Sosa y Peñate, dispuestos a seguir la racha en Santa Lucía

Con dos triunfos y dos podios en sus últimas cuatro participaciones en Canarias, los de DISA buscan redondear este final de temporada en el slalom que se disputa este próximo sábado en el sur de Gran Canaria. Primeros en el Slalom Los Caracolitos y el Rally Puerto del Rosario;

segundos en el Rally de Antigua y el Isla de los Volcanes... Desde el pasado mes de julio Gustavo Sosa y Rogelio Peñate no han bajado del segundo puesto en sus distintas participaciones en Canarias. Una racha fantástica que es el reflejo del buen momento que atraviesa todo el Mercasosa Rally Team: piloto, copiloto y el coche preparado por Quattro Rally.Después de algunas semanas de paréntesis de la competición sobre tierra en Canarias, este sábado toca el X Slalom de Santa Lucía, un escenario muy especial para ambos. Y es que después de participar –y ganar– en casa de Gustavo en el pasado Rally Puerto del Rosario, ahora toca ‘jugar’ en casa de Rogelio Peñate.
“El objetivo es seguir ahí arriba, mantenernos en posiciones de cabeza y, sobre todo, disfrutar de una buen día de carreras. Seguro que habrá mucha competencia de pilotos de Gran Canaria y que habrá que emplearse a fondo para poder ganar. También nos vendrá bien rodar para llegar a tope al final del provincial en La Oliva. Si seguimos la misma línea de los últimos meses todo irá bien”, prevé el piloto de DISA y Fuerteventura ‘Reserva de la Biosfera’.
Esta décima edición del Slalom de Santa Lucía contará con un trazado de 5,5 kilómetros que discurrirá por el barranco de Tirajana hacia Pozo Izquierdo. Serán cuatro mangas oficiales –dos en un sentido y dos en el contrario– más dos de reconocimiento. Aunque hay distintas variantes se trata de un circuito muy del gusto del piloto majorero “porque es muy rápido y se adapta bien a mi manera de conducir”.
Para Rogelio Peñate se trata de una de las citas más especiales del año, de ahí que su ilusión sea igual o mayor que su compañero de equipo. “Siempre es bonito correr en casa ante tus patrocinadores y amigos. Además el recorrido es genial. El objetivo es volver a ganar, pero por lo que sabemos el nivel va a ser muy alto. Será divertido”, confirma el copiloto patrocinado por Bingo Luján.
Podio en Galicia
Este pasado fin de semana Sosa tomó parte en el Rallymix de Cerceda invitado por ARVidal para probar el Volkswagen Polo N1 de la estructura gallega. Cerca de poner ya el punto final a la temporada 2014, el Mercasosa Rally Team está estudiando distintas alternativas de cara a 2015. El canario logró un podio en el apartado de turismos y quedó muy satisfecho del rendimiento de este vehículo.

El KIA de seguridad 01, una vez más, imprescindible

Nueva y eficaz presencia del KIA de seguridad 01 que, patrocinado por KIA Canarias, la red de estaciones de servicio BP y lubricantes Castrol, cuenta además con el apoyo de las federaciones interinsulares de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, volvió a poner en valor su puesta en acción durante este pasado fin de semana con ocasión del “40º Rallye Isla Tenerife”.

Una actuación que se desarrollaba de forma normal durante la mañana en la que los protagonistas eran los diferentes equipos en su lucha contra el crono en los tramos de velocidad.
Sin embargo la situación se complicaba en la segunda parte del rallye poniendo a prueba la efectividad del KIA Pro_Cee’d GT 01 para volverse fundamental tanto con participantes como con el numeroso público asistente.
Con particular énfasis en la tercera sección de la competición donde, por rotura mecánica del coche “0”, tuvo que asumir también su función y siguiendo, con su más importante misión, en el penúltimo tramo iniciado con una climatología totalmente adversa, con la presencia de niebla, la cual hizo que se saliera de carretera el coche número 1 y por un infortunio el 2, cancelándose tras iniciarla una veintena de coches. Tras la anulación del último tramo, dirección de carrera toma la decisión de mandar el coche de seguridad 01 en sentido contrario del penúltimo tramo y guiar a los participantes en caravana hasta parque cerrado.
En palabras de Antonio Ortega, director Orteauto Sport y empresa encargada de desarrollar este proyecto “Con esta prueba acaba nuestro compromiso con la Federación de S/C de Tenerife en estos dos años con el coche de seguridad 01, a la cual agradecemos su apoyo y compañía en esta andadura. Estoy muy contento por la labor llevada a cabo por la pareja Marcos Mesa / Francisco Palenzuela, los cuales han desarrollado un trabajo excepcional. En los dos últimos rallyes celebrados en Tenerife, ha quedado claro la importancia de este coche. En Granadilla con la salida del coche “0” la cual cubrió el "01" y reconduciendo la competición en este último, tras el accidente de Fernando (Capdevila) y Enrique (Cruz), el coche 01 equipado con todas las medidas de seguridad (bombetas, sirena, emisora etc...), fue el que dirigió a los participantes al parque cerrado.”

Abandono de Lemes en el tercer tramo del 36 Rally Santander

Un error al morder un interior cuando intentaba recuperar posiciones con el Mitsubishi Lancer Evo X dañó la rueda delantera izquierda y no pudo continuar. El lanzaroteño y su copiloto Rogelio Peñate habían asistido a esta penúltima prueba del nacional de rallies para ayudar a su equipo Auto-Laca Competición y a RMC Motorsport es sus opciones al título.

Yeray Lemes y Rogelio Peñate no pudieron terminar el trabajo que habían venido a hacer al 36 Rally Santander Cantabria. Tanto su equipo, Auto-Laca Competición, como RMC Motorsport, los habían reclutado para ayudar a Miguel Fuster–Nacho Aviñó en su lucha por el título, pero desgraciadamente un encontronazo con una canalización de agua oculta en el interior de un viraje dio al traste con todo.
Los canarios intentaron coger rápidamente el ritmo de los equipos de cabeza con el Mitsubishi Lancer Evo X N Plus ‘R4’ de RMC Motorsport. Pilotando de manera segura, el único impedimento para lograr estar a estela de los scratch que fue marcando Miguel Fuster se encontraba en los ajustes del sistema de frenos, que no terminaba de estar al gusto del piloto de Auto-Laca.
Cuarto de la provisional después de la primera sección, en la siguiente, una reedición de los tramos de ‘Vega de Pas’ y ‘Villacarriedo’, Lemes y Peñate tenían como meta dar ese paso al frente que necesitaban para situarse en posiciones de podio y cumplir así la tarde que les había sido encomendada. Pero a poco de alcanzar el final del TC3, aún buscando esa correcta puesta a punto, Yeray mordió más de la cuenta en una curva y dañó la rueda delantera izquierda al golpearla con una arqueta. Llegó a meta con un tiempo muy bueno a pesar de todo, pero su rally acabó ahí.
“Me queda una pena enorme porque no hemos podido hacer lo que nos han pedido. Sólo puedo pedirle disculpas a todo el equipo porque después de los test y de este principio de rally lo habían hecho fenomenal. Estábamos buscando ese punto en el que encontrarnos cómodos con los frenos, pero el error ha sido mío al morder en un punto en el que habíamos anotado que había que tener ‘ojo’ al cortar”, explicó.
Respecto a las sensaciones que le ha dejado el Mitsubishi Lancer Evo X N Plus ‘R4’ de RMC Motorsport, Yeray no tiene dudas. “Hay coche para poder ganar rallies en el Campeonato de España. Estoy seguro de que habríamos podido ponernos en tiempos de cabeza y cumplir con lo que nos había pedido todo el equipo”, se lamentó.
Rogelio Peñate coincide con su compañero de equipo en el potencial del coche de RMC. “Tiene una muy buena base y de haber podido tener más tiempo para ajustar frenos y suspensiones creemos que habríamos estado en tiempos de cabeza. Es una pena porque no hemos ayudado como queríamos”, concluyó el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.

El Campeonato DISA Autonómico de Montaña ya tiene un dueño

- Enrique Cruz logró la victoria en Tamaimo haciéndose virtualmente con el título en Turismos, mientras que Julián Falcón dio un paso de gigante en Barquetas al sumar el tercer triunfo del año.
En plena recta final, el Campeonato DISA Autonómico de Montaña 2014 ya conoce a uno de sus primeros campeones. Enrique Cruz logró la victoria en Turismos tras realizar únicamente la manga de entrenamientos de la Subida a Tamaimo, ascensión que pasó a ser oficial tras no celebrarse la última de las mangas.

El piloto de DISA sumó la quinta victoria de la temporada con su Porsche 911 GT3, llegando a unos 175 puntos que le hacen inalcanzable para sus perseguidores. En la prueba con mayor competencia confirmó su sexto entorchado regional en la modalidad, tras haber cosechado con anterioridad dos en Turismos y tres en Barquetas.
Donde vuelve a abrirse un nuevo e interesante capítulo es en la lucha por el segundo lugar. De momento Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) hace suya esta posición gracias a los 90 puntos que acumula, apenas tres más que Víctor Abreu (Toyota Corolla WRC), que cuenta sus participaciones por podio. Un paso más atrás, aunque escalando un buen número de posiciones, se ha situado Moisés Quintero (SEAT León), que tras la Subida a Tamaimo ve el podio a 27 puntos. A diez de éste se encuentra otro piloto que ha escalado posiciones, Samuel Rodríguez, que atesora dos cuartas posiciones en el campeonato, la última lograda en la cita de Tenerife.
A partir de ahí las cinco posiciones restantes para conformar el top ten aparecen muy agrupadas. Entre Cristo Padilla (BMW M3) y Nicomedes Pérez (Ford Escort RS Cosworth) apenas existen 18 puntos, encontrando entre el sexto y el décimo a Pedro Concepción (Renault Clio V6), Artemio Ramos (Citroën Saxo) y Alejandro Álvarez (Renault Clio Maxi).
En la categoría ‘1’ el título es ya para Enrique Cruz, quedando por definir el podio, donde andan empatados Modesto Martín y Víctor Abreu. En la ‘2’ Félix Ramón García-Durán también ha adelantado matemáticamente el título, dejando el liderato en la ‘3’ para Artemio Ramos. En la ‘4’ la cabeza sigue siendo para Sergio Acosta (Peugeot 106), mientras que en el Grupo H Israel Marrero (Volkswagen Golf GTI) cuenta con un sólido liderato.
Entre las Barquetas la emoción volvió a ser brutal. La victoria de Julián Falcón (Silver Car S2), tercera de la temporada, le eleva a un liderato importante a estas alturas de la temporada. Cuenta con ocho puntos de ventaja sobre José Manuel González (BRC B49), que fue tercero en Tamaimo. En CM-1 liderato para Orlando Méndez (Speed Car GT 1000), aunque con nueve puntos sobre un Julio Martínez (Speed Car GT 1000) que cuenta sus participaciones por victoria.

José María Umpiérrez y Delia Fránquiz, en el buen camino

- Superando dos inconvenientes mecánicos acabaron en el Top Ten del Rallye Puerto del Rosario, celebrado el pasado sábado en la isla de Fuerteventura.
José María Umpiérrez y Delia Fránquiz empiezan a tomarle el pulso a su BMW 325i. Los de Jovi Sport y CD FuerteMotor completaron un Rallye Puerto del Rosario en constante progresión, acabando en una meritoria novena posición, que pudo ser mejor no mediar algún problema mecánico que les hizo ceder un tiempo valioso.

“Empezamos el Rallye Puerto del Rosario con muchas ganas” recuerda José María Umpiérrez, que en las primeras especiales, con todos los favoritos en carrera, andaba alrededor de los diez primeros clasificados. “Nuestro comienzo fue interesante, llegando a estar muy cerca de los tracción delantera más rápidos”, aunque poco después un problema de suspensión condicionó el resto de la jornada.
“Se rompió el sistema de suspensión de la rueda trasera izquierda”, llegando a pensar que iban pinchados, “por lo que paramos en pleno tramo cronometrado”, con la pérdida de tiempo que ello conllevaba. “Gracias a mi tío Alberto, a mis compañeros Aníbal Hernández y Arístides de León, así como al buen hacer de Orlando Araya”, que le acompañaron en tareas de asistencia junto al resto de componentes de Jovi Sport, se pudo solventar el problema, al menos para cubrir el resto del rallye con un mínimo de garantías. A tenor de lo visto los resultados fueron mejorando, marcando tiempos entre el séptimo y octavo lugar, un detalle a tener en cuenta cuando de un BMW 325i se trata, especialmente en rallyes sobre tierra. “Esos tiempos fueron mérito también de mi copi Delia y de los consejos de su hermano Víctor”, el actual subcampeón autonómico de rallyes sobre tierra, “gracias a ello pudimos espabilarnos y recuperamos, en parte, el tiempo perdido”.
Con todo, las sorpresas se presentaban de nuevo, cuando después de un rasante el propulsor del 325i sufrió un problema que, aunque no fue nada grave, si propició una pérdida de segundos que en cualquier caso ya era insignificante a esas alturas del Rallye Puerto del Rosario.
Por tanto, una jornada que se puede considerar feliz para José María Umpiérrez y Delia Fránquiz, que en el rallye capitalino lucieron la imagen de Aluminios Araya AluseFuer, GruasFuer, Panadería Los Gallegos, Taller SD Automoción, JEM Publicidad, TinCars, Mercasosa ¡tu gasolinera!, Taller de Mecánica Suso, Ayuntamiento Puerto del Rosario, Quesos de Tetir, Cafetería La Cencerra, Imprenta Umpiérrez, Taller Víctor y Fránquiz Autocasión.
A partir de ahora la escuadra Jovi Sport y CD FuerteMotor pondrá sus unidades a punto de cara al Rallye de La Oliva que cierra la temporada, una fecha importante para Umpiérrez-Fránquiz, que han logrado sumar puntos en las dos carreras del certamen insular.

Positiva actuación de Samuel Rodríguez en la Subida a Tamaimo

- En su primera salida de la temporada fuera de La Palma, el de Saucer Motorsport sumó los puntos suficientes para ser quinto en la provisional del Autonómico de Montaña.

El vigente campeón insular de La Palma, Samuel Rodríguez, ha vuelto a encontrar el camino de los buenos resultados. El pasado sábado en la Subida a Tamaimo logró una brillante cuarta posición entre los Turismos, justo a un paso del podio copado por los más potentes vehículos de las categorías WRC y GT.Samuel lució ante miles de aficionados la imagen de Lubricantes Wolf, Transportes Manolo, Rent a car Tanausú, Adoquines El Paso, Floristería Miss Butterfly, Rótulos Nolo, Comercial Tendiña, Eloy Motor, Peluquería Isis, FrutPalma y Hormigones y Áridos Manolo, con los que alcanzó un resultado meritorio. “Estamos contentos con nuestra posición, ya que acabar más arriba era imposible por el potencial de las monturas que se dieron cita”, declaró el de Saucer Motorsport, que con su resultado en Tenerife y el cosechado hace unas semanas en Barlovento se coloca en la quinta posición de la provisional del Campeonato Autonómico de Montaña.
“Fue una pena no poder realizar la segunda manga oficial”, y es que la Subida a Tamaimo, en su edición número 40, acumuló un retraso importante. “Después de realizar el esfuerzo del desplazamiento te quedas con ganas de correr”, pero el de los Llanos de Aridane tiene claro que lo importante es “haber vuelto a tomar confianza y a encadenar resultados destacados”, y es que a esta cuarta posición Samuel suma la brillante victoria lograda hace unas semanas en la Subida Santo Domingo.
El Mitsubishi Lancer Evo VI funcionó prácticamente a la perfección, siendo uno de los protagonistas de la Subida a Tamaimo. “La afición tinerfeña nos acogió con mucho cariño en nuestra segunda visita a esta rampa”, recuerda el piloto de la isla de La Palma. “La cantidad de aficionados era espectacular”, y esto a los pilotos “nos anima a darlo todo”.
Con esta participación en la Subida a Tamaimo el equipo Saucer Motorsport enfila la recta final de temporada, habiendo cumplido uno de los objetivos propuestos desde finales del pasado curso 2013. Este no era otro que competir fuera de la Isla Bonita, acción que se ha saldado de manera positiva.

Pedro Déniz Holtmann ficha por el Grupo Domingo Alonso

Después de una trayectoria profesional en Scania de 18 años, Pedro Déniz es el nuevo responsable de la división industrial dentro del grupo canario Domingo Alonso, empresa líder en las Islas en el sector de la automoción y con presencia varios mercados internacionales.

Déniz mantendrá por tanto en su nuevo puesto la vinculación con el Grupo Volkswagen, ya que además de los vehículos comerciales del fabricante alemán, el grupo canario es importador de los camiones MAN para el mercado insular, que entra dentro de las responsabilidades del directivo canario.

Pedro Déniz de 46 años, es licenciado en Derecho y posee un Máster en Gestión Administrativa por la Fundación para la Formación de Altos Profesionales. Su trayectoria laboral iniciada hace 20 años ha estado ligada en todo momento al vehículo industrial.
En el año 2011 Déniz se incorporó al importador de la marca Scania para Ibérica (España y Portugal) como Director de los concesionarios del sureste español (Málaga, Granada, Jaén y Almería) donde lideró un equipo de más de 40 personas en toda la región.
A partir del año 2012 Déniz fue nombrado Director Comercial de Scania Iberica responsabilizándose de la comercialización de camiones nuevos y usados así como de su logística para toda la península ibérica. Se inició entonces en el importador un trabajo de reorganización interna del equipo comercial con la asignación de nuevas competencias y ámbitos de trabajo. Durante estos dos años, formó parte del Comité Comercial europeo en la que cada mercado negocia con la organización comercial de la marca las condiciones económicas, volúmenes, objetivos, cuotas de mercado y estrategias dentro de su ámbito de competencia.
A partir del 1 de octubre cuando Pedro Déniz decidió aceptar la oferta laboral presentada por el Grupo Domingo Alonso para, desde Canarias, reforzar y desarrollar el negocio de los vehículos industriales dentro del grupo, en este caso con la marca MAN, también como parte integrante del grupo Volkswagen. Este desarrollo no solo se llevará a cabo en el archipiélago canario, si no también su extensión hacia otros mercados, principalmente el africano y la apertura hacia nuevas marcas.
Para ello, Déniz cuenta con el respaldo y solidez del Grupo Domingo Alonso, su ambición en cuanto a crecimiento, su extraordinaria condición como importador y las sinergias creadas entre todas las empresas del grupo. Le avala para ello su perfecto conocimiento del mercado ya no solo canario sino a nivel nacional así como las relaciones que a nivel internacional ha tenido la oportunidad de desarrollar.
Su regreso a Canarias se debe a la ilusión transmitida por el Grupo Domingo Alonso y compartir estrategias de crecimiento y desarrollo del negocio.