Lorca, inicio de la temporada deportiva 2015 de Gustavo Sosa

El canario participará este fin de semana en la primera de las tres citas del Campeonato de España de Rallies de Tierra que tiene previsto hacer en este arranque de campaña. Con un Mitsubishi Lancer Evo IX de la Escudería Faraón, le copilota Carlos Larrodé.Gustavo Sosa abre este próximo viernes la puerta de una nueva temporada automovilística al tomar parte en la cuarta edición del Rally Tierras Altas de Lorca. Va a ser la tercera participación del piloto de Fuerteventura en Murcia y puesto que el Campeonato de España de Rallies de Tierra no está entre sus prioridades en 2015, el plan es desentumecer los músculos y volver a sentir la descarga de adrenalina que proporciona competir.

Todo aconseja calma al canario en Lorca, ya que al hecho de volver a enfundarse el mono se une el estreno con uno de los vehículos de la Escudería Faraón y, también, su primera participación en Península con Carlos Larrodé como copiloto. “Son muchas novedades en una sola carrera, pero creo que a partir de la segunda sección ya iremos más acoplados. Con Carlos siempre he tenido mucho feeling, y conozco de sobra cómo se comporta un Mitsubishi Lancer Evo IX Grupo N, de manera que lo que más me preocupa es recuperar otra vez el ritmo de carrera”, afirma Sosa.Respecto a lo que se van a encontrar en las pistas de tierra murcianas, lo tiene muy claro después de esas otras dos participaciones en las que, además, pilotó a buen nivel hasta que una avería lo llevó a abandonar tanto en 2013 como en 2014. “Son tramos muy bonitos, mucho. En general siempre me he encontrado muy bien en ellos. De hecho hace dos años estaba en posiciones de cabeza hasta que se rompió un diferencial y en 2014 íbamos en plazas de podio de nuestra categoría antes de que se rompiera el embrague. Hemos optado por un Grupo N precisamente para ganar en fiabilidad y me consta que la gente de la Escudería Faraón han trabajado muy duro para revisar hasta el último tornillo”, recuerda.
Con todo ello, el plan de Sosa y Larrodé para este sábado –la ceremonia de salida tendrá lugar el viernes pero los tramos se disputarán esa segunda jornada– es “rodar y disfrutar”. “No vamos a hacer ningún test y además parece que va a estar muy reñido por la buena inscripción que hay, así que no debemos ir con la idea de buscar un resultado. Hay que recuperar las sensaciones y hacer kilómetros. Para nosotros el CERT ha de ser una forma de ponernos a punto de cara al autonómico canario”, ha señalado el piloto de Fuerteventura.
Carlos Larrodé subraya ese planteamiento realista, pero deja la puerta abierta a un buen resultado. “Cuando uno se pone el casco, nunca se sabe... Pero la consigna es esa: salir y llegar a meta sin más presión que la que nos queramos poner nosotros. A nivel personal voy a esforzarme para que mi adaptación a Gustavo sea lo más rápida posible”, ha apuntado el copiloto de la Villa de Moya.
El Mitsubishi Lancer Evo IX llevará los colores de Fuerteventura ‘Reserva de la Biosfera’, Oasis Park, Disa, Cabildo de Fuerteventura, Hertz y Turismo de Fuerteventura.

-Entrega de trofeos de la Challenge Golf Maximino Ojeda y Copa Extreme Arencibia Team.

-Presentación del 1º Slalom Desguace Maximino Ojeda (Gran Canaria).
-Planes deportivos del Club Arencibia Herrera Rally
Se reanudan las actividades del Arencibia Team de la mejor manera posible, y es con la unificación de actos para agilizar y hacer más acucioso todos los pormenores en los que el equipo encabezado por Vicente Arencibia tiene en su lista de trabajo para esta reanudada temporada 2015.
Todos estos actos se celebrarán el día 16 de marzo en la Estación de Servicio Cepsa de Pozo Izquierdo en en la calle Casa Santa, número 21, a las 20:00h. Donde esperamos contar con la presencia de cada uno de ustedes.
Entrega de trofeos de la Challenge Golf Maximino Ojeda y Copa Volkswagen Extreme Arencibia Team.

Después de toda una temporada donde se mantuvo una disputadísima pugna por los triunfos en las diferentes categorías, tanto en motores atmosféricos como en los turboalimentado, al fin llega el día de la entrega de los trofeos, donde también ya se están planificando las bases para la continuidad de dicho certamen en esta temporada y donde apenas habrán cambios, el más significante será la sustitución del nombre en una de sus modalidades, la de los vehículos con turbo, donde pasará a llamarse Copa Volkswagen FRIGO Turbo. El premio final en esta temporada 2015 en ambas competiciones serán los correspondientes trofeos.
Presentación del 1º Slalom Desguace Maximino Ojeda (Gran Canaria)
El primer Slalom Desguace Maximino Ojeda será la cita inaugurar del Campeonato Provincial de Slalom de Las Palmas de Gran Canaria, impulsando así de manera continuada la actividad dentro de la zona geográfica de Pozo Izquierdo, donde se sumará a las pruebas ya habituales. El organizador está aunando esfuerzos, trabajando con mucha ilusión y moviendo hilos para desarrollar el slalom con la mayor garantía posible, donde les daremos a conocer más datos de su interés, el día de la presentación del slalom.
Planes deportivos del Club Arencibia Herrera Rally
Aprovechando la jornada de actos programados para el citado día el Club Arencibia Herrera Rally quiere dar a conocer sus planes deportivos de cara a la temporada 2015, donde inicialmente tiene ya cerrada su participación en el Campeonato Provincial de Rallyes de asfalto de Las Palmas y algunas salidas esporádicas a ciertas subidas como puede ser Fataga y San Bartolomé, no descartando ampliar su programa de pruebas.
Nos sería muy grato contar con su presencia y compañía, así mismo estamos a su entera disposición.

Nota informativa: El Grupo Sanitario ICOT ofrece beneficios para deportistas federados

 Mediante e-mail remitido por el Grupo Sanitario ICOT a la Federación Canaria de Automovilismo, comunicamos a nuestros deportistas federados su oferta. Esta campaña está dirigida a todos los deportistas federados de Canarias, sea cual sea el deporte que practican. Por su interés, creemos oportuno darla a conocer.

 Si bien se puede ampliar la información en www.grupoicot.es, adelantamos algunas de las tarifas preferentes que ofrecen:

· Reconocimiento médico federativo: 10€

· Consulta con médico traumatólogo: 25€

· Consulta con médico rehabilitador: 25€

· Sesión de rehabilitación: 10€

· Sesión de rehabilitación a domicilio: 13€

· Radiología en Policlínico Las Palmas y Policlínico Vecindario: 10€

· Resonancia magnética: 180€

· Podología: 30€

· Aplicación de vendaje neuromuscular: 12€

· Sesión de electrólisis percutánea: 12€

· Factores de crecimiento (PRF – Terapia biológica de regeneración): 200€ cada aplicación

· Estudio biomecánico de la marcha y elaboración de plantillas 3D: 100€

Los sectores institucional y empresarial renuevan su apoyo al Rally Islas Canarias

Una importante representación de las fuerzas vivas del ámbito político y empresarial de Gran Canaria se han reunido hoy con Luis Monzón para compartir ideas y fórmulas con las que reforzar el carácter dinamizador que esta prueba tiene en la vida social y económica de la isla. Además, todos los asistentes a este almuerzo de trabajo han podido conocer un avance del balance de impacto de la pasada edición de la carrera.

 El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y en concreto su promotor, Luis Monzón, ha organizado por segundo año un encuentro con miembros muy importantes de la vida política y económica local. Así, desde el Cabildo Insular de Gran Canaria han asistido su presidente, José Miguel Bravo de Laguna, y su consejero de Deportes, Lucas Bravo de Laguna; mientras desde el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, también han acudido a la reunión su alcalde, Juan José Cardona, así como su concejal de Deportes, Carlos Ester.

El ámbito empresarial ha quedado representado de forma generosa con José Sánchez Tinoco, presidente de la Cámara de Comercio de Gran Canaria; Germán Suárez, presidente del Círculo de Empresarios de Gran Canaria; Eustasio López, presidente del grupo Lopesan; Miguel Ángel Ramírez, presidente de Grupo Ralons; Pedro Rosales, gerente de Binter Canarias; Jorge Sánchez, director gerente de Ahemon; además del director regional de El Corte Inglés, Valentín Parejo.
Nia Verona, en calidad de responsable de Marketing del 39 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, adelantó parte del estudio de repercusión e impacto económico y social de la pasada edición. Unos primeros datos que vuelven a demostrar por un lado el calibre de esta prueba deportiva –una de las más importantes y con mayor tradición del archipiélago– y, por otro, el poder dinamizador que ejerce sobre la economía insular y regional.
Muy interesados en ese informe y con un nivel de implicación que ha sorprendido al promotor, los asistentes a este almuerzo aportaron distintas ideas para reforzar ese papel del rally. “Estoy muy satisfecho porque verdaderamente las instituciones públicas y privadas de Gran Canaria tienen muy presente ese poder que tiene la prueba. De ahí que el Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y tantos representantes del ámbito empresarial hayan querido no sólo mostrar su apoyo, también aportar propuestas y fórmulas para seguir creciendo en esa misma dirección, la de herramienta capaz de dinamizar nuestra economía”, ha declarado Monzón al término de este encuentro informal.
Al mantener su carácter internacional y ser valedero con máximo coeficiente para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ va a volver a mantener otra de las bazas que todos los asistentes a este almuerzo le reconocen como evento: su innegable interés turístico deportivo. En este sentido también se han aportado algunos apuntes sobre qué vías se pueden emplear para potenciar su repercusión en Península, un mercado que instituciones de carácter turístico y empresas isleñas consideran muy importante.

INSCRIPCIONES Y NOVEDADES EN EL III GRAN CANARIA HISTORIC RALLYE

El plazo de inscripción queda abierto a partir de este jueves 26 de febrero.

En esta edición se crea el “Trofeo Historic Cabildo de Gran Canaria”.
Nos encontramos a poco más de un mes para volver a tener en Gran Canaria una nueva cita del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos. La tercera edición del Gran Canaria Historic Rallye se disputará durante los días 26, 27 y 28 de marzo, y los equipos interesados podrán formalizar su inscripción a partir del próximo jueves 26 de febrero.

Con apertura del periodo de inscripción, los equipos tendrán de plazo para inscribirse hasta las 20:00 h. del viernes 20 de marzo. La inscripción se puede realizar directamente en la web oficial del rallye (www.grancanariahistoricrallye.com), donde los interesados encontrarán el formulario correspondiente y las indicaciones para su cumplimentación. Una vez finalizado el plazo establecido y comprobados los datos, la organización hará pública lista oficial de inscritos el martes 24 de marzo a las 20:00 h.
PUNTUABILIDAD Y PRECIOS DE INSCRIPCIÓN
Además de los certámenes nacionales, autonómico y provincial, el III Gran Canaria Historic Rallye será puntuable para el Trofeo Historic Cabildo de Gran Canaria de Rallyes, en el cual podrán participar los vehículos admitidos en el artículo 3 del Campeonato Autonómico de Rallyes de asfalto de la FCA construidos hasta el 31 de diciembre de 1996. Además, el organizador podrá invitar a participar en este Trofeo a los vehículos con fecha posterior de construcción y que, por su valor histórico o repercusión, sean de interés para la competición. Dentro de este Trofeo se incluye la Copa Opel Orvecame.
Los precios de inscripción dependerán del campeonato en el que se participe, siendo los siguientes:
- Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para Vehículos Históricos (450 €)
- Campeonato de España de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos (300 €)
- Campeonato Autonómico y Provincial de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos (180 €)
- Trofeo Historic Cabildo de Gran Canaria de Rallyes (280 €)
- Copa Opel Orvecame (250 €)
El precio de inscripción en el Campeonato de España de Velocidad incluye el alquiler del sistema GPS reglamentario. Los precios ascenderán al doble en el caso de que el participante rechace la publicidad propuesta por el organizador según establece el reglamento de la prueba.

EL FRIO Y LA LLUVIA PROTAGONISTA EN LA XIX SUBIDA DE JUNCALILLO

Victorias de Jeray Lemes en velocidad y José Díaz en Históricos.
Con frío, mucho frío y una permanente lluvia se celebró la XIX Subida de Juncalillo, la fiesta del motor canario antesala de la Temporada 2015 y desarrollada en estado puro ya que pilotos participantes en la primera edición en 1972 confirmaron que fue el mismo clima de entonces.
Así es Juncalillo, la prueba que marcó el resurgir del automovilismo en Gran Canaria en su segunda etapa. Ahora ya no es puntuable, pero la renovada Escudería Drago la ha convertido en todo acontecimiento social y deportivo.

Para ello contó con el apoyo del Ayuntamiento de Galdar y la Federación de Las Palmas, junto a los patrocinios de Auto-Laca, Litografía González y Gruas Benito, junto a la colaboración de el club de Automóviles Antiguos de Las Palmas, Hostel Rural de Juncalillo y el Cabildo de Gran Canaria.
La edición 2015 comenzó el viernes 20 de febrero con la plantación del Drago donado por José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Las Palmas y colocando una placa conmemorativa con el siguiente texto: “La Escudería Drago en homenaje y agradecimiento a los pilotos tinerfeños que participaron en la I Subida de Juncalillo el 20 de febrero de 1972.”
La prueba comenzó a primera hora del sábado con las verificaciones técnico-administrativas y de los 42 pilotos inscritos, 38 fueron los que tomaron la salida. Antes, espectacular desfile de coches de época con grandes pilotos de la historia en Canarias.
Clasificación pruebas de velocidad:
Open Turismos:
1º.- Yeray Lemes Porsche 911 2.46.280
2º.- Armide Martín Ferrari 360 2.50.359
3º.- Modesto Martín Ferrari 360 2.59.776
Históricos:
1º.- José Díaz BMW 325 3.07.234
2º.- Gustavo Martel Porsche 911T 3.16.867
3º.- Carmelo García Opel Ascona 3.32.277
La entrega de trofeos se llevó a cabo en la sede de la Asociación de Vecinos ante las inclemencias del tiempo con presencia del concejal Evelio Pérez, en representación del Ayuntamiento, Hilario Gómez, presidente de la Escudería Drago, Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria y José Víctor Rodríguez de la Federación de Las Palmas, quienes resaltaron el acierto de hacer recuperado una prueba de tanto prestigio y aplaudieron el ejemplar comportamiento del público pese a la lluvia y el frío.
El Ayuntamiento de Galdar hizo entrega de doce dragos, hijos del ejemplar tetracentenario existente en el propio Ayuntamiento, a los doce pilotos participantes en la XIX, en especial para Jesús Mena y Francisco Guerrero, participantes en la primera edición. Mena y Guerrero hicieron llegar al presidente de la Escudería Drago el Trofeo donado por la Escudería Teide y el Real club Automovilismo de Tenerife que preside Eduardo Pintado, uniéndose a esta fiesta con una emotiva carta y prometiendo la Escudería Teide tener justa correspondencia con los pilotos grancanarios en Tenerife.

Especial relevancia tuvo el reconocimiento de todos los participantes a Angel Ramos, presidente de Auto-Laca por la destacada aportación deportiva en las temporadas 2013 y 2014, con sus vehículos y grandes pilotos. Le fue entregado un Drago y una placa así como un Drago y un ramo de flores a su hija Eva por su primera presencia en Juncalillo.
La entrega concluyó con los Trofeos a los 17 participantes en la Regularidad Sport, así como medallas a todos los pilotos participantes. También reconocimiento para el Ayuntamiento de Galdar, Guardia Civil, Protección Civil y el Hostel Rural de Juncalillo.

David Sánchez con KIA pro_cee’d GT en el Campeonato Provincial de Rallyes de Las Palmas

Importante temporada 2015 para el piloto grancanario en su nueva campaña dentro del Campeonato Provincial de Rallyes de Las Palmas, con una doble característica: por un lado cambiar de montura
para pilotar el KIA pro_cee’d GT y por el otro disponer de sus 245 cv.

Un vehículo que actualmente se encuentra en fase de montaje y estará encuadrado en la categoría N3. Por su parte, Sergio González-Jaraba será el encargado de desarrollar las funciones de copiloto.
Con este paso David y Sergio pasan a ser el equipo oficial de KIA Canarias, apoyado con su red comercial (Arimotor Canarias, Arimotor Telde, Arimotor Arucas y Kisama Motor), mientras que como patrocinadores principales están el Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas, BP y Anfi del Mar.
El programa de competiciones abarca los seis rallyes sobre asfalto que se desarrollan en esta provincia comenzando con el Rallye Villa de Santa Brígida del próximo mes de marzo.
Como responsable técnico y de desarrollo de este proyecto está Orteauto Sport con su responsable Antonio Ortega quién hará de jefe de equipo.