¡Se presentó el Rallye del Norte! El Norte se une y apuesta fuerte por el Rallye Orvecame Norte Trofeo Cicar.

El Salón Noble del Ayuntamiento La Orotava acogió la presentación del Rallye Orvercame Norte-Trofeo Cicar. En este primer acto de esta prestigiosa competición se presentaron las principales novedades, detalles y aspectos de la trigésimo segunda edición del rallye que se celebrará los próximos 13 y 14 de mayo.

El acto, fue presidido por la consejera insular de Deportes María del Cristo Pérez; el alcalde orotavense Francisco Linares; el edil de Deportes, Eduardo Rodríguez; el presidente de la Federación Tinerfeña de Automovilismo, Benito Rodríguez y el presidente de Escudería Daute-Los Realejos, Celestino Díaz, y contó también con autoridades representantes de los ocho municipios participantes, ( La Orotava, Los Realejos, La Guancha, Icod de los Vinos, San Juan de la Rambla, El tanque, Santa Úrsula y la Victoria) así como con representación de escuderías, empresas y entidades colaboradoras.



Durante la presentación se dio a conocer el programa y el rutómetro del rallye, así como el exhaustivo plan de seguridad para que la prueba transcurra con las máximas garantías de seguridad. Por ello se pide la colaboración de todos: participantes, aficionados y público en general. Se trata de un plan destinado a minimizar riesgos y sobre todo, concienciar a los aficionados de cara a celebrar esta prueba.
El XXXII Rallye Orvecame Norte es la primera prueba puntuable para el Campeonato Insular de Tenerife de Rallyes de Asfalto 2016. Tendrá su salida y meta en la Villa de La Orotava, en el entorno del Puente y Plaza de la Constitución. El parque cerrado se localizará, el viernes 13 de mayo, en La Victoria. Y el parque de trabajo, el sábado 14, será en Santa Úrsula. Mientras que, como en otras ediciones, las verificaciones técnico administrativas serán en la tarde del viernes—este año el 13 de mayo— en el Polígono San Jerónimo de La Orotava donde se encuentran las instalaciones de Orvecame Norte.

La parte competitiva del rallye será el sábado, 14 de mayo con salida a las 8 de la mañana desde el parque de trabajo y el rutómetro estará formado por dos pasadas a El Tanque (7,160km), La Guancha - Realejos (15,300 km), una Ciudad del Drago (7,660 km) y Realejos Orotava (10,900 km) y tres a Santa Úrsula (4,800 km) son los tramos cronometrados de un rallye que se celebrará los próximos 13 y 14 de mayo.


El plazo de inscripción se cerrará el viernes día 6 de mayo.


TRAMOS Y HORARIOS DE LOS TRAMOS CRONOMETRADOS DEL XXXII RALLYE ORVECAME NORTE

TC 1 El Tanque 7,160 0:15 9:00
CH 2 14,530 21,690 0:37 35,17 9:37

TC 2 La Guancha - Realejos 15,300 9:40
CH 3 21,380 36,680 0:57 38,61 10:37


TC 3 Santa Úrsula 4,800
CH 3B Salida Zona de Asistencia B 0:15 11:35
CH 4 34,650 34,650 0:57 36,47 12:32


TC 4 El Tanque 7,160 12:35
CH 5 14,530 21,690 0:37 35,17 13:12


TC 5 La Guancha - Realejos 15,300 13:15
CH 6 21,380 36,680 0:57 38,61 14:12


TC 6 Santa Úrsula 4,800 14:15
CH 6B Salida Zona de Asistencia C 0:15 15:25
CH 7 27,610 27,610 0:47 35,25 16:12


TC 7 Ciudad del Drago 7,660 16:15
CH 8 20,460 28,120 0:47 35,90 17:02


TC 8 Realejos - Orotava 10,900 17:05
CH 9 12,730 23,630 0:37 38,32 17:42


TC 9 Santa Úrsula 4,800 17:45
CH 9A Reagrupamiento C 4,130 8,930 0:15 35,72 18:00


Salida Reagrupamiento C 0:20 18:20
Zona de Asistencia D 23,360 64,930 88,290 0:20
CH 9B Salida Zona de Asistencia D 0:15 18:40
CH 10 27,610 27,610 0:47 35,25 19:27


TC 10 Ciudad del Drago 7,660 19:30
CH 11 20,460 28,120 0:47 35,90 20:17


TC 11 Realejos - Orotava 10,900 20:20
CH 11A Reagrupamiento D 8,480 19,380 0:30 38,76 20:50


Entrada a Podium Final Rallye 0:10 21:00 18,560 56,550 75,110

TOTAL RALLYE 96,440 270,860 367,300 26,26%

Toni Medina completa con buenas sensaciones la XIV Subida a Tejeda

El piloto Toni Medina, a los mandos de su BMW M3 E-46, continúa ultimando los preparativos del Campeonato Provincial y Autonómico de Montaña 2016, donde esta temporada competirá, completando con resultando satisfactorio la XIV Subida a Tejeda, prueba no puntuable para ninguno de los campeonatos de montaña.

El piloto del equipo Tun Tun Motor Sport, terminó la prueba en el puesto 16, con las buenas sensaciones que le dejó el motor nuevo de su montura, estrenado en competición en esta subida, uno de los trazados míticos de la historia del automovilismo grancanario. Su sinuoso trazado de 4,9 km, rodeado de uno de los paisajes más bellos del centro de la isla, fue uno de los alicientes que motivó una numerosa presencia de aficionados que disfrutaron de un día soleado y una prueba que cumplió con sus expectativas.

El equipo Tun Tun Motor Sport se centra ahora en la primera prueba puntuable del Campeonato de Montaña, que será el próximo sábado 7 de mayo, con motivo de la XV Subida a La Pasadilla, una cita que tendrá pocos cambios en su planificación con respecto a la edición 2015, y que este año es puntuable para el certamen de montaña de Las Palmas y sus diferentes copas y trofeos. La prueba se llevará a cabo en el municipio grancanario de Ingenio.

WRC - Rallye de Argentina - Final

Hayden Paddon logra su primera victoria. Dani Sordo termina cuarto.La cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes, celebrada este fin de semana en Argentina, ha tenido como vencedor a Hayden Paddon (Hyundai).
El piloto neozelandés y su navegante, John Kennard, han logrado el primer triunfo de su carrera deportiva en los tramos de Córdoba, después de superar en la última especial a los líderes del certamen, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Volkswagen).
Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger (Volkswagen) han ocupado el tercer peldaño del podio.
Dani Sordo y Marc Martí (Hyundai) han finalizado la segunda cita extraeuropea de la temporada en cuarta posición.
Para más información puedes acceder a la siguiente página: http://www.wrc.com

Tercer puesto para Quintino en Tejeda

Con una climatología cómoda para pilotos y aficionados comenzaba la XIV Subida de Tejeda por parte del equipo Quintino Motorsport.

A las 10:30 comenzaba la cita con la manga de entrenamientos, poniéndose en marcha con ello todo el equipo humano del equipo de Teror para lograr hacer un buen papel.

Y es que el objetivo del equipo se iba cumpliendo desde un principio y esto supondría para el propio piloto Miguel Ángel Quintino un respiro tras el infortunio en el pasado rallye Villa de Santa Brígida.

Con ello, los ánimos iban subiendo cada vez más, pues en la manga de entrenamientos serviría para el equipo como una toma de contacto para posteriormente saber cómo diseñar la estrategia para las mangas oficiales. Unas mangas oficiales que llegarón a salir como se esperaba dentro del equipo.Una primera manga oficial que pararía el tiempo en un 4:07,392 para en la siguiente y última manga oficial parar el cronómetro en un 4:05,109. Un tiempo que desde la primera manga oficial los ubicaría en la tercera plaza de la provisional, para posteriormente en la general llevarse el tercer escalón de la rampa de Tejeda.Y con ello ser los primeros en su grupo TA.

Una cita que saldría a pedir de boca para el equipo de Teror, puesto que rebajaban bastante además, el tiempo realizado en la anterior cita del 2015, al parar el crono en la edición pasada en un 4:12,794.Nada mal, para culminar una jornada redonda con el BMW M3 de Cafetería McFloppy, Chapa y Pintura Carlos, Piscolabis Majocaya, Placas y Distribuciones Lantigua, Mosán Motor, Cafetería La Villa, Aguas de Teror, Rótulos Flexographic, Desguaces Félix, Carpintería Viccocina, S.L., Neumáticos Morales, IS Electricidad, Peluquería Sara, Refrigerantes Duque, Silenciosos El Calero y la revista de motor BritoPrensaRacing.es. decorado en blanco y negro.

Miguel Ángel Quintino al término de su participación comentaba: “Corrimos con la ilusión y motivación de poder dedicar un buen resultado a nuestro amigo Yeris León.Muy contento con lo conseguido en Tejeda, dándonos este resultado muchos ánimos y fuerzas a todo el equipo para seguir adelante cara a las próximas pruebas y pensar en positivo en esta temporada”.

Samuel Marrero y su Citroën Saxo Kit Car inscriben su nombre como vencedores de la Subida de Tejeda

En una jornada espectacular, y con una excelente afluencia de espectadores, la XIV Subida de Tejeda disfrutó de un ágil desarrollo. Samuel Marrero, a los mandos de un Citroën Saxo Kit Car, se anotó la victoria, mientras que en Regularidad Sport destacaron Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo), José Hernández-Daniel Hernández (Ford Escort MKI) y Germán Rodríguez-Marcos González (BMW 323i).

Samuel Marrero, al volante de un Citroën Saxo Kit Car, logró la victoria en la XIV Subida de Tejeda. La prueba, que conmemoraba el treinta aniversario de su primera edición, se celebró en un ambiente ideal para la práctica del automovilismo, viéndose además arropada por un buen número de aficionados que, desde primera hora de la mañana, fueron ocupando posiciones en el histórico y selectivo recorrido que une el cruce de La Culata con las proximidades de la Cruz de Tejeda.

El piloto grancanario se anotó las dos mangas oficiales, estableciendo su mejor registro en el último intento, cuando paró el cronómetro en 3:59.131. De esta manera, el del Saxo Kit Car logra inscribir por primera vez su nombre en esta prueba. A cerca de cinco segundos y medio finalizó el espectacular BMW M3 de José Juan Torres –primero en Grupo T y en la Categoría 1- que, por apenas medio segundo, superó a otra máquina con el mismo nombre pero separada tecnológicamente por unos años, en esta ocasión el M3 de Miguel Ángel Quintino. Estos tres equipos conformaron a la postre un podio inédito en la historia de la rampa grancanaria.

La cuarta plaza, superando levemente la barrera de los 1,2 segundos respecto al cajón, fue para el flamante Ford Escort MKI de Anastasio Suárez, que de paso se anotó el Grupo H. A su espalda finalizó un Iván Medina que se encuentra como pez en el agua en este técnico trazado. Con el SEAT Ibiza 1.8T con el que ya fue segundo en 2015, el joven grancanario cerró un variado quinteto en la XIV Subida de Tejeda. La sexta plaza fue para el Peugeot 206 XS de Sergio Marrero, que hizo suya la concurrida Categoría 3, mientras que el apartado A2 se lo llevó el Kia Rio de Stephan Efferoth. La mejora de las condiciones del asfalto, que iba ganando temperatura a medida que avanzaba el día, propició que prácticamente el cien por cien de los mejores tiempos se estableciesen en el último intento.

Entre los ‘Fórmula-Rallye’ Iván Cabrera-Marta Cárdenes se recuperaron de su susto con el Hyundai Accent, logrando cerca de medio minuto de ventaja sobre el Opel Ascona SR de Santiago García-Orlando Santana.



En Regularidad Sport, y en la ventana correspondiente a la ‘Media Alta’, el espectacular Renault 5 Turbo de Manuel Hernández-David Bethencourt sigue siendo una referencia. Sumaron una nueva victoria tras acumular 14.8 puntos después de tres mangas. En ‘Media Baja’ el Ford Escort MKI de José Hernández-Daniel Hernández resultó vencedor tras acumular 23.8 puntos y después de acumular algo más de 50 sobre el siguiente clasificado. En ‘Trofeo 50’, y a pesar de que no contaban con rivales, Germán Rodríguez-Marcos González se esforzaron al máximo con su BMW 323i, mostrando en su casillero apenas 6,4 puntos.
Fotos : leo valido

El CD FuerteMotor arranca con los preparativos del II Slalom Majanicho – El Caramba

Se disputará el sábado 21 de mayo sobre un trazado que en 2015 ya fue un acierto. El CD FuerteMotor desarrollará un evento que, por primera vez, será puntuable para el Campeonato Insular de Slalom en tierra de la isla de Fuerteventura, lo que añadirá aún más emoción a su desarrollo. Con 90€ de tasa de inscripción para los Turismos, y 75€ para los Car Cross, se espera una atractiva participación.

Dentro de un mes la actividad automovilística regresa a la isla de Fuerteventura. De la mano del CD FuerteMotor, tendrá lugar al norte de la isla el II Slalom Majanicho – El Caramba, esa prueba que recuerda la memoria de Juan Vicente Guerra. El espectacular trazado, que ya fue del agrado de los participantes en su primera edición, se vuelve a convertir en la excusa perfecta para captar a un buen número de participantes.

Desde el pasado 9 de abril se encuentra abierto el periodo de inscripciones, y así seguirá hasta el viernes 13 de mayo a las 20:00 h. Como en anteriores temporadas, los Turismos deberán abonar 90€, por los 75€ de los Car Cross, por lo que el CD FuerteMotor continúa manteniendo sus atractivas cantidades para estimular la participación en sus pruebas. Otra grata noticia es la inclusión de este evento en el campeonato insular de la especialidad, lo que añadirá un expectación extra.

El Bentayga de Bentley ha sido nombrado SUV del Año por Robb Report de Reino Unido

Un jurado formado por expertos en automoción ha otorgado este título de lujo al nuevo Bentley Bentayga durante el proceso de evaluación, por ser “un verdadero revolucionario con éxito”.

Erin Baker, editor de Automoción de Robb Report en Reino Unido, comentó: "El Bentayga ha crea un segmento completamente nuevo: el SUV ultra-lujo. Es muy superior a la naturaleza de otro lujo SUV en todos los aspectos".



Con un motor W12 totalmente nuevo, el Bentayga es el SUV más rápido, más potente, más lujoso y exclusivo que existe en el mundo. El Bentayga ofrece una verdadera experiencia de conducción y presenta características innovadoras en el ámbito tecnológico.

El programa de desarrollo para el Bentayga fue el más extenso en la historia de Bentley. Esto dio lugar a la creación de un nuevo segmento de los SUV de lujo. El Bentayga ha atraído a nuevos clientes a la marca en todo el mundo.

Kevin Rose, miembro de la Junta de Ventas, Marketing y Posventa de Bentley, agregó: "El Bentayga es el Bentley de los SUV. Con él se redefine el lujo en el sector de los SUV y ofrece una genuina experiencia Bentley en cualquier ambiente, gracias a una combinación incomparable de atención por el más mínimo detalle y su vanguardista tecnología".