NUEVOS AIRES PARA EL VETERANO RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

El rallye decano celebrará su 55ª edición los días 20 y 21 de mayo.
Un total de nueve tramos cronometrados componen un rutómetro novedoso.
www.rallyeisladegrancanaria.com cuenta con toda la información actualizada.

El comité organizador del 55º Rallye Isla de Gran Canaria ha realizado una renovación casi completa al esquema habitual de la prueba decana y se presenta con nuevos tramos cronometrados, entre los que destaca el nuevo trazado de Tramo Espectáculo que se ha diseñado anexo al Estadio de Gran Canaria para la apertura de la competición. La ciudad de Las Palmas de Gran Canaria sigue teniendo especial protagonismo en la prueba al acoger, además del citado tramo espectáculo, todo el montaje organizativo de verificaciones, ceremonias de salida y meta, todo situado en el magnífico entorno del Estadio de Gran Canaria en Siete Palmas. Pero también destaca en esta ocasión el municipio de la Vega de San Mateo, puesto que allí estarán ubicadas las zonas de asistencias y reagrupamientos durante la competición en la jornada del sábado.

La prueba se disputará durante los días 20 y 21 de mayo y será valedera para el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, sus diferentes Trofeos y Copas Monomarca, además del Campeonato de Las Palmas de Regularidad Sport.

RUTÓMETRO COMPLETAMENTE RENOVADO



El decano de los rallyes comenzará a recibir a vehículos y participantes en la tarde del viernes 20 de mayo, convirtiéndose el Estadio de Gran Canaria, en Siete Palmas, en punto de inicio de la prueba, con la celebración de la ceremonia de salida a las 17:00h y el Tramo Espectáculo a partir de las 18:00h. Ya en la jornada del sábado 21 de mayo, y manteniendo la zona de Siete Palmas como punto de salida y llegada, la competición se desarrollará sobre ocho tramos cronometrados en formato de 4x2, y con la zona de asistencias en pleno centro de San Mateo.

Los primeros dos tramos cronometrados del sábado serán “Cueva Grande-Los Marteles” (13,317 Kms.) y “Tenteniguada-San Mateo” (6,274 Kms.). El primero tiene su salida en la GC-600, a 200 metros del cruce de Las Rosas, ascendiendo hacia el Pozo de Las Nieves para bajar camino de La Caldera de Los Marteles, donde estará ubicada la meta. El segundo tramo partirá en las cercanías del Rincón de Tenteniguada (PK. 7,45 de la GC-41), mientras que la meta se ubica en el punto kilométrico 1,15 de la misma carretera, antes de entrar en el pueblo de San Mateo. Ambos se disputarán, a modo de bucle, en dos ocasiones, con la preceptiva zona de asistencia intermedia en el propio municipio de San Mateo.

Para terminar el rallye se ha planteado un nuevo bucle de dos tramos que también se realizarán en dos ocasiones. “Cruz de Tejeda-Artenera” (11,315 Kms.) parte apenas 750 metros después de la Cruz de Tejeda en el punto kilométrico 25,18 de la GC-15, descendiendo hacia Tejeda y girando en dirección a Artenara para finalizar en PK. 4,25 de la GC-210. Por su parte, el tramo de “Degollada Becerra-Cueva Grande” (8,823 Kms.), como su propio nombre indica, tiene su salida en la Degollada Becerra (PK. 2,9 de la GC-150) continuando hacia el pueblo de Cueva Grande, donde se encuentra la línea de meta en el PK. 0,45 de la GC-600.

Con un recorrido de más de 250 kilómetros, de los cuales 80,42 serán de tramos cronometrados, el rallye llegará a su fin a las 19:30 horas del sábado 21 de mayo, momento en el cual se llevará a cabo la ceremonia de llegada y entrega de premios en el Estadio de Gran Canaria.

La página web oficial del rallye, www.rallyeisladegrancanaria.com, cuenta ya con toda la información necesaria para los participantes y aficionados que deseen conocer los detalles de este rallye decano, cuya primera edición se remonta al año 1954, cumpliendo en esta ocasión 62 años de historia.

Honda sienta las bases en Europa tras el primer trimestre de 2016

Las cifras registradas durante el primer trimestre del presente año han convertido a Honda en una de las marcas de coches con el crecimiento más rápido en Europa. Los principales mercados europeos han experimentado unos fuertes índices de crecimiento, al igual que Honda Tenerife, que también ha aumentado sus ventas en la provincia.
Gracias a la completa renovación de su gama de vehículos, Honda ha dado un gran salto en el mercado europeo, consiguiendo vender un total de 49.836 unidades entre los países de la UE y la AELC (Asociación Europea de Libre Comercio). Estas cifras suponen un incremento del 28,1% respecto a 2015.
Entre otras cosas, este resultado ha sido alcanzado gracias a la reintroducción del nuevo HR-V, que registró 9.631 unidades vendidas**. Así mismo, el Jazz creció un 9,3%** comparado con el mismo periodo en 2015.
Los cinco mercados principales de Europa han mejorado sus cifras de ventas de Honda, destacado Italia con un espectacular crecimiento del 108%** gracias al aumento de la demanda de toda su gama de vehículos. Por su parte, Alemania creció un 41,2%, España un 34,5%, Francia un 24,7% y Reino Unido un 14,7%.
Jean-Marc Streng, General Manager de la división automóvil de Honda Motor Europe, comentó que “este excelente comienzo del año es el testimonio de cómo nuestra nueva gama de modelos ha sabido responder a las necesidades y deseos de los clientes. Lo que es aun más alentador es el alto nivel de demanda; empezamos el nuevo año fiscal con un considerable número de pedidos de clientes, lo que nos da confianza para alcanzar nuestros objetivos”.
Por su parte, Honda Tenerife también ha experimentado un gran aumento en sus ventas en la provincia de Santa Cruz de Tenerife. En el acumulado del año se han vendido 79 unidades, 54 a privado y 25 a RAC. Estas ventas significan un espectacular crecimiento del 173% con respecto a 2015.
Este primer trimestre del año Honda Tenerife ha conseguido aumentar la cuota de mercado, logrando un 1,7% en el mercado total y un 1,3% en el mercado privado.

Quintino presente en la XIV Subida de Tejeda

De nuevo el piloto de Teror, Miguel Ángel Quintino, regresará a la Subida de Tejeda en esta Edición XIV; a celebrarse en el centro de la isla de Gran Canaria.

Una edición, la cual no se quería perder y a la que llega tras su participación el fin de semana pasado en el Rallye Villa de Santa Brígida.

Tejeda será nuevamente este fin de semana una cita en la cual Quintino pueda poner más a su gusto el vehículo, utilizando la jornada del sábado para seguir probando el mismo a la vez que luchará por puestos de cabeza con los buenos participantes que en ella se reúnen.

Un recorrido que comenzará en la GC-156, km 3.45 para finalizar en la GC-15, km 24.80 con un total de 5000 metros de trazado en ascenso comenzando la misma a las 10:30 horas con la manga de entrenamientos para posteriormente seguir con las dos mangas oficiales que determinarán la clasificación general de la XIV edición de esta mítica rampa de Tejeda.

Miguel Ángel Quintino ante su participación en Tejeda nos comentaba al respecto: “Salimos en Tejeda con la idea de seguir adptándonos a las carreras, aprovechando su trazado diferente y así también disfrutar de la jornada de carrera en esta prueba. Salir a divertirme también de este deporte. Pues es un trazado que ofrece diversión además al aficionado por su característico recorrido. Recomendar a todo el público que se coloque en zonas habilitadas por la organización, no se coloque en sitios de peligro y así podamos disfrutar todos de una bonita subida tanto participantes como aficionados”.

Con cerca de 40 equipos, la XIV Subida de Tejeda se presenta muy emocionante

Un año más la Subida de Tejeda vuelve a sorprender y presenta una lista de inscritos integrada por cerca de 40 equipos. En Turismos tendremos la oportunidad de conocer a un nuevo vencedor para la historia de la prueba, mientras que en Regularidad Sport la variedad de máquinas y categorías aportará aún más colorido.

La Subida de Tejeda celebra los 30 años de su primera edición con una atractiva lista de inscritos. Serán cerca de 40 las unidades que el próximo sábado ascenderán desde las proximidades del cruce de La Culata hasta cerca de la Cruz de Tejeda, un recorrido variado, técnico, exigente e histórico como pocos. La prueba, organizada por la Escudería Aterura, no es valedera para ningún certamen pero, a pesar de ello, ha visto una masiva respuesta por parte de los equipos.

Entre los turismos la lucha por la victoria se presenta muy abierta. Por un lado encontramos a José Juan Torres que, en su segunda carrera con el BMW M3, aspira a los primeros puestos. En un modo muy similar encontramos al reaparecido Samuel Marrero, que para la ocasión desempolva su competitivo Citroën Saxo Kit Car. Habrá que poner especial atención en el joven Iván Medina, que de nuevo con su SEAT Ibiza 1.8T ya fue segundo en la edición del año pasado. Anastasio Suárez (Ford Escort MKI), Manuel Acosta (Toyota MR2) y Miguel Quintino (BMW M3), son también candidatos para luchar por las primeras posiciones en la Subida de Tejeda. Una categoría variada que, incluso, podría albergar sorpresas a la hora de consultar la clasificación final.

Y de ahí a la Regularidad Sport. En ‘Media Alta’ encontramos a los grandes dominadores de la categoría. Manuel Hernández-David Bethencourt volverán a lucir su flamante Renault 5 Turbo, teniendo como únicos rivales en este apartado a Alexis Manzano-Javier León, que disputarán su segunda carrera con el BMW 635 CSI. En ‘Media Baja’ serán seis los equipos inscritos, contando entre ellos con la participación de Jonathan Medina-Haridian Vázquez (Toyota Corolla Coupé) e Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Monte Carlo), entre otros. El ‘Trofeo 50’ estará representado por Germán Rodríguez-Marcos González (BMW 323i).

Desde este momento toda la actividad se desplaza al sábado 23 de abril. La Plaza de La Vaguada, en el casco del municipio, acogerá las verificaciones administrativas y técnicas desde las 8:00 h. Finalizarán a las 9:30 h, coincidiendo con el cierre de la carretera. El inicio de la manga de entrenamientos se producirá a las 10:30 h y, a esta sesión, le seguirán las dos ascensiones oficiales. La entrega de trofeos tendrá lugar en la Plaza del Socorro.

El reglamento, mapa y el programa de la prueba, entre otros documentos, pueden ser consultados en la web oficial del evento: www.escuderiaaterura.com. Además, desde www.vmrm.net se pueden seguir on-line los tiempos de cada uno de los equipos participantes.

El Club Voleibol Fígaro Peluqueros contará con el apoyo de Volkswagen Comerciales

La Red Volkswagen Comerciales de Tenerife y el Club Voleibol Fígaro Peluqueros han llegado a un acuerdo de colaboración para la presente temporada a la que se enfrenta el Club. Mediante este acuerdo, la marca apoyará al equipo tinerfeño en este tramo tan importante de la competición.

El CV Fígaro Peluqueros continúa dando pasos importantes en su andadura en la máxima categoría nacional, y actualmente está afrontando el importante reto de los play-offs ante los equipos más fuertes de la categoría. Gracias a este acuerdo entre ambas entidades, el club blanquiazul contará con una Volkswagen Caddy para desplazarse cómodamente a sus encuentros en un espacioso vehículo que cubrirá todas las necesidades del equipo.

David Martín, técnico y presidente del Club Voleibol Fígaro Peluqueros, se muestra muy agradecido con Volkswagen Comerciales y señala que “para nosotros este acuerdo es un paso muy importante. Se trata de una empresa de gran peso y gracias a ella, y a su apuesta por el deporte femenino, ahora nuestro equipo gozará de las mejores atenciones. Será una gran ayuda en este último y vital episodio de la liga, y ojalá esto sea sólo el comienzo de una gran unión por parte de ambas empresas”.

Volkswagen Comerciales se siente entusiasmada ante este nuevo acuerdo y espera que su ayuda impulse al equipo a conseguir grandes victorias a lo largo de la temporada

IVAN CABRERA REGRESA A LA SUBIDA DE TEJEDA CON EL HYUNDAI ACCENT GT TRAS EL ABANDONO EN SANTA BRIGIDA (HONDA)

Haciendo un alto en la conducción de su ya habitual Honda Civic EK4, el teldense Iván Cabrera Ravelo regresará a la Subida de Tejeda y lo hace con el vehículo que le acompañó en las dos temporadas anteriores que tan buenos resultados le brindara.

“Estamos ilusionados con salir con el Hyundai Accent GT en Tejeda ya que el año pasado no pudimos terminar la prueba” y actuación que será como una especie de revancha tras los problemas eléctricos que padeció aquí en la pasada temporada.

Con ganas de volver a Tejeda, y ante esta nueva participación del piloto de Autos Toni, lo hará encuadrado en el apartado de Fórmula Rallye “y el objetivo pasa por recordar viejos tiempos con el Hyundai y disfrutarlo, sin arriesgar, no dar golpes, pasarlo bien, divertirme y tener un buen día de carreras junto a Marta Brito (mi pareja) ya que sale de copiloto conmigo”; y coche que está a la venta.

• Dejando atrás su abandono en el Rallye Villa de Santa Brígida.

“Estaba haciendo un gran rallye con respecto a mis anteriores participaciones. Me sentía muy cómodo con el Honda Civic y muy compenetrado con mi copiloto Samuel Rodríguez García. El coche se portó como un campeón, de estabilidad superbién.” Y prueba de esta situación era la progresión que experimentaron con el paso de los tramos de velocidad, siendo 29º (de 63 equipos) tras la primera especial y posición que mejora hasta la 15ª con la conclusión del tercer tramo.

Pero el rallye terminaba antes de tiempo para este bravo tándem con la cuarta especial, “fue un error mío, y todo sucedió en un momento. El autoblocante entró en acción y me quitó el volante de las manos, yendo el coche hacia la ladera y volcando”. Pero de lo que no hay duda es de la entrega y ganas de mejora de Iván, como apunta “de errores se aprende y no por eso hay que dejar de luchar, sino todo lo contrario.”

“Los daños no fueron muchos, algo de chapa y una horquilla, y queremos dejar el Honda con su mejor imagen por eso el Honda se toma un merecido descanso y de recuperación hasta su reaparición con el Rallye Isla de Gran Canaria.” (20 y 21 de mayo).

A modo de cierre de este previo, Iván dedica un tiempo especial para “agradecer a la afición por los apoyos y ánimos, a mi equipo, a los patrocinadores por hacer esto posible, como son www.automovilestoni.com; Cafetería Rubí; Yaiza Ramírez, correduría de seguros multimarca (Carrizal, Ingenio); Carnicería Sony (Ojos de garza); Taller de Chapa y Pintura Hermanos Rodríguez; Taller de Mecánica La Majorera; Silenciosos El Calero; Nacho Marine Sport; Decoraciones y Eventos CJR.”

Asimismo hace extensible esta gratitud “a mi Familia, a mi pareja, Marta Brito, que también ha estado apoyando y sacando fotografías. A las Familias Collado y Santana, y en especial a mi asistencia hacer lo imposible para poder arreglarlo y seguir en competición en el Santa Brígida.”

SUSPENDIDO DEFINITIVAMENTE EL SLALOM ROSIANA-TELDE

La Junta de Gobierno de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas decidió en su última reunión la suspensión definitiva del aplazado Slalom Rosiana-Telde 2016, tras no poder garantizar la celebración del mismo y después de reunirse con el Ayuntamiento de Telde.

Pero los requisitos solicitados no estaban en la órbita y las competencias de la FALP como organizador. No obstante, el campeonato seguirá como siempre con varias pruebas en Telde, dentro de la CDIC.

De esta forma, el Campeonagto Insular de Slaloms en Tierra de Gran Canaria queda configurado de la siguiente manera:

CAMPEDONATO DE SLALOMS DE GRAN CANARIA 2016

26 de junio: Slalom CDIC-Telde

31 de julio: Slalom Gran Canaria (pendiente de lugar)

11 septiembre: Slalom CDIC-Telde

15 octubre: Slalom PEDRO ESTÉVEZ-Gran Canaria

11 diciembre: Slalom Jorge Santana-CDIC-Telde