CAMBIOS DE ÚLTIMA HORA CON LA MIRADA PUESTA EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA

El tramo “Villa de Agüimes” ha sufrido una modificación de última hora.
El Gran Canaria Historic Rallye contará con preinspección para el Campeonato de España de Rallyes Históricos.

​El comité organizador del Gran Canaria Historic Rallye continúa trabajando intensamente para que la nueva cita del Histórico sea un gran éxito. Uno de los frutos de ese trabajo ha sido la aprobación por parte de la Real Federación Española de Automovilismo para realizar una preinspección a la prueba insular de cara a su posible reentrada en el Campeonato de España de Rallyes Históricos. La solicitud había sido realizada por la Escudería Aterura hace algunos meses, recibiéndose días atrás la respuesta positiva por parte de la RFEDA. Este hecho supone un gran paso de cara a volver a posicionar, a corto plazo, al Gran Canaria Historic Rallye dentro del calendario nacional de rallyes históricos.

URGENTE: CAMBIO DE ÚLTIMA HORA EN EL TC “VILLA DE AGÜIMES”
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​Por otro lado, el comité organizador se ha visto obligado a cambiar el punto de salida del tramo cronometrado denominado “Villa de Agüimes”, el cual está previsto que se dispute en dos pasadas durante la tarde del sábado 26 de noviembre. El recorrido afectado corresponde al paso por el barranco de Guayadeque, cuya autorización estaba teniendo varios problemas de última hora. Ante el poco margen de tiempo que existe con respecto a la prueba, la Escudería Aterura ha decidido retrasar en poco más de tres kilómetros el punto de salida del tramo cronometrado, con el fin de evitar problemas de último momento. De este modo, el tramo contará con un recorrido de 10,00 kilómetros, estando su punto de salida en la carretera municipal de Agüimes, dejando atrás el barranco de Guayadeque, a unos 270 metros del cruce con la GC-103.
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El plazo de inscripción para participar en el Gran Canaria Historic Rallye continúa abierto hasta las 20:00 horas del viernes 18 de noviembre. Toda la información, mapas y formularios de inscripción, están disponibles en la web oficial: www.grancanariahistoricrallye.com, aunque también podrán seguir la última hora de la prueba a través de las redes sociales de la carrera, tanto en Facebook como en Twitter.

LUZMI SANTANA RAMOS SUMA Y SIGUE EN EL AUTONOMICO DE KARTING

Luzmi Sport Racing Team
Arona (Tenerife)
Nota, 8 – 6 de Noviembre de 2016

Complicado el debut que ha tenido la piloto Luzmi Santana Ramos (https://www.facebook.com/luzmarina.santanaramos) durante este fin de semana en la isla de Tenerife debiendo superar contratiempos técnicos pero que, sin embargo, le han permitido sumar unos valiosos puntos de cara a la clasificación provisional del Campeonato Autonómico de Canarias de Karting.

Esta era la segunda entrega del certamen canario y la primera vez que pisaba la pista del Karting Club de Tenerife (Arona), adaptándose bien a su sinuoso trazado, mientras que en carrera siempre estuvo en el grupo de aspirantes a la victoria.

Para la conductora del Luzmi Sport Racing Team (https://www.facebook.com/Luzmi-Sport-Racing-Team-501476053257586) la sesión cronometrada no terminaba muy mal a pesar de padecer un problema en el embrague saldando su actuación con un tiempo de 01:04.342 que la ubicaba en la tercera plaza de su categoría de cadetes.



La primera carrera arrastraba nuevos inconvenientes en el embrague no pudiendo mejorar su cuarta plaza final si bien estuvo rodando muy pegado a su predecesor, sin poder consumar el ansiado adelantamiento y con ello situarla en plazas de pódium, en las que siempre ha estado localizada en eventos anteriores.

En la segunda, y con todo en orden, tocaba echar el resto y así se empleaba a fondo, pero la competencia no se lo ponía nada fácil debiendo reeditar la plaza a espalda del pódium. En esta ocasión su entrega tenía la satisfacción de marcar la segunda mejor vuelta rápida en carrera con el 01:04.222 a escasa milésimas.

Con estos dos resultados y sus respectivos puntos Luzmi se mantiene en la segunda plaza provisional, a falta del tercer y definitivo encuentro a disputarse en Gran Canaria los días 26 y 27 del presente mes.

Tras acabar esta cita, que además era valedera para el Campeonato Insular de Karting de Tenerife, nos señalaba que "ha sido una carrera bastante competida y me voy satisfecha del trabajo realizado en una pista desconocida para mí. Ha sido un cuarto puesto muy luchado y una nueva experiencia muy positiva. Quiero agradecer el esfuerzo a todo mi equipo. En la crono y en la primera manga tuve que correr con el embrague roto, pero me lo pudieron resolver a tiempo para la segunda manga. Sin este esfuerzo de todos los que me empujan y me echan una mano, no sería posible este resultado. Muchas gracias a todos".


• CLASIFICACION PROVISIONAL.
Campeonato Autonómico de Canarias de Karting 2016
Categoría Cadetes, después del 2º encuentro.

1. Aaron Villalba Gonzalvez (Lz), 166 Puntos
2. Luzmi Santana Ramos (GC), 146
3. Javier Sangil Segura (GC), 134
4. Santiago Concepción Serrano (LP), 90
5. Yeray Rodríguez Torrez (Tf), 76

La temporada 2016 de Luzmi cuenta (por el momento) con el apoyo de 3MG MOTOR, GONART y ABP SPONSORING.

Domingo Ramos y Marcos Guerra afrontan un apasionante Rallye de Maspalomas

-La victoria en el Rallye Villa de Teror permite a los grancanarios llegar con opciones al título a esta penúltima cita del campeonato.

​Este fin de semana se celebra en la isla de Gran Canaria el Rallye de Maspalomas. Como penúltima cita del calendario su peso específico en el campeonato provincial de Las Palmas es absolutamente indudable. Domingo Ramos y Marcos Guerra han hecho buena su victoria en el Rallye Villa de Teror celebrado a finales del mes de septiembre y, gracias a ese resultado, son actualmente segundos en la provisional a 7,5 puntos del liderato.

“Tiene pinta de que va a ser un rallye tan interesante como el ‘Villa de Teror’ de hace unas semanas”, asegura Domingo Ramos. “Los resultados nos han ido acompañando y vamos a seguir con el mismo objetivo que en anteriores citas”, un plan de trabajo que les ha permitido conseguir resultados que, en la mayoría de casos, se han traducido en posición de podio para los de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com.

“A priori somos los que menos opciones tenemos de los tres candidatos, pero ya llegar a estas alturas de temporada luchando por el título es algo que no imaginábamos ni en nuestros mejores sueños”, explica el joven piloto grancanario. “Si tenemos opciones vamos a intentarlo, éste es un rallye en el que siempre suceden cosas” y en el que, como antaño, la definición de los campeonatos pasa por sus selectivos tramos cronometrados.

Domingo Ramos y Marcos Guerra llegan a estas alturas de la temporada después de una serie de resultados notorios. La segunda plaza en el ‘Villa de Santa Brígida’ significó la primera cosecha de puntos de la temporada, así como las dos terceras posiciones firmadas en el ‘Comarca Norte’ y ‘Ciudad de Telde’. Esa tendencia positiva alcanzó su punto álgido con la llegada del autonómico a la isla de Gran Canaria. Con una competencia bien armada, la pareja del Mitsubishi Lancer Evo VIII sorprendió y se anotó su primer triunfo absoluto en ‘Teror’.

​Para seguir alimentando el sueño afrontan a partir del viernes nueve tramos cronometrados. En la noche del 11 de noviembre se disputa el ‘Tramo Espectáculo’ (1,30 km a las 21:00 h), dejando para el día siguiente un recorrido compuesto por las especiales de: ‘Maspalomas-Fataga’ (13,10 km a las 9:15 h y 11:50 h), ‘Las Vallas-Los Cuchillos’ (12,10 km a las 10:05 h y 12:40 h), ‘Los Cuchillos-Las Vallas’ (11,25 km a las 15:40 h y 18:15 h) y ‘San Bartolomé-Fataga’ (6,23 km a las 16:20 h y 18:55 h).

PRESENTACIÓN OFICIAL DEL 43er RALLYE DE MASPALOMAS

El evento se presentó en el Hotel Villa del Conde con participación de representantes de instituciones y patrocinadores.
La organización estima una participación en torno a ochenta equipos, a la espera de que finalice el plazo de inscripción mañana viernes.
La prueba se disputará los días 11 y 12 de noviembre, comenzando con el Tramo Espectáculo en la tarde del viernes y continuando con ocho tramos cronometrados el sábado.
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La 43ª edición del Rallye de Maspalomas se presentó oficialmente hoy jueves, 3 de noviembre, en el Hotel Lopesan Villa del Conde, situado en la turística zona de Meloneras del sur de Gran Canaria. La presentación oficial de la prueba contó con la asistencia de numerosos medios informativos, representantes institucionales, patrocinadores y amigos del mundo del motor. El rallye, puntuable para el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, sus Copas y Trofeos, así como para el Campeonato Provincial de Regularidad Sport, se disputará en las carreteras del sur de Gran Canaria los próximos días 11 y 12 de noviembre.

La mesa principal estuvo presidida por Elena Álamo, Primera Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, a quien acompañaron José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; Francisco Moreno, director de comunicación de Lopesan, Jennifer González, gerente de comunicación de Hyundai Canarias, Ruth Armas, en representación de RS Sonocom; Isabel Novoa, representante de BP y Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Escudería Maspalomas.

NUEVO BRIEFING Y EXPECTATIVAS DE PARTICIPACIÓN

Tras dar la bienvenida a todos y agradecer la presencia de autoridades, patrocinadores y medios de comunicación, Miguel Ángel Domínguez hizo un esbozo del diseño que se ha planteado para el rallye en esta edición. Se recupera el formato original que se planteaba el pasado año, abriendo la competición el TC1-“Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”, el tramo espectáculo que volverá a congregar a miles de personas a partir de las 21:00 horas de la noche del viernes, 11 de noviembre, en el entorno del mercado de Maspalomas, donde RS Sonocom volverá a desplegar un importante montaje audiovisual con pantallas gigantes, iluminación y sonido. Ya el sábado, la competición se compondrá de cuatro tramos que se repiten en dos ocasiones cada uno de ellos, siendo estos “Maspalomas-Arteara” (13,10 kms), “Las Vallas-Los Cuchillos” (12,10 kms), “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,25 kms) y San Bartolomé-Fataga” (6,23 kms). Las verificaciones técnicas, zona de asistencias y oficinas de carrera se concentrarán, un año más, en el entorno del Estadio de San Fernando de Maspalomas.

Como novedad, este año se realizará un briefing especial con los participantes del rallye, el cual está previsto para las 19:00 horas del viernes en el salón de actos del centro cocio-cultural de mayores, junto a la zona de verificaciones. Durante dicha reunión se proyectará unos vídeos explicativos sobre los principales aspectos organizativos y de seguridad de la prueba. Por otro lado, Miguel Ángel recordó la necesidad de cuidar especialmente la seguridad durante la prueba, para lo cual se realizó el pasado lunes una reunión de coordinación en la Delegación del Gobierno, con todos los cuerpos de seguridad del estado y de los municipios de San Bartolomé de Tirajana y Santa Lucía, además del personal de seguridad propio de la organización. Por este motivo se hace un llamamiento de colaboración a todos los asistentes a la prueba, con el fin de que el evento transcurra con total seguridad. En esa línea, al igual que se hiciera en el Rallye Isla de Gran Canaria, se habilitarán zonas especiales para los medios gráficos en algunos puntos de tramos cronometrados, algo que se informará la semana de la prueba.

En lo referente a la lista de equipos participantes, la organización estima contar con una lista de inscritos que rondará los ochenta equipos, entre los cuales se encuentren los principales tenores del Campeonato BP de Las Palmas de Rallyes. El plazo de inscripción finaliza este viernes, 4 de noviembre, y la lista oficial de inscritos se hará pública el próximo miércoles, 9 de noviembre.

El presidente de la Escudería Maspalomas agradeció el apoyo de las instituciones y patrocinadores que renuevan su apuesta por el rallye, junto con las nuevas incorporaciones, destacando al Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Hyundai Canarias, Lopesan Hotel Group, RS Sonocom, Fund Grube y Racing Kart Maspalomas, entre otros.

APUESTA CONTINUA DE INSTITUCIONES Y PATROCINADORES

Jennifer González como representante de la marca de vehículos oficiales del rallye, que vuelve a ser Hyundai, manifestó la satisfacción de la marca en su apuesta por el Rallye de Maspalomas, en el cual se contará con el nuevo Hyundai i20 Turbo como vehículo cero.
La apuesta de continuidad de los patrocinadores quedó manifiesta en las palabras de los mismos. Francisco Moreno, por parte de Lopesan Hotel Group, Ruth Armas, de RS Sonocom, e Isabel Novoa, de BP.

También José Víctor Rodríguez, reconoció desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas la labor que se hace desde la escudería Maspalomas por mantener un rallye de Maspalomas competitivo y participativo.

Cerró el acto Elena Álamo, hablando de la importancia del Rallye de Maspalomas para el municipio y destacando el apoyo que se sigue realizando desde el ayuntamiento para el buen desarrollo de la prueba, especialmente con el despliegue que se realiza desde varias concejalías para que el tramo espectáculo sea un éxito.

PRÓXIMOS ACTOS

Una vez finalizado el plazo de inscripción y la publicación de la lista oficial de inscritos, los equipos ya estarán en disposición de presentarse en las verificaciones administrativas el jueves 10 de noviembre, entre las 19:00h. y las 21:00h. en las oficinas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, ubicadas en el Estadio de Gran Canaria. Por su parte, el viernes 11 de noviembre, las verificaciones técnicas comenzarán a partir de las 15:00h en la cancha de patinaje, junto al Estadio de San Fernando de Maspalomas.

Toda la información se puede consultar en la web oficial del rallye, www.rallyedemaspalomas.com, donde también se podrá seguir la prueba On Line.

Terceros, Quintino-García en el Rallye Tías-Yaiza

Miguel Ángel Quintino y Carlos García inscriben su nombre de manera rotunda en el tercer escalón del I Rallye Tías-Yaiza “Trofeo Go Karting San Bartolomé”.

Un fin de semana brillante el disfrutado por todo el equipo de Quintino Motorsport en la isla de Lanzarote, donde ha sido un rallye posteriormente dominado desde el tramo cuatro hasta el final. Tres posiciones que no cambiarían para nada hasta el final del I Rallye Tías – Yaiza “Trofeo Go Karting San Bartolomé”.

Aterrizaban en esta prueba con la idea de hacerlo lo mejor posible según las circunstancias y se ha conseguido. Pues salvo un error en el primer tramo cronometrado la cita para el conjunto Miguel Ángel Quintino- Carlos García y su BMW M3 de Cafetería McFloppy, Chapa y Pintura Carlos, Piscolabis Majocaya, Placas y Distribuciones Lantigua, Mosán Motor, Cafetería La Villa, Aguas de Teror, Rótulos Flexographic, Desguaces Félix, Carpintería Viccocina, S.L., Neumáticos Morales, IS Electricidad, Peluquería Sara, Refrigerantes Duque, Silenciosos El Calero, revista de motor Britoprensaracing.es, Transptamarán Sociedad Cooperativa, Consultoría y Gestión Muper, Trujillo Automóviles, Lito Films, Lito Bar iba desarrollándose según lo esperado y con ello bajando tiempos en cada segunda pasada de cada prueba especial.

El esfuerzo y el enorme trabajo hecho por este binomio llegados desde la isla de Gran Canaria imponen su ritmo y autoridad desde el momento que finalizan la especial “Las Breñas-Las Casitas 2” correspondiente al quinto tramo cronometrado de cuatro kilómetros alcanzando en la clasificación provisional el buscado tercer puesto y amarrando a la vez la primera plaza en el grupo TA.

Un posicionamiento de carrera que no dejarían hasta el final, a la vez que luchaban por recortar distancias respecto al segundo clasificado pero que resultaba complicado. Aun corriendo bastante dentro de sus límites y hacer varias veces terceros puestos en los sucesivos tramos hasta el final era imposible recortar rentas. Con lo que decidirían en la recta final; en el último tramo del I Rallye Tías-Yaiza “Trofeo Go Karting San Bartolomé” levantar el pie del acelerador y llegar a meta para terminar de disfrutar esta gran carrera que habían realizado.

Tras la conclusión de la prueba y ese tercer puesto, Miguel Ángel Quintino comentaba: “Una nueva experiencia para el equipo al ser un rallye nuevo.Una carrera bien dirigida por el Club Lavasport al que le doy mi enhorabuena. Hemos disfrutado todo el rallye como a nosotros nos gusta y estoy muy satisfecho con el resultado obtenido en esta primera edición formando ya parte de la reciente historia de esta carrera. El coche vuelve a ser el de siempre y nos ha dado la posibilidad de hacer una bonita carrera. Agradecer el apoyo de toda la afición de Lanzarote, desde el parque cerrado hasta los tramos cronometrados”.

Enrique Cruz y el Porsche de AutoGas: espectáculo y diversión ante la Subida a Guía de Isora.

Sin que estuviese en el guión inicial del equipo Disa Copi Sport, el impasse de tiempo hasta la próxima cita de la especialidad de montaña y el deseo expreso de apoyar el acceso a la máxima disciplina nacional a la escudería Isora Motorsport, ha propiciado la participación de Enrique este fin de semana en la Subida a Guía de Isora.

Debido a la suspensión definitiva de la Subida a Betancuria calendada para este mes de octubre, sumado al hecho de que la próxima cita sea en el mes de noviembre, la Subida a Guía de Isora se presenta como una excelente oportunidad de probar nuevos ajustes en el Porsche 911 GT3 propulsado por AutoGas y a la vez prevenir la “oxidación” de todo el equipo. Enrique Cruz, piloto líder del Campeonato DISA Autonómico de Montaña, lo tiene claro: “No estaba en nuestro planes de principio de temporada acudir a una prueba de montaña que no fuera del campeonato regional, pero esta de Guía de Isora es una rampa que a todo el equipo le encanta y este año, con más motivo, teníamos que estar presentes. Están trabajando duramente en la escudería Isora Motorsport para acceder al Campeonato de España de Montaña y esperamos poner nuestro granito de arena en el propósito.”

Cruz, que tiene las cuentas ya hechas de cara a la renovación del entorchado, quiere “divertir a la afición con el espectacular vehículo de DISA Copi Sport y a la vez probar algunas ideas que se han planteado en la mesa de trabajo de ingeniería del equipo. Cualquier décima que arañemos al segundo puede venirnos bien cuando menos los esperemos y gracias a las seis mangas de que dispondremos, habrá oportunidad de probar muchas cosas.”

Fernando Capdevila, team manager del equipo y que además patrocina la prueba con Archiauto Ford, añade que “los 5,2 kilómetros del trazado isorano cuentan con zonas de lo más variadas, repartidas entre lentas, medias y rápidas. Hay varios cambios de ritmo que despiertan el interés de todo piloto y convierten la lucha contra el crono en un reto apasionante. Enrique es todo un experto a lomos del Porsche y, siendo honestos, parte aquí como favorito. Las predicciones climatológicos son algo inciertas y habrá que esperar hasta el sábado y domingo para saber con qué nos encontraremos.”

Debido al carácter de pre inspección del Campeonato de España de Montaña, la 7ª Subida a Guía de Isora se desarrollará con formato idéntico al estándar de la modalidad, con lo cual se disputarán seis mangas en total: tres de entrenamientos y otras tres de carreras. Habrá dos clasificaciones, una para el nacional en la que se sumarán los dos mejores resultados y otra para el interinsular en la que se escogerá el mejor resultado de las tres carreras. El sábado se comenzará a las 10 de la mañana con la primera manga de entrenamientos y a continuación se disputará la segunda de ellas. A las 14:30 y 16:30 horas está prevista la celebración de las Carrera 1 y Carrera 2, respectivamente. Ya el domingo se disputarán las dos mangas restantes, siendo la primera de entrenamientos y la segunda la Carrera 3, a las 10:00 y 12:00 horas respectivamente.

Con esta participación el equipo DISA Copi Sport promueve la inserción de la prueba en el calendario nacional, aunque para ello el público también es parte fundamental. La seguridad de ellos y los propios participantes depende de su ubicación y acatamiento de las indicaciones realizadas por la organización.

Desde aquí, de antemano, le deseamos a la escudería Isora Motorsport la mejor de las suertes.

AVANCE DEL 38º RALLYE ORVECAME - ISLA DE LANZAROTE

Los días 2 y 3 de diciembre llega la 38º edición del Rallye ORVECAME - Isla de Lanzarote, con novedades en el itinerario - rutómetro y de nuevo como el gran desenlace del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallys y del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas, además del certamen Insular de Lanzarote, que también finaliza con esta importante cita.

Los equipos de otras islas llegarán con muchas clasificaciones en juego y deberán enfrentarse en los singulares tramos cronometrados de la isla de Lanzarote, con mejoras que se incorporan este año al recorrido, con la buena intención de rebajar las altas medias de velocidad que se suelen alcanzar, con tramos nuevos más largos y revirados, además del regreso al tramo espectáculo en la capital Arrecife en la noche del viernes.

Después de la ceremonia de salida el viernes por la tarde (17:00 horas), en la sede del rallye ubicada un año más en las instalaciones centrales del Grupo CABRERA MEDINA en la Urbanización Playa Honda, los vehículos partirán a continuación hacia Arrecife para disputar dicho tramo espectáculo de 1,6 kms, que lleva el nombre de la capital insular y programado a partir de las nueve de la noche.

El sábado se disputará el grueso del rutómetro con un total de nueve tramos cronometrados, entre las 9 de la mañana y llegada final de nuevo en la sede de ORVECAME-CICAR, a las 18:50 en horario para el primer vehículo del rallye.

Las carreteras de Lanzarote no permiten seleccionar muchos tramos nuevos, pero esta edición contiene novedades importantes. Por la mañana se disputarán a doble pasada "Tegoyo-Tías (7,8 kms) y "La Candelaria-San Bartolomé" (7,2 kms), el primero con partes inéditas y el segundo ya un clásico en esta isla.

Por la tarde, segundo bucle de dos especiales con "Guatiza-El Mojón-Teseguite" (8,7 kms), incorporado el pasado mes en el I Rallye de Teguise- Y la gran apuesta de la organización para esta edición, con un tramo de 16,5 kms que se denomina "Los Valles-Haría-Tabayesco", donde se añaden nuevos kilómetros contrarreloj uniendo diferentes carreteras secundarias de la zona de Los Valles, para finalizar como siempre en la meta de Tabayesco. Se repiten también en dos ocasiones cada uno.

Este año no se invierte el sentido de ninguno de los tramos cronometrados y se estira el rutómetro hasta los 80,4 kms del total de 242 kms que tienen el itinerario.

Las inscripciones on-line se abrirán el 31 de octubre y se cierra el plazo el 25 de noviembre a las 20 horas. Se podrán realizar a través de la web de la FALP, organizador de la prueba, o bien accediendo a la web del proceso de datos y tiempos del rallye vmrm.net.