- En su primera salida de la temporada fuera de La Palma, el de Saucer Motorsport sumó los puntos suficientes para ser quinto en la provisional del Autonómico de Montaña.
El vigente campeón insular de La Palma, Samuel Rodríguez, ha vuelto a encontrar el camino de los buenos resultados. El pasado sábado en la Subida a Tamaimo logró una brillante cuarta posición entre los Turismos, justo a un paso del podio copado por los más potentes vehículos de las categorías WRC y GT.Samuel lució ante miles de aficionados la imagen de Lubricantes Wolf, Transportes Manolo, Rent a car Tanausú, Adoquines El Paso, Floristería Miss Butterfly, Rótulos Nolo, Comercial Tendiña, Eloy Motor, Peluquería Isis, FrutPalma y Hormigones y Áridos Manolo, con los que alcanzó un resultado meritorio. “Estamos contentos con nuestra posición, ya que acabar más arriba era imposible por el potencial de las monturas que se dieron cita”, declaró el de Saucer Motorsport, que con su resultado en Tenerife y el cosechado hace unas semanas en Barlovento se coloca en la quinta posición de la provisional del Campeonato Autonómico de Montaña.
“Fue una pena no poder realizar la segunda manga oficial”, y es que la Subida a Tamaimo, en su edición número 40, acumuló un retraso importante. “Después de realizar el esfuerzo del desplazamiento te quedas con ganas de correr”, pero el de los Llanos de Aridane tiene claro que lo importante es “haber vuelto a tomar confianza y a encadenar resultados destacados”, y es que a esta cuarta posición Samuel suma la brillante victoria lograda hace unas semanas en la Subida Santo Domingo.
El Mitsubishi Lancer Evo VI funcionó prácticamente a la perfección, siendo uno de los protagonistas de la Subida a Tamaimo. “La afición tinerfeña nos acogió con mucho cariño en nuestra segunda visita a esta rampa”, recuerda el piloto de la isla de La Palma. “La cantidad de aficionados era espectacular”, y esto a los pilotos “nos anima a darlo todo”.
Con esta participación en la Subida a Tamaimo el equipo Saucer Motorsport enfila la recta final de temporada, habiendo cumplido uno de los objetivos propuestos desde finales del pasado curso 2013. Este no era otro que competir fuera de la Isla Bonita, acción que se ha saldado de manera positiva.
lunes, 6 de octubre de 2014
Pedro Déniz Holtmann ficha por el Grupo Domingo Alonso
Después de una trayectoria profesional en Scania de 18 años, Pedro Déniz es el nuevo responsable de la división industrial dentro del grupo canario Domingo Alonso, empresa líder en las Islas en el sector de la automoción y con presencia varios mercados internacionales.
Déniz mantendrá por tanto en su nuevo puesto la vinculación con el Grupo Volkswagen, ya que además de los vehículos comerciales del fabricante alemán, el grupo canario es importador de los camiones MAN para el mercado insular, que entra dentro de las responsabilidades del directivo canario.
Pedro Déniz de 46 años, es licenciado en Derecho y posee un Máster en Gestión Administrativa por la Fundación para la Formación de Altos Profesionales. Su trayectoria laboral iniciada hace 20 años ha estado ligada en todo momento al vehículo industrial. En el año 2011 Déniz se incorporó al importador de la marca Scania para Ibérica (España y Portugal) como Director de los concesionarios del sureste español (Málaga, Granada, Jaén y Almería) donde lideró un equipo de más de 40 personas en toda la región.
A partir del año 2012 Déniz fue nombrado Director Comercial de Scania Iberica responsabilizándose de la comercialización de camiones nuevos y usados así como de su logística para toda la península ibérica. Se inició entonces en el importador un trabajo de reorganización interna del equipo comercial con la asignación de nuevas competencias y ámbitos de trabajo. Durante estos dos años, formó parte del Comité Comercial europeo en la que cada mercado negocia con la organización comercial de la marca las condiciones económicas, volúmenes, objetivos, cuotas de mercado y estrategias dentro de su ámbito de competencia.
A partir del 1 de octubre cuando Pedro Déniz decidió aceptar la oferta laboral presentada por el Grupo Domingo Alonso para, desde Canarias, reforzar y desarrollar el negocio de los vehículos industriales dentro del grupo, en este caso con la marca MAN, también como parte integrante del grupo Volkswagen. Este desarrollo no solo se llevará a cabo en el archipiélago canario, si no también su extensión hacia otros mercados, principalmente el africano y la apertura hacia nuevas marcas.
Para ello, Déniz cuenta con el respaldo y solidez del Grupo Domingo Alonso, su ambición en cuanto a crecimiento, su extraordinaria condición como importador y las sinergias creadas entre todas las empresas del grupo. Le avala para ello su perfecto conocimiento del mercado ya no solo canario sino a nivel nacional así como las relaciones que a nivel internacional ha tenido la oportunidad de desarrollar.
Su regreso a Canarias se debe a la ilusión transmitida por el Grupo Domingo Alonso y compartir estrategias de crecimiento y desarrollo del negocio.
domingo, 5 de octubre de 2014
Actuación impecable de Gustavo Sosa en el Rally Puerto del Rosario
Victoria del de DISA en una prueba que dominó de principio a fin y en el que obtuvo los doce tramos disputados. Con este resultado se aúpa a la primera posición del insular y tanto él como su copiloto Rogelio Peñate toman impulso para lo que queda de temporada.
Gustavo Sosa igualó este sábado a Samuel Lemes como el piloto con mayor número de triunfos en el rally de casa, el de Puerto del Rosario. Cinco victorias, cuatro de ellas de manera consecutiva desde 2011 y en ésta de 2014, en la decimosexta edición de esta prueba, con una autoridad incontestable. El piloto de DISA y su compañero en el Mitsubishi Lancer Evo IX, Rogelio Peñate, terminaron primeros con una ventaja final de 56,4’’.
Se mire por donde se mire la actuación del Mercasosa Rally Team en esta segunda prueba del Campeonato Insular de Fuerteventura fue perfecta. Preveían una gran rivalidad en los tramos con Borja Pérez y Kiliam Camacho, pero su temprano abandono dejó el camino expedito para ir tomando ventaja en la clasificación a golpe de scratch. Doce tramos se celebraron y en los doce Sosa y Peñate se adjudicaron el mejor tiempo, de ahí esa renta final cercana al minuto. El Evo IX preparado por Quattro Rally volvió a funcionar como un reloj de principio a fin.
“Ha sido un día perfecto. El coche ha funcionado fenomenal y aunque empezamos con menos ritmo de lo que habíamos pretendido, los problemas de Borja nos permitieron abrir espacio muy pronto. Lamento mucho lo que le pasó porque creo que habríamos tenido un bonito día de carreras peleando juntos por la victoria”, declaró Sosa nada más proclamarse vencedor de este rally. “Es muy especial el hecho de ganar ya en cinco ocasiones la prueba de casa. No imagino una mejor manera de llegar al liderato del insular”.
Otro de los aspectos que hicieron que la satisfacción de todo el equipo patrocinado por DISA fue que Sosa y Peñate aprovecharon la segunda mitad de la carrera para ir puliendo la puesta a punto de las suspensiones de su Mitsubishi y dieron con un set-up que les permitió ir muy rápido y, a la vez, muy seguros. “Quattro Rally ha hecho un trabajo increíble. Desde que estamos con Julio Quattroccio y toda su gente el Evo IX no ha dado ni un problema y las sensaciones han ido a mejor. Estamos con la moral a tope para lo que nos queda de temporada”, añadió el piloto de Fuerteventura.
Rogelio Peñate también estaba muy satisfecho del balance de este XVI Rally Puerto del Rosario. “Ha sido bonito poder ganar otra vez esta carrera y hacerlo ganando los doce tramos. Es cierto que desde el abandono de Borja se nos puso muy de cara, pero en cualquier caso hubo que mantener la concentración y evitar cometer ningún error. El equipo ha hecho un trabajo fabuloso”, valoraba el copiloto patrocinado por El Sitio Ibérico esta temporada.
Gustavo Sosa igualó este sábado a Samuel Lemes como el piloto con mayor número de triunfos en el rally de casa, el de Puerto del Rosario. Cinco victorias, cuatro de ellas de manera consecutiva desde 2011 y en ésta de 2014, en la decimosexta edición de esta prueba, con una autoridad incontestable. El piloto de DISA y su compañero en el Mitsubishi Lancer Evo IX, Rogelio Peñate, terminaron primeros con una ventaja final de 56,4’’.
Se mire por donde se mire la actuación del Mercasosa Rally Team en esta segunda prueba del Campeonato Insular de Fuerteventura fue perfecta. Preveían una gran rivalidad en los tramos con Borja Pérez y Kiliam Camacho, pero su temprano abandono dejó el camino expedito para ir tomando ventaja en la clasificación a golpe de scratch. Doce tramos se celebraron y en los doce Sosa y Peñate se adjudicaron el mejor tiempo, de ahí esa renta final cercana al minuto. El Evo IX preparado por Quattro Rally volvió a funcionar como un reloj de principio a fin.
“Ha sido un día perfecto. El coche ha funcionado fenomenal y aunque empezamos con menos ritmo de lo que habíamos pretendido, los problemas de Borja nos permitieron abrir espacio muy pronto. Lamento mucho lo que le pasó porque creo que habríamos tenido un bonito día de carreras peleando juntos por la victoria”, declaró Sosa nada más proclamarse vencedor de este rally. “Es muy especial el hecho de ganar ya en cinco ocasiones la prueba de casa. No imagino una mejor manera de llegar al liderato del insular”.
Otro de los aspectos que hicieron que la satisfacción de todo el equipo patrocinado por DISA fue que Sosa y Peñate aprovecharon la segunda mitad de la carrera para ir puliendo la puesta a punto de las suspensiones de su Mitsubishi y dieron con un set-up que les permitió ir muy rápido y, a la vez, muy seguros. “Quattro Rally ha hecho un trabajo increíble. Desde que estamos con Julio Quattroccio y toda su gente el Evo IX no ha dado ni un problema y las sensaciones han ido a mejor. Estamos con la moral a tope para lo que nos queda de temporada”, añadió el piloto de Fuerteventura.
Rogelio Peñate también estaba muy satisfecho del balance de este XVI Rally Puerto del Rosario. “Ha sido bonito poder ganar otra vez esta carrera y hacerlo ganando los doce tramos. Es cierto que desde el abandono de Borja se nos puso muy de cara, pero en cualquier caso hubo que mantener la concentración y evitar cometer ningún error. El equipo ha hecho un trabajo fabuloso”, valoraba el copiloto patrocinado por El Sitio Ibérico esta temporada.
jueves, 2 de octubre de 2014
El Campeonato DISA Autonómico de Montaña brilla con luz propia a su llegada a la Subida a Tamaimo
- Espectacular inscripción en Turismos y Barquetas, dos apartados que se mostrarán sumamente espectaculares en la histórica rampa tinerfeña.
El Campeonato DISA Autonómico de Montaña enfila su recta final. Este fin de semana la Subida a Tamaimo será protagonista, y es que a una inscripción numerosa se suma una calidad tremendamente espectacular. Habituales y no habituales del certamen se han dado cita en el histórico trazado para deleite de una afición que siempre acude en gran número a la rampa de Tamaimo.
Habitualmente todas las miradas, en la categoría de Turismos, se dirigen a Enrique Cruz. Esta vez también, ya que está muy cerca de lograr un nuevo entorchado con su Porsche 911 GT3. Lo que si tendrá que sudar mucho más es la victoria, ya que en Tamaimo estará Fernando Capdevila con el Ford Focus WRC que le ha hecho dos veces campeón de Canarias. Reaparece Víctor Abreu con el flamante Toyota Corolla WRC, dispuesto a recuperar la segunda plaza provisional que llegó a ocupar y que ahora es parte de los dominios de Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS). Un ‘viejo’ campeón del certamen como Roberto Negrín (Mitsubishi Lancer Evo VIII) también estará, haciendo lo propio con monturas relativamente similares los tinerfeños José Alberto Díaz, Félix Brito, Moisés Casanova y el palmero Samuel Rodríguez.Candidatos a las primeras posiciones deben estar también los BMW M3 de Armando Díaz, Eduardo Alonso y Cristo Padilla, este último tomándole de nuevo el pulso al Campeonato DISA Autonómico de Montaña. En una situación similar a la de Padilla estarán Javier Alayón (Subaru Impreza), Modesto Martín (BMW E90), Artemio Ramos (Citroën Saxo) y Moisés Quintero (SEAT León), que tratarán de seguir sumando puntos en la provisional.
Pero una vez más la atención debe dividirse, y es que el apartado de Barquetas merece un capítulo aparte en la presente edición del certamen. Después de cuatro pruebas José Manuel González (BRC B49) y Julián Falcón (Silver Car S2) empatan en todo, o lo que es lo mismo, a victorias y segundas posiciones. Una igualdad que en la Subida a Tamaimo debe llevarles a resolver este empate y, presumiblemente, a reeditar la lucha por la victoria que ya protagonizaron en este escenario en la última edición.
Pero no estarán solos. La presencia de Jonathan Morales y Pedro Afonso con sendas Silver Car S2, junto a Fran Suárez y su BRC B49, propicia que la lucha por las primeras posiciones sea de auténtico infarto. En esta quiniela conviene incluir a Sergio Febles, capaz de dar la sorpresa con la imponente Osella PA 20.
Por tanto, una Subida a Tamaimo brillante por la calidad y cantidad de sus participantes, que además representan a un buen número de las islas del archipiélago.
Samuel Rodríguez acude este fin de semana a la Subida a Tamaimo
- El vigente campeón insular de La Palma vuelve a probar suerte fuera de su tierra, esta vez en una cita que ha despertado gran interés.
Escasas semanas después de saborear su primer gran éxito de la temporada, gracias a la victoria en la Subida Santo Domingo, Samuel Rodríguez volverá a enfundarse el mono de competición, esta vez para competir en la isla de Tenerife.
El de Saucer Motorsport lucirá la imagen de Lubricantes Wolf, Transportes Manolo, Rent a car Tanausú, Adoquines El Paso, Floristería Miss Butterfly, Rótulos Nolo, Comercial Tendiña, Eloy Motor, Peluquería Isis, FrutPalma y Hormigones y Áridos Manolo en la histórica Subida a Tamaimo. “Teníamos ganas de competir fuera de nuestra isla y ha sido en esta ocasión”, una oportunidad única de experimentar nuevas sensaciones, y es que la rampa tinerfeña presenta la mejor inscripción de todo el Campeonato Autonómico de Montaña.“Ya estuvimos hace unos años”, en aquella ocasión cuando estaba incluida en el campeonato nacional, “y recuerdo que era un trazado muy rápido que conviene tener muy claro”. Con su Mitsubishi Lancer Evo VI convenientemente revisado, el de Saucer Motorsport quiere “salir a correr, hay unos cuantos vehículos similares al nuestro y esto es interesante”. Eso sí, el de Los Llanos de Aridane reconoce que acceder al podio “es imposible”, por lo que deberá luchar por las posiciones próximas al mismo.
Será la segunda incursión de la temporada en el Campeonato Autonómico de Montaña, un certamen en el que año pasado ya logró brillar con luz propia. En cualquier caso va a “salir sin ningún tipo de presión, con el objetivo claro pero sin la necesidad de sumar un resultado concreto”. Para el de Lubricantes Wolf será importante “disfrutar de una subida mítica”, tanto como el “cambiar de aires y seguir tomando experiencia en trazados” no tan familiares. La expectación de cara a la Subida a Tamaimo es máxima, “solo hay que ver la lista de inscritos”.
La carretera TF-454 será testigo de la evolución de los pilotos en la jornada del 4 de octubre. Antes, en la tarde del viernes, se celebrarán las verificaciones administrativas y técnicas, dejando para la jornada del sábado el inicio puro de la competición. Un arranque que está previsto para las 10:00 h con la manga de entrenamientos, a la que le seguirán las dos ascensiones oficiales.
José María Umpiérrez y Delia Fránquiz prueban suerte en el Rallye Puerto del Rosario que se celebra en Fuerteventura
- Después de un Rallye de Antigua en el que las sensaciones no fueron del todo malas, estarán en ‘Puerto’ con su habitual BMW.
Vuelven los rallyes a la isla de Fuerteventura, y lo hacen con un ‘Puerto del Rosario’ en el que no fallarán José María Umpiérrez y Delia Fránquiz. Los de Jovi Sport y CD FuerteMotor repiten por segunda ocasión esta temporada al volante de un BMW 325i que ha sido convenientemente puesto a punto para la prueba del sábado.
“Será mi segundo Rallye Puerto del Rosario” dijo Umpiérrez, que recuerda aquella ocasión como un punto de inflexión en su dura temporada 2013. “Mi deseo es acabar la prueba a toda costa”, y es que el de Aluminios Araya AluseFuer recuerda este recorrido con cierta alegría. “En 2013, salvo por un leve problema, pudimos empezar a disfrutar con el BMW”, un deseo que vuelve a repetirse para la nueva edición de la prueba de la capital majorera.Con el apoyo de Aluminios Araya AluseFuer, GruasFuer, Panadería Los Gallegos, Taller SD Automoción, JEM Publicidad, TinCars, Mercasosa ¡tu gasolinera!, Taller de Mecánica Suso, Ayuntamiento Puerto del Rosario, Quesos de Tetir, Cafetería La Cencerra, Imprenta Umpiérrez, Taller Víctor y Fránquiz Autocasión, José María Umpiérrez y Delia Fránquiz afrontan su particular ecuador de la temporada.
“En el Rallye de Antigua, hace apenas un mes, tomamos contacto con la competición después de varios meses”, actividad que tendrá continuidad en el ‘Puerto del Rosario’ y posteriormente en ‘La Oliva’. “En Antigua las sensaciones no fueron malas” y solo un leve inconveniente mecánico les privó de llegar a la meta realizando el rallye de principio a fin. “Cuando rodamos sin problemas los tiempos eran interesantes”, especialmente en la comparativa con los vehículos de tracción a un solo eje.
Este XVI Rallye Puerto del Rosario contará con 12 tramos cronometrados, un dígito que coincide con el número que portará el BMW 325i del equipo Jovi Sport y CD FuerteMotor. La prueba comienza el próximo sábado 4 de octubre con la especial ‘El Matorral-Llanos Pelaos’ (7,50 km a las 9:20 h, 10:00 h y 10:40 h), al que le siguen ‘El Time-Cuesta de Perico’ (5,50 km a las 12:05 h, 12:45 h y 13:25 h), ‘Tefía-Las Cañadas’ (3,40 km a las 14:25 h, 14:50 h y 15:15 h) y ‘Albergue de Tefía-Las Cañadas II’ (3,80 km a las 16:00 h, 16:30 h y 17:00 h). En total los equipos deberán afrontar un recorrido formado por algo más de 60 kilómetros cronometrados.
EL RALLYE DE MASPALOMAS REPETIRÁ RUTÓMETRO
El Tramo Espectáculo del Mercado Municipal de Maspalomas vuelve a abrir el rallye.
El Tramo de Ayagaures-Monte León será una de las novedades del rutómetro.La Escudería Maspalomas ha hecho público el recorrido del la cuadragésima edición del Rallye de Maspalomas, prueba del Campeonato de Las Palmas de Rallyes de Asfalto que se disputará durante los próximos 15 y 16 de noviembre en la zona sur de la Isla de Gran Canaria. El Rallye de Maspalomas cumplirá este año un total de 40 ediciones de historia, por lo que la Escudería Maspalomas no quiere dejar pasar la oportunidad de hacer una prueba que esté a la altura de tan importante aniversario, aunque adaptándose necesariamente a los tiempos económicos actuales. Para ello ha planteado un rallye con más de 240 kilómetros de recorrido, de los cuales unos 83 kilómetros corresponden a los nueve tramos cronometrados planteados por la escudería organizadora.
Los aficionados volverán a tener como punto de referencia el Mercado Municipal de Maspalomas, lugar donde se iniciará la prueba estrella de San Bartolomé de Tirajana, con la disputa del Tramo Espectáculo en el entorno del propio mercado en la tarde-noche del viernes 15 de noviembre. Tras esta prueba espectáculo, que ya el año pasado congregó a miles de aficionados, los equipos podrán descansar hasta la mañana del sábado 16 de noviembre, jornada en la cual se disputarán los restantes ocho tramos cronometrados.
La jornada del sábado comenzará con el conocido tramo de “Los Cuchillos-Las Vallas”, con un total de 11,40 kilómetros de recorrido en la carretera GC-65. A continuación los equipos disputarán el tramo cronometrado “Fataga-Maspalomas”, caracterizado por su rápido descenso de 13,10 kilómetros desde Fataga hasta la entrada al cementerio de Maspalomas en la carretera GC-60. Estos dos tramos se disputarán en dos ocasiones, aunque en su segunda pasada los pilotos tendrán que continuar a realizar la primera pasada por el tramo “Ayagaures-Monte León”, que tendrá 6 kilómetros de recorrido y se disputará en las dos últimas secciones del rallye.
De este modo, la última sección del rallye se abrirá con el citado tramo de “Ayagaures-Monte León” y continuará con parte de los tramos anteriores en orden inverso, es decir, “Maspalomas-Fataga” (8,9 kilómetros) y “Las Vallas- Los Cuchillos” (12,20 kilómetros).
Una vez disputados los nueve tramos cronometrados, los equipos volverán al aparcamiento del Campo de Fútbol de San Fernando de Maspalomas, donde estará ubicada la zona de asistencias, para concluir en torno a las 17:30h. con la ceremonia de entrega de premios.
En breve quedará abierto el plazo de inscripción a través de la web oficial del rallye, donde además encontrarán toda la información: www.rallyedemaspalomas.com.
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