D. Carlos Gaztañaga, Presidente electo de la Federación Canaria de Automovilismo

- Con 15 votos a favor, por 10 de D. Miguel Ángel Domínguez, afrontará una nueva legislatura al frente de la FCA.El Estadio de Gran Canaria ha acogido hoy la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo para la elección del Presidente. Con un total de 25 asamblearios se procedió en la sala de prensa del recinto grancanario a la presentación del programa de los candidatos: D. Miguel Ángel Domínguez y D. Carlos Gaztañaga.

Previo sorteo para conocer la primera de las intervenciones, le tocó el turno a D. Carlos Gaztañaga, que por espacio de 20 minutos explicó de manera pormenorizada su programa. Posteriormente hizo lo propio el candidato D. Miguel Ángel Domínguez y, tras la intervención de ambos, los 25 asamblearios –faltaron tres- ejercieron su derecho al voto.El posterior recuento dictaminó una victoria a favor de D. Carlos Gaztañaga, con 15 votos a favor por 10 de D. Miguel Ángel Domínguez. En cualquier caso habrá que esperar hasta el miércoles 3 de diciembre a las 19:00 h, momento en el que finalizará el plazo para presentar reclamaciones. Un día después, es decir, el 4 de diciembre, tendrá lugar la proclamación definitiva del Presidente electo de la Federación Canaria de Automovilismo.
“Seguridad, unificación y transparencia”, estos han sido los tres pilares sobre los que el Presidente electo basa su futuro programa de gobierno. D. Luis Carlos Gaztañaga Merino dio la “enhorabuena a Miguel Ángel”, y es que gracias a su candidatura “se han podido llevar a cabo las primeras elecciones de la Federación Canaria de Automovilismo”.
Unas elecciones que se han llevado a cabo con la más absoluta cordialidad y deportividad por ambas partes, mostrando un respeto mutuo digno de elogio.

ŠKODA desvela el Fabia R 5 Concept Car

ŠKODA presenta en el Salón de Esssen por primera vez un Concept Car del nuevo vehículo de competición de la marca: el ŠKODA Fabia R 5. El Salón de Essen, que se celebra del 29 de noviembre al 7 de diciembre, es la mayor feria de tuning, deportes de motor y vehículos de producción deportivos de Alemania.

Con este novedad, ŠKODA pretende continuar con su crecimiento con nuevos modelos en los próximos años. El ŠKODA Fabia R 5 Concept Car ofrece una primera visión de la nueva máquina de carreras de la marca. Este concept deriva del nuevo Fabia, el más emocinal de todos los tiempos. El estreno mundial del Fabia R 5 Concept Car ofrece una visión de futuro de los rallyes en ŠKODA y está programado para ser homologado a mediados de 2015.

El nuevo Fabia R 5 incorpora tecnologías de última generación y en su desarrollo, han estado involucrados varios pilotos de ŠKODA. De acuerdo con las regulaciones de la FIA, el nuevo vehículo de competición es propulsado por un motor turbo de 1.6 litros. El nuevo coche también cuenta con una caja de cambios secuencial de cinco velocidades y suspensiones McPherson y su peso, de acuerdo con la normativa, es de por lo menos 1.230 kilogramos.

ŠKODA muestra además en el Salón de Essen, su gama de modelos más deportivos como el Octavia RS que con una velocidad máxima de 248 kilómetros por hora es el Octavia de producción más rápido de todos los tiempos. Además, la marca muesta también las nuevas ediciones especiales Monte Carlo del Citigo, Yeti y Spaceback.

TODO PREPARADO DE NUEVO PARA DESPEDIR FINALMENTE LA TEMPORADA DE RALLYS EL PRÓXIMO VIERNES Y SÁBADO

La organización del Rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote vuelve a ponerse de nuevo en marcha para esta nueva cuenta atrás de la prueba final de la temporada de rallys 2014 en Canarias, después de su obligado aplazamiento el pasado fin de semana por el temporal que azotó a las islas.
La FALP después de realizar muchas consultas estableció como nueva fecha los días 5 y 6 de diciembre, que permitirá en principio contar con todos los efectivos organizativos y lla mayoría de los equipos participantes inscritos inicialmente.
El programa de la prueba se mantiene igual, el itinerario, horarios de tramos y la lista de 50 equipos participantes. Igualmente, seguirá siendo puntuable para todos los campeonatos, Autonómico de Canarias, Provincial de Las Palmas, Insular de Lanzarote, Trofeo BP Ultimate, Regularidad Sport y restantes trofeos promocionales para los que era puntuable la cita lanzaroteña. Recordamos que este rallye será fundamental para conocer el desenlace final de varios campeonatos.
La FALP quiere agradecer el esfuerzo doble que todas las partes van a realizar para cumplir con el Rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote, en un fin de semana que estará muy cargado de competiciones en el ámbito de la Federación de Las Palmas, pues se unen las citas previstas del Trofeo Cabildo de Gran Canaria de Karting, Slalom en Tierra y Rallye Fórmula de Navidad, junto a las aplazadas citas del rallye y Circuito de Velocidad de Maspalomas.
Se sigue manteniendo la GALA DE CAMPEONES para el sábado 13 de diciembre en INFECAR, a partir de las 19:00 horas.
La organización informa a todos los equipos que realizaron desplazamientos a Lanzarote mediante el acuerdo de las federaciones con la Naviera Armas, que deben ponerse en contacto con la propia naviera o con la FALP para la gestión de los cambios de fecha. Por otro lado y con el fin de contribuir con los equipos de otras islas, el patrocinador principal ORVECAME ofreció sus instalaciones para el resguardo de los vehículos de competición y asistencia durante esta semana de espera.
En pocas ocasiones una adversidad climatológica ha impedido la celebración de un rallye en Canarias, pero en esta ocasión no se ha podido evitar por la magnitud de la alerta máxima declarada en Canarias en las fechas iniciales del Rallye ORVECAME-Isla deLanzarote, en una decisión totalmente ajustada al sentido común y por la seguridad de todos.
Para la nueva fecha las previsiones de la AEMET para la isla de Lanzarote son de posibilidades de lluvia sobre un 40%, viento entre 25 y 35 kms/hora y temperaturas entre 15º y 19º C., sin ningún tipo de riesgo metereológico.

Marcos González acaba la temporada con un quinto puesto en Maspalomas

Rally muy completo del piloto de Distribuciones Viera que repitió el puesto que logró en 2009 con su hermano Josué cuando todavía era copiloto. Este resultado no hace sino confirmar las evoluciones realizadas a lo largo de este intensísimo año de aprendizaje.Después de ocho meses compitiendo en Canarias, en Península y tanto sobre tierra como sobre asfalto, Marcos González y Eduardo González (Renault Mégane) han puesto punto final a su temporada 2014. Ha sido en el 41 Rally de Maspalomas que se ha disputado los pasados 7 y 8 de noviembre y en el que han obtenido una brillante quinta posición.

Curiosamente Marcos ha repetido el mismo resultado que obtuvo en 2009 copilotando a su hermano Josué en este mismo rally. Una posición trabajada desde el primer tramo, el más pequeño del recorrido que se celebró el viernes por la noche y en que el piloto de Haría se situó segundo de la general. Iba a ser difícil poder mantener una posición tan elevada en la tabla y eso quedó claro nada más empezar la etapa del sábado.
Con la llegada de los tramos más exigentes de esta penúltima prueba del provincial de Las Palmas de rallies de asfalto, las posiciones se estabilizaron y Marcos y Eduardo se situaron en quinta posición sólo por detrás de equipos con potentes vehículos y, otros, perfectos conocedores del terreno. “Habíamos venido con una idea muy clara: teníamos que hacer un rally sin errores y aplicando todo lo aprendido en este año. Todo fue perfecto desde el principio y el coche se comportó de maravilla”, valoró el piloto lanzaroteño.
Muy regular en sus registros y especialmente competitivo en la segunda mitad de la carrera, se mantuvo cerca de la cuarta y la tercera plaza, por ello trató de apretar para estrechar aún más esas diferencias. “Íbamos con buenas sensaciones, con mucha confianza, pero si nos arriesgábamos más podían llegar los problemas. Vimos que algunos de nuestros rivales montaban neumáticos nuevos, pero nosotros decidimos no cambiar el planteamiento y llevar el coche a meta. Al final sufrimos un poco porque llegando a la meta se vinieron abajo los frenos por un fallo en una bomba, pero conseguimos esa quinta posición que nos deja un buen sabor de boca final en esta temporada”.
Descartado el Rally de La Oliva para el provincial del rallies de tierra, ésta ha sido la última participación del año y por tanto momento para hacer balance de este 2014 repleto de retos deportivos. “Ha sido una temporada muy fructífera en todos los sentidos. Considero que hemos aprendido y avanzado mucho en muy poco tiempo, además todo el equipo ha trabajado muy bien. Yo personalmente estoy muy satisfecho. Ahora quedan unos largos meses de inactividad en los que iremos definiendo cuál será el programa 2015”, añadió el piloto de Distribuciones Viera, Croexsa, Dr. Oetker, Picken, Lipton, CrossFit Lanzarote, Pinturas Óscar, Haría Extreme y el RACC.

EL MASPALOMAS CORONA A JOSÉ MARÍA PONCE POR OCTAVA VEZ EN SU HISTORIA

 - El podio lo completaron Iván Armas-Ruperto Ramos y Alejandro Carreño-Jesús Pérez.
- En RS victoria de Manuel Hernández-David Bethencourt en “media alta” y Enrique Guerra-Beatriz Cortadellas en “media baja”.

El Rallye de Maspalomas concluyó su 41ª edición coronando como vencedores al equipo formado por José María Ponce y Carlos Larrodé, a bordo del BMW M3, absolutos dominadores del rallye después del tramo espectáculo inicial. Con esta victoria, José María Ponce firma su octava victoria absoluta en la prueba desde que obtuviese su primer triunfo en 1988 también con el BMW M3. La segunda plaza fue para Iván Armas-Ruperto Ramos, quienes tuvieron desde el inicio del rallye problemas de estabilidad en su BMW M3, decantándose finalmente por bajar el ritmo y cuidar la mecánica para asegurarse la segunda plaza del podio. Sin lugar a dudas, la sorpresa la dieron Alejandro Carreño-Jesús Pérez (Citroën Saxo VTS), adjudicándose la tercera posición final del rallye con una conducción muy agresiva que demostraba una vez más el gran momento deportivo por el que pasa este equipo, aunque esta tercera posición no estuvo exenta de sufrimiento ya que en los dos últimos tramos el Citroën Saxo se quedaba sin dirección asistida y Alejandro llegaba casi “sin brazos” a la meta final.

Iván Alemán-Antonio Tomás Caballero tuvieron el honor de ser los primeros líderes del rallye tras el tiempo que marcaron en el Tramo Espectáculo que abría la prueba. Finalmente terminaban en la cuarta posición de la clasificación general con su Renault Clio Sport, vencedores de la categoría 2 y siendo además el primer equipo clasificado de la Escudería Maspalomas. El quinteto de cabeza lo completaban Marcos y Eduardo González con el Renault Megane Coupé.
El rallye se disputó sin grandes sorpresas ni contratiempos, cobrándose finalmente una veintena de abandonos, motivados principalmente por averías mecánicas.
CLASIFICACIÓN DE TROFEOS Y COPAS.
Con la clasificación general bastante estable a lo largo del día la emoción también se centraba en la lucha que mantenían los equipos por los diferentes Trofeos y Copas Monomarca.
En el Trofeo de Promoción BP Ultimate la victoria fue finalmente para Aythami Afonso y Javier López (Renault Clio), bastante distanciados de Elizabeth Santana y David Tenorio (Honda Civic), segundos clasificados, sorprendiendo la tercera posición de Reduan Gharbi-Carmelo J. Carreño (Citroën AX GTI).
El Trofeo Toyota Enma 2RM contaba con el aliciente de tener a dos equipos luchando además por el Campeonato de Las Palmas de Rallyes, mientras que quedaba pendiente decidir la segunda y tercera posición del Trofeo durante este año. Desde el principio Germán Santiago-José A. Batista dejaron claro que iban a luchar al máximo, hasta finalmente hacerse con la victoria entre los participantes del Trofeo en este rallye, asegurándose el subcampeonato. La segunda plaza del Trofeo quedaba para Ayoze Benítez-Joel Benítez, quienes se adjudicaban matemáticamente el Campeonato de Las Palmas de Rallyes de asfalto. La tercera plaza se decidió en el último tramo a favor de Noé Armas-Efraín González, haciendo un rallye de menos a más por culpa de problemas mecánicos, hasta llegar al último tramo a sólo 1,7 segundos de Dailos Santana-Jacob Páez, quienes habían sido segundos hasta el momento. Pero Noé se lanzó a por todas en el último tramo y se alzaron hasta la tercera plaza del Trofeo.
La Copa Micra Azuatil tuvo como vencedores a Óliver Nieves-Javier Alonso, secundados por Jesé Ramos-María Hernández y con Jonathan Curbelo-Josué Curbelo completando el podio de la Copa.
Tres participantes componían oficialmente la Copa Hyundai Getz Digital Fone, pero en el penúltimo tramo una avería mecánica dejaba fuera de carrera a Adán Fernández-Víctor Núñez, cuando era segundo. De este modo la victoria era para Antonio Estalella-Antonio Peña, mientras que la segunda posición terminaba en manos de Héctor Padrón-Dácil Martín.
Por su parte los Trofeos Michelín eran para Marcos González-Eduardo González (categoría de más de 1600cc.) y Noé Armas-Efraín González (Categoría menor o igual a 1600cc.). La Challenge Rally Car era finalmente para el tercer clasificado de la general, Alejandro Carreño-Jesús Pérez.
REGULARIDAD SPORT.
La Regularidad Sport iba a tener por primera vez un campeón consecutivo puesto que el equipo formado por Manuel Hernández y David Bethencourt conseguían llevar al Renault 5 Turbo hasta la victoria en la “media alta” con un total de 125 puntos, siendo segundos Germán Rodríguez-Romén Díaz (BMW 323i) con 155,7 puntos, y terceros Enrique Álvarez-Santiago Díaz (BMW 323i) con 355,2.
En la Copa RS (“media baja”) la victoria era para el pequeño SEAT 127 en manos de Enrique Guerra-Beatriz Cortadellas con 132,9 puntos, por delante de Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Toyota Publica KP30) y Nauzet Armas-Juan Manuel Armas (SEAT 127).

Publicada la lista oficial de inscritos con un total de 81 equipos participantes

EL MUNDIALISTA, DANI SORDO, INVITADO DE HONOR EN EL RALLYE DE MASPALOMAS

El rallye se presentó oficialmente hoy en el Hotel Lopesan Villa del Conde. Mañana viernes, 31 de octubre, finaliza el plazo de inscripción.

Numerosos medios informativos, representantes institucionales, patrocinadores y amigos del mundo del motor se dieron cita hoy jueves, 30 de octubre, en el incomparable marco del hotel Lopesan Villa del Conde, para asistir a la presentación oficial de la 41ª edición del Rallye de Maspalomas. El rallye, puntuable para el Campeonato de Las Palmas de Rallyes de Asfalto, sus Copas, Trofeos y Campeonato de Regularidad Sport, se disputará en las carreteras del sur de Gran Canaria los próximos días 7 y 8 de noviembre. El acto estuvo presidido por D. Roberto Martel (concejal de deportes de San Bartolomé de Tirajana), a quien acompañaron en la mesa D. Francisco Ortiz (asesor de la consejería de deportes del Cabildo de Gran Canaria), D. José Víctor Rodríguez (presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas), la Srta. Isabel Jorge (departamento de comunicación de Lopesan), la Srta. Irene Gálvez (gerente de Hyundai Canarias), D. Óliver Armas (RS Sonocom) y D. Miguel Ángel Domínguez (Presidente de la Escudería Maspalomas).

Tras dar la bienvenida a todos y agradecer la presencia de autoridades, patrocinadores y medios de comunicación, Miguel Ángel Domínguez hizo un repaso al desarrollo del rallye, el cual repite prácticamente la estructura del pasado año, con un total de nueve tramos cronometrados entre los cuales se encuentran “Ayagaures-Monte León” (6 Kms.), “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,30 Kms.), “Fataga-Maspalomas” (13,10 Kms.), “Maspalomas-Arteara” (8,90 Kms.) y “Las Vallas-Los Cuchillos” (12,20 Kms.), sin olvidar el Tramo Espectáculo que abre la prueba en la noche del viernes 7 de noviembre en el mercado de Maspalomas, el denominado “Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”. Como novedad, este año se va a intentar tener un Slalom-exhibición en el tramo espectáculo, previo al paso de los equipos de competición, con el objetivo de entretener al público asistente. El centro neurálgico del rallye vuelve a estar en el entorno del Estadio de Maspalomas, donde se desarrollarán las verificaciones técnicas en la tarde del viernes, junto a la zona de asistencias y las oficinas de carrera. La ceremonia de salida será directamente en el tramo espectáculo a las 21:00h. del viernes 7 de noviembre, y la entrega de premios en la tarde del sábado junto al estadio de Maspalomas.
El presidente de la Escudería Maspalomas quiso destacar el esfuerzo que se está haciendo por cuidar especialmente la seguridad en el rallye, para lo cual se han coordinado especialmente todos los cuerpos de seguridad del estado, cuerpos de seguridad de los municipios de San Bartolomé de Tirajana y Santa Lucía, además del personal de seguridad propio de la organización. Por este motivo se hace un llamamiento especial de colaboración a todos los asistentes a la prueba, con el fin de que el evento transcurra con la mayores cotas de seguridad posibles.
Finalmente Miguel Ángel quiso agradecer el apoyo de las instituciones y patrocinadores que siguen apoyando este rallye, junto con las nuevas incorporaciones.
DANI SORDO, EMBAJADOR DE HYUNDAI EN EL RALLYE DE MASPALOMAS
La principal novedad para la imagen del rallye vino de la mano de Hyundai Canarias, puesto que Irene Gálvez confirmaba que el piloto mundialista, Dani Sordo, actualmente piloto del Hyundai i20 WRC en el mundial de rallyes, estará en el Rallye de Maspalomas como embajador de la marca. Dani Sordo nos acompañará durante la ceremonia de salida del rallye, mientras que los medios de comunicación y aficionados podrán saludarle personalmente en una rueda de prensa y firma de autógrafos previas. En los próximos días se confirmará el lugar y horario en que se realizarán estos actos previos al inicio de la prueba. Hyundai Canarias sigue apostando por el automovilismo en general y por el Rallye de Maspalomase en particular, después de su inclusión como patrocinador oficial en la pasada edición, y para ello harán un importante despliegue con varios modelos de la marca en la caravana del rallye.
Por su parte, Isabel Jorge, destacó la importancia a nivel turístico del rallye para la Isla de Gran Canaria, confirmando la confianza que sigue dando Lopesan Hotel Group al evento como patrocinador oficial. Del mismo modo, Óliver Armas, avanzó que RS Sonocom hará un nuevo despliegue de imagen y sonido en el tramo espectáculo, con nuevos efectos y algunas sorpresas para los aficionados, además de las habituales pantallas gigantes.
Desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas, José Víctor Rodríguez reiteró la preocupación de la federación por las buenas prácticas en el deporte, deseando que todo discurra con seguridad y normalidad durante la prueba, haciendo un llamamiento especial también a los medios gráficos emplazados en los distintos puntos del rallye para que busquen lugares seguros para desarrollar su labor.
Francisco Ortiz disculpó la ausencia del consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria y volvió a confirmar un año más la confianza que se sigue depositando en los deportes de motor en la isla desde la consejería de deportes del Cabildo de Gran Canaria.
Cerró el acto Roberto Martel, concejal de deportes de San Bartolomé de Tirajana, disculpando la ausencia del señor alcalde y teniendo un especial recuerdo para aquellos años en que, como niño, acudía a ver el rallye. El concejal habló de la importancia del Rallye de Maspalomas para el municipio, destacando el apoyo que se sigue realizando desde el ayuntamiento para el buen desarrollo de la prueba. En ese sentido, agradeció a todos los que harán posible que este rallye vuelva a ser un éxito deportivo.
ÚLTIMOS DÍAS DE INSCRIPCIÓN Y PRÓXIMOS ACTOS
El plazo de inscripción finaliza mañana viernes a las 20:00 horas, previendo la organización que la cifra supere los 70 equipos inscritos. La publicación de la lista oficial de inscritos será el miércoles 5 de noviembre, según el programa horario.
Tras el citado cierre de inscripciones y la publicación de la lista oficial de inscritos, los equipos ya estarán en disposición de presentarse en las verificaciones administrativas el jueves 6 de noviembre, entre las 19:00h. y las 21:00h. en las oficinas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, ubicadas en el Estadio de Gran Canaria.
El viernes 7 de noviembre todo el entramado organizativo del rallye se traslada a Maspalomas, concretamente a la zona del Estadio Municipal de San Fernando, donde se realizarán las verificaciones técnicas a partir de las 16:00h. El rallye comenzará oficialmente a las 21:00 horas en el entorno del Mercado Municipal de Maspalomas, junto con el Tramo Espectáculo “Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”, que acogerá nuevamente a miles de aficionados. En la jornada del sábado la competición se reanudará a las 8:25h. desde la zona de parque cerrado del Estadio de Maspalomas, finalizando en ese mismo lugar a las 17:30 horas, con la nueva ubicación de la ceremonia de llegada en los aparcamientos del Estadio de Maspalomas.