Misael Rubio y Rayco Delgado finalistas en la modalidad de mecánicos de la Escuela de Pilotos

La organización de esta competición amplía hasta el próximo jueves, 19 de noviembre el plazo para que los aspirantes en la modalidad de pilotos completen los requisitos para optar a la final 

Los socios de Tu Club DISA Misael Rubio y Rayco Delgado han pasado a la gran final de la promoción Escuela de Pilotos DISA Copi Sport en su modalidad de Mecánicos. Ambos han sido los únicos aspirantes para mecánicos que han logrado sobrepasar la barrera de los 5.000 puntos acumulados en la tarjeta de socio de Tu Club DISA obtenidos por repostajes en las estaciones, algo que les da el pase directo a la fase final.
Tal y como figuran en las bases, ambos aspirantes ya tienen asegurada una espectacular experiencia de copilotaje en el Porsche de DISA con su piloto Enrique Cruz. Pero el gran premio al que aspiran es ocupar un puesto de mecánico en la Escudería DISA Copi Sport.
Para lograr este atractivo objetivo, los finalistas deberán afrontar varias pruebas en la gran final. Además de un examen teórico de Mecánica, donde se valorarán los conocimientos de los aspirantes, deberán afrontar una prueba mecánica. En ella se analizará la capacidad y habilidad del aspirante para el desempeño del trabajo. Por último, ambos aspirantes vivirán una jornada de trabajo y convivencia con los mecánicos de DISA Copi Sport.
La elección final del vencedor al que se hará un hueco en el equipo se realizará con el criterio del Jefe de Mecánicos de DISA Copi Sport y del Director Deportivo de Copi Sport.
Los organizadores de esta competición han ampliado hasta el 19 de noviembre el plazo para que los aspirantes en la modalidad de pilotos reúnan los puntos necesarios en sus tarjetas de Tu Club DISA para optar a un puesto en la final. El premio para el vencedor es un puesto de piloto dentro de la Escudería DISA Copi Sport para 2016.

Final de temporada para el Rallycar R2 Team en el Rallye CAM-RACE

La temporada de rallyes de asfalto llega a su fin con el Rallye CAM-RACE que este fin de semana se disputará entre Madrid y Ávila.
Será el punto final de una intensa temporada para el Rallycar R2 Team, en la que la fortuna ha sido un poco esquiva para alguno de sus componentes. Amàlia Vinyes no ha podido realizar al completo su programa tras su accidente en el Rallye Rias Baixas en el que se lesionó su muñeca. Afortunadamente su recuperación va por buen camino y en los últimos días ya pudo rodar en circuito. Pablo Pazó ha tenido muy buenas actuaciones, pero que en general no se han visto suficientemente recompensadas. Ha sido capaz de plantar cara a los principales candidatos al título de la categoría R2, pero las averías mecánicas al principio de temporada le han dejado sin opciones. De ahí que haya preferido no acudir a las últimas pruebas para plantear una nueva temporada.
Y el que ha conseguido llegar hasta el final, luchando por su objetivo, ha sido Roberto Blach. Llega a Madrid con el subcampeonato Junior bajo el brazo, y con posibilidades todavía de conseguir el título. Ha sabido correr con una notable madurez para su corta edad y su desconocimiento del campeonato. Ha sabido sobreponerse a alguna avería mecánica, a algún error de pilotaje y al hándicap de tener que cambiar de copiloto en varias ocasiones. Y todo esto le ha servido para coger una gran experiencia de cara a las próximas temporadas, y a poder luchar hasta la última carrera por un objetivo: el campeonato Júnior. En esta ocasión aparca su habitual Ford Fiesta R2 para probar el Peugeot 208 R2 que el preparador ARVidal pone a su disposición.
El Rallye CAM-RACE se disputará en doble jornada de viernes-sábado con un extenso recorrido, el más largo de todo el campeonato, y con su nota característica habitual del tramo en el Circuito del Jarama, que se recorrerá en dos ocasiones. Las instalaciones del propio circuito serán las que alberguen la oficina permanente, la sala de prensa y la zona de asistencia.
Toda la información del proyecto la podréis seguir a través de la web: www.rallycar.es y de Facebook: www.facebook.com/rallycar
Y también en las web y redes sociales de los pilotos: www.equipvinyesdabad.com www.pablopazo.es www.robertoblach.com

10 EQUIPOS A SUMAR MÁS PUNTOS EN EL 42º RALLYE DE MASPALOMAS

Con el certamen ya virtualmente decidido en sus dos primeros puestos, el Trofeo BP de Promoción afronta su penúltima cita de la temporada con diez equipos en el clásico Rallye de Maspalomas, que comenzará a las 20 horas de este viernes con un tramo espectáculo en los aparcamientos del Mercado Municipal, seguido de 8 tramos cronometrados en la jornada del sábado por la zona sur y sureste de la isla de Gran Canaria.Nelson Climent es ya el virtual campeón a falta de estos dos últimos rallyes, Maspalomas y dentro de 15 días Lanzarote, pero será una de las ausencias más destacadas de la cita de ese fin de semana con Ford Fiesta RS.
En esta ocasión la pugna más reñida por el triunfo en el Trofeo BP la encontraremos con pilotos de los Yaris TS, como Dailos Santana-Francisco Gutiérrez, que ya son virtuales subcampeones; Fernando Castelló-Himar Marrero, Acorán Navarro-Omar Godinho y David Ojeda-Jorge Déniz, estos últimos terceros clasificados casi definitivos, al no concurrir tampoco el lanzaroteño Aníbal Machín en esta prueba.

Otro equipo del que se espera bastante es el de Julio Martínez-Pedro Viera con el SEAT León Supercopa, que tienen una buena oportunidad para buscar un triunfo en Promoción, siendo la referencia para todos al salir en primer lugar en la lista de 93 participantes.
Reduán Gharbi-Francisco Pérez (Citroen AX GTi), Roberto Rodríguez-Acoidán Suárez (Renault Clio Williams), Chistian Castellano-Elvis García (Hyundai Getz), Rafael Trujillo-Pedro Peñate (Renault Clio Williams) y Ayoze Muñoz-Remi Quintana (Renault Clio Williams), completan la participación de aspirantes al Trofeo BP en este Maspalomas 2015, con monturas más modestas pero que no cesarán de luchar por ir subiendo escalones tramo a tramo.
Uno de estos diez equipos recibirán la inscripción gratuita en el rallye, en base a la promoción de consumo de combustible mediante las tarjetas Premier Plus en la red de estaciones de servicio BP en Canarias, que se une a los premios establecidos del campeonato organizado por la FALP.

DAVID SANCHEZ Y SERGIO GONZÁLEZ-JARABA (KIA PRO_CEE’D GT) CON EL OBJETIVO PUESTO EN EL GRUPO N3 DEL 42º RALLYE DE MASPALOMAS

Sin duda alguna la presente, y primera, temporada de David Sánchez y Sergio González-Jaraba con el KIA pro_cee`d GT está resultando tremendamente positiva como lo constata el estar liderando el grupo N3 a falta de dos rallyes para cerrar el Campeonato Provincial de Las Palmas. Pero no menos importante resulta la clara progresión que han realizado con esta potente unidad y a la que se han adaptado perfectamente. Un acoplamiento que el equipo KIA Canarias - Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas sigue buscando con cada nuevo evento y las experiencias que ellas van brindando.
Fruto de esa “inconformidad” volverán a tomar los mandos de KIA en el próximo 42º Rallye de Maspalomas y lo harán incorporando novedades técnicas a nivel de suspensiones. De ese modo ya tienen disponibles unos muelles más rígidos que aportan mayor maniobrabilidad y en consecuencia seguir explotando las características que el KIA pro_cee`d GT, junto a una excelente base, que brinda en esta configuración de carreras.
Para David Sánchez, “Después del pasado Rallye de Teror en el que las inclemencias del tiempo jugaron una baza decisiva, afrontamos el Rallye de Maspalomas con la tranquilidad en principio, de que el tiempo nos va a respetar, lo cual, es de agradecer.
Este va a ser el último rallye de esta temporada en la Isla de Gran Canaria y lo afrontamos con más ganas que nunca, máxime si tenemos en cuenta que nos jugamos el liderato del Clase 4 en el Provincial de Las Palmas, pudiendo sentenciarlo a nuestro favor si, finalmente, la vencemos. Sabemos que nuestros rivales no nos lo van a poner nada fácil y, por ello, tanto Sergio como yo hemos preparado el Rallye a conciencia. A nuestro favor juegan unos tramos muy rápidos y técnicos, que nos gustan mucho y que, gran parte de ellos, se adaptan perfectamente a nuestro vehículo.
Con respecto al KIA pro_cee’d GT indicar que se encuentra en perfecto orden de marcha gracias al buen qué hacer y la gran profesionalidad de todo el equipo de Orteauto Sport que, como siempre ha realizado un fantástico trabajo. Para esta ocasión hemos montados unos espirales un poco más duro que esperamos le den al coche un poco más de aplomo y nos permita atacar con mayor confianza los tramos, todavía más si cabe. El otro día tuvimos la ocasión de probarlo muy brevemente y, lo que vi y sentí, me gustó muchísimo. Esperamos poder confirmar estas sensaciones en el Rallye y, de paso, poder acabar lo más arriba posible en la general, ganar nuestra clase y, así, poder sentenciar el campeonato a nuestro favor.”
Por su parte Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport, señalaba que “tras un año de aprendizaje por parte de todo el equipo al KIA pro_cee’d GT, llegamos al último rally de la temporada con opciones de luchar por ganar nuestra categoría. Por ello, tanto David como Sergio darán el 110% en la carretera y los mecánicos en la asistencia, para si poder luchar por dicho campeonato. Como todos los Maspalomas, no será un rally fácil, pero estamos preparados para luchar de tú a tú con nuestros rivales. Para ello, hemos hecho alguna modificación en las suspensiones, para evitar el balanceo de la carrocería en los cambios de masas, lo cual le dará un mejor paso por curva.”
El equipo oficial de KIA Canarias, cuenta con el apoyo de su red comercial (Arimotor Canarias, Arimotor Telde, Arimotor Arucas y KISAMA Motor, S.L. - San Mateo), mientras que como patrocinadores principales están el Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas, BP y www.anfi.com.

Gustavo Sosa, en terreno desconocido en el Rally Comunidad de Madrid RACE

Va a ser la primera participación del piloto de DISA en asfalto en una prueba de Península. Un reto mayúsculo en una edición de esta prueba que innova en su recorrido respecto a años anteriores y que para él y para Rogelio Peñate puede ser una buena manera de prepararse para futuros desafíos. “Acabar el rally para mí sería un gran triunfo”, ha dicho.Que a Gustavo Sosa le van los retos es algo indiscutible. Recién acabada para él la temporada de rallies de tierra tanto en Canarias como también en el CERT, el piloto de Fuerteventura ha querido probarse en una carrera de asfalto como el VI Rally Comunidad de Madrid RACE, la última del nacional 2015.
Para el de DISA se trata de su primera participación fuera de Canarias en esta superficie y la tercera vez que corre un rally sobre asfalto en todo su historial deportivo. Para semejante reto ha querido tener a su lado al experimentado Rogelio Peñate y conducir un Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N de RMC Motorsport.
Toda ayuda será bienvenida en un rally que rompe con el esquema habitual de las últimas ediciones y que va a tener de todo. Incluso la noche. “Venimos a Madrid sin presión ninguna. Para mí acabar el rally ya sería un gran triunfo porque nos hemos inscrito para rodar y adquirir experiencia. Nada más”, explica Gustavo Sosa, que este pasado fin de semana se aseguró el subcampeonato provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra que se suma al subcampeonato autonómico.
Sobre el porqué de su participación aquí, el majorero confirma que además de esa posibilidad de aprender “de los mejores pilotos del Campeonato de España de Rallies de Asfalto”, también hay algo de desafío personal. “Me gustan los retos y venir a correr a Madrid, con tramos nocturnos, con unas condiciones que se pueden complicar por el tiempo, en una superficie que no es la mía, está claro que lo es. Pero el planteamiento no puede ser otro que el de hacer todos los tramos sin problemas y sumar kilómetros para Lanzarote, donde volveremos a correr en asfalto”, ha explicado.
Serán dos las etapas las que tendrán que encarar Sosa y Peñate en este VI Rally Comunidad de Madrid RACE. La primera, que arrancará durante la tarde del viernes 13 de diciembre, incluirá los tramos de ‘Puerto de La Puebla’ (15,48 km) y ‘Puerto de Canencia’ (13,2 km) en dos pasadas y el Circuito del Jarama (14,57 km) con sólo una. El sábado se celebrarán ‘La Lancha’ (10,71 km) a tres pasadas, ‘Arrebatacapas’ (15,6 km) y ‘El Herradón’ (15,39 km) a dos y el Circuito del Jarama como cierre del recorrido. “Por lo que he podido saber son tramos anchos y rápidos, con buen asfalto, así que espero poder sentirme cómodo”, ha dicho sobre este rutómetro el piloto canario.
Rogelio Peñate, con experiencia en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, tiene muy presente cuáles van a ser las prioridades antes incluso de que arranque la prueba. “Lo primero va a ser hacer unas buenas notas, porque será primordial para estar cómodos en los tramos de la noche. Va a haber de todo y en parte escogimos Madrid por esa razón, para aprovechar la máximo la experiencia. Cualquier otro planteamiento que no sea el de terminar será un error”, advierte el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.

Rogelio Peñate, subcampeón de España de Producción con Luciano Bonomi

En su primera temporada con el argentino en el Campeonato de España de Rallies de Tierra, el copiloto de Santa Lucía de Tirajana ha cosechado un subtítulo que añadir a su ya dilatado palmarés.
Rogelio Peñate consiguió este pasado fin de semana en el Rally de Tierra Critérium de Málaga la segunda posición en el Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT) dentro de la categoría de Producción. Lo logró junto a su piloto en este nuevo programa deportivo, el argentino Luciano Bonomi, que con su ayuda se ha convertido en una de las revelaciones de la temporada.
Este resultado fue fruto de su mejor actuación del año, ya que en Andalucía llegaron a liderar la carrera de forma absoluta durante varios tramos cronometrados y, además, terminaron en un merecidísimo tercer puesto final, a sólo dos segundos de la victoria en su categoría. Hasta en dos ocasiones se han impuesto en Producción, concretamente en los rallies de Navarra y Cervera; victorias que sumar a los dos podios de El Bierzo y Málaga y a los abandonos de Curtis y Extremadura.
Bonomi ha escogido al navegante canario como compañero dada su experiencia en el Mundial de Rallies (24 participaciones) y en las principales pruebas del panorama nacional. Para el argentino la elección del copiloto era muy importante, ya que era su debut en el CERT, y su crecimiento a su lado ha sido continuo. El grancanario considera que ambos han mejorado a lo largo de esta temporada: “Como equipo hemos crecido mucho a medida que ha ido avanzando la temporada. Empezamos adaptándonos, pero con mucha confianza el uno en el otro. A base de trabajo y de ir puliendo detalles empezamos a ser todo lo rápidos que creíamos que podíamos ser y los resultados llegaron de inmediato. Personalmente estoy muy orgulloso y muy agradecido de que ‘Lucho’ haya confiado en mí en una temporada tan importante para él. Además, haber tenido en la coordinación deportiva a Elbio Quevedo ha sido un lujo”.

Este subcampeonato se suma a otros importantes logros que Rogelio Peñate ha obtenido a lo largo de 17 años de carrera deportiva como el subcampeonato del mundo de rallies en JWRC (2013), las dos victorias logradas en esta misma categoría (2010 y 2013), el Campeonato de España de Rallies de Tierra en Producción obtenido en 2010, el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra de 2011, además del Trofeo Citroën C2 dentro de nacional de asfalto en 2005 y 2006 y el Trofeo Júnior de 2005.
Consagrado ya como un copiloto de referencia no sólo en Canarias sino también a nivel nacional, Rogelio ha vuelto a tener al Municipio de Santa Lucía de Tirajana como su principal apoyo en esta temporada. “No sólo el Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, también empresas del municipio como El Sitio Ibérico, Bingo Luján y Copistería Cervantes, además de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, hicieron posible que cerrara este programa junto a Bonomi en el CERT y el resultado es este subcampeonato. Para mí es muy importante que puedan seguir apoyándome en el futuro porque tenemos muchas ilusiones puestas en 2016. El objetivo del equipo es dar el salto a un R5 y estoy convencido que con el talento de Luciano podremos hacer grandes cosas. Además, también tengo la posibilidad de retomar un programa internacional, algo que me motiva especialmente”, ha asegurado el grancanario.

93 INSCRITOS Y DOS NUEVOS TRAMOS CRONOMETRADOS

Publicada la Lista Oficial de Inscritos con 93 equipos participantes. Este jueves, 12 de noviembre a partir de las 19:00h, verificaciones administrativas en la Federación de Automovilismo de Las Palmas.

El Tramo Espectáculo del viernes adelanta su inicio a las 20:00h.
Sin grandes cambios con respecto a la lista provisional, la Escudería Maspalomas ha hecho pública la Lista Oficial de Inscritos del 42º Rallye de Maspalomas, compuesta por 93 equipos participantes, 79 en velocidad y 14 en regularidad sport.
Las principales sorpresas han sido las del ganador de la pasada edición, José María Ponce-Isabel Fernández (BMW M3), además del estreno en España del Ford Fiesta R5 Plus de la mano de los tinerfeños Eduardo Domínguez-Dailos González y la reaparición de Antonio Ponce-Rubén González (Skoda Octavia KC). Tampoco faltan en la relación de inscritos los tenores del Campeonato Provincial de Rallyes de Las Palmas, con Ángel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R) como líderes provisionales del certamen. Estos tendrán la mirada puesta en los rivales más directos del campeonato, siguiendo de cerca a equipos como Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), Julian Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R), Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 911 996 GTR) y Dailos Santana-Francisco Gutiérrez (Toyota Yaris TS), estos últimos también encuadrados en el Trofeo Toyota Enma 2RM, que en esta ocasión cuenta con ocho equipos inscritos. Por su parte, el rallye también tendrá una importante representación del Trofeo BP Ultimate de Promoción de Las Palmas, y otras copas y trofeos como la Challenge y Maxichallenge Rallycar, Challenge BP Michelín, Micra Azuatil, Hyundai Getz y Trofeo Mejor Debutante 2015.
En Regularidad Sport participarán 14 equipos (ocho en el Campeonato RS, tres en la Copa RS y tres en el Trofeo 50). Vuelve a ser un honor contar con los virtuales campeones regionales, Manuel Hernández y David Bethencourt (Renault 5 Turbo), además de otros habituales como Roberto y Diego Rodríguez (Toyota 1000), Aridane Rodríguez-Rosmen Díaz (BMW 323i) y Ayoze Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124), todos ellos en el Campeonato RS. Por su parte, Adelaido Padrón-Nicolás Santana (Toyota Corolla KE-30) encabeza la lista en la Copa RS y Roberto García-Tania García (Honda Civic 1.2) encabezan el trío de participantes en el Trofeo 50.
NUEVO ITINERARIO-HORARIO Y PRÓXIMOS ACTOS

 Tal y como avanzamos en un comunicado de urgencia este martes, la Escudería Maspalomas se ha visto obligada a modificar algunos horarios del rallye, así como parte del rutómetro. www.rallyedemaspalomas.com) el nuevo rutómetro, así como el documento oficial con fotografías de Salidas y Metas de los tramos cronometrados. Los equipos participantes tendrán hasta la finalización del horario de verificaciones técnicas como plazo para reconocer esos tramos cronometrados de última incorporación.

Entre las variaciones horarias cabe destacar el nuevo horario de inicio del Tramo Espectáculo “Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”, que abrirá el rallye en la noche del viernes 13 de noviembre a las 20:00 horas. Con respecto al rutómetro, se han sustituido los tramos cronometrados de “Las Vallas-Los Cuchillos” y “Los Cuchillos-Las Vallas” por los nuevos tramos cronometrados denominados “Era del Cardón-Agüimes” (9,262 Km) y “Agüimes-Era del Cardón” (8,567 Km). La Escudería Maspalomas ya ha hecho público en la web oficial del rallye (
El programa de actos para los participantes en el rallye continúa mañana jueves, con la realización de las verificaciones administrativas y la entrega de documentación a los participantes entre las 19:00 horas y las 21:00 horas, en las oficinas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas en Siete Palmas. Por su parte, también ha sido ya publicado el horario de verificaciones técnicas del viernes, que comenzará en el entorno del estadio de fútbol de San Fernando de Maspalomas a partir de las 14:30 horas. Las verificaciones técnicas finalizarán en torno a las 18:30 horas y los equipos se prepararán para tomar la salida en el Tramo Espectáculo, en orden descendente, a partir de las 20:00 horas.
Ya en la jornada del sábado 14 de noviembre, los equipos partirán a las 9:00 horas desde la zona de asistencias ubicada delante del estadio de fúbol de San Fernando de Maspalomas, para disputar los tramos cronometrados de “Maspalomas-Fataga” (9:15h. y 12:00h.), “Era del Cardón-Agüimes” (10:20h. y 13:05h.), “Agüimes-Era del Cardón” (15:45h. y 18:35h.) y “San Bartolomé-Fataga” (16:35h. y 19:25h.). El rallye finalizará con la entrega de trofeos junto al estadio de San Fernando a las 20:30 horas.