El Rally Islas Canarias, pendiente de cerrar acuerdos con instituciones

Con la confirmación del importante apoyo del Cabildo de Gran Canaria y el de Promotur, el Comité Organizador de esta prueba automovilística espera impaciente la renovación del apoyo de la Consejería de Cultura, Deportes y Ocio del Gobierno de Canarias para asegurar definitivamente la celebración de este importante evento deportivo que se celebrará del 21 al 23 de marzo.

A falta de prácticamente un mes para su celebración, el Comité Organizador del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ trata de cuadrar sus presupuestos en una edición tan importante como ésta de 2013, en la que será puntuable para el European Rally Championship (ERC), el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies y el provincial de Las Palmas. Con la mayor parte de los acuerdos con patrocinadores privados ya cerrados, ahora mismo la principal preocupación de su promotor es la asignación de la Consejería de Cultura, Deportes y Ocio del Gobierno de Canarias.

El esfuerzo realizado por el Comité Organizador, para que Canarias cuente con el segundo campeonato de rallies de carácter internacional más importante del mundo, el renovado ERC, ha hecho que las cuentas se deban llevar al milímetro en esta 37 edición. Los costes se han incrementado notablemente, y esto, junto a la promesa por parte del promotor de la prueba de ayudar a los equipos del ERC con el 50 por ciento del transporte en barco y la difícil situación económica del país, son los causantes de esta preocupación.

La apuesta del Cabildo de Gran Canaria por uno de los eventos de mayor proyección internacional de cuantos se celebran en Canarias, está siendo clave para la continuidad de la prueba en este prestigioso Campeonato, el ERC. En cuanto al Gobierno de Canarias, Luis Monzón tuvo una fructífera reunión con el viceconsejero de Turismo semanas atrás. “Me senté con Ricardo Fernández de la Puente hace dos meses y rápidamente confirmó la renovación del apoyo de la pasada edición. Y lo hizo principalmente porque desde esta institución se sabe de la importancia que tiene el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ como escaparate turístico internacional, y no sólo de Gran Canaria, sino de todo el archipiélago canario. Es por ello, que tras este encuentro, pudimos cerrar el apoyo de Promotur de cara a esta nueva edición”, explica el promotor.

Asegurado –que no materializado– el patrocinio de Promotur, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ necesita que el área de Cultura, Deportes y Ocio vuelva a reservar la misma partida presupuestaria que el pasado año, para poder hacer frente al sobre coste que ha supuesto la incorporación del rally en el ERC. “Falta un mes y medio para el comienzo de esta 37 edición y estamos preocupados porque aún no tenemos una respuesta clara. Aún así, somos optimistas porque tenemos la certeza de que el rally tiene una gran consideración a nivel institucional. El esfuerzo de estos tres años en el IRC ha dado sus frutos. El cambio al ERC es un paso adelante importante, y aunque la inversión también es mayor, no hay más que ver cómo se ha volcado Eurosport en este campeonato y la repercusión publicitaria a nivel mundial que han logrado con sus retransmisiones de las dos primeras pruebas. Pocos eventos deportivos pueden proporcionar una imagen tan fantástica del archipiélago canario como el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y el ERC... Eso es algo que se ha ganado este evento internacional y que claramente valoran las entidades públicas y privadas”, afirma Luis Monzón.

A la espera de concluir el estudio de impacto económico de la edición del pasado año, en 2011 los resúmenes emitidos por Eurosport de esta carrera alcanzaron a 2,2 millones de espectadores y la web oficial registró más de 10 millones de visitas. Elimpacto económico global de la prueba se valoró en 10 millones de euros conalrededor de 215.000 aficionados viendo en directo los tramos cronometrados. Muchos de ellos turistas que decidieron visitar Gran Canaria por el tirón del Intercontinental Rally Championship. Dentro de un codiciadísimo calendario europeo, este año se espera superar estas cifras, más aún si se confirman algunos de los nombres que se han interesado en participar en este 37 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’

Exitazo del curso de copilotos ‘Rogelio Peñate’

La plataforma CopilotosCanarios.com desarrolló con éxito un nuevo curso, en esta ocasión como nivel de iniciación, cubriendo las 30 plazas previstas en menos de 48 horas.

El Curso contó con la presencia de Ofelia Alvarado, concejala de deportes del Ayuntamiento de Santa Lucía. Perfecta conocedora del mundo del motor, destacó la labor del equipo organizativo y el éxito de la convocatoria, deseando que “sea el primero de muchos cursos en Santa Lucía”. Yéssica Luzardo, dos veces campeona de Canarias de rallyes sobre tierra, y que también ha pasado por los cursos de CopilotosCanarios.com, tuvo palabras para los asistentes, a los

que recomendó no “perder el hilo del día porque realmente van a aprender con todas las garantías que ofrece Rogelio Peñate”. Las intervenciones se completaron con la presencia de Dani Sosa, uno de los primeros alumnos de CopilotosCanarios.com. Sosa hoy es campeón del Trofeo Toyota Enma y además ha tenido la oportunidad de participar en dos ocasiones en tierras peninsulares.“Con Rogelio van a conocer una información vital para tener una buena base, a mí me fue de gran ayuda”, dijo Sosa.

A partir de ahí los alumnos recibieron una breve introducción sobre el mundo de los rallyes y diferentes apartados, para posteriormente comenzar a tratar los aspectos básicos y fundamentales que deben controlar. Los controles horarios, road-book, carné de ruta y las notas centraron la mañana. Diversas actividades ayudaron a que los alumnos captaran de una manera idónea cada uno de los conceptos, acabando con la proyección de una serie de vídeos.

Para desarrollar este curso, con el que la plataforma CopilotosCanarios.com se aproxima a los 200 alumnos, se contó con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Lucía, Briesma Autolavado –con sorteos finales entre los alumnos para el lavado de los vehículos- y Jesport.es. La jornada finalizó con la entrega de diplomas a todos los asistentes, así como un detalle en forma de calendario con la imagen principal de Lemes-Peñate en su última participación en el Rallye España-Cataluña a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X.

CopilotosCanarios.com tiene como próximo objetivo volver a planificar un curso de nivel ‘Avanzado’, con temas realmente interesantes y que, como adelanto, vieron los asistentes con total inquietud.

Rogelio Peñate apuntó sobre la nueva experiencia “la espectacular acogida. Cubrimos rápidamente las 30 plazas y teníamos otras tantas en lista de espera. Realizar este curso en mi municipio ha sido especial para mí, y el resultado final es para estar satisfechos. Como buenos copilotos nos hemos ajustado al tiempo establecido, ofreciendo un buen número de temas interesantes para los copilotos con poca experiencia y para los que quieren iniciar su carrera en breve. Gracias también a los apoyos que hemos tenido, gracias a lo cual hemos podido desarrollar este curso de manera gratuita”.

Fantástico debut de Igor Urien en los test oficiales de la Fórmula 3 European Open

La primera prueba de fuego para Igor Urien en la F3 European Open se ha saldado con un fantástico resultado. En las Winter Series, jornadas oficiales de test que culminan con una carrera no puntuable para el campeonato, Urien ha demostrado que este año tiene la firme intención de luchar para estar con los mejores. Estas dos jornadas de test han tenido lugar en el circuito francés de Paul Ricard los días 15 y 16 de febrero.
La carrera que ponía fin a las dos jornadas de test no fue fácil para el piloto de Abadiño, quien nada más salir sufrió un toque de la piloto Valeria Carballo que le dejó en la última posición. El vizcaíno, sin venirse abajo, comenzó una espectacular remontada que finalmente le dejó en la quinta plaza entre los Dallara F308 de la categoría Copa, firmando además la segunda mejor vuelta rápida en esta división.
Pese al lógico disgusto por no haber podido luchar en igualdad de condiciones, las sensaciones para Urien fueron muy positivas. El ambiente de trabajo en su equipo, Emiliodevillota Motorsport, se puede calificar como excepcional. La sintonía entre piloto y staff técnico es total, lo cual augura una buena relación a lo largo de la temporada.
Tras dos días de pruebas, Igor Urien ha tenido tiempo de poner a punto los reglajes del coche precisamente en un circuito, el de Paul Ricard, en el que comenzará de manera oficial el certamen del 26 al 28 de abril.
En definitiva, fin de semana positivo para un muy motivado Igor Urien, quien ha visto cómo sus tiempos concuerdan con los mejores de la categoría Copa a bordo de los Dallara F308. Sensaciones positivas para un piloto llamado a tener un buen papel en la muy competitiva F3 European Open, que ha registrado nada menos que 23 vehículos en pista en estas jornadas de test.
Declaraciones
Igor Urien: “Hemos dedicado la jornada del viernes a mejorar mi adaptación al coche. Había varias cosas que quería cambiar. Con ayuda del equipo y el visionado de la telemetría y los vídeos hemos podido ajustar mejor el vehículo a mi gusto. En carrera, bueno, ha sido una pena el toque con Valeria. En el vídeo se ve claramente que me ha sacado de la pista, pero lo bueno es que he podido remontar hasta terminar quinto en la categoría Copa y, lo mejor de todo, firmando los mejores tiempos. Estoy contento, la verdad. Ha sido una buena aproximación a lo que va a ser el campeonato que comienza en apenas dos meses en este mismo circuito”.

El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ con Saida Prieto

El promotor de la prueba cederá espacios publicitarios gratuitos a aquellas empresas que quieran ayudar a la aspirante a reina del Carnaval de Santa Cruz de Tenerife que sufrió graves quemaduras al incendiarse de forma accidental el traje con el que iba a desfilar el pasado 6 de febrero.

La joven santacrucera está ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital Virgen del Rocío de Sevilla recuperándose de las quemaduras que sufrió durante la gala de la pasada semana. Su fantasía ardió accidentalmente y desde entonces toda Canarias está pendiente de su estado de salud.

En realidad durante estos siete días su historia ha dado la vuelta al mundo y personalidades de distinto ámbito han mostrado su solidaridad con Saida y toda su familia. La organización del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ no ha sido ajena a este sentimiento y a la ola de muestras de cariño y ánimo. Especialmente a través de la figura de su promotor, Luis Monzón, piloto en activo que en 2009 sufrió un accidente durante la disputa de una de las pruebas del Campeonato de España de GT en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana que le provocó graves quemaduras en cara y manos.

Totalmente recuperado ya, el Campeón de España de Rallies de 2001 ha querido ir un paso más allá y de las palabras de ánimo ha pasado a los hechos. “Creo que todos estamos muy sensibilizados con lo que le ha ocurrido a Saida y hay que actuar ya porque lo necesita”, declara Monzón, que al frente de la captación de patrocinadores para el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha ideado una fórmula para poder proporcionar fondos a su familia de cara a surecuperación.

“Damos la oportunidad a nuevos patrocinadores de ayudar a esta joven tinerfeña. El importe íntegro de su aportación irá destinado a su tratamiento y necesidades y, además de la satisfacción de poder echar una mano a una persona y una familia que lo necesita, desde el rally le ofreceremos a cambio espacios publicitarios de forma totalmente gratuita deacuerdo con dicha aportación”, añade el promotor de esta carrera que este año estrena puntuabilidad para el European Rally Championship (ERC) y que es uno de los eventos deportivos de mayor calado en el archipiélago.

La iniciativa ya está en marcha, de hecho sólo horas después de que Monzón diera un adelanto en su cuenta de Facebook dos empresas se unieron a ella. El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ aún puede hacer algo más por Saida. “Hay muchas más interesadas y creo que ahora lo más urgente es que alguien de su entorno pueda poner en marcha un número de cuenta para que cualquier persona pueda hacer donativos. Nosotros, desde lagran plataforma que es este rally internacional, podemos ayudar a canalizartoda esa solidaridad de los aficionados al automovilismo que, me consta, también están con Saida”.

Objetivo: reducir la huella ecológica del rally

Con ayuda del Cabildo de Gran Canaria el organizador del 37 Rally Islas Canarias‘El Corte Inglés’ ha programado el próximo 17 de marzo una plantación de árboles para compensar el impacto medioambiental de la prueba. Pilotos, copilotos, representantes de instituciones, organización y aficionados podrán participar.

Aunque fabricantes, federaciones deportivas y organizadores llevan décadas trabajando en este aspecto, los rallies generan un impacto sobre el entorno en el que se celebran. A ese impacto se le llama‘huella ecológica’ y para poder compensarla, el Comité Organizador del Rally Islas Canarias, en estrecha colaboración con el Cabildo de Gran Canaria, haprogramado una plantación de árboles el próximo 17 de marzo en el que participarán todos aquellos que tienen que ver con esta prueba, incluidos pilotos, copilotos y, como no, aficionados.

Todos serán bienvenidos durante la mañana del domingo previo al arranque de la semana grande del rally. El objetivo es plantar un árbol por persona y así poder compensar esa huella ecológica, es decir, el impacto que cualquier evento produce en el medio ambiente. Este rastro se calcula en función del CO2 total que –de acuerdo con unas herramientas de medición– se genera como consecuencia de su preparación y desarrollo. Por ello, cuanto mayor sea la extensión de terreno plantado, menor será el impacto ecológico global del rally.

En este sentido se calcula que cada árbol es capaz de absorber 300 kilogramos de CO2 en sus primeros 40 años de vida. Por ello, la cantidad sí es importante en esta iniciativa pionera. Se plantarándistintas especies de laurisilva, una formación vegetal que desde mediados del Siglo XV y hasta mediados del XX sufrió en Gran Canaria una progresiva disminución hasta quedar reducida al uno por ciento de la superficie que ocupó originalmente. “El objetivo de la plantación es doble: por un lado contribuir a recuperar la laurisilva en laisla y, por otro, minimizar la huella ecológica”. Habla Fernando Castellano biólogo del Cabildo de Gran Canaria y que ha ayudado al Comité Organizador en esta idea.

“Ademásde ser una extraordinaria oportunidad de demostrar que deporte del motor y conciencia medioambiental pueden y deben ir de la mano, esta plantación de árboles servirá también para recordar a los aficionados que durante los días de carrera se agolparán en los tramos cronometrados lo importante que es cuidar nuestro entorno”, explica Germán Morales, presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. “No sólo es posible minimizar el impacto de nuestro paso por el monte, también podemos colaborar en su conservación recogiendo todo aquello que otros han dejado allí olvidado”,añade.

La nueva figura del voluntario en prácticas

En este segundo acto ‘oficial’ tras la presentación –que se llevará a cabo el día 13 de marzo en el Hotel Santa Catalina– entrará en escena una nueva figura: la del voluntario. A partir de esta edición el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ propone un programa de prácticas para aquellos que quieran ampliar conocimientos y experiencia en la gestión de grandes pruebas deportivas como es ésta.

El Comité Organizador ha creado una vía de contacto –la dirección de correo electrónico calidad@rallyislascanarias.com– para poder poner en contacto esos aspirantes con inquietudes laborales y los distintos departamentos que integran la prueba. En definitiva, una oportunidad para ser parte del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ pero con la vista puesta en el futuro profesional.

PARTICIPATIVA ENTREGA DE TROFEOS EN LA GALA DE CAMPEONES DE LANZAROTE 2012

La noche del pasado viernes se desarrolló en el Teatro Municipal de Teguise la Gala de Campeones del Automovilismo de Lanzarote, en un acto organizado por la Federación Interinsular de Las Palmas que preside José Víctor Rodríguez, amenizado por el humorista lanzaroteño Kike Pérez y


presentado por Vicente Travieso.
A lo largo de la velada se entregaron todos los trofeos correspondientes al Campeonato Insular 2012 que fue ganado por Yeray Lemes e Iván rodríguez, seguidos de Juan Cabrera-Alejandro Rodríguez y Jesús María Lemes-Rubén Pérez. Este fue el podio final, aunque también recogieron sus galardones el resto de equipos clasificados en los primeros puestos de la general y de cada una de las categorías, destacando también la primera plaza de noveles para Francisco Arráez-Enrique Machín.
También hubo reconocimientos por su contribución al deporte del automovilismo en Lanzarote a Orvecame (Grupo Cabrera Medina), acudiendo su consejero-delegado Mamerto Cabrera. Y para instituciones como la Guardia Civil de Tráfico, Ayuntamiento de Teguise, representado por su concejal de Deportes Echedey Eugenio Felipe; y para el Cabildo Insular de Lanzarote, con la presencia de su consejera de Deportes, Migdalia Machín. Tampoco faltaba a la cita el alcalde de Tinajo y piloto, Jesús Machín. Por parte federativa estuvo el ya mencionado presidente de la FALP, acompañado por su vicepresidente Miguel Angel Domínguez, el vocal Luis Déniz, el secretario de la FCA José Guerra y el presidente de la Federación de Santa Cruz de Tenerife, Benito Rodríguez, en su primer acto con el automovilismo de Lanzarote.
El recinto de Teguise, una vieja iglesia-convento adaptada a teatro en la actualidad, congregó a unos 80 pilotos y copilotos lanzaroteños, que previamente a la gala se reunieron con el equipo federativo para comentar y resolver dudas sobre la próxima temporada lanzaroteña, sobre todo en fechas del calendario para buscar un hueco al aplazado Rallysprint La Candelaria-Tías.
Durante la gala, José Víctor Rodríguez se dirigió a los presentes agradeciendo los esfuerzos de los equipos, apoyos de las instituciones, medios de comunicación y aficionados, valorando positivamente la celebración de los campeonatos y la recuperación de las pruebas en tierra. También se mostró satisfecho por el compromiso autonómico con el Rallye Orvecame y la implicación de todas las instituciones como Cabildo y los ayuntamientos de Tinajo, Teguise, Tías, San Bartolomé y Haría, junto a las empresas Orvecame y CICAR, que siguen apostando por el automovilismo.
Con el karting confirmó que se sigue trabajando para su consolidación en la isla y personalizó en Gustavo Tavío, Martín Domínguez y la familia Lemes, su dedicación al automovilismo cuando la FALP les ha solicitado ayuda.
Durante la gala también se emitió un video resumen de la pasada temporada y concluyó con la tradicional foto de familia con todos los galardonados en el escenario.

Arranque de temporada en Suecia para yupick!

La segunda cita de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes tendrá entre sus protagonistas a uno de los vehículos de yupick! Será, más concretamente, un Mitsubishi Lancer Evo X preparado por el especialista catalán Calm Competición. La formación que dirige Josep Calm, pondrá en manos de Álex Villanueva y Óscar Sánchez un Lancer Evo X inscrito dentro de la nueva categoría WRC 2 del Campeonato del Mundo. 

La cita sueca es, obviamente, un enorme desafío tanto para el vehículo como para el piloto. No en vano, el rallye nórdico es considerado como uno de los más exigentes del mundo, ya que todo su recorrido se disputa sobre gélidas pistas en el entorno de la ciudad de Hagfors. La prueba, sin embargo, parte del clásico enclave de Karlstadt, un poco más al sur de la ubicación de la mayoría de los tramos.

El equipo yupick! es perfectamente consciente de la dificultad que entraña esta complicada cita, razón por la cual encara esta cita con tranquilidad y, sobre todo, con ganas de ir paso a paso. De cumplirse los planes previstos, la de Suecia sería la primera de las cinco o seis pruebas de la Copa de Vehículos de Producción que realizará el equipo, razón por la que firmar aquí un buen resultado, estando en los puntos, puede ser garantía de llegar a los siguientes compromisos con opciones de estar en las primeras plazas.

En resumen, un rallye complicado en el que la premisa está clara: llegar a la meta con los colores de yupick! intactos.