El Rallycar R2 Team ante el 49 Rallye de Ourense

El Campeonato de España regresa a tierras gallegas con la disputa del 49 Rallye de Ourense. En la cita, que se celebrará este próximo fin de semana, el Rallycar R2 Team contará con dos unidades. En una de ellas estará el piloto habitual Roberto Blach Jr. mientras que la segunda unidad volverá a ser pilotada por Javier Pardo, que debutaba en el pasado Rallye de Ferrol y que sigue compaginando el Campeonato de Tierra con las pruebas en Asfalto. Los dos jóvenes pilotos parten con un mismo objetivo: seguir acumulando quilómetros y experiencia.

Roberto Blach llega a Ourense con la intención de conseguir un buen resultado. El piloto coruñés quiere aprovechar el correr en casa para seguir demostrando su adaptación al Peugeot 208 R2. Con un ritmo de competición en progresión, Blach espera que la experiencia de haber corrido la dura prueba ourensana el año pasado le pueda servir para volver a estar cerca de las primeras posiciones en la categoría y en el Trofeo Junior. Por su parte Javier Pardo, que sigue siendo uno de los destacados en el Campeonato de España de Tierra, donde lidera la Copa de España, los 2RM y el Trofeo Junior, vendrá con ganas de correr. Algunos problemas mecánicos con su montura en el Rallye de Ferrol y el desconocimiento de la categoría le impidieron tener un papel destacado. Ahora Pardo espera mejorar sus prestaciones. Aunque tanto Blach como Pardo saben que no será fácil en vista de la fuerte competencia que se encontrarán en Ourense, donde no faltará ninguno de los favoritos.

La prueba empezará en la jornada del viernes con la celebración de un tramo espectáculo. Será luego durante la jornada del sábado cuando se dispute el grueso del rallye. La carrera cuenta con un recorrido total de 563,96 kilómetros, de los cuales 210,03 se correrán contra el crono. En total son seis tramos diferentes, disputándose todos ellos a doble pasada excepto el tramo espectáculo, haciendo un total de once especiales. El tramo de San Cibrao con 3,33 kilómetros será el más corto de todos, mientras que el de Canón do Sil, con 32 kilómetros, será el más largo.

Toda la información del proyecto la podréis seguir a través de la web: www.rallycar.es y de Facebook: www.facebook.com/rallycar
Y también en las web y redes sociales de los pilotos: www.robertoblach.com www.javierpardo.es
Para cualquier consulta: info@pressboxes.es
Coordinadora del Proyecto: Marisol Martín Eguiazabal ​marisol.martin@pressboxes.es

Emma Falcón descubre este fin de semana el Rally Ourense

Primera participación de la de Citroën en esta cita gallega, la sexta de la temporada del Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2016, y que llega tras el décimo puesto obtenido en Santander. Para su copiloto Rogelio Peñate alcanza aquí sus 300 rallies
El Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) inaugura este próximo viernes la ‘segunda vuelta’ de la temporada 2016 con el 46 Rally Ourense, sexta cita de las diez de su calendario. A pesar de su trayectoria en el nacional, para Emma Falcón va a ser su estreno en esta prueba cuyo recorrido, al menos a priori, se adapta mejor a su estilo de conducción. Tras haber dejado atrás Ferrol y Santander, la última prueba con un notable décimo puesto absoluto y una victoria de categoría, la moral de la joven piloto canaria está por las nubes.

“En el CERA no se puede dar nada por hecho, así que después de Ferrol y Santander, que fueron a cuál más difícil, una ya no sabe qué esperar de Ourense. En principio debería ser más sencillo porque su recorrido tiene algunas zonas rápidas que van mejor a quienes venimos de las islas. Pero quién sabe... Hay tramos muy largos y se espera mucho calor”, apunta Emma, que afrontará un primer tramo espectáculo, el de ‘San Cibrao’ (3,33 km) el viernes. El sábado se harán dos veces ‘A Peroxa’ (27,51 km), ‘Toén-Castrelo’ (15 km), ‘Esgos’ (15,42 km), ‘Maceda’ (13,42 km) y ‘Cañón do Sil’ (32 km).

Su desconocimiento de los tramos tampoco será problema porque a su lado va a tener a todo un experto en Ourense. Para Rogelio Peñate va a ser su séptima participación en este rally y la número 300 desde que compite como copiloto. “Guardo muy buenos recuerdos porque aquí conseguí un segundo puesto con José Piñón. Recuerdo que mi primer Ourense fue en 2003 e hizo un calor terrible, más de cuarenta grados. Cañón do Sil y A Peroxa son especiales verdaderamente técnicas que requieren una buena preparación física. Para nosotros es una buena oportunidad para ver hasta dónde ha llegado la evolución de Emma con el DS3 R3-Max en esta parte de la temporada”, ha declarado el navegante de Santa Lucía de Tirajana.

Falcón y Peñate no harán el shakedown del viernes ante la previsión de que será un rally muy exigente por las altas temperaturas que se esperan y porque la etapa del sábado se prolongará durante más de doce horas. “Aprovecharemos esa mañana para descansar cuanto podamos y repasar los videos de los reconocimientos. En el tramo espectáculo del viernes tarde veremos qué tal va de reglajes, pero la puesta a punto de partida va a ser la misma que en los últimos rallies”, apunta la piloto de la Red Citroën de Las Palmas, cuyo DS3 R3-Max volverá a Canarias tras Ourense para reemprender su camino en el autonómico, donde marcha en tercera posición de la provisional.

EL OPEN CANARIAS DE KARTING 2016 PREPARA SU TERCERA CITA LOS DÍAS 1 Y 2 DE JULIO

Los pilotos pueden formalizar su inscripción a través de la web oficial del Gran Karting Club de Gran Canaria (www.grankartingclub.es)

​La pista del Gran Karting Club de Canaria se prepara ya para acoger durante los días 1 y 2 de julio la tercera cita del Open Canarias de Karting 2016. Esta será la penúltima prueba del certamen, que tiene previsto cerrar la temporada en Lanzarote los días 16 y 17 de septiembre. El Open se sigue consolidando, con la aparición de nuevos colaboradores y con unas carreras que han crecido en emoción y espectáculo. La estructura de carrera tendrá los entrenamientos en la tarde del viernes y la mañana del sábado, mientras que la tarde del sábado se reserva para los entrenamientos cronometrados y las dos carreras oficiales, que serán la quinta y sexta carreras del año.
​El plazo de inscripción en esta tercera cita del Open Canarias de karting 2016 permanece abierto a través de la web oficial: www.grankartingclub.es. Los pilotos interesados deben enviar el formulario cumplimentado correctamente al organizador. Para esta ocasión vuelven a estar convocadas las categorías Rotax Mini Max; Rotax Junior; Rotax Max; Rotax DD2, DD2 Rookie y KZ2.
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CLASIFICACIONES DEL OPEN CANARIAS DE KARTING 2016

​Con una treintena de equipos participantes en cada una de las dos citas previas, y con pilotos llegados a Gran Canaria desde Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife, el Open Canarias de Karting se ha ido mostrando cada vez más competitivo. Hasta el momento se han disputado un total de cuatro carreras (dos en cada cita), siendo Diego Rodríguez el piloto que encabeza la categoría KZ2 con un total de 83 puntos y una victoria absoluta en la tercera carrera. Le siguen Marcus Damsell con 73 puntos como premio a su regularidad, y Jorge Álvarez con 64 puntos. Pero el certamen acaba de llegar a su ecuador y las cosas pueden cambiar mucho aún, teniendo muy en cuenta a pilotos como Óliver Asencio, Modesto Manuel, Moisés Reverón o Héctor Santana, este último reapareciendo en la segunda cita del año donde se adjudicaba una victoria y un segundo puesto.
​También hay mucha competitividad en la categoría DD2, comandando la clasificación Aday García con tres segundos puestos que le permiten sumar ya 86 puntos en la clasificación. Por detrás, Daniel Cardona cuenta con 82 puntos y una victoria absoluta en la cuarta carrera, mientras que Sandro González (75 ptos.), Yoday Betancor (66 ptos.) y Juan Caballero (66 ptos.) completan el quinteto de cabeza.

Este viernes turno para el Track Day VIP Albacete

Tras más de 100 Track Day, regresamos de nuevo para hacerlo en el circuito manchego de Albacete. Un circuito que es técnicamente muy interesante para todo aquel que quiera asistir a este evento el próximo viernes 17 de Junio.
Nuevamente se dará cabida a cualquier vehículo sea cual sea su cilindrada. Pues nuestro objetivo será hacerle disfrutar al máximo y hacer que alcance su objetivo a los mandos de su coche. ¿Cómo lo haremos? Pondremos a su disposición durante su tiempo en el circuito a un instructor que trabajará con el propietario del vehículo para así lograr los objetivos, independientemente al nivel del conductor.
Puedes pasarte con nosotros, medio día o día completo, escogiendo horario de 10:00 a 14:00 o bien de 15:00 a 18:00 horas. Y si lo prefieres como ya te hemos dicho; día completo. Será un día que no olvidarás y se te quedará grabado en tu retina.
Pero si aún quisieses más; por un plus de 100€ tendrías un extra consistente en telemetría donde contarás con adquisición de datos en tu coche y telemetrista.Y si aún quieres más, te ofrecemos nuestro nuevo servicio de puesta a punto de tu coche. Si tienes un vehículo que admita configuración de geometría, puedes contratar el servicio de reglajes, donde ingeniero de pista y piloto de evolución trabajarán en que tu coche adquiera comportamiento óptimo para ti.
Si te has decidido ya, corre y llámanos; adelántate a reservar tu plaza y no quedarte fuera para lograr divertirte con tu vehículo recorriendo todo el trazado del circuito manchego y conociendo más tu vehículo e incluso descubriendo tus mayores habilidades.

Puedes reservar tu plaza llamando al 918 592 585 o bien a través de nuestras cuentas en redes sociales:
https://www.facebook.com/eedepilotos/?fref=nf
https://twitter.com/EEDPilotos?ref_src=twsrc%5Etfw
Visita nuestros vídeos: https://www.youtube.com/user/EEdepilotos/feed

El colectivo del automovilismo isleño entrega el dinero recaudado a la ACCM

Este pasado viernes se entregó a Marisa Herrera, presidenta de la Asociación Canaria de Cáncer de Mama y Ginecológico, el dinero recaudado a lo largo de estos últimos meses en una iniciativa que ha sido capitaneada por Román del Pino Medina con la colaboración de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas.

Martes 14 de junio de 2016. Las Palmas de Gran Canaria.


El pasado viernes 10 de junio se hizo entrega en la sede de la Asociación Canaria de Cáncer de Mama y Ginecológico (ACCM) el cheque con el dinero recaudado a lo largo de los últimos meses alrededor del colectivo del automovilismo canario y con la ayuda de algunos medios de comunicación especializados. Marisa Herrera, su presidenta, recibió de manos de Karen Hoo Paris, del Comité Organizador del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, y José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, esta aportación que se va a destinar a seguir luchando contra esta enfermedad.

Román del Pino Medina ha sido el promotor de esta iniciativa que lleva en marcha antes incluso de que arrancara la temporada. Desde la organización del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ se quiso colaborar en un primer momento proporcionando a la ACCM un espacio en el Edificio Miller para poder desarrollar su actividad informativa. También, al firmar los principales pilotos del FIA European Rally Championship los originales trofeos creados por el propio Román del Pino Medina y decorados con el color rosa que distingue muchas de las iniciativas alrededor del cáncer de mama y ginecológico. Desde el Comité Organizador se quiere estrechar esta colaboración de cara a la edición de 2017.

Medios de comunicación como Kronómetro Cero, Canarias7, La Provincia, Motoradiario.com, Motor Directo, Motoractualidad.es, Motor y Música Tiopedrodj.blogspot.com.es y Rutomotor, además de empresas como Gráficas Doramas y Taller ‘Román’ también han colaborado haciendo sus aportaciones económicas. El pintor artístico Clodobaldo González y Alexis Rivero han sido otras de las personas que, a título personal, se han implicado para hacer que la cantidad recaudada fuera mayor.

Nuevos objetivos para Adrián García y Dani Sosa, candidatos al podio en el Rallye Villa de Granadilla

El piloto del equipo Adryesport Team llega al ‘Villa de Granadilla’ después de dos podios consecutivos en esta cita, mientras que su copiloto Dani Sosa también conoce lo que es subirse al cajón en la prueba tinerfeña. La segunda plaza alcanzada en el Rallye Norte les ha permitido engancharse al campeonato.

​La tercera cita del campeonato tinerfeño de rallyes está a la vuelta de la esquina. El ‘Villa de Granadilla’ se disputa este fin de semana y lo hace celebrando su 25 aniversario. Una prueba que los de Adryesport Team no han querido perderse y a la que llegan después de la segunda plaza alcanzada en el ‘Norte’. Adrián García y Dani Sosa están listos para este nuevo reto.

“Creo que afrontamos esta nueva cita del campeonato con confianza y además lo hacemos en un rallye que últimamente se nos ha dado bien”, apunta el piloto de Automóviles Andrés, Pérez y Cairós, Rallyes de Canarias, Restaurante Amigos del Norte, Castrol, VigCan Seguridad, Transportes OCampo, Comercial Abona, DelCar, Bar Central Tejina-La Laguna, Rimetal y 4 Car Refinish. “A la conclusión del Rallye Norte acabamos muy satisfechos con el comportamiento del Mitsubishi Lancer Evo IX”, por lo que García espera que esas mismas sensaciones tengan continuidad en un recorrido en el que, por otro lado, considera “propicio para los GT. En cualquier caso vamos a centrarnos en hacer nuestro rallye y en acabar lo más arriba posible”.

Y ese debe ser el principal objetivo de la pareja García-Sosa. Los resultados del ‘Villa de Adeje’ y el ‘Norte’ ha permitido al tinerfeño y al grancanario colarse en las primeras posiciones del campeonato de Tenerife. Ahora mismo son quintos a cinco puntos del podio y a sólo 12 del liderato. Por ese motivo “nos conviene sumar puntos el próximo fin de semana”, recuerda el piloto de Adryesport, y es que con el ‘Villa de Granadilla’ el certamen llega a su ecuador.

​Esta nueva prueba arrancará en la jornada del viernes con la celebración de dos tramos inéditos: ‘Atogo-Charco del Pino’ (8,49 km a las 20:15 h) y ‘Hermano Pedro’ (4,74 km a las 21:00 h). Al día siguiente le tocará el turno a las especiales de ‘Atogo’ (6,70 km a las 9:35 h y 12:05 h), ‘Frontón-Martela’ (16,60 km a las 10:05 h y 12:35 h), ‘Arico’ (8,35 km a las 15:35 h y 18:20 h) y ‘La Cisnera’ (11,10 km a las 16:05 h y 18:45 h). Serán, en total, cerca de 100 kilómetros cronometrados

Contacto – Adrián García: 616 693 648

Un ‘Villa de Granadilla’ de aniversario espera ya a Marco Lorenzo y Mario Quintero

El piloto tinerfeño disputa este fin de semana su segunda prueba de la temporada, a la que llega después de la tercera plaza que alcanzó junto a su copiloto Mario Quintero en el pasado Rallye Norte. En Granadilla, el del Mitsubishi Lancer Evo IX ya subió a lo más alto del podio en 2011.

Este fin de semana el ‘Villa de Granadilla’ vuelve a reunir a la familia de los rallyes en la isla de Tenerife. En ese escenario Marco Lorenzo cumple un año junto a su actual Mitsubishi Lancer Evo IX, una prueba especial porque celebra su 25 aniversario y porque allí logró inscribir su nombre como vencedor. Fue en 2011, año en el que se proclamó campeón de Canarias.

“Es el rallye de casa, lo afrontamos con muchas ganas y queremos hacer un gran papel”, asegura el piloto de Arona, que de nuevo estará acompañado por Mario Quintero. “Hemos hecho unos cambios en el set-up del Mitsubishi y esperamos que surtan efecto para seguir con la progresión”, y es que el objetivo del piloto de ML Racing es “acabar lo más arriba posible”. Sus últimas tres participantes en el ‘Villa de Granadilla’ no se le han dado mal, y es que muestra una victoria, un tercer puesto y un cuarto, éste último logrado el año pasado, precisamente cuando debutaba con su actual Evo IX.

Con el apoyo de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen y Pirelli, Marco Lorenzo y Mario Quintero están muy centrados en su objetivo. “Vamos a seguir trabajando para optimizar los reglajes y así ser cada vez más rápidos”, asegura el piloto tinerfeño. Por delante tienen un rallye muy variado en su planteamiento, por lo que la puesta a punto será fundamental cuando por delante se presenta un recorrido que será muy exigente con el balance del coche.

Esta edición número 25 del Rallye Villa de Granadilla arranca en la tarde-noche del próximo viernes con la celebración de dos tramos cronometrados: ‘Atogo-Charco del Pino’ (8,49 km a las 20:15 h) y ‘Hermano Pedro’ (4,74 km a las 21:00 h). La prueba continúa al día siguiente con ocho especiales más: ‘Atogo’ (6,70 km a las 9:35 h y 12:05 h), ‘Frontón-Martela’ (16,60 km a las 10:05 h y 12:35 h), ‘Arico’ (8,35 km a las 15:35 h y 18:20 h) y ‘La Cisnera’ (11,10 km a las 16:05 h y 18:45 h). Por lo tanto serán algo más de 90 kilómetros de recorrido cronometrado.

Contacto – Marco Lorenzo: 626 095 913