Llega la hora de la verdad para A. Viera-V. Pérez (ŠKODA Fabia WRC) Tanto el piloto como el coche están preparados para el Villa de Adeje.

Se acabaron las pruebas, las sesiones de puesta a punto y los test, que en un programa perfectamente ejecutado, han llevado tanto al Fabia WRC de SKODA Canarias Motorsport, como al recuperado piloto de Copi Sport , a su optima preparación de cara al inminente debut en el Villa de Adeje.


El próximo fin de semana llega la hora de la verdad, y aunque un año alejado del volante se debe notar en los tiempos, el piloto ya ha manifestado que sale a ganar, y que de no poder hacerlo, al menos hará que los aficionados se levanten de “la piedra” al paso del potente Fabia y su espectacular conducción.
El recorrido de la 25ª edición del Rally Adejero, no puede ser del desagrado de ningún piloto con dos dedos de frente. Aunque tiene unas rampas más propias de subidas de montaña que de rallyes, también es cierto que tiene otros tramos, aunque de menor kilometraje, típicos de rallyes de los de verdad, cosa que cada vez se ve menos por estos lares. Ante ésta característica clave del Autonómico Canario, la proliferación de los vehículos GT´s es cada vez mayor, y en este caso, con la llegada de varias unidades habituales del Campeonato de España, lo es aún más, con lo que solo ha habido dos arriesgados pilotos, aunque sean de la talla de Viera y Monzón, que se atrevan a plantarles cara con vehículos de especificaciones WRC.
Tras el test de Santa Brígida, y con el cambio del colector de escape, y de la WG, lo que motivó la decisión del equipo de retirar el vehículo como medida de precaución para no sufrir daños mayores, y de la revisión obligada de la dirección, ya no deben quedar dudas sobre la total “rehabilitación “ del Fabia, y por lo tanto Alfonso y Victor podrán hacer vibrar de nuevo a la afición tinerfeña, cosa que no hacen desde el Isla de Tenerife de 2011.
El piloto de Copi Sport, se encuentra preparado. “Estamos muy satisfechos de como se ha desarrollado la pretemporada. Había mucho trabajo por hacer, y se ha ejecutado de la mejor manera posible. Da gusto ver el nivel de implicación de esta gran familia que es Copi Sport, y que deja a otros equipos profesionales, como mínimo, sonrojados. El recorrido nos gusta mucho y espero poder disfrutar de un rally tranquilo para ir cogiendo poco a poco el ritmo de carrera que aún me falta. Antes de empezar, solo tengo palabras de agradecimiento para los que me permiten disfrutar de esta oportunidad, RTVC, DISA, Powersic, SKODA Canarias, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Siam Park”.
Fernando Capdevila, Director deportivo del equipo lo tiene claro: «Alfonso es el recién llegado a esta fiesta. Ni me sustituye a mí como piloto número uno del equipo y obligado a ganar, ni voy a ser yo quien le meta presión. No debe salir sino a disfrutar y el resultado, sea cual sea y siempre que esté en el pódium de llegada, es buenísimo. Lo contrario sería hacer el tonto. Esto es una carrera de resistencia y no al sprint”.
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como RTVC, DISA, ŠKODA Canarias, Naviera Armas, Siam Park, Integral del Automóvil y Powersic.

Éxito de convocatoria en la presentación del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’

Una vez más la puesta de largo de esta prueba deportiva reunió a una amplísima representación de las fuerzas vivas de los sectores político y económico de la isla de Gran Canaria. Todos los asistentes mostraron su apoyo a este evento que se ha consolidado como herramienta de promoción exterior y como patrimonio deportivo y cultural de esta sociedad.

La planta 22 del AC Hotel Gran Canaria se llenó por completo con destacados miembros de la vida política y económica de la isla y una amplísima presencia de medios de comunicación para asistir a la presentación oficial de la 39 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. Un acto que tradicionalmente sirve como pistoletazo de salida a esta prueba que este año es valedera para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto, el provincial de Las Palmas, así como para la nueva Copa de España de Energías Alternativas además de acoger también la disciplina de Regularidad Sport.
Durante esta rueda de prensa multitudinaria se analizó punto por punto cada uno de los apartados y aspectos novedosos de esta edición. Entre ellos, el carácter internacional de la prueba con la participación de dos leyendas de los rallies como Didier Auriol y Juha Kankkunen al volante de, otra de las grandes novedades, sendos Citroën C4 World Rally Car, un coche que nunca antes había pisado asfalto canario.
También se puso en valor el enorme interés que genera este evento deportivo que, si bien despliega la competición pura y dura a lo largo de dos etapas, convierte a Gran Canaria en una de las capitales del motor durante una semana entera. Ese interés se traduce en una amplísima cobertura de los medios de comunicación y para provocar un efecto multiplicador fuera de nuestras fronteras, el Comité Organizador volverá a contar con los servicios de la productora de Chris Courteyn, cuyos acuerdos con canales internacionales permite al Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ acceder a una audiencia potencial de 229,9 millones de espectadores en todo el mundo, alrededor de 24 millones en suelo europeo.
Un evento de importancia capital

Germán Morales, presidente del Comité Organizador, subrayó este dato al afirmar que con este tipo de convenios, la prueba permite que “las Islas Canarias y Gran Canaria llegue a millones de hogares”. También habló de otra de las principales incorporaciones de esta edición, el I EcoRally Islas Canarias 'El Corte Inglés', del que, dijo, “da la posibilidad a las marcas de emplear la prueba como escaparate de sus nuevos productos”.
José Miguel Bravo de Laguna, presidente del Cabildo de Gran Canaria, destacó durante su intervención lo que fue un denominador común durante todo este acto: la importancia del rally para la isla. En este sentido recordó que el apoyo del Gobierno insular es “incuestionable” y que todos los recursos que se destinan a él “vale la pena por la trascendencia económica y turística”.
Gran espaldarazo también del alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, que habló en clave de futuro preparando ya lo que será la edición número 40 de esta prueba automovilística. Además de adelantar la intención del consistorio que preside de “vincularse a este rally de forma estable y permanente en el tiempo” mediante un convenio a cuatro años, también anunció que propondrá en el próximo pleno del ayuntamiento capitalino la entrega de la Medalla de Oro de la ciudad. “El rally forma parte del patrimonio intangible y deportivo de Las Palmas de Gran Canaria. Este evento es de la ciudad, es de sus ciudadanos y por tanto deberá permanecer con el paso del tiempo”, dijo Cardona, que reiteró su apoyo “presente y futuro”.
El Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Lucas Bravo de Laguna, por su parte, también subrayó el hecho de que esta área haya revalidado su apuesta por esta prueba automovilística. Agustín Manrique de Lara, presidente de la Confederación de Empresarios de Las Palmas, resaltó lo que esta prueba “significa para la ‘marca Canarias’ y para las empresas”. En esta misma línea se pronunció José Sánchez Tinoco, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Las Palmas, al referirse al rally como “un gran beneficio para Gran Canaria por el escaparate que supone en el exterior”.
El director regional de El Corte Inglés, Valentín Parejo, aprovechó la ocasión para agradecer a todas las entidades públicas y privadas que apoyan el rally y a la propia organización “por ser capaces de hacer un evento único, el mejor de Canarias”. Loli Saavedra, de marketing de Disa, destacó el que esta carrera esté ya en el ADN del archipiélago, algo que encaja a la perfección con esta empresa energética “que está vinculada a la sociedad isleña desde hace más de 80 años”. Este año esta firma también se ha involucrado con el EcoRally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ con su gama de combustibles poco contaminantes.
En representación de la Real Federación Española de Automovilismo, pero también en calidad de presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztañaga aplaudió la labor de la organización. También hablaron desde el atril Luis Molina, subdelegado del Gobierno de Canarias, que reiteró el compromiso de esta institución con el rally y Ricardo Arranz, coronel de la Guardia Civil y jefe de la Comandancia de Las Palmas, que puso el acento en la importancia de la seguridad y solicitó a los aficionados que hagan caso durante el desarrollo de la prueba a las indicaciones de la organización y sus comisarios.
Convenio colaboración con Banco de Alimentos
Asimismo y como cierre del acto de presentación, Luis Monzón, promotor de la prueba y Pedro Llorca, presidente de Banco de Alimentos de Las Palmas, oficializaron el acuerdo de colaboración que va a tener lugar durante la semana del rally. Declarada de Utilidad Pública por el Ministerio del Interior, su misión es redistribuir excedentes alimentarios y ponerlos al alcance de las personas más necesitadas. Por ello, esta asociación sin ánimo de lucro va a disponer de un espacio en el Edificio Miller para poder recibir esas donaciones de comida. Todo aquel que haga un donativo podrá participar en un simulador que estará en este mismo recinto. El Comité Organizador del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ también colabora desde tiempo atrás con la Asociación Pequeño Valiente.
Este miércoles, cierre de inscripciones
Por otro lado, este miércoles día 8 de abril, a las 20:00 horas, se cerrará el plazo para recibir las solicitudes de inscripción de los distintos apartados que engloba este Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ que se disputará los días 17 y 18 de abril de 2015.

Publicado el recorrido del 39 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’

El Comité Organizador renueva su apuesta por el recorrido que ya empleó en 2014 para garantizar el espectáculo y la lucha entre los muchos equipos que se esperan en esta edición. La ceremonia de salida tendrá lugar en la noche del jueves 16 de abril y en la mañana del viernes se celebrará el shakedown.
El 39 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ repetirá los próximos 17 y 18 de abril el mismo recorrido de la pasada edición de 2014. Publicado ya en la web oficial de la prueba (www.rallyislascanarias.com), serán por tanto doce los tramos que disputarán los muchísimos equipos que, se prevé, se den cita en esta carrera puntuable con máximo coeficiente para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, así como para el autonómico canario y el provincial de Las Palmas.

El Comité Organizador ha decidido apostar de nuevo por esta fórmula de rutómetro que el pasado año fue del agrado de pilotos, equipos y aficionados y que, además –aunque dependiendo siempre de las condiciones del tiempo– da oportunidades a las distintas categorías que conviven en este rally. “El año pasado el itinerario recibió muy buenas críticas, gustó a todo el mundo, por ello hemos decidido repetir”, explica Germán Morales, máximo responsable de la organización. Primando por tanto el espectáculo, la ceremonia de salida tendrá lugar el jueves 16 de abril, mientras el shakedown de la carretera GC-800 servirá como prólogo en la jornada del viernes 17, antes de que los equipos salgan desde la Plaza de Canarias a partir de las 20:30 horas.
La primera etapa será plenamente nocturna con ‘Teror-FESTINA’ (11,86 km), ‘San Mateo-DISA’ y ‘Telde’, una primera sección tras la que los equipos volverán a las asistencias a las doce en punto. A las siete y media de la mañana el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ volverá a tocar diana el sábado para que los supervivientes pongan rumbo hacia la segunda sección que repetirá, ya de día, las mismas tres especiales que el día anterior. En la tercera y la cuarta entrarán en escena ‘Santa Lucía’ (15,56 km), ‘Tejeda’ (16,88 km) y ‘Valleseco’ (15,38 km). En total, doce tramos a disputar con 575,24 km de recorrido total de los que un 31,3 por ciento, 180,02 km, serán cronometrados.
También igual que el pasado año, los tramos de ‘Teror’ y ‘San Mateo’ llevarán los apellidos Festina y Disa respectivamente, con lo que habrá premios para el equipo que mejor tiempo marque en las dos pasadas por esas variantes tanto en la primera etapa como en la segunda. La web Atodomotor.com, que ofrecerá los tiempos online y la App oficial, ya tiene disponibles los tramos virtuales de esta edición.
Como ya avanzó días atrás el organizador, el I EcoRally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ puntuable para la Copa de España de Energías Alternativas tendrá su propio recorrido, si bien en algunas fases de la carrera discurrirá en paralelo al rally de velocidad y Regularidad Sport. En la primera etapa sólo coincidirá el tramo inaugural, el de ‘Teror’, y el sábado las dos pasadas por ‘Valleseco’ y la última de ‘Santa Lucía’ y ‘Tejeda’.
Este martes 7 de abril, presentación de la prueba
La planta 22 del AC Hotel Gran Canaria volverá a acoger un año más la puesta de largo de esta 39 edición del rally el próximo martes 7 de abril a partir de la una de la tarde. Será entonces cuando el Comité Organizador analice una por una las principales novedades de esta carrera a poco más de un día de que se cierre el plazo para la recepción de inscripciones.

Adrián García y Víctor Hernández debutarán con un Mitsubishi Lancer Evo IX en el ‘Villa de Adeje’

- La pareja tinerfeña cuenta ahora con una unidad que en su momento pilotó el cántabro Jesús Puras. 

Adryesport Team, con Adrián García y Víctor Hernández a la cabeza, ha puesto en marcha su proyecto deportivo para la temporada 2015. El mismo cuenta con una nueva estrella en el seno del equipo, un Mitsubishi Lancer Evo IX que sustituye al anterior Evo VIII que tantas alegrías dio a la pareja tinerfeña. Un vehículo que luce de manera espectacular la imagen de Automóviles Andrés, Pérez y Cairós, Rallyes de Canarias, Restaurante Amigos del Norte, Castrol, Transportes OCampo, Autoescuela Volcán, DelCar, Bar Central Tejina-La Laguna, Rimetal y 4 Car Refinish.

No es una unidad cualquiera, ya que fue la que Jesús Puras empleó en 2007 para dar por concluida su exitosa carrera deportiva. “Con ella damos un salto de calidad importante”, reconoce Adrián García, que en apenas una semana debutará con ella de manera oficial. Será en el Rallye Villa de Adeje, primera cita del nacional de rallyes sobre asfalto, pero a su vez también del autonómico y el provincial tinerfeño. Esto hace que la inscripción reúna calidad y cantidad pero, ¿lo mejor? Sin duda el kilometraje cronometrado que Adrián y Víctor tienen por delante para adaptarse a su nueva máquina.
“Nuestro objetivo principal es aprender con el nuevo coche”, apunta el piloto titular de ‘Adryesport’, que tiene por delante la intención de disputar “todos los rallyes de la isla de Tenerife, sin descartar alguna salida a La Palma”, incursión que dependerá del factor presupuestario y de cómo vaya marchando la temporada. Con el paso de los rallyes lo que desean “es estar lo más alto que se pueda. Los resultados con el anterior coche no fueron malos”, a lo que deben sumar la experiencia que han ido acumulando durante estas últimas temporadas sobre un vehículo turboalimentado de tracción total.
Por lo tanto, el primero de los fines de semana marcados en rojo para toda la escuadra Adryesport Team lo encontramos entre el 10 y 11 de abril. El XXV Rallye Villa de Adeje dará el pistoletazo de salida a una prueba dividida en dos jornadas, con el reto añadido de los tramos nocturnos. Un inicio de altura para un proyecto de altura.

ESTEPONA‐PEÑAS BLANCAS se internacionaliza

 Jornada grande la que ha vivido la Subida a Estepona-Peñas Blancas en el acto presentación oficial de la prueba, con la presencia del alcalde de ESTEPONA, D. José María García Urbano, y el Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Carlos Gracia, que han vuelto a sellar su buena sintonía con la rúbrica del nuevo convenio de colaboración para llevar a cabo esta cita del Campeonato de España de Montaña. García Urbano ha trasladado su agradecimiento a la Federación Española de Automovilismo,

ya que, gracias a la confianza que han depositado un año más en Estepona, esta Subida está considerada como referente -por sus especificaciones técnicas- y como una cita grandiosa en el calendario de competiciones automovilísticas; al tiempo que ha destacado que será -junto con la Vuelta Ciclista a España- uno de los eventos deportivos más importantes que tendrá lugar en Estepona durante este año. Esta edición 2015, que se celebrará los próximos días 10, 11 y 12 de abril, tendrá en su memoria al fallecido Concejal de Estepona y Diputado Provincial D. Ignacio Mena, que siempre apoyó la prueba. Está prevista la participación de casi un centenar de equipos, entre los que destaca la presencia de pilotos como el pluricampeón europeo Andrés Vilariño –el más rápido el año pasado e imagen de la prueba-, el campeón de España José Antonio López Fombona, andaluces de prestigio en la montaña como José Antonio Aznar y extranjeros reputados en esta modalidad como el inglés Mike Anderson, entre otros. La Subida a Estepona será la más larga del Campeonato de España de Montaña 2015, con casi ocho kilómetros de ascensión, siempre con el mar Mediterráneo de fondo, y un desnivel de 484 metros, presentando una pendiente media del 6,17%. RS Sport, organizador de la Subida ESTEPONA-PEÑAS BLANCAS,

representado en el acto por su Presidente, Rafa Arjona, ha manifestado su deseo de ingresar en un futuro próximo en el calendario FIA de Montaña, buscando conseguir un carácter más internacional a la cita malagueña. Una intención que ha encontrado apoyo en la RFEDA, pues Carlos Gracia ha confirmado su voluntad de solicitar la presencia de un Observador de la FIA en la carrera de este año, para analizar la posibilidad de la incorporación al Campeonato de Europa 2016. Un importante aldabonazo para una prueba que edición tras edición se

Monzón acepta la invitación de Auto-Laca para correr en Adeje

El piloto satauteño tomará parte en la primera cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto y del autonómico canario tras recoger el guante que le ha lanzado Ángel Ramos. De esta forma se reencontrará años después con la afición tinerfeña. Luis Monzón y José Carlos Déniz volverán a subirse al MINI John Cooper Works para disputar los próximos 10 y 11 de abril el Rally Villa de Adeje. Tras muchas dudas, los dobles campeones de España han decidido aceptar la invitación de Ángel Ramos y saldar así la deuda que tenían con la afición tinerfeña.

“Hacía mucho tiempo que me apetecía correr con Ángel Ramos y con Auto-Laca y en esta ocasión se ha alineado todo para que así pueda ser. Debo darle las gracias porque había decidido ya desechar correr en Adeje y ha sido hoy, a pocas horas para el cierre de la inscripción, cuando ha terminado de convencerme. Si vamos a empezar la temporada los próximos 10 y 11 de abril es gracias a él y a su propuesta”, ha explicado Monzón, que no corre en la isla de Tenerife desde hace más de una década.
“Luis y yo nos conocemos desde hace muchísimos años. Tuve una fantástica relación con su padre cuando yo era joven y con él mantengo una amistad muy fuerte que nos ha llevado en más de una ocasión a pensar proyectos en común, aunque por una razón u otra no se han dado las circunstancias. Hace algún tiempo le dije que debía volver a competir aquí en Tenerife y que el mejor lugar era el Rally Villa de Adeje. Hay muchos aficionados que están deseando verlo correr con el MINI y por ello le invité formalmente a competir con la escudería Auto-Laca Competición. Me alegro muchísimo de que haya aceptado”, ha señalado Ángel Ramos, mentor de multitud de pilotos y un apasionado de todo lo que huela a gasolina. “En principio es sólo por este rally, pero con Luis nunca se sabe...”, ha añadido.
“No sé si esto se prolongará porque ha sido todo tan rápido que no sabría qué decir”, ha confirmado Monzón. “Cuando acabe Adeje nos sentaremos y retomaremos algunas negociaciones que hay pendientes, pero lo importante es que vamos a estar en ese primer rally del nacional”, ha señalado el piloto de Santa Brígida.
Tras vencer con autoridad el Rally Villa de Santa Brígida, el John Cooper Works volverá a configuración RRC para poder puntuar dentro de la clasificación del CERA. Este hecho penalizará su rendimiento frente a los potentes GT y WRC ‘dos litros’ que habrá en Adeje. “No es un rally que le vaya a ir bien a esta categoría de coche, con lo que de entrada será imposible poder aspirar a la victoria absoluta. Fuster, Lemes, Cruz, Martín... Va a haber que correr mucho para estar cerca de ellos, e incluso mi buen amigo Alfonso Viera va a poder devolverme la moneda de Santa Brígida”, ha bromeado Monzón, piloto Auto-Laca en este próximo ya Rally Villa de Adeje.

TURNO EN TENERIFE PARA CONOCER LA CHALLENGE BP - MICHELIN 2015

Ocasión para acercar las más recientes novedades de la CHALLENGE BP - MICHELIN en la edición insular correspondiente a los rallyes en la isla de Tenerife.

La mesa presidencial contó con la presencia de D. Haroldo Martín González, Alcalde del Ilustre Ayuntamiento de La Victoria de Acentejo; D. Javier Dominguez en representación de BP; D. Agustín Morales por parte de MICHELIN; D. Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport como promotor del certamen; y D. Jesús Mena en representación de la FIASCT.

Una challenge multimarca que se ha creado pensando en y por los participantes ofreciendo un calendario de rallyes no muy largo pero eficiente, lo que ha permitido contar con una excelente acogida ya antes de arrancar, arrojando unas conclusiones muy positivas y a tan solo un vehículo para llegar al objetivo de tener 20 unidades inscritas, si bien se espera que tras el inicio de los apartados con los eventos más costosos por su duración en Tenerife (XXV Rallye Villa de Adeje) y Gran Canaria (XXXIX Rally Islas Canarias El Corte Inglés), se amplíe la plantilla, aun así quedarán otros tres en los que participar y sumar valiosos puntos de cara a sus respectivas clasificaciones.
En apartado de premios cuenta con 10.000 euros por isla que llegan directamente a los propios equipos, teniendo recompensa los tres primeros de cada grupo por rallye, mientras que todos los participantes se benefician de precios exclusivos en neumáticos MICHELIN de última generación (asimétricos) y con tres durezas diferentes, si bien, y en atención a la economía de los deportistas, se permitirá empezar la temporada con neumáticos usados y siempre de este mismo fabricante.
En definitiva con ganas de empezar y ver el montaje promocional que se desplegará los días 10 y 11 de abril con la apertura de acciones en Tenerife.
Tanto los reglamentos como el boletín de inscripción de la CHALLENGE BP - MICHELIN se pueden consultar en los espacios virtuales de Orteauto Sport, que son:
· http://www.kmzgraphics.com/orteautosport/default.htm
https://www.facebook.com/orteauto.sport