Abandono de Ángel y Víctor Marrero en el Rally Isla de Gran Canaria

Una avería en la caja de dirección justo antes de la disputa del tramo espectáculo que se celebró en la tarde del viernes impidió que los de Castrol y el Grupo Juan Armas pudieran tomar la salida el sábado.

No pudo ser. Ángel Marrero y Víctor Marrero no han podido prolongar su racha de éxitos en el Rally Isla de Gran Canaria. Un abandono tras el tramo espectáculo ‘Gran Canaria’ que abrió la edición número 55 de esta prueba en la tarde del viernes ha hecho que el equipo de Castrol y el Grupo Juan Armas sumen no ya su primer KO de la temporada, es que es el primero desde 2012...

El Honda Civic Type R R3 ha demostrado en sus años de servicio que es uno de los coches más fiables del provincial de Las Palmas de rallies. Pero la mecánica también juega su papel en este deporte y tuvo que ser la caja de dirección la que se rindiera en ese viradísimo tramo espectáculo que la organización trazó en los exteriores del Estadio de Gran Canaria.

“A poco de empezar el tramo espectáculo nos quedamos sin dirección asistida. Teníamos una bomba de repuesto, pero cuando la sustituimos vimos que algo no funcionaba. El problema estaba en la propia caja de dirección, de manera que fue imposible continuar. Hacía mucho que no abandonábamos, así que esto nos recuerda lo afortunados que somos de tener un coche que es muy fiable”, explica Marrero, que llegaba a este rally en segunda posición de la provisional y muy cerca del liderato.

Con este abandono a los hermanos Marrero se les complican las cuentas para poder seguir aspirando a un nuevo título provincial, pero como anuncia el piloto de Castrol, aún queda temporada. “Con cuatro campeonatos en nuestro palmarés, sabemos que es una carrera de fondo. Esta temporada es especialmente larga porque quedan aún cinco rallies por celebrar y se han de descartar tres resultados, así que puede pasar cualquier cosa. Todo el equipo vamos a dar el máximo para volver a estar en posiciones de cabeza del provincial”.

Esta temporada Ángel y Víctor Marrero cuentan con el patrocinio del Grupo Juan Armas, Castrol, Hankook Tyre Motorsport, Autoescuela Reyes, Talleres Jucar, Escamilla, Restaurante Grill Guiniguada, Reale Seguros Telde, Publicidad Lumeva y MotorEnLinea.es.

CEREMONIA Y ESPECTÁCULO PARA INICIAR EL 55º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

- Se realizaron las verificaciones administrativas y técnicas con sólo dos ausencias.
- La Ceremonia de Salida (17:00h) y el Tramo Espectáculo “TC.1 Gran Canaria” (18:00h.) abrirán la competición en la tarde de hoy viernes, con 1,6 kilómetros en el entorno del Estadio de Gran Canaria, al que seguirá un Slalom-Exhibición.
- La organización recuerda a los aficionados la prohibición de estacionar vehículos en las zonas protegidas del final del tramo de “Cueva Grande-Los Marteles”.

Con la celebración, en la tarde de ayer jueves, de las verificaciones administrativas y técnicas de los equipos participantes, todo queda listo para que en la tarde de hoy viernes, a las 17:00h, se lleve a cabo la ceremonia de salida del 55º Rallye Isla de Gran Canaria. Las verificaciones se llevaron a cabo con las únicas ausencias de los equipos inscritos con los números 42 (Antonio Afonso con el Opel Kadett) y el 202 (José Luis Sosa y su Talbot Sumbean Lotus).


El Estadio de Gran Canaria volverá a ser el entorno escogido para abrir la competición del rallye decano, con la disputa del tramo espectáculo denominado “TC1 Gran Canaria”, a partir de las 18:00h. en Siete Palmas. El tramo tendrá una distancia de 1,6 kilómetros, con varios ingredientes en su diseño que harán disfrutar a los participantes y público asistentes.
Pero la tarde dará para más espectáculo puesto que, una vez finalizado el primer tramo del rallye, el público podrá disfrutar de un Slalom-Exhibición con pilotos y vehículos de diversas modalidades, entre los cuales se ha confirmado la participación de Francisco Romero (Mitsubishi Lancer EVO IX), José Juan Torres (BMW M3), Víctor Mendoza (Mitsubishi Lancer EVO IX) y Manolo Bordón (BMW 325), además de los pilotos de drift Cristian Alemán, Josué Barrera, David Barrera, Sergio Vega y David Bolaños, todos ellos con diferentes modelos de BMW.

ZONAS PROTEGIDAS DONDE NO SE PUEDE ESTACIONAR

La competición continuará mañana sábado 21 de mayo, partiendo los equipos a partir de las 9:00h. de la zona de asistencias ubicada en San Mateo para disputar los ocho tramos cronometrados previstos, hasta volver nuevamente al Estadio de Gran Canaria a las 19:30h. para la ceremonia de llegada y entrega de premios final.
Los tramos cronometrados del sábado serán “Cueva Grande-Los Marteles” (13,31 Kms.) a las 9:20h y 11:55h; “Tenteniguada-San Mateo” (6,27 Kms.) a las 10:20h. y 12:55h; “Cruz de Tejeda-Artenera” (11,31 Kms.), a las 15:05h. y 17:35h; “Degollada Becerra-Cueva Grande” (8,82 Kms.) a las 15:55h. y a las 18:25h.
La organización quiere recordar especialmente a los aficionados que, por encontrarse en zona protegida, a lo largo de los dos últimos kilómetros del tramo cronometrado “Cueva Grande-Los Marteles” está totalmente prohibido estacionar vehículos (desde la conocida curva del pozo hasta la Caldera de Los Marteles).
El rallye se podrá seguir ON LINE a través de la página web oficial del rallye, www.rallyeisladegrancanaria.com.

Jonathan Nuez- Daniel Rosario se reenganchan al Campeonato Provincial

Tras el imprevisto surgido en la última prueba del pasado año, pero con el recuerdo del su mejor resultado logrado en el Rally de casa, regresan con fuerzas renovadas y estrenando nueva unidad.

La pasada temporada 2015 pasará al palmarés Jonathan Nuez y Daniel Rosario, como una temporada cargada de emociones. Tras varias carreras que dejaban claro que este equipo venía dispuesto a luchar por los puestos destacados de la clasificación, no fue hasta el Rally Villa de Teror donde pudieron demostrar todo su potencial con el segundo puesto de la clasificación general logrado en el rally de casa. Tan sólo una carrera después, cuando estaban inmersos en la lucha por el sexto puesto, llegó la peor cara de las carreras en forma de salida en el último kilómetro, del último tramo, de la última carrera del año. “Fue en una frenada fuerte, donde pisamos aceite y nos salimos”, se lamentaba el piloto de Teror.

A partir de ahí este equipo, caracterizado por su espíritu de lucha, no se rinde y comienza a trabajar para que el regreso se produzca cuanto antes. Tal como nos decía Jonathan Nuez. “Tras la salida en el Rally de Maspalomas, lo cierto es que en un primer momento te quedas algo tocado, ya que es algo que ninguno desea, pero sabemos que es parte de este juego. Tras pasar ese primer fin de semana aún dolorido por los golpes sufridos, me llevo la sorpresa que el mismo lunes comienza el equipo a desmontar y comprobar los daños sin apenas darse un respiro, con la consigna de cuanto antes regrese a competir en un Rally mejor. Posteriormente comenzamos a valorar opciones con la anterior unidad del Renault Clio Williams y es cuando surge la oportunidad de hacernos con una carrocería nueva sin carreras ni golpes y trabajar sobre ella desde cero, lo que fue todo un acierto a la vista del resultado”, Nos comentaba el piloto de Donuts.En las instalaciones de la Finca Alba en Telde del Grupo Dàvila Canarias, tuvo lugar la emotiva presentación donde, entre otras sorpresas, se pudo visualizar el video con todo el proceso de preparación de la nueva unidad. “Ha sido un arduo trabajo de todo el equipo que me acompaña, pero el resultado es inmejorable, ya que sobre la experiencia adquirida con la anterior pusimos en ésta todo lo aprendido”

El objetivo para Jonathan Nuez, que contará de nuevo con el experimentado copiloto Daniel Rosario a la derecha, es participar en lo que resta de Campeonato. “Nos compenetramos muy bien y los dos tenemos claro nuestros objetivos, a mí me da mucha tranquilidad y eso se nota en los resultados”

Tras todas las muestras de cariño recibidas también por la afición, el equipo de Teror regresa con renovadas fuerzas al Campeonato Provincial con la ilusión devolver todo esos ánimos dando en cada metro el espectáculo que se merecen.

Jonathan Nuez y Daniel Rosario no quisieron despedirse de la presentación sin antes agradecer a todos los patrocinadores que siguen confiando en éste equipo, como son: Donuts Canarias, Grupo Dávila Canarias, Lubricantes Eni, Cobesa, Aguas de Teror, Placas y Distribuciones Lantigua, Vip`s Car Selction, T&GP Canarias-Peritos de Automóviles y Élite Van, así como a todo el equipo de técnico comenzando por Lauren Electronics, RMD Automoción, Taller PMS Art Vinil Racingdesing Sport “ y como no, a toda la familia que nos apoya y más directamente a nuestras mujeres e hijas que perdonan nuestras ausencias debido a todas la horas que dedicamos a esta pasión” concluyó el piloto de Teror.

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Valsebike apoya a Iván Armas en su regreso a los rallies

La empresa radicada en el Parque Empresarial Melenara y asentada como uno de los referentes en Canarias dentro del sector de la motocicleta va a ser uno de los principales apoyos del piloto grancanario en su regreso a los rallies con su nuevo GT.

Jueves 19 de mayo de 2016
Valsebike Motos, concesionario oficial KTM para toda la provincia de Las Palmas y una de las empresas más importantes en el sector de las dos ruedas en el Archipiélago, va a vestir el Porsche 997 GT3 que Iván Armas va a conducir a partir de este viernes en la 55 edición del Rally Isla de Gran Canaria.

Además de ser un viejo amigo de la casa, desde Valsebike Motos se ha puesto en valor la trayectoria de Armas y la consideración que, como piloto, ha conseguido en la entendida afición canaria. El hecho de estrenar en rallies el potente GT que ya condujo en La Pasadilla dos semanas atrás lo convierte en uno de los protagonistas de esta tercera cita del provincial de Las Palmas. También del Rally Ciudad de Telde, la carrera ‘de casa’ para Valsebike, que se disputará ya entrado el verano.

“Iván es un buen amigo de Valsebike Motos y sabemos lo importante que es para él este proyecto con su nuevo y potente coche. Hemos querido darle un pequeño impulso para que los aficionados al motor puedan verlo en acción en estos rallies. En Valsebike llevamos camino de 25 años en el sector de la motocicleta, pero como todos los canarios sentimos una gran pasión por todo lo que tiene que ver con el motor. Esperamos que, con el tiempo, Armas se habitúe a su nuevo coche y dé el espectáculo al que nos ha tenido acostumbrados desde hace año”, ha explicado Pedro Peñate, gerente de esta empresa cuya sede está en el Parque Empresarial Melenara, en Telde.

Armas y su copiloto Miguel Ángel González llevarán el número siete en El Rally Isla de Gran Canaria, la cita decana de todas cuantas se celebran en España. “Necesitamos coger soltura con el nuevo coche y por eso quisimos estrenarlo ya en La Pasadilla. Vamos a hacer el provincial de montaña y los rallies que quedan de aquí a final de año. Realmente, nuestro plan era arrancar más tarde, pero Pedro Peñate, gerente de Valsebike, ha hecho una apuesta por nosotros y ha sido quien más me ha animado para empezar ya con el Porsche. A Valsebike y al resto de nuestros patrocinadores le debemos el estar de nuevo en la brecha”, ha declarado el piloto grancanario.

El 997 GT3 con los nuevos colores podrá verse ya en acción durante el tramo espectáculo que tendrá lugar el viernes desde las 18:00 horas en el entorno del Estadio de Gran Canaria, sólo una hora después de llevarse a cabo la ceremonia de salida. Con el parque de asistencia trasladado en esta ocasión hasta San Mateo, el sábado se disputará el grueso del recorrido, con ocho especiales de las que cuatro serán diferentes.

Actividades del C.D Marsiete Motorsport

El Clud Deportivo Marsiete Motorsport informa de sus actividades deportivas para esta Temporada 2016.


¿Quieres ser PILOTO 2017?

¡El Club Deportivo Marsiete Motorsport te da la oportunidad¡

Organizamos 4 cursos de conducción deportiva sobre asfalto. El primero de ellos será el 29 de mayo en el Circuito Ciudad Deportiva Islas Canarias, en Telde (Gran Canaria).

En cada curso se seleccionarán 3 personas con cualidades al volante, la final con los 12 elegidos será el 4 de diciembre de 2016.

El ganador podrá pilotar nuestro Seat Ibiza Cupra Turbo en el Campeonato de Las Palmas de Montaña de 2017.

Pídenos información en el número de móvil, 615 049 276, en el correo bemado73@gmail.com y a través de facebook buscándonos por “C.D.Marsiete Motorsport”

AYTHAMI AFONSO EMPIEZA CON PROYECTOS Y EL CURSO EN ARUCAS

Después de algunas pruebas en el 2015 con muy buenos resultados y con un 2014 ganando el campeonato de Promoción, Aythami Afonso arrancara su temporada 2016 con el Renault Megane Coupe en la subida de su segunda casa, Arucas donde siempre ha hecho muy buenos puestos. Un año pasado en el que las pocas pruebas que pudo realizar hizo un gran espectáculo con un delantera y siempre luchando entre los Top Ten, con residencia en Lanzarote y buscando el apoyo necesario para hacer un buen proyecto esta temporada.

“Esta claro que el motivo económico no me ha dejado empezar esta temporada que hare en Arucas como viene siendo habitual. Este año me hice unos cuantos viajes a Las Palmas con la maleta llena de dosieres y muchas reuniones. De momento no hemos cerrado un presupuesto completo para la temporada, así que seguimos intentándolo. Con la subida de mi segunda casa en Arucas, una prueba que siempre me motiva y al lado de mi escudería Fan Motor, que siempre nos apoya y quiere que la prueba de casa sea la mejor y lo será sin duda”.

Esta clara la motivación de Aythami con su mitad de Aruquense que quiere hacer una buena ascensión ante sus paisanos y el pueblo de sus padres.
“ El coche sigue siendo el Renault Megane Coupe del año pasado, mecánicamente no lo hemos tocado ya que es muy fiable y es muy arriesgado perder esa fiabilidad potenciándolo. Lo único es algún retoque en el interior y conseguir mas bajos, es un gasto que ahora mismo no podemos afrontar aunque conlleve a frenar un poco mas tarde para arriesgar algo mas y aprovechar todo el potencial.”

“No tengo un programa definido al no tener los presupuestos cerrados, saldré en Arucas y dependiendo de lo que podamos conseguir iremos caminando. Las ganas so muchas pero esperamos poder hacer la subida de casa en Lanzarote con Haría, dar el salto a Fuerteventura con Betancuria donde hay mucha gente que me ayuda. También me gustaría hacer rallys como el Comarca Norte que tanto al copiloto, Alejandro como a mi nos encanto y corrimos mucho. El estreno de Fan Motor como Organizador en el rally sprint de Artenara no podemos fallar. Es un día grande para la escudería y la tenemos que apoyar. El rally de Teror y el isla de Lanzarote serian los siguientes, pero todo esta pendiente del presupuesto que tengamos. Eso será a base de trabajo y carrera a carrera a ver si lo logramos”.

“ Tengo que agradecer sobre todo a las personas que es llamarlos y no decir si, en primer lugar a Joaquín Gómez , Café la ola , La Ola restaurant, Dreams y cantina Tex Mex , por otra parte a Francisco Curbelo de Hamburgueserías CUCO, Rafael Pérez Desguaces RAYNA al amigo Rayco Rodríguez, al Teleclub del Islote , a todos los entren de aquí a la subida de Arucas. Todos los que quieran apoyarnos y unirse a esta familia con muchas ganas, dedicación, ilusión , trabajo y no me puedo dejar atrás a mi familia y sobre todo a los aficionados que nos apoyan, hacen disfrutar y pasar un buen rato”.

Primer rallye de la temporada para Modesto Martín, que repite con el Porsche 996 GT3

Después de su reciente victoria en la Subida a La Pasadilla, el grancanario llega a un rallye en el que el año pasado ya fue tercero, curiosamente su única participación en el decano. En este ‘Isla de Gran Canaria’ estará acompañado por Alejandro Falcón.

Hay muchos fines de semana marcados en rojo en el calendario automovilístico. El próximo es uno de ellos, ya que le toca el turno al Rallye Isla de Gran Canaria, el decano a nivel nacional. Con 62 años de historia y a punto de celebrar 55 ediciones ha reunido a lo más selecto del campeonato provincial, entre ellos a Modesto Martín, que acompañado por Alejandro Falcón disputará su primer rallye de la temporada.

Modesto Martín repetirá con el Porsche 996 GT3 con el que se impuso hace unos días en la Subida a La Pasadilla y a final de la pasada temporada en el Rallye Comarca Norte, el particular dos de dos de la unidad de un equipo que en 2016 está apoyado por Naviera Armas, Auto-Laca Competición, Escudería M66, Giet Canarias, Juntos Vending, Trujillo Automóviles, General Courier, Revi S.L. y Mosan Motor. “En esta ocasión vamos a poder emplear una suspensión más adecuada a la modalidad de rallyes”, apunta el piloto grancanario. Será un detalle vital para sus intereses si tenemos en cuenta las características de las pruebas especiales de esta tercera cita del campeonato provincial.

Martín se incorpora al campeonato después de dos pruebas ya celebradas, por lo que desde su punto de vista será importante “sumar el mayor número de puntos posible. No será fácil porque el rallye cuenta con una importante lista de participantes”. A todo esto, Modesto estrenará copiloto, por lo que serán necesario una serie de kilómetros “para terminar de compenetrarnos”. El piloto del norte de Gran Canaria encuentra todavía más retos en la que será su segunda incursión en la prueba decana. “Sólo he pasado en carrera por el tramo de Tejeda, el resto es absolutamente nuevo para mí”, recuerda el del 996 GT3, que siente especial predilección “por el tramo de Tenteniguada-San Mateo”. Es una cita de dulce sabor para él, ya que en su única participación en el ‘Isla de Gran Canaria’ logró subirse al podio. Fue el año pasado, edición en la que fue tercero.

Modesto Martín y Alejandro Falcón empezarán a rodar con el Porsche en la tarde del próximo viernes. A las 18:00 h, en los aparcamientos del Estadio de Gran Canaria, se ha habilitado el ‘Tramo Espectáculo Gran Canaria’, que con un kilómetro de recorrido será un punto de encuentro especial para los aficionados. A partir de ahí la atención pasa a la jornada siguiente, donde hay programadas ocho pruebas especiales, que se distribuyen así: ‘Cueva Grande-Los Marteles’ (13,31 km a las 9:20 h y 11:55 h), ‘Tenteniguada-San Mateo’ (6,27 km a las 10:20 h y 12:55 h), ‘Cruz de Tejeda-Artenara’ (11,31 km a las 15:05 h y 17:35 h) y ‘Degollada Becerra-Cueva Grande’ (8,82 km a las 15:55 h y 18:25 h). Los participantes cubrirán un total de 80,42 kilómetros cronometrados.