La Challenge Golf KmZero y la Copa VW Extreme FRIGO, pone el punto y final.

Llegó el momento de la celebración para Calderín – Tejera.



Ariel Navarro – Andrés Vargas, triunfo en la Copa como estaba en el guión.

Con un máximo rigor en el horario, y sin perder al más mínimo tiempo, ni para la foto de familia habitual, daba comienzo la prueba que cierra el Campeonato Autonómico de Slalom de Canarias 2016. Con un graderío natural, donde había lleno absoluto, ya que la jornada lo requería, teniendo en cuanta que la cita del memorial era atípica con las otras celebradas a lo largo de la temporada, con el clásico Rally Formula posterior al slalom.



Challenge Golf KmZero

En este año el ritmo de carrera de “Rayo” Calderín - Verónica Tejera era arrollador, permitiéndoles ser campeones matemáticos desde el periodo estival en esta temporada 2016, llegó el turno del memorial y volvieron a subrayar su status de primeros clasificados, con lo que ahora sí que ya podían celebrar el triunfo tanto en el slalom como en el campeonato.

Segundos clasificados dentro del slalom eran Kilian Moreno – Nisamar Moreno, que todo le salió casi a la perfección, y desbordando alegría en el punto de llegada, además culminan la prueba como terceros en la clasificación final de la challenge y segundos en el apartado de “pilotos nóveles”. A continuación se situaban un equipo que retornaban a la actividad del certamen monomarca nuevamente, dado que solo habían participado a lo largo de esta temporada en el Slalom de la Aldea, Gari González – José Antonio Vega. Esa falta de actividad la acusaron en esta cita memorial, y unido además a fallos en el motor, dedicando el día a probar cosas y a divertirse.

En la cuarta plaza, un sorprendente Omar Santana – Guayarmina Suárez. Era su segunda participación en esta especialidad, donde en la primera no pudieron llegar a la meta, cosa que no pasó en este slalom. Omar comenzó un poco falto de agilidad, pero a medida que pasaban los kilómetros dentro del vehículo se fue soltando más, y los tiempos iban saliendo.

Muy bien comienzo para Carla Rivero – Yannick Rivero, donde lograban realizar los dos mejores terceros tiempos en la primera parte del slalom, a partir de aquí una salida de carreta las perjudicó, aun así lograron terminar en el quinto lugar.

Una de cal y otra de arena para Gustavo Hernández – Adrián del Rosario, cita que le valdría para culminar la temporada como segundos clasificados de la Challenge Golf KmZero. Aunque luego en carrera, y motivados por el extraordinario comportamiento del coche, aumentaron el ritmo y como tal los riesgos, concluyendo la prueba con un “volquetón”. Aun así terminaron en la sexta plaza y el balance a lo largo del año de este equipo es muy positivo.

Blas Hernández – Borja Oliva cerraban la clasificación del certamen monomarca y además el piloto era el ganador de certamen de “Pilotos nóveles”. El comienzo les fue bien, salían los tiempos a pesar de pequeños fallos en el motor. Luego problemas en una piña del palier, por motivos de fabricación y se vieron perjudicados por un exceso de tiempo en la retirada de su vehículo del trazado en una de las mangas.

Copa VW Extreme FRIGO

Ariel Navarro – Andrés Vargas, lo tenían casi logrado, su máximo rival no estaba por la labor de la lucha. En cambio Navarro, lo daba todo, ya no solo en la copa sino además en la clasificación general del slalom. “Estoy muy contento y satisfecho por el triunfo en la Copa Extreme FRIGO y espero y animo que para el próximo año se unan más pilotos”

Agradecer el apoyo incesante de los patrocinadores ha dicho certamen como es Frigo Ortiz (FRIGO), y Km ZERO Neumáticos de ocasión. Otro de los patrocinadores que se suman al proyecto en esta nueva temporada es Comercial SANROB, empresa dedicada a la venta de pinturas para vehículos. Y por último agradecer al esfuerzo del Taller de chapa y pintura Arencibia Team.

Gustavo Sosa pone fin a la temporada desde lo más alto del podio

El Mercasosa Rally Team, con el piloto majorero y Jordi Díaz, se han adjudicado el Rally Fórmula de Navidad con el que se ha dado carpetazo al año deportivo en la modalidad de tierra. Vicente Arencibia y Víctor Suárez han quedado muy satisfechos de sus sensaciones al volante delFord Fiesta R200.

La temporada 2016 no ha podido terminar de mejor manera para el Mercasosa Rally Team. Gustavo Sosa y Jordi Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX) se han hecho con la victoria en el Rally Fórmula de Navidad tras imponerse en las distintas eliminatorias y no dar opción en la final a su rival JesúsTacoronte. Este nuevo triunfo supone la guinda a este año en el que el equipo majorero se ha hecho con el título de Campeón de Canarias de Rallies de Tierra.



Horas antes, en el Slalom Memorial Jorge Santana celebrado también en el circuito de la Cuidad Deportiva Islas Canarias, Sosa y Díaz se quedaron sin opciones de poder pelear siquiera por el podio al soltarse la caña de la dirección de su Misubishi en el transcurso de la segunda de las cuatro pasadas por este trazado. Con un minuto y nueve segundos perdidos, pero con un ritmo más que suficiente como para poder apuntar alto en la clasificación, al final sólo pudieron remontar hasta la decimoctava plaza.

“Nos inscribimos en esta prueba para disfrutar y dar un poco de espectáculo a todo ese público que ha venido al circuito y, al margen del resultado, lo hemos conseguido. El slalom se nos ha escapado por ese problema de la segunda manga, pero ese sinsabor lo ha compensado con creces la victoria del Rally Fórmula de Navidad”, ha explicado Sosa. “La sensación de jugártelo todo a una carta en las eliminatorias es una descarga de adrenalina y nos lo hemos pasado muy bien. No hay mejor manera de cerrar esta temporada tan positiva para todo el equipo”, añade el de DISA.

Clausurado el curso deportivo 2016, el Mercasosa Rally Team ya está poniendo su vista en el calendario 2017. Esa es una de las razones por las que en este Slalom Memorial Jorge Santana –última prueba del autonómico y del insular grancanario de slalom– han alquilado su Ford Fiesta R200 al equipo de Vicente Arencibia y Víctor Suárez. El equipo grancanario ha quedado gratamente sorprendido por las posibilidades que ofrece este vehículo tras ser decimoterceros en la categoría de los dos ruedas motrices.

Sobre sus planes para 2017, Sosa sólo tiene claro el qué, pero no el cómo. “Repetiremos Campeonato de España de Rallies de Tierra y el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra, pero no sabemos aún qué coches emplearemos para cada programa. Comoequipo, el MRT ha puesto los cimientos de un gran proyecto en esta segunda parte de año y esperamos que la próxima temporada esté repleta de actividad con todos los coches que vamos a poner en alquiler. Todos los componentes del equipo ha hecho un trabajo espectacular y se merecen un descanso”, señala el piloto de Fuerteventura.

La Escuela de Pilotos Tu Club DISA ya tiene a sus ganadores 2016

• Domingo Expósito, vencedor en la modalidad de pilotos, se ha convertido en el último fichaje del equipo DISA Copi Sport y competirá en el Campeonato Autonómico de Rallyes 2017
• Los finalistas han tenido que demostrar sus conocimientos de mecánica, su estado y resistencia física y su capacidad de conducción deportiva
• Por cuarto año consecutivo, DISA ha puesto a disposición de sus socios la oportunidad de formar parte de su Escuela de Pilotos en una selección que ha culminado hoy en la Fiesta del Motor

​​​​​​​​​ 11 de diciembre de 2016

Domingo Expósito es, desde hoy, el último fichaje del equipo DISA Copi Sport, tras resultar vencedor en la selección que, por cuarto año consecutivo, ha llevado a cabo DISA entre los socios que se apuntaron a la Escuela de Pilotos y que ha culminado hoy en la Fiesta del Motor. Por su parte, Sergio García se ha impuesto en la modalidad de mecánico y trabajará con el equipo técnico de DISA Copi Sport en la próxima temporada.



Este año, la final, a la que han llegado quince aspirantes, ha tenido lugar a lo largo del día de ayer y de toda la mañana de hoy en el Circuito de Maspalomas, adonde, además, se han acercado numerosos aficionados al motor. Es precisamente allí donde los finalistas han tenido que demostrar sus conocimientos de mecánica, su estado y resistencia física y su capacidad de conducción deportiva.

Tras las primeras pruebas de la jornada de sábado, cinco fueron los aspirantes que pasaron a la final: Daniel Valido, Esteban Feo, Jonathan Morales, Juan Francisco Navarro y Domingo Expósito, siendo éste último el que mejor puntuación acumuló durante las dos jornadas.

Por segundo año, los finalistas han competido con un novedoso formato de simulador, lo que ha mejorado la rigurosidad y objetividad a la hora de valorar las aptitudes de cada uno de los aspirantes, que han contado, además, con la atenta mirada y evaluación de los pilotos del equipo DISA Copi Sport, Antonio Acosta, ganador de la pasada edición de la Escuela de Pilotos, y Enrique Cruz, campeón autonómico de Rally y Montaña, y de los copilotos Víctor Pérez y Yeray Mújica.

“Muchísimas gracias a DISA y al equipo Copi Sport por hacer posible que un cliente pueda estar aquí y pueda hacerse algo con él… espero que algo bueno”, aseguró Domingo Expósito emocionado tras conocer su victoria y su incorporación al equipo más laureado de la historia de la competición del motor en Canarias.

Para Sergio García, vencedor en la categoría de mecánicos, “ha sido una experiencia increíble en la que me han permitido hacer un montón de cosas diferentes durante las pruebas”. García expresó su agradecimiento por la oportunidad y espera mejorar sus conocimientos de mecánica durante la temporada 2017.

Por su parte, Arístides Bonilla, director de Marketing y Desarrollo de Estaciones de servicio de DISA, ha comentado que “estamos muy satisfechos con la acogida que tiene cada año esta convocatoria y encantados de poder cumplir el sueño de dos de nuestros socios de formar parte de la familia que formamos en el DISA Copi Sport. No tengo ninguna de duda de que Domingo Expósito y Sergio García harán un fantástico trabajo”.

Por su parte, el director deportivo del equipo DISA Copi Sport, Fernando Capdevila, destacó la aportación que cada año realizan los seleccionados gracias a la Escuela de Pilotos. “Su ilusión por pertenecer durante una temporada al equipo nos contagia a todos”, aseguró Capdevila quien agradeció a todos los que han pasado durante las tres ediciones anteriores el esfuerzo, el conocimiento y la entrega que demostraron. Capdevila expresó su convencimiento de que tanto Sergio García como Domingo Expósito responderán a las expectativas que han generado durante estos dos días en las pruebas realizadas, “donde todos los aspirantes demostraron gran nivel, conocimiento y motivación”.

Challenge Golf – Copa VW Extreme | XVI Slalom Memorial Jorge Santana “Ciudad Deportiva Islas Canarias

La Challenge Golf KmZero y la Copa VW Extreme FRIGO, cita con el memorial Jorge Santana.

Calderín – Tejera, campeones desde el verano.

Ariel Navarro, en lucha por el entorchado de la Copa
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El próximo 11 de diciembre nueva cita del Campeonato Autonómico de Slalom de Canarias 2016. El Circuito Islas Canarias, escenario de la que será la prueba que ponga el punto y final a este campeonato y donde se volverán a ver las caras los dos certámenes monomarca.

La Challenge Golf KM Zero, el certamen destinado a vehículos atmosféricos, y que está siendo la más animada esta temporada, en cuanto a participante. El líder, y con dominio aplastante, Cristian Calderín – Verónica Tejera, donde ya son matemáticamente campeones de la challenge. Segundos clasificados Gustavo Hernández – Adrián del Rosario, donde han desarrollado una temporada en la que han ocupado puestos de podio en todas las citas.

Kilian Moreno – Nisamar Moreno, están colocados en la tercera plaza challenge y además empatan a puntos en la categoría de “pilotos noveles” con Blas Hernández – Borja Oliva, cuestión que tendrá su desenlace en esta última prueba. Este último equipo, en cuanto a su posición en el certamen monomarca, se encuentran situados en el quinto lugar, donde los anteceden, con un tercer y segundo puesto en las diferentes pruebas que han clasificado, Reinaldo Monzón – Alejandro Falcón.

Siguen en la clasificación Adrián García - Oscar Velázquez, Gari González - Estefanía Arencibia y cerrando el casillero de puntos, las hermanas Rivero, Carla y Yannick.

Y por otro lado la clasificación del Campeonato, destinada a vehículos turbos o a su defecto 4x4, la Copa VW Extreme FRIGO, los líderes son Ariel Navarro - Vidal Melián, y en segundo lugar se posicionan Rafael Pérez – Alejandro Mollo. Posiciones que no han tenido variación a lo largo de la temporada.


Programa y horarios del XVI Slalom Memorial Jorge Santana (Gran Canaria)

La prueba está organizada por la Federación de Automovilismo de Las Palmas, y será la cuarta prueba que se celebre en la isla de Gran Canaria, disputándose el próximo día 11 de diciembre. La primera manga oficial comenzará a las 9:30h de la mañana y estará compuesta por 4, alternándose el sentido.

El día anterior a la prueba, el 10 de diciembre está programado de 16:00h a 17:00h los reconocimientos al trazado y de 15:30h a 17:30h, se desarrollará la entrega de documentación, verificaciones administrativas y técnicas, todo esto en el mismo circuito Ciudad Deportiva.

Agradecer el apoyo incesante de los patrocinadores a dicho certamen como es Frigo Ortiz (FRIGO), y Km ZERO Neumáticos de ocasión. Otro de los patrocinadores que se suman al proyecto en esta nueva temporada es Comercial SANROB, empresa dedicada a la venta de pinturas para vehículos. Y por último agradecer al esfuerzo del Taller de chapa y pintura Arencibia Team.

Delgado: “Lo dimos absolutamente todo, pero no pudo ser.”

El Rallye Isla de Lanzarote dio carpetazo al Campeonato Autonómico de Rallyes de Canarias este pasado fin de semana, donde Víctor Delgado y Laura Correa salían con remotas opciones al título. Pese a correr como posesos, no se dieron las carambolas y se tuvieron que conformar con el tercer puesto del campeonato, no obstante mucho más de lo previsto al inicio de la temporada.

El Team Machado Racing, equipo que este año ha contado con el apoyo de Olipes, Indemnización Legal 10, Champion, JPG Climatización Canarias, Pocho Motorsport, Guachinche donde Bibi, Autos Donde Bibi, Century 21 Capital, RACT Tenerife, másquecapas, Instapalma Obras y Servicios y Construcciones y Reformas AMN, se presentaba este pasado fin de semana en la isla de Lanzarote para disputarle el título a dos grandes pesos pesados, con presupuestos infinitamente superiores y mecánicas más competitivas. “Somos conscientes que estábamos con opciones al título por una serie de circunstancias y la particular forma de puntuar del campeonato, pero no por ello íbamos a dejar pasar la oportunidad de lucharlo” comentaba Delgado al finalizar la prueba, y continuaba declarando que “tras pasar el trámite del tramo espectáculo del viernes, la carrera de verdad se iba a disputar el sábado.”

Efectivamente, los ocho tramos que debían completarse en la segunda jornada serían los decisivos, con el añadido de “una lluvia que dejó bien mojados los tramos de la mañana, en parte igualando las posibilidades de todos, pero dejando un escenario de lo más complicado. Si a unos tramos vertiginosos le sumas un piso deslizante, el cóctel es explosivo” aseguraba Delgado.

El binomio Delgado – Correa se mantuvo pese a todo muy cerca del podio, en la cuarta posición, justo tras los equipos más potentes y muy por delante de las monturas similares a la suya: “Lo dimos todo, apuramos hasta el último metro de cada curva, pero no fue posible por sólo 4 segundos. Hubiésemos alcanzado el subcampeonato, que sería todo un sueño para nuestras posibilidades. Una lástima, pero me quedo con los múltiples mensajes de elogio de nuestros propios compañeros, a los cuáles se lo agradezco muchísimo. Ser terceros del Campeonato Autonómico de Rallyes de Canarias es un gran resultado para el escaso presupuesto del que disponemos, además de estar luchando contra monturas muy superiores a la nuestra. Por ello, realmente debemos estar muy satisfechos” aseguraba el fogoso piloto del municipio tinerfeño de El Rosario.

Laura, por su parte, calcaba las palabras de Víctor, incidiendo en el hecho de que “no hubo margen para el error, pues a las velocidades que íbamos no daba tiempo siquiera a respirar. Víctor ha hecho un gran rallye y ha brillado de forma especial. Estar con él todo este año me ha hecho aprender muchísimo y espero que tengamos continuidad el año próximo.”

El Mitsubishi EVO IX del TMR se comportó a la perfección, toda vez que el equipo supo entregarle a Víctor un coche perfectamente puesto a punto, tanto para los tramos mojados de la mañana como para los inciertos del mediodía y tarde. Finalmente, la cuarta posición de la general les ha permitido auparles hasta el tercer puesto del Campeonato Autonómico de Rallyes de Canarias.

Con esta prueba,se da por terminada la temporada y es momento de reflexionar sobre los logrados alcanzados y plantear un proyecto que sea atractivo para el 2017, para lo cual el equipo que capitanea Víctor Delgado ya trabaja de forma intensiva.

A pesar del abandono, positiva reaparición de Oliver Rodríguez-Iván Rodríguez a los mandos de un Porsche

Sin prácticamente ritmo de carrera y con un vehículo nuevo para ellos con más de 400 CV de potencia, sorprendieron con el quinto mejor tiempo en uno de los tramos más significativos del rallye. Los de Autos DIBAR acabaron, a pesar del abandono, con un tono positivo.

El Rallye Isla de Lanzarote era el escenario definitivo en el que Oliver Rodríguez iba a volver a tomar los mandos de un vehículo de competición. En una prueba en la que ha inscrito su nombre como vencedor, al igual que su copiloto Iván Rodríguez, ambos iban a debutar con un Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 del equipo CC Racing. Lo hacían con el apoyo de Autos DIBAR, PlusCar, Lanzagrava y Shell · Estaciones Arrecife-Altavista.

Oliver e Iván arrancaban su andadura en esta última prueba de la temporada con el tramo espectáculo ‘Ciudad de Arrecife’. No era el mejor lugar para calibrar las fuerzas, pero los lanzaroteños no lo hicieron mal y se iban a la cama en la noche del viernes con algo más de información en lo que al especial comportamiento del ‘2010’ se refiere.

En la jornada del sábado el Rallye Isla de Lanzarote celebraba ocho pruebas especiales, con la amenaza de una lluvia que fue protagonista y, de algún modo, mala compañera de viaje para los de Autos Dibar. En el primer paso por ‘Tegollo-Tías’ los del Porsche 997 GT3 marcaban el séptimo mejor tiempo, conociendo ahora sí el comportamiento real de su máquina en un tramo con partes clásicas de la prueba conejera. Pero la mala noticia llegaba poco después, exactamente en ‘La Candelaria-San Bartolomé’. La lluvia caía con fuerza y a poco de salir el cristal delantero del Porsche se empañaba, haciendo imposible ver la carretera. “Intenté limpiar el cristal con la mano, a no más de 40 km/h, cuando notamos el impacto”, dijo Oliver, que como consecuencia debía abandonar con el radiador roto.

“Gracias a D. Ángel Ramos, Copi Sport, Antonio Suárez, Octavio Quesada y los miembros de CC Racing, pudimos reengancharnos en la segunda parte de la carrera”, dijo Oliver Rodríguez, lo que demostraba que los daños fueron mínimos. En esa parte de la carrera Oliver e Iván destaparon el tarro de las esencias con el quinto mejor tiempo en el primer paso por ‘Guatiza-El Mojón-Teseguite’. Pero poco después un manguito les volvía a dejar en la cuneta.

“No pudimos completar el rallye pero nuestras conclusiones son positivas”, asegura Oliver. “Ahora ya sabemos lo que es un GT después de completar unos pocos kilómetros y toca pensar en 2017”, concluye el de Autos DIBAR.

Contacto: Oliver Rodríguez | 628 024 231

Con destellos de calidad, Raúl Quesada y Dani Rosario completaron un brillante ‘Isla de Lanzarote’

Una vez más, y cuando la meteorología más complicaba las cosas, los del Skoda Octavia Kit Car ofrecieron su mejor rendimiento. Acabaron en la octava plaza final de una prueba que contó con muchísima competencia.

​La temporada ha acabado para los de Flamer Motorsport. Raúl Quesada y Dani Rosario acudieron al Rallye Isla de Lanzarote para disfrutar a los mandos de un Skoda Octavia Kit Car que cada vez anda mejor. Con él firmaron la octava plaza final, no sin antes dejar indicios de su competitividad, una vez que la fiabilidad se confirma en una recta final de temporada en la que la máquina ha completado tres rallyes y una subida en menos de dos meses.

“La jornada del sábado no empezó bien, ya que en la salida del primer tramo calaba el motor y la lluvia de la siguiente especial nos dejaba prácticamente sin visibilidad”, explicó Raúl Quesada. En la segunda sección, cuando la lluvia caía con intensidad, “montábamos neumáticos de agua y pudimos hacer unos tiempos muy competitivos”. En esas condiciones, el equipo apoyado por Skoda, AVIS, Lanzawagen, Valleseco, Litografía González, Pioneer, Metalum, HobbySlot, Atodomotor.com, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Peluquería Unisex Inma, Mecánica Soto, Fina · Cultivo de Flores, Cara Rural Las Calas de Valleseco, Fábrica de Embutidos Car B, Pinturas y Reformas Arencibia y FisioValle, materializó un quinto y un séptimo mejor tiempo.

​La segunda parte del rallye acercaba el recorrido al norte de Lanzarote, además con los dos tramos más largos de la presente edición. La pareja Quesada-Rosario, que seguía trabajando en aspectos de estabilidad del Skoda Octavia Kit Car, no partía en el primer paso por las especiales con la monta de neumáticos idónea. En la repetición, la mejora fue sustancial, mejorando alrededor de medio minuto en el global de su paso por ‘Guatiza-El Mojón-Teseguite’ y ‘Los Valles-Haría-Tabayesco’. A la postre, los de Flamer Motorsport hicieron suya la octava plaza.

​“La conclusión es positiva”, reconoce el de Valleseco. “El coche va mejorando y los tiempos están ahí”, destaca uno de los pilotos revelación en el ‘Isla de Lanzarote’. No quiso olvidarse de los agradecimientos, “por un lado al equipo y a los patrocinadores, pero de manera especial a Antonio Ponce. Quiso que estuviésemos en esta última prueba del año y lo cierto es que la experiencia ha sido fantástica”. Ahora con el cierre de temporada toca mirar al futuro, mucho más halagüeño después de las buenas sensaciones que muestra el Skoda Octavia Kit Car.

Contacto – Raúl Quesada: 619 859 074