye, www.rallyeisladegrancanaria.com, cuenta ya con toda la información necesaria para los participantes y aficionados que deseen conocer los detalles de este rallye decano, cuya primera edición se remonta al año 1954, cumpliendo en esta ocasión 62 años de historia.

Lista Provisional de Inscritos · II Slalom Majanicho – El Caramba


Equipo Rallyes Mujer y Motor 2016. Misión cumplida. Rallye Terras do Mandeo.




El equipo de Rallyes Mujer y Motor consiguió terminar un delicado Rallye Terras de Mandeo debido a las condiciones en las que se encontraba su recorrido. Sin duda, un gran trabajo el realizado por las integrantes del equipo, Elba Correa y Luisa Benítez, en su ansiado debut, bajo la tutela de Ana Barbero y la estructura de Kobe Motor.

Tanto Elba como Luisa se mostraron satisfechas por su actuación durante la prueba gallega y ya esperan con ilusión la llegada de su siguiente reto, el Rallye Tierra Norte de Extremadura (Plasencia). Esta será la segunda prueba del programa de promoción deportiva Mujer y Motor, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Superior de Deportes.

Julio Martínez afronta un nuevo rallye para él defendiendo su posición de podio en el provincial




- Junto a Carlos Larrodé y el Porsche 996 GT3, tratarán de mantener la línea de sus últimas actuaciones.

​El provincial de rallyes adquiere su velocidad de crucero y este fin de semana celebra su tercera prueba del certamen. Toca un histórico como el ‘Isla de Gran Canaria’, un escenario que será nuevo para Julio Martínez y al que llega en la tercera posición del campeonato de Las Palmas. No es así para su copiloto, Carlos Larrodé, que lo ha ganado hasta en cuatro ocasiones y es, además, el que más podios como navegante ha cosechado en las 54 ediciones que se llevan celebradas.

“En la Subida a La Pasadilla dimos otro paso más y después de estas primeras carreras nos encontramos con más confianza y conocemos mucho mejor el Porsche”, declaraba el joven piloto de Revi S.L., SOALDEA, Tamaran, Cadena Logística, Grimaldi Cargo Canarias, Mosan Motor y Bar-Cafetería Lanzarote. “Nos encontramos en una buena situación en el campeonato, casi mejor de la que podríamos esperar al inicio de la temporada, y vamos a tratar de aguantar la posición”, aunque la pareja Martínez-Larrodé reconoce que antes hay que pasar un rallye complejo. “En mi caso seguimos con la misma tónica”, y es que el grancanario vuelve a descubrir unas especiales que, salvo el descenso de Cueva Grande, “el resto es nuevo para mí”. Será por tanto una cita para calibrar bien las fuerzas y estudiar cada situación que plantee la competición, de manera especial en una edición que ha reunido a una calidad importante de máquinas.

“Sin duda parece que va a ser un rallye competido y eso será bueno para los aficionados”, apunta el de Revi S.L. “Los tramos son muy técnicos y cuentan con un buen porcentaje en descenso”, a lo que se puede unir una meteorología caprichosa, ni más ni menos que la habitual en este época de la temporada. “Tenemos la confianza de los kilómetros que hemos ido acumulando en esta primera parte de la temporada”, donde Martínez ha competido tanto en asfalto seco como en asfalto mojado al volante del 996 GT3, y “el objetivo es seguir mejorando nuestras prestaciones en cada cita”.

Esta edición número 55 del Rallye Isla de Gran Canaria arrancará a las 18:00 h del viernes 20 de mayo. Será con ocasión del ‘Tramo Espectáculo Gran Canaria’, de un kilómetro de recorrido, que se disputará en los aparcamientos del estadio ubicado en 7 Palmas. A partir de ahí toda la acción se traslada al sábado con el siguiente plan: ‘Cueva Grande-Los Marteles’ (13,31 km a las 9:20 h y 11:55 h), ‘Tenteniguada-San Mateo’ (6,27 km a las 10:20 h y 12:55 h), ‘Cruz de Tejeda-Artenara’ (11,31 km a las 15:05 h y 17:35 h) y ‘Degollada Becerra-Cueva Grande’ (8,82 km a las 15:55 h y 18:25 h), completando un total de 80,42 kilómetros cronometrados.

Contacto: Julio Martínez | 607 884 508

lunes, 16 de mayo de 2016

Más de 30 equipos estarán el próximo sábado en el II Slalom Majanicho – El Caramba




La segunda cita del Campeonato Insular de Slalom en tierra de la Isla de Fuerteventura contará con una inscripción de auténtico lujo. Pilotos como Yeray Lemes, Armide Martín, Juan Carlos Quintana o Víctor Fránquiz, entre otros, estarán en el trazado de Majanicho.


Bien es cierto que la acogida que tuvo esta prueba en 2015 fue realmente espectacular. Los equipos quedaron maravillados con el trazado propuesto por el CD FuerteMotor, por lo que en el presente calendario la prueba no debía faltar. La aceptación para este fin de semana ha superado los números más optimistas, batiendo el récord de inscripción en las pruebas sobre tierra que hasta ahora había organizado la entidad majorera.

Serán más de treinta los equipos participantes, de ellos cerca de una decena son Car Cross. Entre los turismos sobresale la presencia de Yeray Lemes, una de las grandes atracciones con su Mitsubishi Lancer Evo IX. Con una montura similar también estarán José Yesey Rodríguez y Juan Carlos Quintana, mientras que con otros Lancer Evo de distinta evolución se darán el salto al municipio de La Oliva pilotos como Fran Álamo y Aníbal Hernández. No se detienen ahí los vehículos de tracción total, ya que encontramos entre los participantes a los Subaru Impreza de Daniel Guerra, Iriome Perdomo y Christine Giampaoli, además del Lancia Delta Integrale de un Juan José de la Cruz -que regresa a la competición- o el SEAT León de Víctor Fránquiz. Otra de las novedades será la participación del Ya-Car DS3 que pilotará Gabriel Santana.


Entre los dos ruedas motrices no podía faltar la presencia de Kevin Guerra. En la prueba que recuerda la figura de su padre, el joven majorero estará presente con un Volkswagen Golf GTI. Luis Ascanio, Juan Carlos Cabrera, Daniel Peña o Rafael Pérez, entre otros, también estarán en la prueba que organiza el CD FuerteMotor.


Otro de los apartados que ha despertado un gran interés es el de los Car Cross. Un total de nueve aparecen inicialmente inscritos, a falta de conocer una lista de participantes que se publicará el próximo miércoles a las 20:00 h. Una cifra que pasa a ser la referencia regional y en la que encontramos grandes nombres referentes a este apartado, como los de José Luis Fragiel, Arístides de León o Enrique Monagas, entre otros.

La prueba majorera cuenta con el apoyo principal del Cabildo de Fuerteventura y su Consejería de Deportes, el Ayuntamiento de La Oliva, DISA, Hotel Origo Mare Majanicho, Mitsubishi Motors – Fránquiz Automoción, Ambis e Imprenta Hermanos Umpiérrez.

Nuevos retos para Julián Falcón, que afronta con ilusión el ‘Isla de Gran Canaria’




- En la histórica cita estará acompañado por Jacob Paéz, una vez que Israel Pereira debe atender compromisos profesionales.


Este fin de semana le toca el turno a una de las grandes citas. El Rallye Isla de Gran Canaria llega con todo el peso de su historia y para Julián Falcón es una ocasión especial. El de Wolf quiere resarcirse de su abandono el año pasado y, además, lo hace estrenando copiloto. Jacob Páez sustituirá a Israel Pereira en este parte de la temporada.


“Israel no podrá acompañarnos durante unos meses por motivos profesionales y en su lugar estará con nosotros Jacob Páez”, ha comentado el piloto de Wolf Lubricants, Parches y Ruedas, Hankook, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Car Limpio, Nino Motor, Cariale y Carpintería de aluminio Aliorla. Páez, que ya sabe lo que es ganar rallyes en la isla de Gran Canaria y ser campeón provincial, se ha adaptado bien a Falcón y, como reconoce el de Arucas, “los reconocimientos junto a Jacob han ido muy bien”.


El Honda Civic Type R R3 está listo para un ‘Isla de Gran Canaria’ que se espera emocionante. “Queremos recuperar la senda de los puntos”, apunta Julián, y para ello deben ver la meta final. “El año pasado no tuvimos esa suerte y en esta ocasión esperamos lograrlo”, todo en una prueba que presenta una participación espectacular. Falcón y Páez van a salir a realizar su “propia carrera. Los tramos me gustan y creo que lo hemos preparado bien”. Un recorrido que para el de Wolf sigue contando con zonas nuevas y otras que conoce por partes. Es, sin duda, otro de los retos que la cita decana plantea para los grancanarios, un marco en el que puntuar pasa por ser lo más importante.


Para entrar en calor, la organización ha programado una súper especial de un kilómetro en la tarde del viernes (18:00 h). Bajo el nombre de ‘Tramo Espectáculo Gran Canaria’, y en las inmediaciones del Estadio situado en 7 Palmas, los aficionados disfrutarán de la primera cronometrada de esta edición. El recorrido se completa en la jornada del sábado con las especiales de: ‘Cueva Grande-Los Marteles’ (13,31 km a las 9:20 h y 11:55 h), ‘Tenteniguada-San Mateo’ (6,27 km a las 10:20 h y 12:55 h), ‘Cruz de Tejeda-Artenara’ (11,31 km a las 15:05 h y 17:35 h) y ‘Degollada Becerra-Cueva Grande’ (8,82 km a las 15:55 h y 18:25 h), cuya suma nos ofrece 80,42 kilómetros contra el reloj.

En el ‘Isla de Gran Canaria’ llega un nuevo test para Domingo Ramos y Marcos Guerra




-Llegan a la tercera cita del provincial después de haber sido segundos en el ‘Villa de Santa Brígida’, aunque prefieren seguir siendo cautos.
Le toca el turno al Rallye Isla de Gran Canaria, una de esas citas que siempre resalta en el calendario. Con 62 años de historia, y a las puertas de la edición número 55, es una prueba que ninguno de los favoritos quiere perderse. Domingo Ramos y Marcos Guerra la afrontan con ilusión y con las ganas de seguir sumando puntos en su primera temporada con el Mitsubishi Lancer Evo VIII.

“Llegamos al ‘Isla de Gran Canaria’ mucho más familiarizados con el coche y esto nos permitirá salir desde un primer momento con más confianza”, apunta un Domingo Ramos que prefiere seguir manteniendo la calma a pesar del segundo puesto materializado hace unas semanas con motivo del ‘Villa de Santa Brígida’. “El objetivo no es salir a ganar, está claro que estamos en condiciones de apretar más, pero somos realistas y sabemos cuál es, a estas alturas de la temporada, nuestro papel”, y es que el piloto de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com no quiere precipitarse a pesar de las buenas sensaciones que ha transmitido en esta primera parte de la temporada.

“Viendo la nómina de participantes sería un éxito estar entre los cinco primeros”, y es que si por algo destaca esta edición de la prueba decana es por la calidad de los equipos que estarán presentes. “Veremos qué pasa porque el rallye es largo y cuenta con unos tramos que personalmente me encantan”, como así indica Ramos, que junto a Marcos Guerra ha cubierto unos buenos reconocimientos. “Estamos capacitados para salir con más ritmo y no tan fríos”, fruto de esa comunión con el Mitsubishi Lancer Evo VIII y que, en esta prueba, será un detalle clave. No en vano la primera especial, que cuenta con diferentes cambios de ritmo y de asfalto, se acerca a los 14 kilómetros de recorrido.

Domingo y Marcos, que llegan en la novena posición del campeonato provincial de rallyes y liderando la Maxi Challenge Rally Car, iniciarán la acción el viernes 20 de mayo junto al Estadio de Gran Canaria. El ‘Tramo Espectáculo Gran Canaria’, de un kilómetro de recorrido, dará el pistoletazo de salida a las 18:00 h. Ya en la jornada siguiente un total de ocho pruebas especiales completarán el itinerario: ‘Cueva Grande-Los Marteles’ (13,31 km a las 9:20 h y 11:55 h), ‘Tenteniguada-San Mateo’ (6,27 km a las 10:20 h y 12:55 h), ‘Cruz de Tejeda-Artenara’ (11,31 km a las 15:05 h y 17:35 h) y ‘Degollada Becerra-Cueva Grande’ (8,82 km a las 15:55 h y 18:25 h), para definir un total de 80,42 kilómetros cronometrados.