Digital Fone Competición repite un año más en la Subida de Güímar, la cita de casa

Félix Ramón García-Durán estará con el Alfa Romeo 156 TS, con el propósito de seguir con la puesta a punto de cara a su programa en el autonómico de la especialidad. Carlos Jorge y Sergio Marrero vuelven a competir en Canarias con el Porsche 911 SC, después de su experiencia en tierras peninsulares.

​El mes de junio es trepidante para Digital Fone Competición. Rallyes y subidas contemplan su hoja de ruta, que se reparte además por las islas de Gran Canaria, Tenerife y, próximamente, Lanzarote. Este fin de semana le toca el turno a un escenario especial para el equipo, no es otro que la histórica Subida de Güímar. Es la cita de casa y en ella estarán con dos representantes.



Uno de ellos es Félix Ramón García-Durán. El piloto del Alfa Romeo 156 TS afronta esta prueba con mayor ritmo en el cuerpo, y es que el pasado fin de semana el piloto de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber y Kuxbo accesorios estuvo en Arucas, prueba inaugural del autonómico de montaña. “Vamos a seguir ajustando cosas en el coche para estar mejor preparados de cara al regional de montaña”, explica un García-Durán que ya sabe lo que es inscribir su nombre como uno de los más destacados en esta rampa. Venció entre los Turismos en 2011 y lleva compitiendo en ella desde la década de los setenta. “Siempre intentamos hacerlo lo mejor posible, pero somos conscientes de que tenemos una tarea por delante para intentar ser competitivos en el menor tiempo”, asegura Félix, motivado también ante una carrera especial. “El de Güímar es uno de los trazados históricos en el automovilismo tinerfeño”, y además añade la importancia que tiene “para Digital Fone Competición”.

Carlos Jorge y Sergio Marrero completan la formación para este fin de semana. Para ello volverán a contar con su flamante Porsche 911 SC inscrito en la modalidad de Regularidad Sport. Después del ciclo en tierras peninsulares, los tinerfeños vuelven a casa para tomar el ritmo necesario de cara a próximas convocatorias. “Después del abandono en el Rallye Villa de Adeje nos tocará comprobar que todo está en orden de marcha”, destaca Carlos Jorge, igualmente ilusionado por acudir a la rampa de Güímar. “Para nosotros es una fecha marcada en el calendario y cada año tratamos de estar presentes”, en esta ocasión ante una animada inscripción en RS.

En la tarde del viernes 10 de junio se celebrarán las verificaciones administrativas y técnicas, dejando para la jornada siguiente el desarrollo de la prueba. A las 10:00 h se celebrará la manga de entrenamientos previa a las dos ascensiones oficiales que se disputan sobre la carretera TF-28. Su recorrido es de 4.880 metros y presenta un desnivel de 200 metros. La pendiente media es de un cuatro por ciento, con picos que puntualmente llegan al siete por ciento.

IX CLASICA DE ARUCAS CON NOVEDADES Y DIVERSION GARANTIZADA

Empieza otro prueba mas de la escudería FanMotor con la XI Clásica de Arucas, “Memorial Juan Jenaro Falcón”. Un reconocido homenaje a uno de los fundadores de la escudería, que este año y después de celebrar el decimo aniversario la escudería que tiene retos importantes.

Con buena presencia de aficionados, sponsors, participantes y prensa empezó de la mano de Pepe Gil la presentación en los Jardines de la Marquesa de Arucas. Un lugar muy bonito y acogedor donde se hablo de todo lo relacionado con esta prueba.



Benedicto Pérez agradeció la presencia de los presentes, todos los colaboradores y al equipo humano de la escudería. Haciendo una mención especial a su gran amigo Juan Jenaro Falcón al que se le echa de menos y sobre todo cuando fueron los máximos responsables del nacimiento de esta escudería. Un año donde se van a tener muchas pruebas y un gran reto como muy importante como organizador en el rally sprint de Artenara en el cual se esta trabajando muy duro.

Doña Margarita Hernández de Adipyme, resalto la buena colaboración con la escudería y estamentos diciendo que la colaboración siempre ha sido mutua y mientras pueda estará apoyando esta prueba consolidada en Arucas.

Don Javier Vega director de los Jardines de la Marquesa y Hacienda del Buen Suceso, recalco la relación con la escudería desde hace muchos años y siempre con muy buena sintonía. Con la gran fiesta de FanMotor en su decimo aniversario viendo la cantidad de personas y amigos que se reúnen alrededor de este evento. También como en años anteriores haciendo un sorteo de un fin de semana con los participantes en esta prueba.

Jorge Bethencourt planteo la prueba con las dos etapas, el viernes nocturna saliendo de Arucas para terminar en San Mateo y sábado diurna, empezando en Grancaventura para terminar en el mismo lugar sobre las tres de la tarde con almuerzo y entrega de trofeos. Un planteamiento fácil aunque divertido y conociéndole seguro que con alguna sorpresa. Tramos el mas largo con unos 44 km con pocos cambios de media, dos tramos en San Mateo en el aparcamiento de Hoya Viciosa.

Sonia Viera, concejala de Deportes y Turismo del ayuntamiento de Arucas recalco la buena impresión con las pruebas deportivas en el municipio, agradeciendo a los departamentos que también trabajan para que salgan adelante. Aunque ella salga siempre en las fotos hay una buena labor de trabajo que agradece enormemente. También dijo que es la prueba de una escudería aruquense y una buena fuente de publicidad tanto de recuerdo con los coches que van a participar como en su parte de turismo dando mas realce también al buen apoyo que se le hace sobre todo a la restauración. Una publicidad y promoción que se agradece después de terminar otra prueba el fin de semana pasado con la subida a Arucas donde pudo disfrutar en los interiores de coches y camiones. Deseando también probar en esta prueba para saber desde dentro lo que es una clásica de regularidad.

Por parte de la escudería solo dar las gracias a todos los asistentes así como a los participantes que se darán cita en otra prueba organizada por FanMotor en la que da las gracias a todas las firmas colaboradoras que hacen posible este evento, consolidándose en una de las pruebas mas esperadas del año.

Challenge Golf – Copa VW Extreme

Acuerdo comercial entre Jesport Racing y el organizador de los certámenes monomarca de la Challenge Golf KM ZERO – Copa WV Extreme Frigo

Se ha llegado a un acuerdo comercial entre la empresa de accesorios para el mundo de la competición, Jesport Racing y Vicente Arencibia, organizador de los dos certámenes monomarcas Volkswagen que participan en el Campeonato Insular de Gran Canaria de Slalom.

Para todos los pilotos inscritos que participen en el certamen Challenge y Copa VW que adquieran en Jesport Racing un mínimo de dos neumáticos de la marca Dmack por carreras y cumpliéndose el requisito de un mínimo de seis pilotos que hayan adquirido dicho producto también por Slalom, todos estos entraran en un sorteo por carrera de dos ruedas de la marca Dmack

Para mayor información se pueden poner en contacto con Jesús Molina, responsable de la promoción para esta competición al teléfono 672 26 73 58 o al correo info@jesport.es

La primera cita de esta temporada 2016 de la Challenge Golf KM Zero y Copa VW Extreme Frigo tendrá su inicio el día 31 de julio en el municipio de la Aldea, donde vuelve a contar nuevamente con una prueba automovilística, siendo el año 2010 la última vez que se celebró una cita de tierra.

En esta temporada se vuelve a contar con el apoyo incesante de los patrocinadores a dicho certamen como es Frigo Ortiz (FRIGO), y una de las nuevas empresas que llegan esta temporada y además poniéndole nombre a la modalidad de motores atmosféricos, la Challenge, como es Km ZERO Neumáticos de ocasión. Otro de los patrocinadores que se suman al proyecto en esta nueva temporada es Comercial SANROB, empresa dedicada a la venta de pinturas para vehículos. Y por último agradecer al esfuerzo del Taller de chapa y pintura Arencibia Team.

Ven a la Hyundai Fan Park Canarias para animar a España en la Eurocopa 2016

Hyundai Canarias, patrocinador oficial de la Eurocopa, celebrará la “Hyundai Fan Park Canarias” en Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, con pantallas gigantes para seguir los partidos de la Selección Española.

El Parque del Estadio Insular en Las Palmas de Gran Canaria y la Avenida de Anaga, junto a la Plaza de España, en Santa Cruz de Tenerife, se preparan para recibir a miles de aficionados canarios para animar a la Selección Española en los partidos de la Eurocopa 2016, que tiene lugar este año en Francia.
Los aficionados podrán vivir la emoción de la Eurocopa y animar a la Roja en los partidos que la selección juegue en este campeonato.



Durante la mañana de hoy tuvieron lugar las ruedas de prensa de presentación de la Hyundai Fan Park Canarias. En Las Palmas de Gran Canaria, Jennifer González, Gerente de Comunicación de la marca en las Islas, dio la bienvenida a los asistentes y explicó los detalles de esta nueva acción que la marca llevará a cabo durante la Eurocopa 2016. Junto a ella, otras grandes marcas como Carlsberg, representada por Vishal Sarup, Brand Manager de la marca; Coca Cola, representada por Armando Gil, Director de Marketing para la provincia de Las Palmas, y Cajasiete, representada por Pedro García: Director de Zona para la provincia de Las Palmas. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria también estuvo representado por Miguel Padrón, Responsable de Parques y Jardines, quien recibe esta acción como una excelente noticia para dinamizar la zona en beneficio de la ciudad. Todos ellos, se han sumado a esta iniciativa con el fin de poner la guinda a este evento y convertirlo en todo un éxito.

Por otro lado, en la isla de Tenerife, tenía lugar al mismo tiempo la rueda de prensa de la Hyundai Fan Park para los medios de comunicación de la isla, que estuvo liderada por Idaira Santana, en representación de Hyundai Canarias, acompañada por Josefa Iglesias, Directora de Marketing de la Compañía Cervecera de Canarias; José Manuel Garrido, Director Regional de Comunicación y Relaciones Institucionales de Cajasiete, y Leticia Lavandera, Coordinadora de Eventos de Intersport. La Avenida de Anaga, junto a la Plaza de España, en Santa Cruz de Tenerife, ya se engalana para arrancar con este espectáculo que espera aglomerar a miles de tinerfeños que animarán a la Selección Española en los partidos de la Eurocopa.

Hyundai Canarias tiene preparadas más sorpresas en la Hyundai Fan Park Canarias para que los aficionados disfruten de un ambiente festivo y veraniego en compañía de amigos y familia: habrá un DJ para animar al público con los éxitos musicales más sonados, un speaker que amenizará y guiará el evento un photocall para inmortalizar el momento con los amigos, regalos, puestos con cerveza, y mucho más. Tampoco podía faltar la presencia de los modelos con más éxito de Hyundai en Canarias: el nuevo Tucson, i20, Elantra, Veloster Turbo e i30 Turbo, que acompañarán a los aficionados para animar a la Selección Española en los partidos que dispute en la Eurocopa.

Sin lugar a dudas, la Hyundai Fan Park Canarias promete ser el evento multitudinario más animado para dar la bienvenida al verano y animar a la Roja en un ambiente sensacional repleto de sorpresas, música y buenas energías. La Hyundai Fan Park arrancará 2 horas antes antes de cada partido.

Los tres primeros partidos de España en la Eurocopa 2016 serán el lunes 13 de junio a las 14:00, viernes 17 junio a las 20:00 y martes 21 de junio a las 20:00h. Hyundai Canarias anima a todos los aficionados isleños a darse cita en la Hyundai Fan Park Canarias y vivir la emoción de este deporte que mueve masas.

En paralelo a este evento, la marca lanzará la promoción “HyundaiTeLleva”, que consiste en ganar una experiencia VIP en la Hyundai Fan Park Canarias. El ganador tendrá la oportunidad de disfrutar del partido con 2 amigos más desde una zona privilegiada en la Hyundai Fan Park Canarias y vivir una experiencia única con el nuevo Hyundai i20. Esta acción se desarrollará en ambas islas únicamente en los tres partidos que dispute la Roja en la fase de clasificación. Los interesados pueden encontrar más información en www.hyundaitelleva.com.

Enrique Cruz con el Porsche de AutoGas y José Manuel González con su BRC B49, reyes en la montaña

Los vigentes campeones del Campeonato DISA Autonómico de Montaña han comenzado 2016 tal y como acabaron la pasada temporada. En la Subida de Arucas, primera cita de la temporada, demostraron la razón por la que han sido los grandes dominadores de esta especialidad en los últimos años.

Con la XVII Subida de Arucas comenzaba una nueva edición del Campeonato DISA Autonómico de Montaña. Lo hacía con calidad y arropado por miles de aficionados que no se fueron decepcionados de la cita grancanaria.

Entre los Turismos el tinerfeño Enrique Cruz sigue mostrando un nivel insuperable. En Arucas estrenaba configuración en el Porsche 911 GT3 que le ha coronado en multitud de ocasiones, un vehículo que desde esta temporada es impulsado por AutoGas. Demostrando capacidad para sacar provecho de todas las situaciones, el joven piloto de DISA se imponía en la primera cita de la temporada, por lo que lidera desde el primer momento un certamen en el que defiende título.

Las cuatro primeras posiciones fueron coto cerrado de la marca Porsche. A espaldas de Cruz se clasificaron Modesto Martín, Iván Armas y Julio Martínez. Estos cuatro equipos son los primeros clasificados en el certamen absoluto y en la Categoría 1, un apartado que copa las ocho primeras posiciones en la provisional. La novena es para Samuel Talavera (Renault Clio Cup) y la décima para Juan Betancor (Toyota Corolla Twin Cam), líderes en la Categoría 2 y Categoría 3, respectivamente. Y ya que hablamos de categorías, la ‘4’ es comandada después de esta primera cita por Camilo González (Honda Civic Type R), mientras que en el Grupo H hace lo propio el Ford Escort MKI de Sebastián Machado y en el Grupo T el BMW M3 de José Juan Torres.

En el apartado general de Barquetas sucede algo similar a lo visto entre los Turismos. Los campeones en título no han querido esperar para empezar mandando desde el inicio, y ese es el caso de José Manuel González. El de la BRC B49 se impuso en Arucas, una rampa que ya había conquistado en dos ocasiones anteriores. A su espalda acabó la BRC 1000 de José Ricardo Rodríguez, dueño por lo tanto de unos puntos importantes. Ambos lideran de manera particular sus respectivos apartados, es decir, el correspondiente a C-CM y a CM1.

El Campeonato DISA Autonómico de Montaña se toma ahora un respiro, pero muy breve. El próximo 19 de junio se disputará en la isla de Lanzarote otro de los clásicos del certamen, la Subida de Haría. Con una de las distancias más largas, ofrece a sus participantes un reto de envergadura, acompañado además por el particular paisaje de la isla conejera.

MANUEL ACOSTA GUERRERO (Miembro fundador de la Escudería Drago en 1971)

Desde su debut en competición (Juncalillo 1972) con un MG C, se ha mantenido activo hasta la actualidad en todas las especialidades del automovilismo: rallies asfalto y tierra, montaña, slaloms y velocidad en circuito. Ha competido con muy diversos vehículos, casi siempre modelos Toyota y excepcionalmente con un Ferrari 360 Modena, con el que en la temporada 2009 se proclamó Campeón Regional de Velocidad. Anteriormente, en 1976, con un Toyota Trueno GT logró el Campeonato Provincial de Rallies de Las Palmas.

Independientemente de su actividad como piloto, hay que resaltar su papel como ejecutivo comercial en la promoción de importantes copas monomarca: Toyota Starlet y Toyota Yaris TS en rallies de asfalto; Toyota Corolla, velocidad en circuito y Kia Picanto en rallies de asfalto.

JUAN ALFONSO RODRÍGUEZ DÍAZ
(Miembro fundador de la Escudería Drago en 1971)
Sis primeros pasos deportivos (2 de mayo 1971) tuvieron como escenario el circuito urbano de Ofra, en Tenerife, a los mandos de un Renault R8 Gordini al que posteriormente siguió un Matra Djet 5S, vehículo absolutamente singular en las competiciones españolas, logrando importantes resultados, sobre todo en Montaña. Sus más destacadas actuaciones fueron en Grupo 1 (Vehículos de Serie) con un Triumph Dolomite Sprint logrando innumerables triunfos en dicha categoría, tanto en rallies como en montaña, donde también compitió también con Renault 11 Turbo y BMW 323.

Su última etapa la desarrolló con un Opel Manta en pruebas de velocidad sobre tierra y con un Renault 5 GT Turbo Bimotor en rallies secretos de tierra.

Hay que destacar su labor al frente del circuito permanente Islas Canarias, donde se celebran competiciones del motor desde hace más de treinta años, destacando las doce ediciones de la Carrera de Campeones a partir de la temporada 1992.

MANUEL ORTIZ BRAVO DE LAGUNA
Miembro fundador de la Escudería Drago en 1971
Sus inicios deportivos fueron a través de esporádicas participaciones en motociclismo y automovilismo, siendo su labor más destacada como organizador y oficial de automovilismo (comisario deportivo, director de carrera, etc).

Vicepresidente y con posterioridad presidente de la Escudería Drago, tuvo un papel fundamental en la creación de la Escudería Drago-Telde, como filial del club matriz para promover el automovilismo en el municipio teldense, organización del primer Rallye Ciudad de Telde, así como la consecución del Campeonato de Europa para el Ralye de Maspalomas y la significativa evolución del Rallye El Corte Inglés en la década de los años 80.

SATISFACCIÓN PLENA Y NUEVA IMAGEN PARA IVAN CABRERA EN LA XVII SUBIDA DE ARUCAS

Satisfacción plena para el piloto teldense Iván Cabrera Ravelo (https://www.facebook.com/ivancabreraofficial) en su estreno dentro del Campeonato Provincial de Montaña 2016 gracias a la recién celebrada XVII Subida de Arúcas (Gran Canaria).

Junto a las peculiaridades que ofrece esta modalidad para el binomio piloto-coche en su lucha contra el crono, hay un aspecto que tiene su atractivo como es el ambiente que se vive “Las subidas me gustan porque se vive más de cerca el calor de los aficionados”.

“En Arúcas, terminamos muy contentos y con la alegría de mejorar mis tiempos con cada nueva pasada. En comparación con el Hyundai empleado la pasada temporada en esta rampa se notó exagerado. Mi actual Honda Civic EK4 es una pasada”. De esa manera se expresaba un satisfecho Iván tras completar las tres ascensiones contempladas en el programa de este evento de automovilismo.

Otro de los atractivos para este encuentro venía de dar a conocer la nueva rotulación del vehículo “el diseño ha calado bastante. Me quedé sorprendido porque pensaba que iba a gustar, pero no tanto como al final los aficionados lo demostraron. La verdad es que me motivó saber que tengo un coche que agrada y eso ayuda bastante a reconocer a mis patrocinadores aparte que da mucha vista a las fotos”.

El trabajo del piloto de Autos Toni, en esta nueva etapa con el coche japonés, poco a poco va haciéndose un hueco en el mundo del motor, ofreciendo resultados muy positivos y eso no ha pasado desapercibido para los fans que siguen mostrando sus preferencias por este joven valor ”la afición fue espectacular conmigo. En el regreso al punto de salida las muestras de ánimos fueron constantes, las ganas de intentar conocerme, de saludarme, con comentarios de ánimo, con pancartas, sacándose fotos junto al Honda. Gracias”.

Después de completadas las tres ascensiones sobre el trazado de la GC-330 que une la población de Bañaderos con la Ciudad de Arúcas, y los 3,900 kms. al sprint, el desarrollo para Cabrera quedó así:

·       Manga de Entrenamientos. 2:26,776

“No pudimos reconocer la prueba todo lo que hubiésemos querido así que empezamos con respeto porque competir con el Honda no es lo mismo que hacerlo con el modesto Hyundai, por las prestaciones que ofrece, y ser más exigente en su pilotaje. Luego me fui resolviendo y todo fue bien.

La manga de entrenamientos me la tomé con calma, frenando mucho antes de llegar a las curvas del trazado”. Consciente de lo mucho que quedaba por delante, se imponía adaptarse a las circunstancias así que “no pudimos sacar partido de salir con las ruedas calientes debido a un accidente de un compañero y eso provocó un retraso en tomar la partida, teniendo que hacerlo con los neumáticos fríos y por ese motivo no quise arriesgar ya que era fácil salirse de la pista”.

·       1ª Oficial.  2:22,725

Con una mejor percepción del recorrido, había que subir el ritmo ya que este resultado valdría para la clasificación final “en este nuevo intento, la consigna era aprovechar al máximo la carretera y hacer el mejor tiempo personal. Arriesgando a pasar a fondo por zonas en donde no lo había hecho el pasado año con el Accent. Y me dio una gran sensación... me gustó”.

·       2ª Oficial. 2:20.808

Último intento para mejorar, y su entrega tenía recompensa mejorando su anterior crono en caso dos segundos.

Este registro lo situaba como 2º del Grupo A, cuarto de la Categoría 3 y el 23º mejor de los 43 turismos clasificados. Cabe señalar que en el anterior intento llegó a entrar en los 20 mejores.

A la publicación de los diferentes apartados del Provincial de Montaña, y con su primera participación en el Campeonato de Montaña (de las dos celebradas), Iván acumula 28 puntos en la clasificación general y mientras que con sus 25 puntos ha entrado en el top 10 de la categoría 3.

A la finalización de esta reunión Iván hacía una especial mención “a mis patrocinadores por su decidido estímulo como son www.automovilestoni.com; Cafetería Rubí; Yaiza Ramírez, correduría de seguros multimarca (Carrizal, Ingenio); Carnicería Sony (Ojos de garza); Taller de Chapa y Pintura Hermanos Rodríguez; Taller de Mecánica La Majorera; Silenciosos El Calero; Nacho Marine Sport; Decoraciones y Eventos CJR”.

En este mismo reconocimiento “a mi Familia, mi pareja, mis suegros, a todo mi equipo, amistades y esa gran afición. Todos hacen posible que vaya a más”.