El CD AZUATIL CIERRA EL 2013 Y DA LA SALIDA A LA TEMPORADA 2014

El pasado sábado el CD Azuatil celebró el cierre de la temporada 2013, con amplia asistencia a la entrega de trofeos y diplomas correspondientes al Campeonato social del club y de la Copa Micra Azuatil. Asimismo la convocatoria sirvió de arranque para el año 2014 que está a punto de iniciarse deportivamente. En la previa del acto se llevó a cabo un almuerzo para los participantes e invitados, que se extendió en una magnifica tertulia de gran camaradería por parte de los numerosos presentes en el evento.

Con la presencia del alcalde de la villa moyense, Poli Suárez, de Lidia Rodríguez, concejal de Deportes y de varios miembros más de la Corporación municipal, los presidentes de La Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztañaga, y de la Federación de Las Palmas, José Víctor Rodríguez, y otros miembros federativos y organizadores, se celebró la Entrega de Trofeos del Campeonato del CD Azuatil y de la Copa Micra Azuatil. Por parte del club, Carlos Larrodé, presidente de la Escudería, y miembros de la directiva, coordinando el acto Manolo José Santana, acompañado por Teodoro Vega en su desarrollo.
En el balance de la temporada 2013 se destacó la celebración Subida Villa de Moya del Campeonato Autonómico y de una nueva edición de la Clásica, valedera para la Copa Gran Canaria de la modalidad, que se saldaron ambas con éxito deportivo y de organización. El club obtuvo como premio más destacado el campeonato de montaña, gracias a la puntuación destacada de sus equipos participantes y algunos de sus miembros obtuvieron diferentes campeonatos en las tres modalidades en las que participaron: velocidad, regularidad sport y clásicos
La Copa Micra Azuatil inició su recuperación en esta temporada con gran repercusión deportiva y mediática, y se prepara para su continuidad en 2014 donde se realizan contactos con nuevos patrocinadores y participantes, con el fin de reforzar su trayectoria.

Se mostró la satisfacción por la nueva ubicación de la Subida en el mes de julio, tal como se había solicitado por el club y el propio Ayuntamiento, y la voluntad de preparar algo especial este año con motivo del décimo aniversario. También se anunció la realización de cambios en el Reglamento del campeonato social para esta temporada con el fin de ampliar la participación a todas las modalidades.
Los campeones de los distintos apartados fueron: Damián Castilla - Jesús Hernández en Clásica; y José Ortega - Adrián Sosa, en Regularidad Sport; en tanto que Jesé Ramos - María T. Hernández, vencieron en la Copa Micra Azuatil, cuyo podio completaron Alexis Rivero-Zeneida Diaz y Nacho González- Miguel A. González.
Miguel Cabral - Jacob Páez obtuvieron el campeonato general de Velocidad, acompañados de José Asencio, y de Elizabeth Santana-Orlando Nuez que completaban el podio.
Hubo reconocimientos para patrocinadores y colaboradores en la realización de la subida: Roberto López (Lopesan), Autos Moya, Pepe Marín, Modesto Martín y Toñi Ponce (Coches 0). Marcos González, Braulio Falcón fueron reconocidos por su trabajo en la preparación de la Clásica Villa de Moya
El alcalde Poli Suárez cerró el acto reconociendo a los miembros de la Escudería Azuatil su constancia, lucha y entrega al pueblo, gracias a la calidad de su equipo humano y el apoyo de los patrocinadores locales. También destacó el esfuerzo y el cariño que ponen los trabajadores del Ayuntamiento en las tareas paralelas que conllevan las organizaciones.
Tanto el club como el Ayuntamiento tienen el objetivo común de una celebración especial para la conmemorar la décima edición de la Subida, comunicando el Alcalde un incremento en la partida presupuestaria a este efecto.
Poli Suarez finalizó su intervención con dos buenas noticias para el CD Azuatil, una la adjudicación próxima de un nuevo local social para sede de la Escudería y, por otra parte, el compromiso adquirido por el Cabildo para el reasfaltado de la carretera GC-75 por la que se desarrolla la prueba desde la salida hasta San Fernando, quedando acondicionado todo el recorrido de la Subida.

Yeray Lemes, confirmado en la nueva Drive DMACK Fiesta Cup del WRC

Una temporada más el piloto lanzaroteño competirá en el Mundial de Rallies dentro de esta copa que han puesto en marcha M-Sport y el fabricante de neumáticos. La empresa Auto-Laca vuelve a ser pieza clave en este programa deportivo que arrancará en el Rally de Portugal a principios de abril. La lista de participantes se ha facilitado hace sólo unas horas.

Yeray Lemes va a continuar un año más en la élite de la especialidad de rallies al ser uno de los doce escogidos para tomar parte en la Drive DMACK Fiesta Cup, una nuevacopa monomarca que en cierta medida toma el testigo del campeonato Júnior que el canario disputó en 2011 y 2013 al volante de un Ford Fiesta R2. La experiencia previa con M-Sport, el fantástico premio que hay en juego y unos costes de participación muy equilibrados han llevado al vigente subcampeón mundial de JWRC y a su equipo a decantarse por esta opción.
Igual que en el pasado año, el apoyo de Auto-Laca Competición ha sido determinante a la hora de poder acometer la que va a ser su cuarta temporada en el Mundial de Rallies. La empresa tinerfeña que dirige Ángel Ramos va a ser el principal patrocinador y comparte con Lemes la ilusión por poder aspirar a la primera posición.
“A finales de 2013 creí que quizá íbamos a tener que dejar el mundial a pesar de conseguir el subcampeonato Junior con la victoria de Cataluña. Pero gracias a Auto-Laca y a Ángel Ramos ya estamos inscritos y confirmados en esta nueva copa. No puedo estarle más agradecido”, ha reconocido el canario, cuyo objetivo será otra vez pelear por el título. “Estoy más ilusionado que nunca y ahora tenemos un par de meses para prepararnos y empezar fuerte el campeonato. Son cinco rallies y la regularidad de resultados serádecisiva”, prevé.
A su lado, cómo no, estará el copiloto grancanario Rogelio Peñate. En su trayectoria mundialista desde 2010 en adelante han acumulado una importante experiencia en una decena de pruebas distintas, cuatro de las cuales forman parte del calendario de esta Drive DMACK Fiesta Cup. “Tener la oportunidad de continuar en el Mundial de Rallies es una gran noticia. Tenemos todo a nuestro favor: conocemos el coche, el equipo y la mayoría de los rallies a excepción de Polonia. Tengo muy buenas sensaciones de cara a estatemporada”, ha declarado el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.
La temporada arrancará en el Rally de Portugal del 3 al 6 de abril y le seguirán otras dos pruebas sobre tierra, Polonia –del 27 al 29 de junio– y Finlandia –del 1 al 3 de agosto. Las dos últimas citas serán ya sobre asfalto: el Rally de Alemania, del 22 al 24 de agosto; y el Rally de Francia Alsacia, del 3 al 5 de octubre. Sólo Polonia queda al margen del bagaje de los canarios en el mundial, ya que el resto de las pruebas las han disputado en un mínimo de dos ocasiones.
El coche es un Ford Fiesta R2, el mismo con el que ha competido en sus dos últimas temporadas en el mundial y con el que a lo largo de 2011 (WRC Academy) y 2013 (Junior WRC) logró una victoria absoluta y cuatro podios.

REUNION PREPARATORIA DE LA TEMPORADA 2014 CON PILOTOS Y COPILOTOS

El próximo viernes está convocada una reunión informativa para todos los pilotos y copilotos, habitual antes del comienzo de la Temporada 2014 y preparatoria de los temas y asuntos que puedan ser de interés para la próxima Asamblea General de la FALP. Este es el escrito de la convocatoria:
Por la presente se convoca una reunión informativa de pilotos de la Federación
Interinsular de Automovilismo de Las Palmas que tendrá lugar el Viernes, día 14 de
Febrero de 2014 a las 20:00 horas, en la Sala de Conferencias del ESTADIO DE GRAN
CANARIA, sito en la c/ Fondos de Segura s/n – Oficinas del Estadio de Gran Canaria – Planta
Baja, C.P. 35019 Las Palmas de Gran Canarias, junto a la sede federativa.
El orden del día de los asuntos a tratar es el siguiente:

1. Informe temporada 2013.
2. Informe Campeonatos Autonómicos y Asamblea FCA 2014.
3. Proyectos temporada 2014.
4. Campeonato de Promoción BP Ultímate.
5. Campeonatos Asfalto –Tierra, Karting y Circuitos, 4x4, RS.
6. Acciones en Lanzarote y Fuerteventura.
7. Calendario 2014.
8. Ruegos y preguntas.

El 38 Rally Islas Canarias apuesta por la variedad en su recorrido

A menos de dos meses de su celebración la que será la primera cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto desvela su itinerario compuesto por un total de doce especiales cronometradas de las que seis serán a reconocer. Esta cifra subirá a trece cuando el tramo espectáculo quede plenamente definido.

El 38 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ya tiene recorrido. El Comité Organizador ha preparado un ‘menú’ variado recurriendo a clásicos, pero también a fórmulas novedosas como el tramo espectáculo en torno al Estadio de Gran Canaria en el que aún se sigue trabajando. También se recurre a una primera sección que se hará prácticamente al completo de noche y que tendrá lugar el viernes 28 de marzo, casi 24 horas después de la ceremonia de salida que tendrá lugar el jueves 27 a partir de las 20:30 horas.
Esa primera etapa tendrá los tramos de ‘Teror’ (11,86 km), ‘San Mateo’ (16,84 km) y ‘Telde’ (14,09 km) que tendrán lugar a las 19:38, 20:17 y 21:10 horas respectivamente. El primero, el de ‘Teror’, tendrá salida en la zona de Los Castillos y tras una zona con rápido trazado conducirá a los participantes hasta el emblemático Cruce de Los Chorros para tornarse más técnico a medida que se dirige hacia el Cruce de La Laguna y de ahí en un ligero descenso hasta la meta próxima a la Villa Mariana.
‘San Mateo’ arranca en el tradicional trazado de Aríñez en sentido ascendente virando hacia el norte tras el cruce del mismo nombre. Zonas más lentas, otras más rápidas, en un escenario imprescindible en cualquier rally que se adentre en esta parte de Gran Canaria, tocando también el cruce de Pinos de Gáldar y con meta en Monte Pavón. ‘Telde’ también regalará a participantes y aficionados el vistoso descenso de la Caldera de Los Marteles y su combinación de sectores muy rápidos con otros repletos de ‘paellas’ muy cerradas camino a la localidad de Cazadores donde estará su meta.
Se espera una alta concentración de público en esas especiales que se repetirán a primera hora de la mañana como apertura de lasegunda etapa, la del sábado, en el mismo orden y a las 7:48, 8:27 y 9:20 horas respectivamente. Ya a primera hora de la tarde tomarán el relevo tramos igual de emblemáticos como ‘Santa Lucía’ (16,61 km), ‘Tejeda’ (16,88 km) y ‘Valleseco’ (15,38 km) a las 12:38, 13:19 y 13:58 horas respectivamente en la tercera sección del rally y a las 17:16, 17:57 y 18:36 respectivamente en la cuarta y última.
‘Santa Lucía’ no podía faltar en este rally que tampoco renuncia a tocar el sur de Gran Canaria. Era del Cardón, Las Vallas... Su recorrido es sinónimo de espectacularidad para los aficionados y de máxima exigencia para los pilotos y copilotos. ‘Tejeda’ también debía estar y esta vez arrancando desde el municipio de San Bartolomé, con un recorrido rápido en primer término y tras alcanzar el caserío de Ayacata, emprender un camino más estrecho y técnico sin perder una media de velocidad elevada. ‘Valleseco’ unirá la incomparable Cruz de Tejeda con Los Lavaderos.
El punto final de esta edición número 38 del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ está previsto para las 20:06 horas, momento en el que los ganadores absolutos subirán la rampa de meta. El dónde se situará ese podio final es aún una incógnita y uno de los puntos en los que el Comité Organizador más duro está trabajando junto a la celebración del tramo espectáculo que deberá abrir la carrera justo después de la ceremonia de salida.
Actualmente la organización está mirando distintas alternativas de recorrido que cumplan la normativa de la Real Federación Española de Automovilismo que permite un 30 por ciento de ese tramo espectáculo sobre tierra y primando siempre el asfalto. Todo, en aras del espectáculo y del disfrute de pilotos, equipos y, sobre todo, aficionados.

El II Curso de Copilotos Rogelio Peñate - Santa Lucía se desarrollará el sábado 8 de febrero

El II Curso de Copilotos Rogelio Peñate – Santa Lucía (8 de febrero) tendrá este año un fin social, y como iniciativa del copiloto mundialista las tasas de inscripción irán directamente a la ‘Asociación Pequeño Valiente’ dedicada a la ayuda de niños con cáncer. El curso será ‘Nivel Iniciación’ y su simbólica inscripción será de 10 € con el fin de colaborar con ‘@APUPeqValiente’ a través de su número de cuenta 2100 4862 51 2200143727 (CaixaBank), añadiendo como concepto ‘Curso de Copilotos Rogelio Peñate’.

Con la plataforma CopilotosCanarios.com como garantía de este proyecto que se desarrolla por segundo año consecutivo, Rogelio Peñate arranca con su programa de cursos en 2014, y además lo hace en su propio municipio. Santa Lucía (Gran Canaria) es una localidad con una clara vocación ‘racing’ que volverá a tener su curso de copilotos con su vecino con más incursiones en el Campeonato del Mundo de Rallyes, que además llega tras proclamarse Subcampeón del Mundo de Rallyes en la categoría Júnior. 

Rogelio Peñate cuenta con una veintena de rallyes en el campeonato del mundo, además de muchas otras participaciones internacionales y nacionales. Después de cuatro temporadas prácticamente consecutivas en el mundial de rallyes, Peñate aportará sus conocimientos a todos aquellos aficionados a los rallyes que no tengan experiencia previa en competición.
Al ser un curso básico se tratarán temas esenciales para poder iniciarse sin problemas, y también sin agobios, en el mundo de los rallyes. En este sentido, temas como los controles horarios, carné de ruta, road-book, la toma de notas, etc., serán enfocados como aspectos principales y fundamentales para que el interesado pueda iniciar su carrera con unos conocimientos casi obligatorios. Destacar que, aspectos como las notas, serán perfectamente válidos para navegantes y pilotos que quieran mejorar su técnica, donde Rogelio Peñate explicará la importancia de trabajar con la base de un sistema completo. En este sentido Rogelio Peñate aprovecha la influencia que su sistema ha tenido en la evolución de pilotos como Yeray Lemes, Gustavo Sosa y Emma Falcón.
El curso se celebrará el sábado 8 de febrero a partir de las 16:00 h. y tendrá una duración aproximada de cuatro horas. Se celebrará en el Pabellón de Deportes de Santa Lucía, que cuenta con todas las facilidades para una práctica de este tipo. Las inscripciones finalizarán el 5 de febrero, y el formulario para realizar la misma se puede encontrar en copilotoscanarios.com. Una vez rellenada la misma se puede entregar en el propio Pabellón (928 795 280) o bien enviar al e-mail: deportes@santaluciagc.com. junto al justificante del ingreso de 10 €. Para más información los interesados pueden contactar en el teléfono 649 360 527.
Para desarrollar este nuevo curso, Rogelio Peñate contará con el apoyo fundamental del Ayuntamiento de Santa Lucía, así como la colaboración de Autolavado Briesma, Copisteria Cervantes y Restaurante el Sitio Ibérico.
Ofelia Alvarado, concejala de deportes del Ayuntamiento de Santa Lucía, destaca: “Desde el Ayuntamiento de Santa Lucía continuamos apoyando la formación en cualquier faceta. La primera edición de este curso tuvo una acogida muy buena y entendemos que es una tarea importante seguir acercando esta formación a las personas que demandan este tipo de actividades en Santa Lucía. Agradecemos la labor e implicación altruista de Rogelio en este proyecto formativo que imparte por segundo año en Santa Lucía, y valoramos positivamente el carácter solidario que adquiere en esta edición”.
Rogelio Peñate, copiloto internacional, añade: “Repetir año tras año en la formación de futuros copilotos es una experiencia enriquecedora, la oportunidad de hacerlo en mi municipio es algo emotivo antes del inicio de una nueva temporada”, con lo que prácticamente son “cerca de 180 los alumnos que hemos podido conocer”.

Avance del Rallye Villa de Santa Brígida – 14 y 15 de marzo

Con cambios en el rutómetro y tramo nocturno

para celebrar sus 30 años

PROGRAMA - HORARIO

ITINERARIO

MAPA 

 La Federación de Automovilismo de Las Palmas iniciará la actividad en el Campeonato de Rallys de Asfalto con el Villa de Santa Brígida el próximo mes de marzo, volviendo de nuevo a sus fechas más tradicionales. Se disputará el viernes 14 y el sábado 15, con un primer tramo nocturno y cambios importantes en el rutómetro que venía repitiéndose las últimas ediciones. Una forma de celebrar los 30 años que cumplirá el rallye satauteño en 2014.

Se mantiene el tramo de “Santa Brígida” con cuatro pasadas en sus dos versiones habituales y el tramo nocturno de “La Atalaya”, que abrirá el rallye el viernes por la noche (21:00 horas), como única especial de esta primera jornada.
Se combinan las pruebas tradicionales con dos tramos cronometrados novedosos, la bajada de Cueva Grande que llevaba mucho tiempo sin programarse en los rallys grancanarios y el inédito de “Utiaca-Ariñez”, que será el “rey” de esta edición con sus 10,15 kilómetros de recorrido, con tres pasadas cada uno. La jornada del sábado se disputará entre las 9 de la mañana y las 18:30 horas.
En total 11 tramos cronometrados que suman casi 87 kilómetros, para un itinerario total de 226 kilómetros, lo que significa un 38% de especiales de velocidad.
La organización a cargo de la FALP contará un año más con la ayuda y patrocinio del Ayuntamiento de Santa Brígida, cuyas calles principales acogerán los principales actos del rallye como las verificaciones y ceremonia de salida y llegada, mientras el parque de asistencia y oficina de la prueba estarán ubicadas en el Centro Municipal de Deportes. Varias empresas apoyarán un año más el trabajo organizativo. Principalmente ORVECAME que ha venido copatrocinando las últimas ediciones del Rallye Villa de Sana Brígida y aportando la caravana de seguridad con nuevos modelos de sus diferentes marcas de automóviles. Al igual que BP Ultimate, como prueba en la que se inicia el certamen promocional de pilotos de la FALP 2014.

El 38 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ se pone en marcha

Aunque el promotor sigue buscando apoyos con los que poder hacer frente a la difícil situación económica que arrastra la prueba desde el pasado año por los incumplimientos de sobra conocidos por todos, el Comité Organizador ya tiene un esquema cerrado de lo que será la edición 2014 que se celebrará los días 27, 28 y 29 de marzo.

Con algo de retraso respecto a lo que es su agenda habitual por los problemas económicos que lo han tenido en jaque, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha puesto su maquinaria en marcha de cara a la celebración de su 38 edición. Con el objetivo de mantener el mismo nivel que la prueba ha tenido en sus últimos años, el Comité Organizador plantea un rally de carácter internacional, con un exigente recorrido que aún puede ser objeto de algunamodificación y novedades tan importantes como la posible celebración de un tramo espectáculo en el Estadio de Gran Canaria o el ofrecer premios en metálico a los primeros clasificados.

Empezando por su condición de prueba internacional, ésta ha sido autorizada recientemente por la Federación Internacional de Automovilismo. En este sentido el promotor de la carrera, Luis Monzón, ya está en contacto con distintos pilotos y equipos que harán de esta edición digna de la historia de esta prueba. Por supuesto la otra prioridad de Monzón es sacar adelante un presupuesto que aún no está cerrado y que sigue siendo el principal escollo del futuro más inmediato del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’.
En cuanto al recorrido, han sido muchas las versiones con las que ha trabajado el Comité Organizador hasta dar con uno que reúna buena parte de la esencia de este rally. Como siempre los prolegómenos arrancarán el jueves 27 de marzo con la celebración desde las 20:30 horas de la ceremonia de salida. Siguiendo un esquema distinto a otros años, el shakedown tendrá lugar el viernes 28 de marzo.
Para darle un mayor realce a la primera etapa, ésta quedará concentrada durante la tarde noche de es viernes. Los tres primeros tramos que recorrerán algunas de las localidades más emblemáticas de Gran Canaria se harán de noche. Si hablamos de kilometraje, el plato fuertellegará el sábado 29 de marzo con nueve especiales cronometradas, las tres variantes de la noche anterior y la entrada en escena de tres más que se harán en las dos últimas secciones abarcando gran parte del territorio insular. En total, más de 570 kilómetros de rally de los que alrededor de 180 km serán de tramo, es decir, en torno al 32 por ciento.
También se está intentando celebrar un tramo espectáculo en los alrededores del Estadio de Gran Canaria con un formato que daría un importante realce a la propia ceremonia de salida y que sería el primer acto de esta edición. Y es que el organizador también trabaja con distintas alternativas en aspectos tan importantes como el emplazamiento de la salida/meta de la carrera y su parque de trabajo.
También está estudiando actualmente la viabilidad de añadir la que sería otra de las grandes novedades de este año: ofrecer premios en metálico para los primeros clasificados. En este sentido el Comité Organizador es consciente del gran esfuerzo que hacen los pilotos y equipos a la hora de participar en esta carrera que, entre otros certámenes, abrirá la temporada del nacional de asfalto con coeficiente 1,5.
Todo para darle ese realce especial a este 38 edición Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ que la afición se merece, sobre todo después de haber estado empujando en estos últimos meses tan difíciles para todos.