Este pasado sábado 18 de marzo dio comienzo una
temporada más del Campeonato DISA de Canarias de Montaña en Fuerteventura.
Siendo en casa, el MRT Rally Team no podía dejar de apoyar esta prueba
organizada por el Club Deportivo Fuertemotor con la presencia de dos de sus
Mitsubishi Lancer Evo IX en manos de Gustavo Sosa y Javier Fránquiz.
Los vehículos de la categoría GT han dominado a
placer en los 6,6 kilómetros del rápido trazado de la Subida Betancuria, de
manera que los Mitsubishi no han podido aspirar a las posiciones de honor en
esta ocasión. Conscientes en todo momento de ello, Sosa y Fránquiz intentaron
hacer el mejor papel posible y hacer disfrutar a los aficionados que asistieron
a esta prueba.
Además, para Sosa, esta subida era una buena oportunidad
para seguir haciendo kilómetros en asfalto, una superficie que va a pisar en
más de una ocasión a lo largo de esta temporada, también en rallies. Su
evolución fue clara y constante durante toda la jornada, bajando sus registros
del 3:58.418 de la manga de entrenamientos hasta llegar al 3:49.195. Ese tiempo
le proporcionó la sexta posición final en turismos.
“La primera pasada probé unas de las nuevas ruedas asimétricas, pero no me
gustaron. Volvimos a las moldeadas en la primera oficial y ahí empezó a
funcionar todo. Sé dónde podría haber mejorado y también el cambio, al bajar a
cuarta velocidad, se endureció en la segunda oficial. Pero en general estoy
contento porque hacía más de un año que no competía en asfalto. El equipo ha
vuelto a funcionar a la perfección y esta prueba me ha servido como toma de
contacto, ya que hemos decidido hacer una serie de pruebas del provincial de
rallies de asfalto para llegar fuertes al Rally de Cataluña en el tramo final
de la temporada”,
explicó el piloto de DISA.
En todo momento, su referencia fue su compañero de
equipo, Javier Fránquiz. Con otro de los Evo IX del MRT Rally Team, también se
apropió de la quinta plaza desde los ensayos y se mantuvo inamovible en las dos
mangas oficiales. Remachó esa plaza con un tiempo de 3:44.561, un ‘crono’ que
podría haber sido mejor como explica el piloto majorero. “Cometí algún error en algunas curvas, pero en general todo fue muy
bien. No había podido probar mucho el coche, así que hubo que trabajar en cada
manga para ir haciendo modificaciones en las suspensiones. El equipo ha hecho
un trabajo fenomenal, como siempre. Lo más importante es que hemos disfrutado
muchísimo hoy y que los aficionados han visto una buena carrera”, señaló.
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