domingo, 17 de mayo de 2015

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate marcaron el ritmo con el Ford Fiesta R5 en el I Slalom Majanicho – El Caramba

- Se llevaron el triunfo en cuatro de las seis pruebas especiales disputadas. 
El histórico debut del primer R5 que corre en Canarias no ha podido tener mejor bautizo. Gustavo Sosa y Rogelio Peñate se llevaron el I Slalom Majanicho – El Caramba en su primera carrera con el Ford Fiesta, y lo hicieron ante un numeroso público que disfrutó del espectacular trazado seleccionado por el CD FuerteMotor en su vuelta a la actividad organizativa.
Sosa y Peñate se llevaron cuatro de los seis tramos disputados, siendo el tercero de ellos el que más renta les aportó. La carrera tuvo emoción en los instantes finales, ya que Daniel Guerra-Jordi Díaz (Subaru Impreza) endosaron 10,3 segundos a los del R5 a un tramo del final, una distancia entre ambos que se quedaba en un registro muy similar antes de la última visita a la especial que unía Majanicho y El Cotillo. Pero Sosa y Peñate no querían sorpresas y para casa se llevaron el debut soñado con 15,3 segundos de ventaja a su favor. Para los del ‘Impreza’ queda una adaptación meteórica a su nueva máquina y un aviso de intenciones para lo que queda de temporada.
Con ellos podría haber estado Borja Pérez-Kilian Camacho (Mitsubishi Lancer Evo IX), primeros líderes del Slalom Majanicho – El Caramba, pero una leve salida mediada la prueba les aportó de esa lucha. Esto lo aprovechó la pareja formada por Víctor Fránquiz-Ayose Tejera, que en su vuelta al SEAT León demostraron su capacidad con un merecido podio.
No menos entretenido estuvo el apartado de dos ruedas motrices, o lo que es lo mismo, la Clase 5. El joven Alejandro Martín, copilotado por Javier López, se llevó este apartado por apenas 2,7 segundos ante José Yesey Rodríguez-José Antonio Tabares (Volkswagen Polo Classic), equipo que se entregó al máximo desde la primera cronometrada. A espalda de ambos se clasificaron Rafael Pérez-Vicente Arencibia (Mercedes G360), vencedores en la agrupación ‘D’ después de una gran actuación en cómputos generales, de ahí su sexta plaza final absoluta. No menos reñida estuvo la Clase 4, que fue a manos del Toyota Corolla de Juan Rodríguez-Aday Carballo. Superó en 3,9 segundos a Aníbal Hernández-Joshua Perdomo (Toyota Starlet) y en 25,7 segundos a Christine Giampaoli-Haridian Martel (Toyota Corolla). El top ten lo completaron José María Umpiérrez-Raúl Díaz (BMW 325), vencedores en la agrupación ‘A’, mientras que Oswaldo Padilla-Alberto León (Toyota Starlet) se apropiaron de la Clase 3.
Espectacular el apartado de los Car Cross, con victoria final para Alfredo Guerra (Honda Speed Car) ¡por 2,2 segundos! Fernando Fontes (Suzuki X-Trem) se quedó a las puertas de esa victoria, al mismo tiempo que Rubén Pérez (KartCross Semog) se adjudicó el último cajón del podio.
La prueba contó con el apoyo del Ayuntamiento de La Oliva, Hotel Origo Mare, Mitsubishi Motors–Fuerteventura y la Imprenta Hermanos Umpiérrez, además de la colaboración de Coca Cola, CreArte, Ambis, Rallys S.A. Eventos, AutoServicio–Taller Víctor, Talleres Araya, Panadería–Pastelería Artesanal Rural, Taller Canarias Team, Tapicería Maxorata, Kiosko–Bar Las Naves, EsteticPark, Fránquiz Autocasión, Consejería de Deportes y Caza del Cabildo de Fuerteventura, Protección Civil y la Federación de Automovilismo de Las Palmas.



viernes, 15 de mayo de 2015

EQUIPOS CAMBIAN A LA MONTAÑA EN LA XIV SUBIDA A LA PASADILLA

Después de los dos primeros rallys del año, el Trofeo BP de Promoción cambia de especialidad este sábado con la primera cita en la Montaña. Siete equipos de este certamen promocional organizado por la FALP están inscritos para la XIV Subida a La Pasadilla (Ingenio), primera prueba del Campeonato de Las Palmas y tercera del certamen regional.De esos pilotos encontramos nombres nuevos y de corta palmarés, que aprovechan el trazado de esta subida para seguir ganando enteros en su formación. Estos son Alejandro Falcón (BMW 325i), Samuel Castellano (Toyota Corolla), Rafael Trujillo (Renault Clio Williams), Jonay González (Renault Megane Coupé) y José Antonio Rodríguez (Renault Clio 16V), que tendrán como referencia a dos pilotos con más experiencia y habituales ganadores en las pruebas del Trofeo BP, Iván Medina (SEAT Ibiza 1.8 T) y Nelson Climent (Ford Fiesta RS).
Uno de estos participantes se beneficiarán de la inscripción gratuita otorgada por la organización, a través de la acumulación de puntos con las tarjetas BP Premier Plus para el consumo de combustible.
El campeonato lo lideran antes de esta prueba el propio Nelson Climent, empatado a puntos con Fernando Castelló, este último ausente en La Pasadilla.

jueves, 14 de mayo de 2015

El equipo Jovi Sport se apunta al I Rallysprint Majanicho – El Caramba con dos unidades

- Víctor Fránquiz-Ayose Tejera y José María Umpiérrez-Raúl Díaz, con SEAT León y BMW 325i respectivamente, no han querido perderse la cita. El automovilismo en Fuerteventura arranca con una cita especial. El I Rallysprint Majanicho - El Caramba, que organiza el CD FuerteMotor, recuerda lo histórico que es este trazado al norte de la isla y, por otro, la figura de Juan Vicente Guerra. Estas han sido razones más que suficientes para que Jovi Sport no haya querido perderse esta convocatoria, por lo que Víctor Fránquiz-Ayose Tejera y José María Umpiérrez-Raúl Díaz desempolvarán el SEAT León y el BMW 325i para competir en la jornada del sábado 16 de mayo.
“Saldremos a divertirnos de una manera distinta, ya que no hay ningún tipo de presión”, declaró el actual subcampeón del regional de rallyes sobre tierra, Víctor Fránquiz. Con el Mitsubishi Lancer Evo VIII en fase de reparación, el majorero se subirá a un SEAT León que le ha aportado grandes momentos, luciendo en el mismo la imagen de ServiVentura 24H, Gestiones Fuerteventura, EsteticPark, Fránquiz Automoción-Mitsubishi Motors, D&M Rotulación, Taller Víctor, Cafetería Son-Son, Mármoles Venus, Machín Seguridad, La tienda del Soldador, Carburos Metálicos, Codeplag, Calzados Cely, Ayuntamiento de Antigua, Tapicería Maxorata, Autos Víctor Canarias, Auto-Taller La Antigua, Imprenta Umpiérrez y Aluminios Araya.
“Queremos sacarnos la espinita del pasado ‘Gran Canaria’ y para ello qué mejor que hacerlo en un escenario como el del próximo fin de semana”, además sobre un vehículo al que no se sube desde las postrimerías de 2013. Como reto añadido, el piloto de Jovi Sport tendrá por primera vez a su derecha a Ayose Tejera.
Volviendo a tomar los mandos del BMW 325i se encuentra José María Umpiérrez, de nuevo acompañado por Raúl Díaz. También con el apoyo de Imprenta Umpiérrez, Aluminios Araya, AutoServicio Víctor, Grúas Fuer, Taller de Mecánica Suso, Fránquiz Autocasión y Quesos de Tetir, José María desea por todos los medios “divertirme y acabar”, dos cuestiones que logró conjugar en mayor medida a lo largo del pasado 2014.
“Es importante estar en este Slalom Majanicho – El Caramba, por un lado por apoyo al CD FuerteMotor y por otro por el homenaje a Juan Vicente Guerra, al que conocí personalmente”, dijo el joven piloto majorero. “Deseamos que todo salga bien y que los aficionados disfruten de este trazado”, apuntó Umpiérrez.
La prueba se disputará el próximo sábado desde las 13:00 h, siempre sobre un trazado de cinco kilómetros que se realizará tres veces en cada sentido.

miércoles, 13 de mayo de 2015

​ 46 EQUIPOS EN VELOCIDAD (44 turismos y 2 barquetas) Y 6 EQUIPOS EN REGULARIDAD SPORT


Más de 20 equipos disputarán este fin de semana en Fuerteventura el I Slalom Majanicho – El Caramba

- La lista oficial de inscritos la encabezan Gustavo Sosa y Rogelio Peñate, con el primer vehículo de la categoría R5 que debuta en Canarias. Fantástica acogida la que ha tenido el I Slalom Majanicho – El Caramba que organiza el CD FuerteMotor. Un total de 23 equipos, seis de ellos en Car Cross, estarán presentes el próximo 16 de mayo al norte de la isla de Fuerteventura.
Un apartado, el de los Turismos, que observa con el número uno a Gustavo Sosa y Rogelio Peñate. Ellos aportan la principal novedad mecánica, no sólo de la prueba majorera, sino del ámbito automovilístico regional. Protagonizarán su debut con un Ford Fiesta de la categoría R5, división incluida hace pocas temporadas en los rallyes internacionales y que, en Canarias, es absoluta primicia. Históricamente han sido una pareja ganadora en las citas programadas por el CD FuerteMotor y, en esta ocasión, vuelven a portar el cartel de favoritos.
Tratando de aprovechar el tiempo de adaptación que Sosa-Peñate necesitan para su nueva máquina estarán Borja Pérez-Kilian Camacho. A los mandos de su habitual Mitsubishi Lancer Evo IX tienen mucho que decir sobre un trazado que, no en vano, los equipos conocerán en la misma mañana del sábado 16 de mayo. Con opciones claras para luchar por el podio aparecen Víctor Fránquiz-Ayose Tejera (SEAT León) y Daniel Guerra-Jordi Díaz (Subaru Impreza). El primero regresa al habitáculo de un vehículo que le dio grandes satisfacciones y el segundo seguirá sumando kilómetros al volante de una montura nueva para él.
Y a partir de ahí el protagonismo es para los vehículos de tracción a un solo eje. Kevin Guerra-Mahy García y Alejandro Martín-Javier López con sendos Volkswagen Golf, así como José Yesey Rodríguez-José Tabares al volante de un Volkswagen Polo Classic, prometen dar mucha batalla. Al respecto, expectantes están Aníbal Hernández-Joshua Perdomo (Toyota Starlet), Christine Giampaoli-Haridian Martel (Toyota Corolla), así como Juan Carlos Tadeo-Saúl Guerra (SEAT Ibiza), entre un total de 11 vehículos de tracción delantera. Rafael Pérez-Vicente Arencibia (Mercedes G360) representan a la clase ‘D’, mientras que José María Umpiérrez-Raúl Díaz (BMW 325i) hacen lo propio en la ‘A’.
La categoría Car Cross representará uno de los apartados más excitantes gracias a sus seis equipos inscritos. José Luis Fragiel, Fernando Fontes, Arístides de León, Alfredo Guerra, Rubén Pérez y Santiago Cabrera se verán las caras en un trazado espectacular para sus monturas.
El CD FuerteMotor agradece el apoyo del Ayuntamiento de La Oliva, Hotel Origo Mare, Mitsubishi Motors – Fuerteventura y la Imprenta Hermanos Umpiérrez, además de la colaboración de Coca Cola, CreArte, Ambis, Rallys S.A. Eventos, AutoServicio – Taller Víctor, Talleres Araya, Panadería – Pastelería Artesanal Rural, Taller Canarias Team, Tapicería Maxorata, Kiosko – Bar Las Naves, EsteticPark, Fránquiz Autocasión, Consejería de Deportes y Caza del Cabildo de Fuerteventura, Protección Civil y la Federación de Automovilismo de Las Palmas.



TODO LISTO PARA EL COMIENZO DEL VII RALLY DE ESPAÑA HISTÓRICO.

Un total de 48 equipos participarán en la tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos y quinta prueba del europeo de la especialidad, que tendrá lugar los próximos 15 y 16 de mayo en San Lorenzo de El Escorial.
Las altas temperaturas están marcando las jornadas de preparativos, sin impedir la gran labor que está realizando una organización, totalmente volcada en deleitar a los aficionados con un magnífico espectáculo deportivo.
Para ello, contamos con la presencia de los pilotos más destacados del Campeonato de Europa y España y con un precioso recorrido a través de la sierra madrileña.
Saliendo de San Lorenzo el viernes 15 a las 14 horas, dará comienzo la primera etapa que cuenta con los tramos de Hoyo de Pinares, El Herradón y Arrebatacapas. El recorrido del sábado 16, que también saldrá de San Lorenzo, contará con los tramos de Valdemaqueda, Las Lanchas y Cruz del Hierro.
La organización espera que esta edición que vuelve a tener carácter internacional, supere con creces las expectativas de todos los participantes.

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Recuerda los Tramos del Rally
 

Julio Martínez vuelve a ponerse a los mandos de su Speed Car con motivo de la Subida a La Pasadilla

- Después de su debut en la Copa Suzuki Swift, su principal proyecto en 2015, seguirá acumulando kilómetros. Julio Martínez cambia el ‘chip’ para el próximo fin de semana. Una vez cubierta su participación en el Rallye Sierra Morena y el correspondiente debut en la Copa Suzuki Swift, afronta ahora su tercera subida de la temporada aunque, eso sí, la primera del calendario en el campeonato provincial de montaña.
Después de participar en las rampas de Juncalillo y Tejeda a los mandos de su Speed Car GT 1000, ambas fuera de todo certamen, lo hace ahora en la de La Pasadilla, que a su vez es la tercera del Campeonato Autonómico de Montaña. “Vamos a intentar seguir conociendo nuestra Speed Car, probando reglajes y viendo sus reacciones con el objetivo de ir cada vez mejor”, apunta el joven piloto grancanario que, en el municipio de Ingenio, deberá adaptarse a un nuevo asfalto, lo que unido a las presumibles altas temperaturas hacen que el reto sea doble.
El piloto de Revi S.L., SOALDEA, Cadena Logística, Transportes Tamarán, Parches y Ruedas, Mosan Motor, Cabildo de Gran Canaria y Ludoteca Villa Maravilla, deberá aclimatarse también a un trazado que en en carrera no conoce suficientemente después de la mala fortuna que le persiguió en este escenario el pasado año. “Quiero seguir la misma tónica, que no es otra que mejorar en cada manga aunque siempre teniendo en cuenta que es una subida especial con dos partes muy bien diferenciadas”, decantándose el piloto de Revi S.L. por la segunda ya que es “mucho más técnica”.
Una prueba que, como se indica pocas líneas más arriba, será la tercera en esta modalidad en lo que va de temporada, pero esto no significa que el equipo vaya a afrontar todo el campeonato. “En principio, como hemos recalcado siempre, nuestro objetivo es la Copa Suzuki Swift y el resto de nuestras participaciones están enfocadas para que podamos seguir activos”, aclara Martínez y, debido a ello, “nuestro calendario en el apartado de la montaña lo iremos valorando según se acerquen las fechas”. Evidentemente, de optar a algún título se pondrían todas las cartas sobre la mesa, aunque en un año tan exigente en el apartado presupuestario no es ahora esta incógnita una de las obsesiones del joven piloto.
La XIV Subida a La Pasadilla desarrollará su programa el sábado 16 de mayo. Su trazado, que recorre la GC-120, se extiende a lo largo de 7,10 kilómetros. La prueba comenzará a las 10:00 h con la manga de entrenamientos previa a las dos ascensiones oficiales.