Con 8 tramos cronometrados, el rallye repite el recorrido de la pasada temporada.Queda abierto el plazo de inscripción a través de la web oficial.
www.rallyeisladegrancanaria.com cuenta con toda la información actualizada.
Durante los días 29 y 30 de mayo, coincidiendo con la festividad del Día de Canarias, se disputará el 54º Rallye Isla de Gran Canaria, prueba valedera para el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallyes de Asfalto, sus diferentes trofeos y el Campeonato de Las Palmas de Regularidad Sport.
La cita vuelve a contar con el entorno del Estadio de Gran Canaria, en plena área comercial de Siete Palmas, como centro neurálgico, ubicando todo el entramado organizativo en los aledaños del Gran Canaria Arena. También será conocido el recorrido del rallye y los ocho tramos cronometrados que se disputarán, puesto que la Escudería Maspalomas, organizadora de la prueba, ha optado por repetir el rutómetro de la anterior edición, favoreciendo el conocimiento de los tramos por parte de los participantes y aficionados.
ABIERTO EL PLAZO DE INSCRIPCIÓN
Desde el pasado 1 de mayo, y hasta las 20:00 horas del viernes 22 de mayo, permanece abierto el plazo de inscripción. Para ello se ha vuelto a incorporar en la web oficial del rallye (www.rallyeisladegrancanaria.com) el formato de inscripción que facilitará las cosas a los equipos que deseen realizar la misma On Line, aunque también se sigue manteniendo el formato habitual de inscripciones a través de la propia web, o directamente en la Federación de Automovilismo de Las Palmas.
RUTÓMETRO CONOCIDO
El decano de los rallyes comenzará a recibir a vehículos y participantes en la tarde del viernes 29 de mayo, convirtiéndose el Gran Canaria Arena en punto de inicio de la prueba, con la celebración de la ceremonia de salida y el tramo espectáculo a partir de las 18:00h. Ya en la jornada del sábado 30 de mayo, y manteniendo la zona de Siete Palmas como punto de salida y llegada, la competición se desarrollará sobre los siete tramos cronometrados que discurren por el centro y norte de la isla de Gran Canaria, quedando ubicada la zona de asistencias en Fontanales.
En esta etapa los equipos contarán con tres tramos diferentes, siendo estos “Las Presas-Coruña”, que se realiza en dos ocasiones con 11,48 kilómetros de recorrido; “Los Garajes-Monte Pavón”, que es el tramo con mayor protagonismo al ser el más largo (13,03 kilómetros) y repetirse tres veces; y finalmente “Cruz de Tejeda-Artenara”, en dos ocasiones y con 11,31 kilómetros de distancia.
La página web oficial del rallye, www.rallyeisladegrancanaria.com, cuenta ya con toda la información necesaria para los participantes y aficionados que deseen conocer los detalles de este rallye decano, cuya primera edición se remonta al año 1954.
viernes, 8 de mayo de 2015
jueves, 7 de mayo de 2015
El I Slalom Majanicho – El Caramba perfila detalles de cara a su celebración el próximo 16 de mayo
- Mañana viernes 8 de mayo, a las 20:00 h, se cierra el plaza de inscripción de esta cita que organiza el CD FuerteMotor. El CD FuerteMotor sigue a pleno rendimiento a medida que se acerca la fecha del I Slalom Majanicho – El Caramba, programado para el 16 de mayo. Esta prueba que tendrá lugar en el municipio de La Oliva significa la vuelta a las competiciones del joven equipo majorero que capitanea Javier Fránquiz.
Este primer Slalom Majanicho – El Caramba tendrá un tramo aproximado de cinco kilómetros, y se abordará en seis ocasiones con el reloj como juez definitivo. Serán tres mangas en cada sentido y, la suma total de ellas, establecerá la clasificación final. Para mantener el carácter secreto del recorrido, el CD FuerteMotor desvelará el trazado en la mañana del sábado 16 de mayo, justo antes del espacio establecido para los reconocimientos, que van desde las 9:00 h hasta las 12:00 h.
El periodo para formalizar la inscripción expira el viernes 8 de mayo a las 20:00 h, estableciendo el CD FuerteMotor unas tasas que van desde los 75€ para los Car Cross hasta los 90€ para los Turismos. El Hotel Origo Mare ofrece también una interesante oferta de alojamiento, que puede ser consultada en la web oficial, fuertemotor.es.
“Estamos muy ilusionados con la vuelta de nuestro equipo a las tareas organizativas”, apunta Javier Fránquiz, presidente del CD FuerteMotor. “Es una ocasión especial para recordar la figura de Juan Vicente Guerra ‘El Caramba’, una persona querida y que practicó nuestro deporte favorito, algo que hoy siguen haciendo sus hijos”, añade el responsable de un equipo organizativo que sigue trabajando al máximo para tenerlo todo a punto.
“Todo el CD FuerteMotor se ha puesto manos a la obra después de dos años sin actividad y, especialmente gracias a ellos, tengo la certeza de que en el plano organizativo todo va a salir bien”, puntualiza Javier, deseoso ya de que todo empiece a andar. “Hemos buscado una interesante oferta de alojamiento con el Hotel Origo Mare, que nos ofrece unas instalaciones espectaculares, así como unas tasas de inscripción atractivas y un recorrido que es una gozada para la práctica del automovilismo” por lo que, qué más se puede pedir.
El I Slalom Majanicho – El Caramba y el CD FuerteMotor cuentan con el apoyo principal del Ayuntamiento de La Oliva, Hotel Origo Mare, Mitsubishi Motors – Fuerteventura y la Imprenta Hermanos Umpiérrez, además de la colaboración de Coca Cola, CreArte, Ambis, Rallys S.A. Eventos, AutoServicio – Taller Víctor, Talleres Araya, Panadería – Pastelería Artesanal Rural, Taller Canarias Team, Tapicería Maxorata, Kiosko – Bar Las Naves, EsteticPark, Fránquiz Autocasión, Consejería de Deportes y Caza del Cabildo de Fuerteventura, Protección Civil y la Federación de Automovilismo de Las Palmas.
El periodo para formalizar la inscripción expira el viernes 8 de mayo a las 20:00 h, estableciendo el CD FuerteMotor unas tasas que van desde los 75€ para los Car Cross hasta los 90€ para los Turismos. El Hotel Origo Mare ofrece también una interesante oferta de alojamiento, que puede ser consultada en la web oficial, fuertemotor.es.
“Estamos muy ilusionados con la vuelta de nuestro equipo a las tareas organizativas”, apunta Javier Fránquiz, presidente del CD FuerteMotor. “Es una ocasión especial para recordar la figura de Juan Vicente Guerra ‘El Caramba’, una persona querida y que practicó nuestro deporte favorito, algo que hoy siguen haciendo sus hijos”, añade el responsable de un equipo organizativo que sigue trabajando al máximo para tenerlo todo a punto.
“Todo el CD FuerteMotor se ha puesto manos a la obra después de dos años sin actividad y, especialmente gracias a ellos, tengo la certeza de que en el plano organizativo todo va a salir bien”, puntualiza Javier, deseoso ya de que todo empiece a andar. “Hemos buscado una interesante oferta de alojamiento con el Hotel Origo Mare, que nos ofrece unas instalaciones espectaculares, así como unas tasas de inscripción atractivas y un recorrido que es una gozada para la práctica del automovilismo” por lo que, qué más se puede pedir.
El I Slalom Majanicho – El Caramba y el CD FuerteMotor cuentan con el apoyo principal del Ayuntamiento de La Oliva, Hotel Origo Mare, Mitsubishi Motors – Fuerteventura y la Imprenta Hermanos Umpiérrez, además de la colaboración de Coca Cola, CreArte, Ambis, Rallys S.A. Eventos, AutoServicio – Taller Víctor, Talleres Araya, Panadería – Pastelería Artesanal Rural, Taller Canarias Team, Tapicería Maxorata, Kiosko – Bar Las Naves, EsteticPark, Fránquiz Autocasión, Consejería de Deportes y Caza del Cabildo de Fuerteventura, Protección Civil y la Federación de Automovilismo de Las Palmas.
LUCAS BRAVO DE LAGUNA COMPROMETE EL APOYO DE LA CONSEJERÍA DE DEPORTES AL HISTORIC RALLY
El Gran Canaria Historic Rally volverá a contar, para la celebración de su tercera edición, con el apoyo de la Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, según ha puesto de manifiesto su titular, Lucas Bravo de Laguna, tras el encuentro con los responsables de la organización de la prueba.En su entrevista con José Juan Ramírez, Organizador de este Historic Rally y Luis Déniz, presidente de la Escudería Aterura, el consejero de Deportes aseguró que “en una isla como Gran Canaria, donde los amantes del mundo del motor se cuentan por miles, como se ve en cada tramo de carretera cuando hay alguna prueba, el Historic Rally merece que se le de una nueva oportunidad de seguir consolidándose”.
Lucas Bravo de Laguna aseguró que, en estos días, los técnicos de su departamento están trabajando ya en el desarrollo de un documento que, en forma de convenio, garantice al Gran Canaria Historic Rally la continuidad del apoyo de la Consejería, como forma de dar estabilidad a la iniciativa.
Por su parte, tanto José Juan Ramírez como Luis Déniz trasladaron al consejero que “la organización del evento está valorando solicitar a la Real Federación Española de Automovilismo la preinspección de este rally para los Campeonatos de España de Rallyes de Velocidad y de Regularidad.
Por su parte, tanto José Juan Ramírez como Luis Déniz trasladaron al consejero que “la organización del evento está valorando solicitar a la Real Federación Española de Automovilismo la preinspección de este rally para los Campeonatos de España de Rallyes de Velocidad y de Regularidad.
miércoles, 6 de mayo de 2015
R2 Rallycar Team en el 33 Rallye Sierra Morena
Tras la primera
toma de contacto en tierras canarias, el Rallycar R2 Team afronta un nuevo reto
este fin de semana con la disputa del 33 Rallye Sierra Morena, prueba puntuable
para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y que se disputa en la
provincia de Córdoba. Aunque el equipo esta vez no podrá estar al completo,
debido a la ausencia de Amàlia Vinyes que no podrá acudir al coincidir con otra
prueba deportiva de su calendario. De todas formas, el equipo parte a tierras
andaluzas con gran ilusión y con la meta de proseguir mejorando en sus
resultados.
Pablo Pazó tratará
de seguir afinando sus sensaciones con el Ford Fiesta R2, aprovechando la
experiencia lograda en la anterior prueba y en donde ya empezó a marcar buenos
tiempos en los últimos tramos. Ya con más kilómetros encima y conociendo la
prueba al haber participado el año pasado, el piloto gallego intentará estar
entre los primeros puestos de la categoría R2 desde los primeros compases.
Quien también buscará proseguir en su aprendizaje es Roberto Blach Junior, que tendrá
que conocer un nuevo rallye y deberá seguir sumando puntos para mejorar su
clasificación en el Trofeo de España Junior. Sea como fuere, los dos pilotos
saben que no será fácil su objetivo.
La prueba se
disputará íntegramente durante la jornada del sábado 9 de mayo. En total 447,92
kilómetros, de los cuales 154,22 serán cronometrados divididos en ocho tramos.
El más corto de todos será el de Cerrotrigo, con una distancia de 16,70
kilómetros mientras que Los Arenales, con 23,19 kilómetros será el más largo de
todos.
Toda la información del proyecto la podréis
seguir a través de la web: www.rallycar.es
Presentación del BMW M3 de Iván Armas Racing Team
ACTO DE PRESENTACIÓN
Tenemos el placer de invitarles al comienzo de la temporada del equipo de Ivan Racing Team .
Les comunicamos que presentaremos nuestra montura en las instalaciones de AUTOAXIAL, el próximo viernes 8 de Mayo a las 20:30 horas, c/ Diego Sarmiento nº 20 (antiguo Salón Mercurio), Miller Bajo.
Allí desvelaremos el ambicioso proyecto de la presente temporada 2015.
Esperamos contar con su presencia.
Un cordial saludo.
Iván Armas.
martes, 5 de mayo de 2015
Adryesport Team vuelve a la carga en el Rallye Norte
-Adrián García, esta vez acompañado a la derecha por Néstor Gómez, disputará su segundo rallye con el Mitsubishi Lancer Evo IX. Prácticamente un mes después del Rallye Villa de Adeje la maquinaria de Adryesport Team se ha vuelto a poner en funcionamiento. Aquella fue una participación fugaz, pero tan fugaz como intensa para Adrián García, que debutaba en ese escenario con un Mitsubishi Lancer Evo IX que en su momento llegó a pilotar Jesús Puras.
“El ‘Adeje’ fue una experiencia corta pero sacamos conclusiones positivas”, dice Adrián García, que en el Rallye Norte de este fin de semana volverá a lucir la imagen de Automóviles Andrés, Pérez y Cairós, Rallyes de Canarias, Restaurante Amigos del Norte, Castrol, Transportes OCampo, Autoescuela Volcán, DelCar, Bar Central Tejina-La Laguna, Rimetal y 4 Car Refinish. “En la repetición de los tramos, ya de noche, íbamos más cómodos”, unos kilómetros que sin duda le vendrán bien al piloto tinerfeño, que este fin de semana volverá a contar a la derecha con Néstor Gómez. En lo que a la suspensión se refiere “partíamos con una base adaptada a los tramos de la península, que en poco o nada se parecen a los de aquí”, añade el titular de Adryesport Team que, ahora con un mejor conocimiento en este apartado fundamental, espera extraer un rendimiento más eficaz.
De cara al Rallye Norte, segunda cita del campeonato tinerfeño, “el propósito principal es seguir rodando y hacerlo lo mejor posible dentro de nuestras posibilidades”, puntualiza un Adrián García que ya sabe lo que es subirse al podio absoluto en esta prueba. Fue en 2012 cuando debutaba con el anterior Mitsubishi Lancer Evo VIII y “por supuesto guardo un gran recuerdo de esa edición, pero la presente no va a ser nada fácil”, y es que como es norma en esta cita el recorrido volverá a exigir el máximo de piloto, copiloto y por supuesto la máquina. “En mi opinión las especiales de La Guancha y Pablo Blanco deben marcar las diferencias”, apunta el de Automóviles Andrés.
Este XXXI Rallye Norte dibuja así su recorrido: ‘El Tanque’ (7,16 km a las 9:05 h y 13:05 h), ‘Realejos-Orotava’ (10,90 km a las 10:05 h, 14:05 h y 17:30 h), ‘Santa Úrsula’ (4,80 km a las 10:45 h, 14:45 h y 18:10 h) y ‘La Guancha-Realejos’ (15,30 km a las 16:45 h y 19:10 h). En total se afrontarán hasta cuatro tramos cronometrados distintos con un total de 92,02 kilómetros contra el reloj.
“El ‘Adeje’ fue una experiencia corta pero sacamos conclusiones positivas”, dice Adrián García, que en el Rallye Norte de este fin de semana volverá a lucir la imagen de Automóviles Andrés, Pérez y Cairós, Rallyes de Canarias, Restaurante Amigos del Norte, Castrol, Transportes OCampo, Autoescuela Volcán, DelCar, Bar Central Tejina-La Laguna, Rimetal y 4 Car Refinish. “En la repetición de los tramos, ya de noche, íbamos más cómodos”, unos kilómetros que sin duda le vendrán bien al piloto tinerfeño, que este fin de semana volverá a contar a la derecha con Néstor Gómez. En lo que a la suspensión se refiere “partíamos con una base adaptada a los tramos de la península, que en poco o nada se parecen a los de aquí”, añade el titular de Adryesport Team que, ahora con un mejor conocimiento en este apartado fundamental, espera extraer un rendimiento más eficaz.
De cara al Rallye Norte, segunda cita del campeonato tinerfeño, “el propósito principal es seguir rodando y hacerlo lo mejor posible dentro de nuestras posibilidades”, puntualiza un Adrián García que ya sabe lo que es subirse al podio absoluto en esta prueba. Fue en 2012 cuando debutaba con el anterior Mitsubishi Lancer Evo VIII y “por supuesto guardo un gran recuerdo de esa edición, pero la presente no va a ser nada fácil”, y es que como es norma en esta cita el recorrido volverá a exigir el máximo de piloto, copiloto y por supuesto la máquina. “En mi opinión las especiales de La Guancha y Pablo Blanco deben marcar las diferencias”, apunta el de Automóviles Andrés.
Este XXXI Rallye Norte dibuja así su recorrido: ‘El Tanque’ (7,16 km a las 9:05 h y 13:05 h), ‘Realejos-Orotava’ (10,90 km a las 10:05 h, 14:05 h y 17:30 h), ‘Santa Úrsula’ (4,80 km a las 10:45 h, 14:45 h y 18:10 h) y ‘La Guancha-Realejos’ (15,30 km a las 16:45 h y 19:10 h). En total se afrontarán hasta cuatro tramos cronometrados distintos con un total de 92,02 kilómetros contra el reloj.
SEGUNDA CITA EN TENERIFE DE LA CHALLENGE BP - MICHELIN CON EL XXXI RALLYE ORVECAME NORTE
La actividad sigue en la CHALLENGE BP - MICHELIN y durante este fin de semana llega el turno para los eventos en la isla de Tenerife, con el turno para el XXXI Rallye Orvecame Norte en la que será su segunda cita de la temporada.
Muchas expectativas para esta nueva entrega tras la apertura del curso automovilístico con el pasado Rallye Villa de Adeje y las características que encerraba teniendo particular influencia en los participantes debido a su validez para el Campeonato de España, y exigencias de las cuales tampoco se libraban los integrantes de este certamen multimarca.
Llegados a este punto, satisfacción por la confirmación que significa ampliar la lista de participantes llegándose a los 10 equipos, por los seis que arrancaron en la prueba del Sur tinerfeño, y que avala la puesta en escena de esta iniciativa.
Esta cantidad de equipos aportará una mayor emoción para el público, con 6 pilotos en el Grupo 1 y 4 en el Grupo 2 con lo que ello aportará más intensidad sobre la carretera.
La clasificación de la CHALLENGE BP-MICHELIN, en esta edición insular, está liderada por Alexis Rodríguez González - Juan R. Chávez García (Citroën Saxo VTS), con 25 puntos, y únicos de este apartado que lograron terminar en aquella competición.
Para Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport, “Desde la organización de la Challenge BP-Michelin, estamos muy contentos con la participación que vamos a tener en este Rally Orvecame Norte. En esta ocasión serán 10 pilotos, los pilotos que luchen por ganar sus respectivos grupos. Dicho rally siempre ha guardado muchas trampas y la climatología siempre es una incógnita, por lo que le deseamos a todos nuestros participantes la mejor de las suertes.”
Participantes:
Grupo 1:
Grupo 2:
Muchas expectativas para esta nueva entrega tras la apertura del curso automovilístico con el pasado Rallye Villa de Adeje y las características que encerraba teniendo particular influencia en los participantes debido a su validez para el Campeonato de España, y exigencias de las cuales tampoco se libraban los integrantes de este certamen multimarca.
Llegados a este punto, satisfacción por la confirmación que significa ampliar la lista de participantes llegándose a los 10 equipos, por los seis que arrancaron en la prueba del Sur tinerfeño, y que avala la puesta en escena de esta iniciativa.
Esta cantidad de equipos aportará una mayor emoción para el público, con 6 pilotos en el Grupo 1 y 4 en el Grupo 2 con lo que ello aportará más intensidad sobre la carretera.
La clasificación de la CHALLENGE BP-MICHELIN, en esta edición insular, está liderada por Alexis Rodríguez González - Juan R. Chávez García (Citroën Saxo VTS), con 25 puntos, y únicos de este apartado que lograron terminar en aquella competición.
Para Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport, “Desde la organización de la Challenge BP-Michelin, estamos muy contentos con la participación que vamos a tener en este Rally Orvecame Norte. En esta ocasión serán 10 pilotos, los pilotos que luchen por ganar sus respectivos grupos. Dicho rally siempre ha guardado muchas trampas y la climatología siempre es una incógnita, por lo que le deseamos a todos nuestros participantes la mejor de las suertes.”
Participantes:
- ALEXIS
RODRIGUEZ/JUAN RAMON CHAVEZ........................ CITROEN SAXO
- MOISES GARCIA/
ROBERTO GARCIA.................................... CITROEN SAXO
- OLIVER
NEGRIN/JOSE MANUEL GONZALEZ......................... RENAULT CLIO
- ALEXIS
MARTIN/CIRENIA MARTIN........................................ CITROEN C2 R2
- SAMUEL
DIAZ/JONATHAN LUIS............................................ CITROEN SAXO
- JOSE LUIS
MENDEZ/OMAIRA DORTA................................... CITROEN SAXO
- OMAR
RODRIGUEZ/JUAN FELIX RODRIGUEZ...................... VW GOLF
- JONAS AMAUAI
GONZALEZ/JONATHAN FELIPE................... PEUGEOT 106
- JOSE MIGUEL
EXPOSITO/MAIRA DESIRE ORTEGA............... PEUGEOT 205 RALLY
- YERAY BARBUZANO/INDALECIO ABREU.............................
PEUGEOT 205 RALLY
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