lunes, 23 de enero de 2017

Copi Sport tira de agenda propia y valores seguros para recomponer el equipo.




Yeray Mujica, David Rivero y Mario Quintero son los copilotos elegidos para 2017.

Las pasadas navidades trajeron lo que parecía un “regalito envenenado” al seno del equipo Campeón de Canarias. Tres de los cuatro copilotos del Disa Copi Sport, Rogelio Peñate, Victor Pérez y Ariday Bonilla, eran requeridos por experimentados pilotos o programas superiores a los que desarrollaban en las islas, y obviamente enfocaban sus miras hacia metas superiores, con el beneplácito y alegría del equipo y de toda la comunidad automovilística canaria.


El 30 de Diciembre más concretamente después de haberse publicado ya la marcha de Rogelio y Victor, llegaba la del fichaje de Ariday, y con ello cundió la alarma en algún sector de nuestros miles de fans. Incluso alguna publicación con ganas de fiesta, llegó a calificar la situación de “crisis” dentro del equipo.

Nada más lejos de la realidad. Con la experiencia de una estructura por la que han pasado decenas de navegantes en tres décadas, y pensando en colocar la persona idónea en cada uno de los programas ya definidos para la temporada 2017, se hicieron los primeros contactos entre los valores que se han formado dentro del equipo en los últimos años, sin por ello, dejar de agradecer públicamente, los muchos ofrecimientos que nos llegaron por todos los medios posibles, de copilotos de dentro y fuera de las islas, para subirse a nuestros coches.

El primer movimiento fue acceder a la solicitud de Enrique Cruz para sentar en el Porsche al experimentado Yeray Mujica, lo que a pesar de crear un serio problema dentro del Polo Gti, era totalmente merecido. Como se le podía negar un “ascenso” al hombre que se ha encargado de llevar brillantemente a meta en el 100% de los rallyes, y durante los últimos tres años, a los chicos ganadores de la Escuela de Pilotos Disa Copi Sport….

Para cubrir este comprometido asiento se llamó a otro hombre vinculado durante muchos años a Copi Sport, y que después de acompañarnos en la época de los Mitsubishi, ha seguido dirigiendo a grandes pilotos. Mario Quintero será el encargado de enseñar, controlar y llevar a meta al nuevo ocupante del Volkswagen, el debutante Domingo Expósito.

Finalmente quedaba por cubrir el asiento derecho del Fabia WRC de Domingo Alonso, y nuevamente la apuesta estaba clara. Alfonso quiere dar guerra esta nueva temporada, y otro hombre formado dentro del equipo, desde la base pero con galones de Bicampeón de Canarias como copiloto de Fernando, en el Ford Focus WRC, David Rivero, ha sido el elegido.

La supuesta crisis para algunos, ha sido solucionada con tres experimentados copilotos, conocidos y reconocidos dentro de “la casa” por sus valores, tanto deportivos como personales. Los pilotos y los aficionados pueden estar tranquilos, porque aunque no vamos a decir, por prudencia, que el equipo se ha reforzado, tampoco podemos afirmar, por ser contrario a la realidad, que se haya debilitado. A partir del próximo cinco de mayo, lo podremos comprobar en las carreteras de nuestro afortunado archipiélago, con el comienzo de otra apasionante temporada, mientras recordamos el título de aquel brillante álbum del grupo Supertramp en la década de los 70….Crisis?, What crisis?


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Pernía y Peñate debutan con podio en su categoría en el Rally de Montecarlo







El piloto cántabro y el copiloto grancanario han cumplido su objetivo de firmar la tercera posición de los Renault Clio RS R3T y ser cuartos entre los vehículos de tracción delantera en un dificilísimo arranque del Mundial de Rallies.

Domingo 22 de enero de 2017. Las Palmas de Gran Canaria.
Misión cumplida. Surhayén Pernía y Rogelio Peñate han alcanzado la meta final de la edición número 85 del Rally de Montecarlo, cita inaugural de la temporada 2017 del FIA World Rally Championship. Y, además, lo han hecho firmando un sensacional podio entre los Renault Clio RS R3T y como cuarto tracción delantera de la clasificación final de esta prueba marcada –como ya se preveía– por el hielo y la nieve.

En estas condiciones nuevas para ellos y en su primera participación en este rally, llegaban a la última etapa con el podio de su categoría prácticamente atado. Cabía la posibilidad de arriesgar en la monta de los neumáticos yendo a contracorriente de sus rivales de cabeza. Pero finalmente el equipo ha preferido no jugársela y montar, como los demás, ruedas de seco. “Esto nos privó muy posiblemente de remontar algún puesto en el Col del Turini, ya que estaba nevado”, explica Rogelio Peñate,

Pernía, que ha participado en el rally monegasco como campeón del Clio R3T Iberia Trophy el pasado año, y Peñate lograron mantener esa tercera plaza entre los Renault Clio RS R3T y la cuarta en la categoría RC3. Para el cántabro es un resultado que, sin duda, le dará fuerzas de cara a su candidatura al título en el Campeonato de España de Rallies que empezará en marzo y, para Peñate, un amante de las estadísticas, supone escribir una página más en su palmarés. “Es un orgullo poder ser el primer canario que acaba este rally. Es algo que voy a recordar toda mi vida porque es cumplir un sueño”.

“Me quedo sobre todo con el hecho de acabar en el podio entre los Clio RS R3T, pero, sobre todo, por ser capaces de llegar a la meta en nuestro debut en el Rally de Montecarlo y en una edición en la que pilotos con muchísima experiencia nos han dicho que ha sido de las más difíciles. ‘Surha’ dio un recital el viernes conduciendo en nieve y se merece este resultado”, ha señalado el copiloto canario nada más completar su vigésimo séptima participación mundialista.

Exigente y competitivo como pocos, Peñate sólo lamenta el error del final de la etapa del viernes que les costó el liderato al deslizar fuera de la carretera a causa del hielo. En, cambio, entre las experiencias más valiosas que se lleva de este Rally de Montecarlo está el haber disfrutado “más que en ningún otro rally” y el participar “dentro del equipo oficial de Renault Sport”. “Haber podido estar ya en dos equipos oficiales me da fuerzas para seguir trabajando al máximo esta temporada, ya que en breve empezaré a preparar tanto el nacional de tierra como el de asfalto. Quiero agradecer tantos mensajes de apoyo en redes por parte de los aficionados y también la confianza que un año más han puesto en mí todos mis patrocinadores: Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Joaquín Servicios Agrícolas, Copystería Cervantes, SitioIbérico, Bingo Luján, Frutas y Verduras Ramos Herrera y Dysauto Soluciones Técnicas”.


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viernes, 20 de enero de 2017

Podio provisional para Pernía y Peñate en RC3 en el Rally de Montecarlo




Sensacional jornada para los del Renault Clio RS R3T al llegar a liderar la clasificación de su categoría. Una ligerísima salida de carretera en el último tramo del día a causa del hielo les ha hecho caer a la tercera plaza y segunda entre los Clio R3T.

Jueves 20 de enero de 2017. Las Palmas de Gran Canaria.
Una vez más, el Rally de Montecarlo está demostrando por qué tiene fama de ser una de las citas más impredecibles del calendario del Mundial de Rallies FIA. La categoría RC3 ha experimentado numerosos cambios en su clasificación y, por ello, uno de los equipos más constantes, el del cántabro Surhayén Pernía y el grancanario Rogelio Peñate han llegado a situarse al frente de la clasificación.

Empezaron la etapa quintos tras el tiempo perdido el jueves noche al errar en la monta de neumáticos. Por ello, su planteamiento era de lo más conservador, pero esa manera de encarar la carrera les permitió subir posiciones como la espuma. Tal y como preveían los de ASM Motorsport, lo apretado de las posiciones de cabeza propiciaron algún que otro error que aprovecharon para, sólo dos tramos después, verse al frente de la clasificación del Rally de Montecarlo en RC3.

“Queríamos buscar un ritmo seguro sin cometer errores, pero siempre pendientes de lo que pudiera pasar por arriba. En un par de tramos nos vimos primeros de nuestra categoría. A pesar de ello, la idea era seguir con ese mismo planteamiento, aunque intentando mantener esa posición privilegiada en un rally como éste de Montecarlo”, explica el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.

Con casi dos minutos de margen respecto al segundo clasificado y dejando una imagen inmejorable en su estreno en el rally de más solera de todo el mundial, Pernía y Peñate sabían que podían administrar esa ventaja. Así lo hicieron en las dos primeras especiales, pero en la tercera, en una lenta horquilla de derechas, el Renault Clio RS R3T perdió por completo el agarre y se salieron. “Fue a 10 km/h, el coche ha trompeado y nos hemos ido fuera. Resbalaba tantísimo que me he caído dos veces intentando ayudar a sacar el coche de donde estaba atrapado. Al final hemos podido reemprender el camino con ayuda de los aficionados y advirtiendo a los demás equipos”, ha explicado Peñate.

Con ello, ahora ocupan la tercera posición de su categoría y segunda entre los Renault Clio RS R3T a 1:41.4 del líder. Un resultado provisional que, recuerda, “es mejor que la que estábamos ayer”. “El planteamiento mañana va a ser exactamente el mismo: buscar nuestro ritmo, ir seguros y seguir disfrutando de un rally increíble”, añade. La tercera etapa, la del sábado 21 de enero, va a constar de otros cinco tramos cronometrados, los de ‘Lardier et Valença-Oze’ (31,17 km), ‘Le Batie Monsaleon-Faye’ (16,78 km) a dos pasadas y ‘Bayons-Breziers’ (25,49 km) que ya hicieron durante la noche del jueves, a una.

Rogelio Peñate cuenta esta temporada con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Joaquín Servicios Agrícolas, Copystería Cervantes, Sitio Ibérico, Bingo Luján, Frutas y Verduras Ramos Herrera y Dysauto Soluciones Técnicas.


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La elección de neumáticos complica el arranque del Rally de Montecarlo a Pernía y Peñate




El piloto cántabro y el copiloto grancanario marchan en quinta posición de la categoría RC3 tras disputar en la noche del jueves el segundo de los dos tramos que estaban previstos.

Jueves 20 de enero de 2017. Las Palmas de Gran Canaria.
Tal y como se preveía, la elección de neumáticos iba a ser una lotería en el inicio de la edición número 85 del Rally de Montecarlo. Rogelio Peñate, copiloto de Surhayén Pernía en esta prueba inaugural del Mundial de Rallies FIA, sólo pudo ‘cantar’ las notas del segundo de los dos tramos previstos en esa etapa nocturna del jueves a consecuencia del desgraciado accidente que se produjo en ‘Entrevaux-Val de Chalvagne-Ubraye’ y que provocó la neutralización de esa especial.

Dadas la bajísimas temperaturas que se iban a alcanzar durante la noche, Pernía y Peñate decidieron junto a su equipo calzar su Renault Clio R3T con neumáticos de nieve. Pero no había elsuficiente hielo en los 25,49 km de ‘Bayons-Breziers’ como para que esta elección fuera la correcta; por esta razón, el cántabro y el grancanario sedejaron casi dos minutos con el líder de la categoría RC3. A pesar de ello, su rendimiento fue notable al hacerse con el quinto mejor registro en unas condiciones completamente nuevas para ellos.

“Creíamos que íbamos a encontrar más hielo y que estas ruedas iban a ir algo mejor enasfalto seco y nos equivocamos. No hay que darle más vueltas. El tramo tenía prácticamente de todo, pero sólo los últimos cuatro kilómetros tenían unas condiciones en las que poder sacar partido a esa elección. Creemos que hoy va a haber una lucha muy cerrada en las primeras posiciones de RC3 y también vamos a tener que pelear muy duro porque en general las diferencias son cortas. Quedan tres días aún y si hay un rally en el que puede pasar cualquier cosa, ése es el Montecarlo. Surha y yo tenemos la ilusión a tope y queremos dar el máximo sin cometer ningún error”, ha declarado Rogelio Peñate, quien junto a todos sus compañeros del equipo ASM Motorsport ha querido transmitir sus condolencias a la familia del aficionado fallecido.

Hoy, Surhayén Pernía y Rogelio Peñate están afrontando la segunda etapa de seis tramos cronometrados, los de ‘Agnieres en Devoluy-Le Motty’ (24,63 km), ‘Aspres les Corps-Chaillol’ (38,94 km) y ‘St Leger les Melezes-La Batie Neuve’ (16,83 km) en sus dos pasadas, todas en horario diurno.

Rogelio Peñate cuenta esta temporada con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Joaquín Servicios Agrícolas, Copystería Cervantes, Sitio Ibérico, Bingo Luján, Frutas y Verduras Ramos Herrera y Dysauto Soluciones Técnicas


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jueves, 19 de enero de 2017

PRESENTADO EL CARTEL OFICIAL DEL RALLYE EN FITUR




El “Stand” de CICAR en la Feria de Turismo, acogió un acto con el que se da pistoletazo oficial al rallye.



Esta mañana y coincidiendo con la celebración de la Feria De Turismo en Madrid, FITUR, la Escudería Villa Adeje, conjuntamente con el Excmo. Ayuntamiento de Adeje, han presentado el cartel oficial del XXVII Rallye Villa de Adeje BP Tenerife “Trofeo Cicar”.



El Stand de CICAR ha sido el lugar escogido como el año pasado, para presentar nuestro rallye, que lleva de la mano, el Turismo Deportivo. El acto fue presidido por el Sr. Alcalde de la Villa de Adeje, D, Jose Miguel Rodríguez Fraga, acompañado por el Sr. Presidente de la RFEDA, D. Manuel Aviñó, del Consejero Delegado del Grupo Cabrera Medina, D. Mamerto Cabrera (como anfitrión y principal patrocinador) D. Adolfo Alonso Ferrera, Cocejal de Deportes del Axcmo. Ayuntamiento de Adeje, D. José Antonio Martin González en representación de BP Oil España y de D. Poli Delgado, Presidente de la Escudería Villa de Adeje.




Un acto sencillo pero muy emotivo por la gran trabajo que se ha realizado en estos meses previos de mucho despacho y reuniones hasta completar un cartel oficial que hoy ha sido presentado en FITUR.



Esta cuarta cita del Campeonato de España, arranca con mucha ilusión, por la gran apuesta del Ayuntamiento de Adeje por uno de sus eventos estrella en el municipio. El Sr. Alcalde, D. José Miguel Rodríguez Fraga, destaco el gran trabajo que se viene realizando previo a la celebración de la prueba el segundo fin de semana de Mayo y de la importancia que significa para el municipio la apuesta por el deporte y sobre todo por el turismo.



D. Manuel Aviñó, presidente de la RFEDA, tuvo palabras de apoyo a la prueba y destacó la importancia de esta en una Feria tan importante, presentando junto a los principales patrocinadores, el cartel oficial.



D. Poli Delgado tuvo palabras de agradecimiento con todos los patrocinadores, colaboradores y municipios del sur que siguen haciendo grande nuestro rallye; “quiero agradecer a todos la confianza depositada en mí y en nuestro equipo, para sacar adelante esta nueva edición de la prueba. Desde el primero al último, todos son importantes y hoy es uno de esos días importantes. Deporte y Turismo van de la mano. Volvemos a FITUR para poner en marcha oficialmente la prueba, toca seguir trabajando duro”, destaco el presidente de la Escuderia Villa de Adeje.

Enlaces del video de la presentación:



Canal de Youtube: Escuderia Villa de Adeje

https://www.youtube.com/watch?v=MD4ltHtkfVI



Facebook Live: Escuderia Villa de Adeje

https://www.facebook.com/escuderia.villadeadeje/?fref=ts


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miércoles, 18 de enero de 2017

Rogelio Peñate, preparado para el rally por excelencia




El copiloto grancanario hace equipo con el cántabro Surhayén Pernía (Renault Clio R3T) en el Rally de Montecarlo, primera cita del Mundial de Rallies y, sin duda, una de las pruebas automovilísticas de mayor solera.

Aunque cuenta ya con una dilatada experiencia internacional, Rogelio Peñate afronta este fin de semana uno de los momentos más especiales desde que compite como copiloto. A partir de este jueves, el grancanario va a tomar parte en el Rally de Montecarlo haciendo equipo con Surhayén Pernía. El piloto cántabro fue campeón el pasado año del Clio R3T Iberia Trophy y, por ello, van a participar con un vehículo con soporte técnico oficial de Renault Sport.

En la temporada en la que se va a cumplir una década desde que debutó en el Mundial de Rallies (RallyRACC 2007), Rogelio Peñate está ante uno de sus mayores retos. El Rally de Montecarlo, además de ser la prueba inaugural de este campeonato, es una de las citas automovilísticas de mayor entidad. Pero su complejidad está a la par de su fama, ya que aunque se celebra sobre carreteras asfaltadas, éstas suelen estar cubiertas parcialmente de nieve y hielo.

“Junto a Finlandia o Acrópolis, que ya los he hecho, es el más especial porque tiene una historia muy grande detrás”, admite el copiloto de Santa Lucía de Tirajana. En efecto, la de este año es la edición número 85 del Rally de Montecarlo. Sin embargo, como recuerda Peñate, “son pocos los españoles que han podido participar en él, por lo que me considero todo un privilegiado”.

“Muy agradecido” al haber sido escogido por Pernía para afrontar un reto deportivo de este calibre, Peñate ha tenido que hacer un trabajo previo para llegar bien preparado a este rally que va a tener cuatro jornadas de competición y 17 tramos cronometrados. Algunos de ellos, sobre carreteras que son leyenda viva del automovilismo. “El trabajo previo es mayor por ser un rally largo. Hay un día más de reconocimientos y, además, tienes que gestionar el trabajo de los ouvreurs y sus horarios. Pero al ser el primero del año, he tenido más tiempo y he podido ir más al detalle”.

Con Surhayén Pernía, su compañero en este sueño común hecho realidad y que este año parte como uno de los favoritos en la lucha por el nacional de rallies, también ha hecho un trabajo de preparación para que ambos lleguen bien adaptados al primer tramo del Rally de Montecarlo. “La confianza es total. Probamos notas hace un mes en Canarias y, justo antes de venir a Mónaco también estuvimos haciendo tramos de Cataluña”. “Nuestro objetivo –recuerda Rogelio Peñate– es terminar, pero ambos somos muy competitivos y queremos hacerlo bien. Será clave encontrar un buen ritmo y que nuestros ouvreurs hagan una buena labor que nos facilite las cosas”.

Junto a Surhayén Pernía y Rogelio Peñate también tomarán parte en este Rally de Montecarlo los vencedores de los demás Clio R3 Trophy convocados el pasado año. La carrera arrancará con dos tramos durante la noche del jueves 19 de enero.

Rogelio Peñate quiere agradecer la confianza que Surhayén Pernía ha depositado en él y, también, la de todos sus patrocinadores en esta temporada. “Un año más cuento con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Copystería Cervantes, Sitio Ibérico y Bingo Luján. Pero además, tengo la suerte de que Frutas y Verduras Ramos Herrera y Dysauto Soluciones Técnicas también han querido subirse conmigo a esta temporada tan emocionante”, ha señalado.


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martes, 17 de enero de 2017

Llegada de Cristina Gutiérrez del Dakar.





Gutiérrez Embajadora del Programa Mujer y Motor, de la Real Federación Española de Automovilismo, ha hecho historia al convertirse en la primera mujer española que logra finalizar el Dakar en coche. En su debut en la carrera más dura del mundo, ha conseguido completar con éxito el recorrido de 9.000 kilómetros por Paraguay, Bolivia y Argentina, al volante de un Mitsubishi Montero copilotado por Pedro López.

Nuestra Embajadora llegará mañana miércoles 18 de enero a Madrid a las 14.30h y atenderá a los medios de comunicación en la Terminal 4 (llegadas) del Aeropuerto Madrid - Barajas.



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