LA REGULARIDAD CON ACENTO CANARIO

Tras el primer tramo del sábado Sosa-Monzón lideran en el campeonato de España, Medina-Velázquez en la copa de España y González-González en el Trofeo 50.

Una vez disputado el tramo que ha abierto la segunda etapa del Gran Canaria Historic Rallye, Utiaca-Teror, los equipos canarios comandan las clasificaciones provisionales en las categorías de regularidad.

En el Campeonato de España de Regularidad, José Luis Sosa y Juan Monzón, con el Talbot Sunbeam Lotus, se mantienen como los más regulares, por delante de Ricardo Alonso y Francisco Marín (Ford Escort RS2000) y el campeón de España de la pasada temporada, José Ramón Campos y Raúl Gutiérrez (Porsche Carrera RS 3.0).
Ya dentro de la Copa de España de Regularidad, una vez disputado el primer tramo de la mañana del sábado, el equipo del Toyota Corolla compuesto por Jonathan Medina y Óscar Velázquez siguen manteniendo la primera posición con la que se fueron a dormir anoche en la primera etapa del rallye. Por detrás, Roberto Rodríguez y Diego Rodríguez con el Toyota Publica, mientras que la tercera posición la ocupan Alexis Manzano y Rubén Tejera (Toyota Starlet 1.3).

Capítulo especial para el Trofeo 50, exclusivamente en esta ocasión disputado por los vehículos de SEAT Coches Históricos, y en la cual Juan González y Domingo J. González mantienen al SEAT 124 2.0 como el más regular, por delante de Juan Carlos de Felipe y Álvaro Díaz con el SEAT Ibiza 1.5 GLX.
Todos los datos de clasificaciones e incidencias de la prueba se pueden seguir minuto a minuto a través de la web oficial del rallye: www.grancanariahistoricrallye.com

ARRANCÓ EL GRAN CANARIA HISTORIC RALLYE

Numeroso público asiste a las verificaciones y ceremonia de salida en INFECAR.
Éxito de la charla-coloquio con la presencia de Manuel Ríos Rial.
Mañana viernes, a las 18:00h, se inicia la competición.

 El recinto ferial INFECAR de Las Palmas de Gran Canaria, acogió en la tarde hoy las verificaciones administrativas y técnicas del II Gran Canaria Historic Rallye, durante las cuales, los equipos participantes en la prueba, pudieron disfrutar compartiendo unas horas directamente con la numerosa afluencia de público que se desplazó hasta INFECAR para asistir al inicio del rallye.

LA EMOCIÓN TUVO SU MOMENTO ESPECIAL EN EL INICIO DEL RALLYE
Tras las verificaciones administrativas y técnicas, se desarrollaba uno de los actos especiales del rallye, denominado: “Cuando te digan tú no puedes, responde observa como lo hago”, una charla coloquio muy emotiva con la presencia de varios deportistas con discapacidad física. El acto levantó la expectación del público asistente, quienes abarrotaron la Sala Bandama del recinto ferial. Participaron en el mismo, el copiloto gallego Manuel Río Rial, el copiloto canario Adolfo Santana, el piloto Jonathan González (participante en este rallye con el vehículo número 12) y el conocido aficionado al automovilismo Mario Vega. Entre las autoridades, tuvimos la oportunidad de contar con Francisco Ortiz, coordinador de deportes del Cabildo de Gran Canaria; Carlos Ester, concejal de deportes del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, además de José Ramírez, presidente del comité organizador de la prueba.
El momento más emotivo llegó cuando Javier Iglesias, presentador del acto, contó la historia de Manuel Ríos Rial, todo un ejemplo a seguir. El público, emocionado, se arrancó en un aplauso que duró muchísimo tiempo, algo que se repitió con la historia e intervención de todos los invitados.
LA CEREMONIA DE SALIDA DA PASO A LA COMPETICIÓN
El inicio oficial de la prueba se llevó a cabo a las 21:00h, con la ceremonia de salida oficial, donde los equipos fueron pasando uno a uno por la rampa de salida del rallye. El banderazo de honor lo dio

precisamente el copiloto Manuel Ríos Rial, acompañado en la rampa de salida, además de por las autoridades anteriormente mencionadas, por Beatriz Boris, directora comercial de BP en Canarias, junto con Carlos Gaztañaga y José Víctor Rodríguez, presidentes de la federaciones de automovilismo de Canarias y de Las Palmas, respectivamente. Durante la ceremonia de salida se vivieron momentos especiales, como la apertura de la misma con el SEAT Ibiza 1500 GLX, vehículo que cumple este año 30 años de historia, también especial expectación en la salida del italiano Paolo Diana, que ya ha podido conocer a los aficionados canarios, además de la participación de los campeones de España de velocidad, Julio Borja, y de regularidad, José Ramón Campos.
Con este acto arrancaba oficialmente el II Gran Canaria Historic Rallye, cuya competición oficial se iniciará en la tarde de mañana viernes, a partir de las 18:00h. Los primeros tramos cronometrados, durante la tarde-noche del viernes serán Agüimes-Santa Lucía y el espectacular Gran Karting Club de Gran Canaria, que volverán a traer la esencia de los tramos nocturnos a las carreteras de Gran Canaria.

Hasta el momento sólo se confirma la ausencia del equipo número 9, Miguel Martín, por no tener terminado el motor del vehículo. Tras las verificaciones administrativas también cambiaban dos copilotos con respecto a la lista inicial, el del equipo número 10, que pasa a ser Israel Pereira, y el del equipo número 12 que será Cristo Manuel del Pino Navarro.
Los tiempos y la información del II Gran Canaria Historic Rallye se podrán seguir en directo a través de la web oficial de la prueba: www.grancanariahistoricrallye.com

Sigue la prueba por Online del II Gran Canaria Historic Rally

¡PRESENTADO EL BP ULTIMATE FREESTYLE!

-Este esperado espectáculo del motor, que conjugará las modalidades de freestyle, trial y stunt, tendrá lugar el próximo 20 de junio, a partir de las 21.00 horas, en el flamante Gran Canaria Arena.
-Pilotos del nivel de los españoles Edgar Torronteras y Dany Torres, el japonés Daice Suzuki y el francés Jeremy Rouanet, entre otros, sobrevolarán el recinto capitalino.

-A partir de mañana viernes se pondrán a la venta unas 8.500 entradas para ver a los mejores riders nacionales e internacionales, con precios asequibles que oscilarán entre los 14,5 y los 60 euros –descuentos para clientes BP y niños-.

-Las entradas se podrán adquirir en las estaciones de servicio BP en la Isla, en los hipermercados HiperDino, en www.elcorteingles.es y enwww.entrees.es.
-El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Lucas Bravo de Laguna, el manager product strategy Iberia del organizador BP, Arno Thierry, y el director general del organizador DG Eventos, Daniel González, fueron los encargados de presentar este evento ante los medios de comunicación esta mañana.
-DG Eventos agradece también el apoyo y el esfuerzo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, AC Hoteles, KIA, HiperDino, Agencia Diamonds, Red Bull, Valsebike y Audiovisuales Canarias para que esta edición sea un nuevo éxito.
-Asimismo, para que los aficionados estén al tanto de las novedades de este evento, la organización cuenta sus perfiles en Facebook (BP Ultimate Freestyle) y Twitter (@vivedgeventos), junto a la web oficial www.bpultimatefreestyle.com.
¡QUÉ EMPIECE EL ESPECTÁCULO!#Fiestadelmotor.

El equipo JRT Motorsport estará este fin de semana en el II Gran Canaria Historic Rallye

-Joel Reyes y Diego Hernández estarán con un Toyota Starlet KP60 encuadrados en la Copa de España de Rallyes de Regularidad.Para los amantes de los vehículos históricos y clásicos este fin de semana está marcado en rojo en el calendario.

El II Gran Canaria Historic Rallye se presenta con indudables atractivos, no sólo por su participantes sino también por un recorrido que se divide en dos jornadas por el centro y sur de la isla.Con tales atractivos Joel Reyes y Diego Hernández no han querido perderse esta cita, que además es su debut en la modalidad de rallyes de regularidad. Con el apoyo de Taller AutoServicio JRT, LRV – Proyectos y Reformas, Asesores Gestel, Silenciosos El Calero, Serviwell y Gran Canaria Transfer, los grancanarios están ansiosos por comenzar a disputar el evento, que desde el jueves hasta el sábado centrará la atención de los aficionados.

A los mandos de un carismático Toyota Starlet KP60 y encuadrados en la Copa de España de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos, Reyes-Hernández llegan suficientemente rodados a esta cita nacional. A comienzos de año disputaron la Clásica de Mogán, y hace menos de dos meses se pusieron el casco en la Subida de Juncalillo. Un bagaje previo que espera les sea muy útil en el difícil reto del fin de semana, en el que cuentan con seis ‘rivales’ más en su apartado.
En cualquier caso el objetivo de los componentes del equipo ‘JRT Motorsport’ es el de disfrutar y sumar experiencia en un reto que es nuevo para ellos. A esto suma el factor nocturno que encontrarán en la primera etapa del evento, un valor añadido que recuerda la etapa de los rallyes en los 80 y 90, ocasiones en las que proliferaban este tipo de situaciones.
Así se presenta el II Gran Canaria Historic Rallye: ‘Agüimes-Santa Lucía’ (12,33 km a las 19:00 h y 21:15 h) y ‘Karting’ (1,49 km a las 20:35 h y 22:05 h) para el viernes, dejando para el sábado los tramos de ‘Utiaca-Teror’ (10,86 km a las 10:40 h y 14:45 h), ‘Monte Gusano-Juncalillo’ (17,24 km a las 11:30 h y 15:35 h) y ‘Artenara-Tejeda’ (12,50 km a las 12:10 h y 16:15 h), completando un total de 108,84 kilómetros contra el reloj.
Joel Reyes, piloto del Toyota Starlet KP60, comenta sobre el evento: “En el equipo estamos con muchas ganas de comenzar. Para nosotros es una primera experiencia en rallyes de regularidad, y además en un marco muy interesante. Vamos a tratar de disfrutar y, sobre todo, intentar acumular la mayor experiencia posible. El recorrido nos gusta y espero que los aficionados apoyen un evento que es muy distinto al resto”.

Jonathan y Óscar componentes de Scratch Classic Sport

Estarán presentes en el II Gran Canaria Historic Rallye, dispuestos a arrancar la temporada de rallys con el habitual Toyota Corolla Coupé.

El equipo está dispuesto a defender el subcampeonato logrado la pasada campaña, alcanzado gracias a la regularidad mostrada durante las pruebas disputadas. Regularidad que desean mantener este año, aunque conscientes de lo complicado que estará por el gran nivel que cada vez más demuestran los compañeros de la especialidad. En este rally, y éste año con la nueva normativa estarán centrados en la Copa de Regularidad Sport, puntuando para Campeonato de España, Campeonato Autonómico de Canarias y Provincial de Las Palmas con la misma filosofía de siempre, disfrutar de la prueba y del ambiente, sin olvidarse de retarse a ellos mismos de conseguir un buen resultado con un coche limitado de potencia.
Jonathan Medina nos comentaba: “Tenemos mucha ilusión en esta prueba, será nuestro primer rallye este año y tras el buen resultado de la subida Juncalillo, las ganas son muchas de disfrutar y hacerlo bien”.
Óscar Velázquez a su vez nos decía:”Yo repito nuevamente en este rally y las ganas son enormes, son tramos muy bonitos donde los aficionados podrán disfrutar de las grandes monturas presentes”.
El poder estar hablando a día de hoy de esta participación se debe en gran medida a esos patrocinios que siguen aunando esfuerzos como “BienMeSabe Tapas”, “Soluciones Jurídicas Mª Carmen Medina”, “Serviwell”, “Taller JRT”, “Seguros Silvia Yrissarri”, “Pioneer”, “Parranda Beleten” y “Escudería Aterura”.

LOS EQUIPOS YA ESTÁN EN GRAN CANARIA

45 Participantes forman la Lista Oficial de Inscritos.El piloto italiano Paolo Diana era recibido hoy en el aeropuerto de Gran Canaria, mientras que los vehículos ya van llegando por barco.
El viernes, de 10:00h. a 11:00h. único momento para reconocer “a pie” el trazado del Gran Karting Club de Tarajalillo.

Lista de Inscritos

La organización del II Gran Canaria Historic Rallye hacía pública la lista oficial de inscritos con un total de 45 equipos participantes, de los cuales 20 competirán en el apartado de “Velocidad” y 25 lo harán en “Regularidad”.En velocidad todo apunta a que la lucha por la victoria en el nacional tendrá silueta Porsche, puesto que con esa marca llegan los actuales líderes de la especialidad, Xesús Ferreiro-Xavier Anido, al igual que Julio Borja-Adrián Vázquez (campeones de España 2013) y Fernando Piñeiro-Daniel Álvarez (vencedores del rallye en 2013). También destacan Javier Rodríguez              Bollo-José Luis Barcia (Opel Kadett C GTE), Jordi Alós-Sergi Brugué (Renault 5 Turbo 2). Tal y como se había avanzado, uno de los equipos más esperados por los aficionados es el que forman los italianos Paolo Diana y Diego Zanotti, quienes prometen espectáculo sobre el Fiat 131 Racing partiendo con el número 16 dentro de la categoría 7-Legend.
Los pilotos canarios tendrán mucho que decir también en este apartado de velocidad. Entre ellos encontramos en sus respectivas categorías a José María Ponce-Carlos Larrodé (BMW M3), Anastasio “Tato” Suárez- (Ford Escort RS), Sergio Marrero-Sergio Marrero (Renault 5 “Tour de Corse”) y Miguel Ángel Quintino-Carlos García (BMW M3), entre otros muchos.
LA REGULARIDAD TAMBIÉN PRESENTA MUCHOS ATRACTIVOS

La categoría de Regularidad también tendrá un protagonismo especial en este II Gran Canaria Historic Rallye. A la presencia del equipo nacional Seat Sport y los equipos peninsulares, se les une una numerosa participación de pilotos llegados de otras islas del archipiélago canario y los habituales de Gran Canaria. De este modo, la lista está encabezada por los madrileños Antonio Gutiérrez-Manuel Macho (Volkswagen Golf GTi) y Francisco Javier Esquer Ruiz-Laura Antón /Nissan Datsun 240 X), seguidos de José Ramón Campos-Raúl Gutiérrez (Porsche Carrera RS 3.0), además de una importante lista de equipos canarios habituales de la regularidad y con muchas posibilidades de llevarse la victoria, con nombres como Manuel Hernández, Iván Alejandro, Ricardo Alonso o José Luis Sosa, todos ellos en el Campeonato. Por su parte, en la Copa de España, encontramos a Marcial Rodríguez-Eduardo Ansotegui (Volkswagen Golf GTi), Enrique Álvarez-Santiago Díaz (Porsche 911 SC), Roberto y Diego Rodríguez (Toyota Publica KP30), Jonathan Medina-Óscar Velázquez (Toyota Corolla Coupe), etc. Por su parte, en el Trofeo de 50 Km/h, tendremos los dos vehículos oficiales de SEAT Sport, el SEAT 124 2.0 con Juan González-Domingo J. González, y el SEAT Ibiza 1.5 GLX con Juan Carlos de Felipe-Álvaro Díaz.
VEHÍCULOS Y PARTICIPANTES VAN LLEGANDO EN GRAN CANARIA
Estos días la Isla de Gran Canaria se va dejando llenar del ambiente del Gran Canaria Historic Rallye, con la llegada de los vehículos del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos. Ya muchos de vehículos están en la isla, y los pilotos y copilotos también han ido llegando desde sus lugares de origen.
Desde Italia llegaba hoy al aeropuerto de Gran Canaria el italiano Paolo Diana, acompañado por su copiloto Diego Zanotti y con muchas ganas de conocer de cerca a los aficionados canarios de los que tanto les han hablado. El ambiente general entre los pilotos que han ido reconociendo los tramos en estos días es de agrado, valorando positivamente el rutómetro que la organización ha planteado para esta segunda edición. Los pilotos están deseando también que llegue la tarde del jueves para poder compartir el ambiente y los comentarios con los aficionados que se acerquen a las verificaciones en INFECAR a partir de las 16:00h, y a la Ceremonia de Salida en ese mismo lugar a las 21:00h.
RECONOCIMIENTOS EN EL TRAMO DEL KARTING
La organización desea comunicar a los equipos participantes en el II Gran Canaria Historic Rallye que los reconocimientos del tramo cronometrado del Gran Karting Club de Tarajalillo se realizarán “a pie”, quedando reservada la pista para tal motivo únicamente el viernes, 25 de abril, entre las 10:00 horas y las 11:00 horas.